Somogyi Néplap, 1969. május (25. évfolyam, 98-123. szám)
1969-05-22 / 115. szám
Üzletkötés Moszkvában Bemutatták a TU-144-et Sikeresen folytatja útját az Apollo—10 Az utóbbi idők legnagyobb szabású nemzetközi sajtóértekezletére került sor szerdán Moszkva sepernetyevói repülőterén. Hazai és külföldi újságírók, a szovjet fővárosba akkreditált diplomaták és külkereskedelmi képviselők előtt indult újabb próba útra, a TU— 144-es szovjet szuperszonikus »lógicsoda«. Alig öt hónapja annak, hogy december 31-én, az angol—francia Coneorde-ot megelőzve, a levegőbe emelkedett a világ első hangsebességnél gyorsabb utasszállító gépe, a szovjet TU—144-es. Első útjának szovjet szakemberek és újságírók voltak a szemtanúi. Most nemzetközi közönség előtt mutatták be a »Tirpoljev-gépet«. Alekszej Tupoljev főkonstruktőr, a »nagy Tupoljev« fia részletesen tájékoztatta a jelenlevőket a TU—144 legfőbb sajátosságairól. Elegancia, biztonság, kényelem és gyorsaság — ezek a TU—144 ismérvei. Fedélzetén 120 személyt szállíthat. utazósebessége 2500 kilométer óránként, vagyis több ■ mint kétszer te gyorsabb a hangnál, továbbá két és fél- szerte a jelenleg leggyorsabb sugárhajtású gépeknél. Leszállás nélkül két óra tíz perc alatt repülhet Moszkvából Delhibe és nem egészein három óra ailatt Párizsból New Yorkba. Sebessége gyorsabb a Föld forgási sebességénél. A gép hatósugara 6500 kilométer, utazómagassága 20 000 méter. Tupoljev hangsúlyozta, hogy a TU—144 tervezői különös gondot fordítottak a gép megbízhatóságára. Az összes berendezések kettőzöttek és tíz évig üzemeltethetők. A konstrukció számos eleme készült titánból, émely képes 1500 Celsius hőfokot is kiállni. Az újságíró és diplomáciai »szemle« után Eduard Jelfán érdemes berepülő pilóta parancsnoksága alatt a TU— 144-es nekiindult a kifutónak. Levegőbe emelkedése 10—15 másodpercig tartott, majd a díszkör leírása után eltűnt a megjelentek szeme ed ól. (MTI) Az Automatizálás 69 nemzetközi kiállításon Moszkvában nagy jelentőségű magyar —szovjet üzletkötésre került sor. A NIKEX és a Gamma Művek a Maspriborlntorg szovjet külkereskedelmi egyesüléssel szerződést írt alá nagy mélységű olajkutató fúrások geofizikai vizsgálatára szolgáló mérőberendezések szállítására, kétmillió rubel értékben. Hatvan ólával felbocsátása után (magyar idő szerint szerda 5.49 órakor) az Apollo—lü űrhajó 347 000 kilométer távolságban volt a Földtől és sebessége óránkénti 3500 kilométerre csökkent. Az űrhajó közeledett ahhoz a határhoz, ahol belép a Hold vonzáskörébe és ezzel magyarázható sebességének fokozatos csökkenése. Valamivel öt óra után a három űrhajós nyugovóra tért. Kedden este az Apollo-program főorvosa rádióösszeköttetés segítségével elvégezte az utolsó orvosi 'vizsgálatot és megállapította, hogy Thomas Stafford és társai egészségesen készültek a nehéz feladatra. Az űrhajó berendezései több mint hatvan óra repülés után is hibátlanul működnek. Az ellenőrző központ munkatársai örömmel nyugtázzák a.z űrutazás zavartalanságát. Az űrhajó főhaj tómű vének hétfőn este történt üzemeltetése nyomán az Apollo—10 a kellő pályán halad és további pályamódosításra ezért nem is lesz szükség. Szerdán este, közép-európai idő szerint 19 óra 49 perckor az Apollo—10 űrhajó 8976 kilométerre közelítette meg a Holdat Az ausztronauták 18 óra 40 perckor újabb színes televízióközvetítést sugároztak a Földre. A képernyőn bolygónk valamivel kisebbnek látszott, mint egy teniszlabda. Mint ismeretes, az űrhajósok arra készültek, hogy az Apollo—10 szerdán 21 óra 46 perckor rátér Hold körüli pályájára. Csütörtökön magyar idő szerint hajnali 2.34 órakor előreláthatólag televíziós közvetítés lesz a Hold közeléből, majd 6.34 órakor mozgalmas napúk befejeztével nyugovóra térnek az űrhajósok. Csütörtökön lesz az űrhajósok nagy napja. Ezen a napon — magyar idő szerint a délutáni órákban — Stafford és Cérnán az összekötő alag- úton átmászik az űrkabinból a Lunar module belsejébe. Előbb kipróbálják a berendezések működését, majd este nyolc óra körül szétkapcsolják egymástól az űrállomás két szakaszát és a holdkomp megkezdi önálló keringését. Cérnán és Stafford a holdkomppal többszöri pályamódosítással mintegy 15 kilométerre kerül a Hold felszínétől és közvetlen közelből vizsgálja majd meg a júliusi holdutazásra kijelölt leszállási körzetet. A kísérlet magyar idő szerint pénteken hajnalban ér véget a két egység újabb összekapcsolásával. A probléma bonyolultságára jellemző, hogy a holdkomp ilyen manőverezési lehetőségét még nem próbálták ki. Az űrhajósok azonban azt hangoztatják, hogy felkészültek a váratlan nehézségekre is. (MTI) Az olasz posta csődje Hatalmas csomag- és Ievélheffyek egy római vasútállomáson. Bérköveteléseik nem teljesítése miatt 14 napja sztrájkolnak az olasz postások — nem kézbesítik a küldeményeket. (Telefotó: AP—MTI—KS) fl CSKP KB Elnökségének ülése Napirenden a kb-ülés előkészítése A CS£P KB Elnöksége keddi ülésén Gustáv Husák elnökletével, a központi bizottság május 29-én kezdődő plénumának előkészítésével foglalkozott Foglalkoztak azzal a kérdéssel, hogyan halad a kulturális, tudományos és oktatási kapcsolatok normalizálása a Szovjetunióval Az elnökség megállapította, hogy csak lassan alakulnak ki a kapcsolatok eredményes fejlődéséhez szükséges feltételek, és elégedetlenségét fejezte ki a jelenlegi helyzettel. Az elnökség üdvözli azoknak erőfeszítéseit akik arra törekszenek, hogy Csehszlovákia és a Szovjetunió nemzeteinek kulturális kapcsolatai felújuljanak. Ellenőrizték továbbá a sajtóval kapcsolatban a május 6-i elnökségi ülésen hozott intézkedések megvalósítását Az elnökség elvárja, hogy a CSKP konszolidációs törekvéseit az újságírók többsége támogassa. Ezzel összefüggésben pozitívan értékelte a Rudé Právoban május 17-én megjelent felhívást, amelyet 130 újságíró írt al£ Az elnökség foglalkozott a főiskolai diákság problémáival és megállapította, hogy a diákmozgalomban a helyzet bonyolult. Hála a fokozódó konszolidációs törekvéseknek — hangsúlyozza az elnökség közleménye — a diákmozgalmon belül a nézetek jelentős differenciálódása megy végbe, továbbá azoknak a fokozatos elszigetelődése, akik a diákokat saját céljaikra akarták kihasználni. A kommunista diákok és pedagógusok felelősség- teljes küldetése, hogy segítsék a diákmozgalmat megszabadítani a céltalan és meddő radikalizmus maradványaitól. Foglalkozott az elnökség a kommunisták szerepével a társadalmi szervezetekben, ahol szintén a pártfegyelem lazulása és a felelősség csökkenése állapítható meg. Az elnökség ebben az összefüggésben konkrét határozatokat fogadott el, elsősorban az illetékes pártcsoportok tevékenységére vonatkozólag. Az elnökség megtárgyalta azoknak a párttagoknak ügyéről készített jelentést, akik ideiglenesen vagy tartósan elhagyták Csehszlovákiát. Foglalkozott a kommunista és munkáspártok moszkvai tanácskozása előkészítő bizottságának ülésével és tudomásul vette az ezzel a tanácskozással összefüggésben a CSKP és más pártok között lezajlott kétoldalú megbeszélésekről szóló beszámolót. A CSKP Vilem Novyt, a CSKP KB tagját bízta meg, hogy képviselje a CSKP-t a Béke és szocializmus című folyóirat szerkesztő bizottságában. (MTI) TOVÁBB temen. Képünk T A I) T a zavarSás, napról napra folytatódik az összetűzés a dlá- ^ AU 1 kok és a karhatalom között a kaliforniai Berkeley cgye- a rendőrség könnygázbombái ledobó helikopterét mutatja. (AP — Képtávirón érkezett) ŰRHAJÓZÁSI KIS ABC ANYAHAJÓ: a műszerek zömét tartalmazó űrhajótest, amelyről kisebb rakéta startolhat, s ezt (vagy utasait) vissza is tudja fogadni. APOGEUM (görög szó): Föld távol; a Föld köré elképzelt ellipszis pályák a Földtől mért legtávolabbi pontja. A Holdpálya apogeuma körülbelülii 404 000 km. APOLLO: I. Mitológiai napisten. II. Az Egyesült Államok űrkutatási hivatalának terve a Hold birtokba vételére. III. Amerikai holdrakéta-sorozat; első hat tagját ember nélkül próbálrták ki, a 7 és 9 a Föld körül keringett, a 8 és a 10 megkerülte a Holdat A tervek szerint aiz Apollo—11 két űrhajósa leszáll majd a Holdon. (1969. július.) BELÉPÉSI FOLYOSÓ: a Holdról visszatérő űrhajók számára égimechanikailag kijelölt néhány kilométer átmérőjű zóna. Ennek eltévesztése a Földre visztérő űrhajósokra katasztrofális következményekkel járhat. DOKKOLÁS: Két űrhajótest vagy mesterséges hold (alkatrész) szilárd összekapcsolása a világűrben való mozgás közben. FÉKEZŐ RAKÉTA: Nem külön rakétatípus; elvileg bármely rakétával lassíthatjuk egy űrhajó röptét A lényeg: a hajtómű fúvókája a haladás irányába mutat s az előre kiáramló gázsugár fékezi a mozgást (reaktív fékezés). HAJTÓANYAG: többnyire cseppfolyós hidrogén vagy petróleum (kerozón), amely az oxidálószerrel együtt a rakéták üzemanyagát alkotja. HOLDKOMP: A'Lunar Module — az Apollo űrhajó leszálló rakétájának — népszerű és kényszerű magyar neve. Földi önsúlya kb. 15 tonna, kétfokozatú rakéta-hajtóművel rendelkezik. A Holdon 24— 36 óráig megvéd a káros sugárzásoktól. HÖP A J ZS: hő védőpa j zs anyaga speciális titánötvözet. amely az űrhajók kabinjának azt az oldalát borítja, amely a Földre (a légkörbe) való visz- szatéréskor a haladás irányába mutat. Feladata a visszatérő űrkabint és utasait megóvni a súrlódás okozta hőtől. Ha az űrhajó elfordul (nincs jól stabilizálva), az erős melegedés miatt az utasok elpusztulnak. KOZMIKUS TESTEK: T. Természetes égitestek, bolygók, hol dali, meteorok s£b. II. Az ember által a kozmikus térségbe juttatott szerkezetek, űrhajók, mesterséges holdak, kiégett rakétafokozatok, stb. LEVÁLASZTÁS: egyes űrhajórészek automatikus vagy kézi vezérlésű elválasztása a tovább haladó testtől. Minden esetben leválasztják a kiürült rakétafokozatokat, burkolólemezekeit stb. LÉGZSILIP: légmentesen zárható kabinrész vagy kettős ajtóval határolt csatorna, amely a világűrbe való kiszálláskor vagy más rakétarészbe átszálláskor meggátolja a fülke atmoszférájának elillaná- sát. LÉPCSŐS RAKÉTA: lásd rakétafokozat LUNA: I. A Hold latin neve. II. Sikeres szovjet holdrakéta- sorozat, a Hold rakétás kutatásának úttörője. LUNAR ORBITER: a Hold amerikai mesterséges holdjainak neve. LUNAR MODULE: »holdi egység-, népszerű nevén holdkomp, lásd ott NAPELEMEK: mesterséges holdak, holdrakéták, űrszondák fontos energiaforrása; ezek külső oldalán elhelyezett, többnyire félvezető anyagokból álló lapos testek, amelyek a Nap sugárzását elektromos energiává alakítják át NASA: National Aeronautical and Space Administration — az Egyesült Államok repülési és űrkutatási hivatala (irányító szerv). OXIDÁLÓSZER: többnyire cseppfolyós oxigén. Légüres térben a hajtóanyag elégetéséhez nélkülözhetetlen; minden rakéta magával viszi. Oxidálószer-)-hajtóanyag=üzemanyag. PARANCSNOKI KABIN: az egész rakétát vagy anyahajót irányító gömb, kúp vagy gúla alakú, légmentesen zárható helyiség. Rendszerint a rakéta orrában helyezik el. Több tucat különféle elektronikus rendszere van. műszerfalár félezernél több mutató, kapcsoló. jelzőlámpa működik. PARKOLÓ PÁLYA: a durvább pályahibák kiküszöbölésére a holdrakétákat, bolygóközi szondákat először Föld körüli pályára vezérlik, maid innen indítják a cél felé. A Holdon való landolás előtt a Hold körüli parkoló pályán fognak keringeni a később leszálló űrhajósok. PÁLYAMÓDOSÍTÁS: a Földtől több százezer vagy millió kilométerre rádióparanccsal végrehajtható művelet. A tartalék hajtómű beindításával (reaktív hajtással) a mesterséges kozmikus testet tetszés szerinti pályára vezérlik, nehogy a célpontot el ke rülje. PÁLYAELEMEK: a vUágűn- ben mozgó testek kör-, ellipszis-, parabola- és hiperbolapályán haladhatnak. Ezek jellemzői: Föld-távol, Nap-tá- voilt. Hold-távol (vagy közel) keringési idő, a pálya hajlásszöge az Egyenlítőhöz viszonyítva stb. Bármely pályaelem megváltoztatása pályamódosítást eredményez. PERIGEUM (görög szó): Föld-közei: a Föld köré elképzelt ellipszispályák legközelebbi pontja. A Hold peri- geumban 354 000 km-re közelítheti meg a Földet. RAKÉTAFOKOZAT: Minden, asztronautikai célra használt rakéta több lépcsőből, fokozatból áll. Ezek külön-külön, természetes sorrendben működnek s a kívánt végsebességre gyorsítják a hasznos terhet (űrhajót). SATURN—5: Amerikai óriásrakóta, négy fokozatú, önsúlya kb. 2800 tonna, negyedik fokozata 45 tonna súlyú: ez az önálló Apollo űrhajó. A Satum magassága kb. 110 méter (30 emelet!) SURVEYOR: amerikai automata rakétasorozat, több példánya sikeresen leszállt a Holdon. SZERELÖTORONY: Nagyobb rakéták összeszerelésére emelt, szétnyitható épület, amely a legnagyobb orkánnak is képes ellenállni. A Satum—5 szerelőcsarnoka 155 méter magas. ÜRRANDEVÜ: Föld körüli vagy Hold körüli pályán keringés közben létrehozott találkozó. Két főtípusa: I. Egy űrhajót kettéválasztanak, majd az eltávolodott darabokat újra összehozzák. II. A később fel- bocsátott űrhajó manőverezéssel felzárkózik a már régebbe» keringőhöz. (Lásd még dokk® lás.) ŰRSÉTA: Kabinon kívüli mozgás a világűrben, hivatalosan extra vehikuláris aktivitás. (ÉVA) VOSZTOK: Az első személyszállító űrhajótípus neve. A Vosztok—1 Gagarinnal a fe- délzetés 1961. április 12-ón mesterséges holdként először kerülte meg a Földet. Causer Károly 2 SOMOGYI NÉPLAP Csütörtök, 1969. május 22,
