Somogyi Néplap, 1969. szeptember (25. évfolyam, 202-226. szám)
1969-09-18 / 216. szám
7AHM COttÜlC Közlekedési szabálysértés A rendőr így szól a vezetőhöz: — Mondja, hogy ülhetett ilyen ittas állapotban a volánhoz? — Barátaim segítettek! Lemeztelenített festészet A közelmúltban az egyik délelőtt 11 órakor a Wall Street járókelői különös látványra figyeltek föl. Dobpergés közepette Georges Washington emlékművére négy teljesen meztelen fiatal — két lány és két fiú — kapaszkodott fel. Testüket csupán az a világoskék festékréteg fedte, amelyet Kuszama japán festőművésznő permetezett rájuk. Mint kiderült, ez egy kiállítás volt, ame^y a következő címet viselte: »■Kuszama asszony lemeztelenített festészeti tárlata.-« Szamárháton Stewe MaQiews coloradói lakos 34 kilométeres poros zk ál ás után beért a óéiba, és ezzel a Coloradóiban évenként megrendezésre kerülő szamara- golási verseny elsó díját nyerte ek A nyertes a 34 kilométeres utat 2 óra 52 perc alatt tette meg. A Jutalom 1000 dollár volt. A szamárfuttatásoo 13- an vettek részt, közöttük két nő. A betörőfogás új módszere A* anconai Roberto Silva ékszerésznek jó ötlete támadt, miután több éjszaka egymásután betörtek üzletébe. Az üzletajtóval szemben önkioldóval ellátott fotókészüléket szerelt föl, amelynek kioldóját úgy kötötte össze az ajtóval, hogy a gép az ajtónyitásra felvételt készített a belépőről. S valóban, minden az ékszerész számítása szerint történt: a betörő megjelent, a gép kattogásától megijedt és elmenekült, viszont a fénykép olyan éles volt, hogy arról könnyen felismerték és hamarosan el- is fogták. Miniszter — apróhirdetésre Robert Smith annak idején valóban párját ritkító módon lett az Egyesült Államok tengerészeti minisztere. Jelentkezett arra az újsághirdetésre, amelyben vállalkozókat kerestek e miniszteri szék betöltésére. Akkoriban a tengerészeti minisztérium olyan jelentéktelen volt, hogy Thomas Jefferson (1801-ben választották elnökké) amerikai elnök kénytelen volt hirdetés útján minisztert keresni. Sanmmi Ai MS7MP Somoq-v megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Szerkesztőség; Kaposvár. Latinka Sándor u. 2. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latinka S. u. 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: £zabó Gábor. Be’^.ldött kéziratot nem örzünk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető a helyi onstah’vataloknál és postáskézbesitőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft. Index* 25067 Készült a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemében, Kaposvár, Latinka S. u. 6. Felelős vezető* Mautner József, SZÜRETELIK A PANNÓNIA KINCSÉT XXV. évfolyam, 216. szám. ____________ Csütörtök, 1969. szeptember 18. I dejében szólunk Milyen lesz a vasúti összeköttetés lövőre? gekre éppen úgy igényt tartunk, mint az ország más részén élő emberek. Ha már a menetrend szerkesztésénél tartunk, még egy kérdésről érdemes beszélni: a Kaposvár és Pécs közötti ösz- szeköttetésről. Ha valaki reggel akar Pécsre érni, annak már hajnalban el kell indulnia Kaposvárról, mert Dombóváron nincs csatlakozás. Érdemes lenne ezeket a vonatokat is jobban összehangolni Ezek a gondok nem újkéle- tűék: régóta foglalkoztatják a kaposvári utazókat Panaszos levelek tucatjaival lehetne bizonyítani, hogy közös érdekről van szó, s ezért üdvös volna, ha az új vasúti menetrend összeállításánál is ezt vennék figyelembe. K. L Életbiztosítás (Boros Béla rajza) forgalmasabb tejboltokban, kenyérüzletekben állítsanak fél pénztárat, hogy az eladók kezében ne forduljon meg pénz, így meggátolják a fertőzést Ugyanakkor furcsa, hogy az állomás előtt két süteményárust is látni, aki kosarát a földre téve kínálja portékáját. Százak mennek el mellettük, verik a port, csapkodják cipőjükről a sarat; ez a látvány bizony csöppet sem étvágygerjesztő. Az árusok elveszik a pénzt, s ha a süteményt a vevők választják is ki, ők mégis hozzányúlnak, elrendezik, kézmosásra pedig nincs lehetőségük. A kosarakon van ugyan valami tüllféle, inkább csak dísznek, mert legtöbbször félrehúzzák, hogy a jövő-menő emberek láthassák: van még a kosárban eladásra szánt sütemény. S közben a legyek zavartalanul ellepik a kosarak tartalmát. Nem az utcai süteményárusítás ellen, hanem az ilyen módon való kereskedés ellen tiltakozunk. Lehetne ezt kulturáltabban, az egészségügy: szabályokkat megtartva is végezni. Például üvegezett, lábon álló szekrényféléből, s az árusok süteményfogóval vagy szalvétával fognák meg portékájukat, úgy adnák át a vásárlóknak. Arról nem is szólva, hogy e környéken két bisztró, tej- és élelmiszerüzlet, büfé, söntés van, így ennek az árusításnak az engedélyezését semmi sem indokolja! Sz. L. MÁV Pécsi Igazgatóságának menetrend-szerkesztősége a kaposvári igényeket is. Hiszen az eddigieknél jobb körülmények között szeretnének az itt élő emberek is eljutni a Balatonra, vagy a fővárosba. Egy fél év kevés volt ahhoz, hogy a pécsi vasútigazgatóság megértesse az utasokkal: miért nem áll meg a Mecsek expressz Dombóváron, s miért nincs — akár gyorsvonati —■ csatlakozása Kaposvárra. Nem tartozik a megoldhatatlan feladatok közé — a Savaria— Göcsej expressz mintájára — a Mecsek expressziéi közvetlen kocsikat indítani Kaposvárig, vagy akár Gyékényesig. A tapasztalatok azt bizonyítják, hogy kedveit volt ez a járat a somogyiak között is. A kedvezőbb utazási lehetőséVálasz cikkünkre A vagonok jobb kihasználásáért A Somogyi Néplap 1969. augusztus 8-i számában megjelent Növekvő kapacitás — szállítási gondokkal című cikkben olvastam a Gyékényes) Kavicsbánya kitűnő termelési eredményeiről, s — a MÁV Pécsi Igazgatóságának címezve — a kavicsbánya kapacitásának teljes kihasználását akadályozó vasúti vagonhiányról. A Gyékényesi Kavicsbánya Vállalattal nagyon szoros és gyümölcsöző kapcsolatot tartunk fenn, ismerjük eredményeit, gondjait. Együttműködésünket bizonyítja, hogy a kavicsbánya által az év első felére tervezett 529 528 tonnára beadott kocsiigényléssel szemben 56 í 702 tonna kavicsot szállítottunk el. Ez a többletszállítás csak úgy volt lehetséges, hogy előre rendelés nélkül is adtunk vasúti kocsikat Már januárban és februárban felkerestük a Gyékényesi Kavicsbánya Vállalatot és kértük tőle a fokozott előszállítást. Szorgalmaztuk a vevőknél is a kavicsvásárlást. Most megállapítható, hogy nem értünk el megfelelő eredményt annak ellenére, hogy a vállalat is támogatta törekvésünket. A fogadó vállalatok ugyanis pasz- szívan figyelték erőfeszítéseinket. Sajnos, más áruknál is elmaradtunk az úgynevezett előszállításokkal. nincs tudomásunk arról, hogy kavicshiány miatt akármelyik vállalatnak is le kellene állnia a termeléssel. Való igaz azonban, hogy most már nem tudunk minden igényt teljes egészében kielégíteni. Az őszi betakarítás újabb szállítási feladatokat ró a vasútra. Sajnos, amikor égetően szükség lenne a rakott kocsik kiürítésére, ki- rakatlanul vesztegelnek nemegyszer hosszú ideig, mert a fogadó vállalatok nem gondoskodnak a kocsik kirakásáról. E vállalatoknak a szállítás csak addig sürgős, amíg feladták részükre a küldeményt. Sajnos nap mint nap vannak ilyen problémáink. Lehetetlen megoldani a mostani szállítási feladatokat, ha fuvaróztatóink nem lesznek nagyobb megértéssel. Hátrányos ez a nagyon késedelmes kirakás a fuvaroztatónak, és nehézséget okoz az egész népgazdaságnak. Dr. Szabó Tibor, a MÁV Pécsi Igazgatóságának vezetője Választékos irodalmi műsor, ígéretes kiállítások a megyei könyvtár előadótermében Szeptember 29-én Major Tamás kétszeres Kossuth-díjas művész önálló előadóestjével kezdődik a Palmiro Togliatti Megyei Könyvtál’ új programja. Ezt követően neves előadó- művészek részvételével mintegy öt önálló estet terveznek a télen és a tavasszal Három kiemelkedő jubileumi emlék- műsoruk lesz ebben az időszakban. November első leiében Radnóti Miklós halála 25. évfordulójának emlékestjén Koczkás Sándor egyetemi tanár tart előadást az Egyetemi Színpad előadóművészeinek közreműködésével. 1970 márciusában a Lenin-centenárium, májusban pedig a felszabadulás 25. évfordulója alkalmából tartanak ünnepi emlékműsort a Csiky Gergely Színház művészeinek előadásában. A szabadegyetem irodalmi tagozatának IV. évfolyama október 20-án indul. Az eddigi három évfolyam a világirodalommal foglalkozott. A hét előadásból álló mostani sorozat pedig a magyar irodalom főbb korszakait öleli fel. Előadói többek közt Csoóri Sándor költő, Hegedűs Géza, író, Béládi Miklós, Király István, Pándi Pál irodalomtörténész. Szép programot ígér a megyei könyvtár kiállítási terve is. Szeptemberben itt rendezik meg a magyar építőművészek és a TIT gondozásában a Dunántúli építészeti kiállítást. Októberben Gosztonyi Mária iparművész kép- és kerámiakiállítását, novemberben Beck Judit kisplasztikái tárlatát, decemberben pedig A szép magyar könyv, 1968 című kiállítást láthatjuk a Palmiro Togliatti Megyei Könyvtár előadótermében. Üzletben tilos az utcán szabad Az élelmiszert árusító üzletekben alapvető követelmény a higiénia szabályainak megtartása. Am mindez nem sokat ér, ha az eladók pénzt is kezelnek, ugyanakkor — kézmosás nélkül — fogdossák a péksüteményt, a kenyeret vagy más, közvetlenül fogyasztásra kerülő élelmiszert. Ezért is fogadtuk helyesléssel a KÖJÁL korábbi intézkedését amellyel elrendelte: a Három hete szüretelnek a nagyberki Kaposvölgye Tsz-ben. Eddig öt vagon Pannónia kincsét szedtek le és szállítottak el a budapesti, a kaposvári, a pécsi és a Balaton-parti piacokra. A második szedésből öt-hat vagon szőlőt exportálnak Bécsbe, az NDK-ba és Csehszlovákiába. Az igényeknek megfelelően naponta húsz-hatvan mázsa szőlőt szüretel negyven-ötven asszony. Képünkön: A jól termő tőkékről gyorsan megrakja a ládákat Haris Vilmosné. Menetrendkészítő értekezletre szóló meghívót hozott a posta. A MÁV Pécsi Igazgatóságának képviselője ismerteti majd az 1970—71-re szóló me- netrend javaslatot Eszembe jutott az a sok-sok bosszúság amelyet egy-egy új vasúti menetrend életbe lépése Somogybán okozott Szóvá tettük többször is: nem értünk egyet azzal, hogy a kaposváriaknak sokkal körülményesebb és nehezebb megközelíteniük a Balatont, mint a pécsieknek. Sokszor magyarázták, de egyszer sem tudták megmagyarázni, hogy miért nem állnak meg a Pécs—Fonyód között közlekedő közvetlen vonatok a főidényben Kaposváron. Most az új menetrend készítésének kezdetén megint felvetjük: vegye figyelembe a A Gyékényesi Kavicsbánya igényeit az év nagyobbik részében ki tudjuk elégíteni, hiszen ez a vállalat a legegyenletesebben rakodók közé tartozik: a hét elején és végén, meg a munkaszüneti napokon is berakja a vagonokat. Ezzel különösen az őszi hónapokban van segítségünkre. Mi ezt nagyra értékeljük s köszönettel is tartozunk érte, hiszen az őszi időszakban növekednek a gondjaink, mert az elmaradt előszállítások hátránya most jelentkezik. Azok az építőipari vállalatok, amelyek elmulasztották az előszállítást, most anyaghiánnyal küzdenek, de Jelenet az »Egyedül volt« című NDK tv-ffltnből. (Ma este 20.20-kor.)
