Somogyi Néplap, 1970. július (26. évfolyam, 152-178. szám)
1970-07-16 / 165. szám
EGY ESZTENDŐS „Nagyüzem“ a fonyódligeti MÉK-telepen 847 vagon zöldáru — Érik a kajszibarack — Kevés a paradicsom, az uborka Shell-szerviz (Tudósítónktól.) Nagy a forgalom ezekben a napokban a MÉK fonyódügeti kirendeltségén. Termelőszövetkezetektől, fogyasztási szövetkezetektől és állami gazdaságoktól áruval megrakott autók érkeznek a kirendeltség területére. Ott osztályozzák a beérkező zöldárut, gyümölcsöt, majd a boltok és üdülők megrendeléseinek megfelelően szállítják. A kirendeltség harminckét saját, harminc szövetkezeti és állami boltot lát el, meg a területén lévő hatvan üdülőt. A vezetők még a tél folyamán igyekeztek megalapozni a nyári ellátást, zavartalanságát, ezért szerződéseket kötöttek a Negyedszázada: Fölkeltették a hullámsírból a balatoni baj ókat 1945. március 20-án a visz- szavanuló német fasiszták hullámsírba temették a magyar tenger hajóparkját. A hajósok, akik közül né- hányan még dolgoznak, vagy a közelmúltban mentek nyugdíjba, életük egyik legrosz- szabb emlékeként tartják számon a hajósüllyesztés napját. A hajósoknak a balatonfüredi parkból kellett végignézniük, hogyan merülnek hullámsírba a felrobbantott hajók. A legtöbb járművet még gázolajjal is leöntőtték, majd v Vendégszeretet“ Megvallom, én mindig azt hittem, afféle rosszmájú pletyka az, hogy leányaink különös szeretettel vonzódnak a hazánkba, balatoni partjainkra érkező külföldiekhez. Egyszer az egyik Balaton- parti község tanácsházán időztem éppen, mikor azon tanakodtak a helybeli vezetők, hogyan adhatnának össze egy magyar kislányt egy nyugatnémet állampolgárral. A kollégám gúnyosan rám nézett, és csak annyit mondott: »Na látod, méghogy a magyar lányok nem szeretik a külföldieket!« De én tamáskodva belelapoztam az aktába, s örömmel kiáltottam fel. A nyugatnémet állampolgár egykori hazánkfia, és még kislány korából ismeri Ludmillát. Nem érvényes tehát a külföldimádatra felállított tétel! Miért kényszerülök mégis töredelmes vallomásra? Mert az igazság kötelez. Hanzi nevű német barátommal a siófoki strandon nyúltunk »elfele«, élveztük a Napsütést, a táj szépségeit, a páradús levegőt, meg mindent. De Hanzinak még a meg minden sem volt elég. Merengő kék szemeit egy koromfekete deli leányzóra meresztette, aki közvetlenül mellettünk próbált égett sórejbni-színt felvenni a napon. A leányzó néhány honfitársamat, aki az ismerkedés szándékával duzzasztotta izmait a közelben, egy-egy megvető pillantással leforrázott, vagy inkább lezuhanyozott. De Hanzit nem. ö ugyanis haláltmegvető bátorsággal tetépett egy fűszálat, és megcsiklandozta a leányzó talpát. Na — mondtam magamban, most megmutatjuk, mi a magyar virtus! Milyen Zrínyi Ilona és az egri nők unokája!! Rémeset villant a fekete delnő szeme, haraggal nyílották ajkai, Hanzi pedig ijedtében csak annyit tudott kinyögni: — Pardon, frajlánjn, üt Wil. A büszke szépség dühös vonásai erre megjuhászodtak, és bűvös mosoly kúszott szája köré. Mit Zrínyi Ilona! Mit egri nők! Hanzi új fűszálat tépett, mive a leányzó kinyújtotta a masík talpát is. Tröszt Tibor felgyújtották, nehogy a szovjet csaptak kezére kerüljön. A nyugati határvidéken •még folytak a heves harcok, amikor a hajósok gyalog indultak el Siófokról Balaton- füredre, hogy kezdetleges fölszereléseikkel megpróbálják kimenteni az elsüllyedt hajókat Ezekben a napokban múlt negyedszázada, hogy elindultak az első hajók a magyar tengeren. Az öreg hajósok még ma is elérzékenyülnek, ha visszagondolnak azokra a pillanatokra, amikor elsőként fölemelkedett a vízből a »•Tünde-“ motoros. Ez a hajó 1945 nyarán már megkezdte menetrendszerű járatait, miközben felszínre hozták a »Boglár“ motorost, mely a javítás után átkelt a tihanyi aknamezőn, és Fonyód—Badacsony között közlekedett. Még abban az évben több hajót állítottak forgalomba, és ezzel végeredményben megkezdődött a balatoni hajózás újjászületése. A forgalmi statisztika is azt mutatja, hogy a dolgozók áldozatvállalásával a balatoni hajózás hamar kiheverte a háború pusztításait. 1948-ban 250 821 utast szállítottak, és ezzel meghaladták az 1939-es személyforgalmat. A felújított és korszerűsített hajópark napjainkban az idegen- forgalom növekvő igényeinek is eleget tesz: az idén a 32 hajó fedélzetére — a kompokon kívül — már több mint kétmillió utast várnak. fogyasztási szövetkezetekkel, termelőszövetkezetekkel és az állami gazdaságokkal Az érvényben lévő megállapodások szerint például ezernyolc holdnyi területen termeltek nekik nyolcszáznegy- venhét vagon zöldárut, s há- romszázhatvankilenc vagon gyümölcsre van aláirt szerződésük. A zöldség- és gyümölcsellátás a Balaton-part- nak ezen részén eddig is elfogadható volt, és egyre javuL Naponta átlag két és fél vagon árut szállít ki a MÉK a megrendelőknek. A zöldáruk legnagyobb részét (mintegy hetven százalékát) az öreglaki Kertészeti Termelőszövetkezet szállítja. Zöldségből naponta háromezer csomót, paprikából 5000 darabot, hagymából hetenként százezer csomót küldenek, s jelentős szállításaik vannak zöldbabból, karalábéból és fejeskáposztából is. Rajtuk kívül a balatonlellei termelő- szövetkezet ad még jelentősebb mennyiséget különböző zöldáruból; a szöllősgyöröki tsz gyugyi üzemegysége, a lát- rányi és a somogytúri termelőszövetkezet pedig zöldpaprikát szállít. Megkezdődtek nagyobb mennyiségekben az őszibarack-szállítások is. Ezt a kedvelt gyümölcsöt a gamási, a balatonlellei és a látrányi termelőszövetkezetek szállítják. Érik a kajszibarack. Jelentős mennyiségekre kötött szerződést a kirendeltség. A legtöbb barackot a somogytúri, látrányi, gamási, szöllősgyöröki és samogyvári termelőszövetkezet, valamint az öreglaki Állami Gazdaság küldi a fonyódligeti MÉK-nek. Előreláthatólag ebből a gyümölcsből 30 vagon exportra is kerül. A kajszi csomagolását a termelők végzik. A kirendeltségnek nehézségei is vannak. Például kevés paradicsomot kapnak a megyében. Mindössze az öreglaki Kertészeti Tsz szállított eddig jelentősebb mennyiséget, így aztán Csongrád megyéből és Budapestről »-importálják-“ a paradicsomot Kevés az uborka, a káposztafélék pedig férgesek. Mindez egyben figyelmeztetés is. Jó lenne, ha a somogyi mezőgazdasági nagyüzemek több primőr paradicsomot, több uborkát termelnének, és jobban vigyáznának a káposztafélék növényvédelmére. A kirendeltséghez tartozó harminchét község közül különösén Somogyváron, Szöl- lősgyörökön, Lengyeltótiban Fonyódon és a Balatonnagy- bereki Állami Gazdaságban termelnék sok görögdinnyét. D. Z. Sláger a sült kolbász, a rétes és a fánk Kissé borús az idő, korán is van. kevés még a vendég a balatonföldvári strandon. De az étteremben Völgyi Dezső vezető irányításával már készülődnek a konyha dolgozói, a felszolgálók és a mozgóárusok, hogy mire a napsütéssel együtt a vendégek is megérkeznek, készenlétben álljanaík. Elsőnek a mozgóárusok indulnak. A tetszetős, ponyvával ellátott kocsikba berakják a sörrel, Colával teli üvegeket, ezenkívül rétest is visznek magukkal Körmendi Margit, a soproni erdészeti technikumba járó Szarka József és legidősebb társuk, a 65 éves Hegedűs János lassan útnak indul. Egy-egy forgalmasabb napon a három mozgóárus hát- nvolcezer forint értékű sört, üdítő italt is elad. Körmendi Margit a legügyesebb közIndul az Uránusz Utasokkal, kirándulókkal zsúfolva fut ki a kikötőből az Uránusz, nyomában a Kék csillag és a többi vitorláshajó. A kirándulóhajók után a vitorlásoknak van a legnagyobb sikerük. Alig köt ki valamelyik, már újabb utasok veszik birtokukba, hogy a szelek szárnyán járják vele a Balatont, Ágoston Lajos főszakács munka közben. tűk: volt olyan nap, hogy 950 üveg sört és colát adott el a halsütő körnvékén. A konyhán Ágoston Lajos főszakács irányításával készítik a sütni-főznivalót. A friss, házilag töltött kolbász és hurka már az előző este elkészült Nagyon kedvelik ezt a német és lengyel vendégek; van olyan nap, hogy 300»—400 adag is elfogy. De a farsangi fánk, a mákos, túrós és meggyes rétes — no, meg a bográcsgulyás is — a sláger ételek közé tartozik. Több száz darab, illetve adag kell belőlük naponta. — Ha jó az idő, kicsi a helyünk. A múlt vasárnap reggel a nyitástól szinte alig győztük a megrendelések kielégítését. Harmincötezer forint bevétellel zártük a napot Az időjárás — sajnos — nem a legkedvezőbb. Nehezíti a munkánkat az is, hogy gyakran bajos kiszámítani: miből, mennyit készítsünk. Mindig számítanunk kell a váratlan esőre, majd a napr sütésre, a vendegek rohamaira — mondja Völgyi Dezső, a Somogy megyei Vendéglátó Vállalat balatonföldvári Strand éttermének vezetője. S aztán, ahogy derül az idő, úgy derül fel a vendéglő valamennyi dolgozójának arca. Kisütött a nap, népes csoport jelenik meg a strand pázsitján, és néhány perc múlva megtelik az étterem is. Reggelit, frissítőt, kávét kérnek. S ahogy az időjárás mutatja, ma sem kell tétlenkedniük az étterem dolgozóinak. Sz. L, »•Autókozmetikus-“. Az egy év mérlege egy szó: megérte. Ezt bizonyítják a kocsik is, amelyek egymás után sorjáznak a Shell-benzinikút elé. Meg ezt bizonyítja a néhány szavas vélemény, amelyet az autósok elmondanak egy hideg cola mellett Tavaly nyáron kezdte meg munkáját a szántócü út mellett a Shell-benzinkút A forgalomra nincs is panasz. Főleg fiatalok dolgoznak a szervizben is — az átlagos életkor huszonnégy év. A vezető nemcsak a szerviz felszerelésére büszke, hanem arr is, hogy igényesebbek a gépkocsivezetők. A biztonságos közlekedés érdekében már nagyon sokan igénybe veszik a precíziós beállító- múszeres vizsgálatokat is. Rekordforgalom a déli parton A megyei tanács kereskedelmi osztálya hétvégi villám ellenőrzést tartott a Balatonon. ? " -A kánikula miatt nem csappant az üdülők étvágya. Az elmúlt héten a Balaton déli partján 1400 mázsa húskészítményt értékesített a kereskedelem. A hétvége különösen figyelmet érdernel. A sok ezer vendég 50 000 palack hűsítőt, 40 000 üveg fonyódi ásványvizet ivott meg két nap alatt. A nyaralók rohamát a tejboltok forgalma is tükrözi. Szombaton tejből 50 000, kakaóból 6000 liter fogyott. A sok panasz után most a sütőipar is rászolgált a dicséretre. A hét végén 1250 mázsa kenyeret és 390 000 péksüteményt sütöttek. Az üzlethálózat zavartalan ellátásához azonban még így is több esetben be kellett segíteni a tabi és marcali kenyérgyáraknak. Sörből az igény kielégítésére jugoszláv és lengyel söröket hoznak forgalomba. Ez a két nap a Balaton-parti állami és szövetkezeti kiskereskedelmi és vendéglátó egységek sikerét hozta. A várható nagy forgalomra felkészültek és állták a vásárlók ostromát. Bár a tej- és zöldségárusító egységeknél, bisztróknál gyakori volt a sorbán- állás. A forgalom méreteire jellemző, hogy a szántódi 303. számú ABC áruházat vasárnap délelőtt öt-tíz percenként be keltett zárni, mert a nagy létszámú vásárlóközönséget csak így tudták kiszolgálni. Délelőtti forgalmuk meghaladta az 50 000 forintot. Bala- tonlellén a Csemege Kereskedelmi Vállalat 310. sz. ABC áruháza szombaton 97 000 forintos rekordforgalommal zárt. Még a strandokon tanyázó. mindemre számító »ma- "fk« pecsenve- és lán<?os- siitők sem bírták a küzdelmet Vasárnap a kora délutáni órákra általában ámhiány miatt lezárták standjaikét. A zökkenőmentes ellátás érdekében a kereskedelmi és sütőipari vállalatok központjai hétvégi területi inspekciót tartottak. A Balaton-part hétvégi ellár tásának »egén-“ azonban felhő is akadt. Egyes vendéglátó egységek csak a drágább folyóborokat kínálták, és a középáras pecsenyeborokból is gyenge volt a választék. A MÁV utasellátók pedig csak egyféle, drágább borral fogadták vendégeiket. Gy. A. Megerősített járatokkal: Vasárnap 8000 utas Fenyvesi János, a MAHART fonyódi állomásának vezetője arról tájékoztatott, hogy csak megerősített járatokkal tudják a hatalmas utasforgalmat lebonyolítani. Vasárnap 8000 utas volt járataikon, s a ki- 1 ic menetrend szerint közlekedő hajón kívül három mentesítő hajót is indítottak. Elsősorban Badacsonyba mentek sokan, de a tihanyi, füredi járataikon is bőven volt utas. — Az idén bevezettünk egy újítást. Szombat este Fonyódról zenés, kivilágított sétahajót indítunk. Igen nagy a sikere A mentesítő hajókat pedig — figyelembe véve a szabad szombatokat — főként hét végén, szombaton és vasárnap indítjuk — mondja. Bevált az a módszer is, hogy a csoportos kirándulóknak: az úttörőknek, sportolóknak, üdülőknek kedvezményt adnak, s ezért az idén jóval több különhajót igényelnek. A nagyobb hajókon most már mindenütt van büfé, üdítő italokat, feketét, szendvicset árulnak. Növelik ebben az évben a teherszállítást is. Balatongyörökről a bogiári kikötőbe a siófoki TÖVÁL és a Szekszárdi 'Közúti Igazgatóság részére 30 000 tonna zúzalékot szállí- fcmq-Vsomogyi néplap Csütörtök. 1970. júlíns 16.
