Somogyi Néplap, 1968. augusztus (25. évfolyam, 179-204. szám)

1968-08-11 / 188. szám

XXV. évfolyam, 188. szám. Vasárnap, 1968. augusztus 11. Víkendházak Csokonyavisontán A csokonyavisontai gyógyfürdő környékén a tanács tizenkilenc, egyéniek pedig tizenkét ví- kendházat építettek. Az idén öt hétvégi pihenő készült el. A felhőszakadás és a vihar következtében Zavarok a távbeszélő­összeköttetésben, az áramszolgáltatásban Vízbeömlés a Berzsenyi utcában A péntek délutáni, illetve esti, erős vihartól kísért fel­hőszakadás jelentős zavarokat akozott a helyi és a távolsá­gi távbeszélő-összeköttetés­ben. Több helyen elszakad­tak, kilyukadtak a páncélo­zott kábelek. Ez történt pél­dául a Széchenyi téren s a Donnerban is. Emiatt meg­szakadt az összeköttetés töb­bek között Szekszárddal, Si­moniéval, Somogysárddal, Mennyével és Mezőcsokonyá- val. Tegnap délelőtt a ka­posvári postának 125 kábelhi­bát, illetve üzemzavart jelen­tettek. Bánsági István műszaki fő­felügyelő arról tájékoztatott bennünket, hogy a zavarok elhárítását már a vihar ideje alatt megkezdték, s egész éj­szaka dolgoztak a posta sze­relői. Pécsről kisegítésképpen egy szerelőbrigád érkezett szombaton délelőtt Kaposvár­ra, s közösen munkálkodnak — fontossági sorrendben — a helyreállításon. A villámlások következté­ben több szigetelő robbant szét a nagyfeszültségű veze­tékeken Kaposvár és Nagy­atád, illetve Lengyeltóti és Balatonboglár között, vala­mint a textilműveknél. A fá- cánosi vízműnél a transzfor­mátor ment tönkre, és emiatt ötórás áramszünet keletke­zett; két óráig szünetelt az áramszolgáltatás transzfor­mátorhiba miatt a Császárré­ten is a vízműnél. Hetes ha­tárában a vihar négy vil­lanyoszlopot döntött ki, ezeket azonnal kicserélték. Az Áram- szolgáltató Vállalat harminc emberrel dolgozik a hibák el­hárításán. Villám csapott az AGROKER Jutái úti telepén a még be nem kapcsolt transzformátorba, s azt is ki kell cserélni. A rövid idő alatt lezúduló hatalmas csapadék elárasztot­ta a Berzsenyi utca 24. számú ház pincéiét, a tűzoltók egy­órai kemény munkával szi­vattyúzták ki onnan a vizet. Féntuken az esti órákban villám csapott a kaposfői Kos­suth Tsz egyik szalmakazlá­ba, megsemmisült 432 mázsa szalma, a kár 13 000 forint. Kinek veszi el az eszét? A Somogyi Néplap tegnapi számában megjelent Fészekraltók — két év után c. cikkembe felháborító sajtóhiba csúszott be. Amikor Radócza Jánosáé leinti férje televízióvásárlási elképzelését — a kézirat sze­rint is — a következőképpen válaszol: »Nem ve­szünk tévét... tanulsz, elvenné az idődet«. A nyom­dában figyelmetlenségből az »idődet« helyett *esze- d e t« szedtek ki, ami sokkal több, mint egy egysze­rű sajtóhiba. Távol áll tőlem, hogy ilyen sértéseket ír­jak kedves ismerőseimről. Bár az én nevem alatt je­lent meg a cikk, s én kérek elnézést Radóczáéktól, a hibáért egyedül a nyomda dolgozói okolhatók. Bár a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat illetékesei megígérték a példás büntetést, ez számunkra csekély gyógyír. Nem tudom, milyen véleménnyel lenne a nyomda korrektora kollégájáról, ha szintén írnék ró­la, és egy másik korrektor nem figyelne föl a szarvas hibára. SALY GÉZA Balatoni jegyzetek MEGKEZDIK A SORHÁZAK ÉPÍTÉSÉT HA G YA (Tudósítónktól.) A Nagyatádi Járási Tanács V. B. legutóbbi ülésén megtár­gyalta a tanácsi és magánla- kásópííés helyzetéről, valamint a telek- és területgazdálkodás- ról szóló beszámolót. A járásban évente mintegy 120—150 lakást építenek. Az újonnan épülő lakások legna­gyobb számban családi házas jellegűek, csak Nagyatádon folyik társasházépítés. Sok lakás épült és épül Segesden, Somogyszobon, Lábodon, Háromfán és Kutason. Általános tapasztalat, hogy . az új lakások kulturált elrendezé­sűek, és egyikből sem hiány­zik a fürdőszoba. Somogyszo­bon, Segesden és Nagyatádon az új lakásokba a vízvezetéket is beszerelik, mert a törpe víz­művek biztosítják a vízellá­tást. Az épületek külsejükben is jelentős változáson mentek át, az utcakép szempontjából lényeges, esztétikus homlokza­tokat alakítanak ki. A lakásépítési program gyorsabb megvalósítását segíti elő az OTP. A járás falvaiban 1966- ban 119; 1967-ben 93; eb­ben az esztendőben pedig 103 lakásépítéshez adtak kölcsönt. Az OTP a társas- és a KISZ- lakások építését is szorgalmaz­ta. A lakásgondok enyhítése végett az OTP-fiók most kö­tött megállapodást sorházak építésére, és a tervek szerint 1970-ig hatvan család költöz­het majd be ilyen lakásokba. A járásban mindenütt van ele­gendő házhely. A lakóházak kivitelezésében azonban már korántsem ilyen kedvező a helyzet, mert kiesd a kivitelező kapacitás. A Komfort Ktsz szép számmal épít ugyan kis­lakásokat és térsasházakat, az igény azonban jóval nagyobb, mint amennyit el tudnak vé­gezni. Akadozik az épitöanyag- ellátás is, s ez ugyancsak lassítja az építkezéseket. ÉLETVESZÉLYES KÖZLEKEDÉS A BALATON MENTI köz- elő, mert járdák nélkül a bel- utak nagy részét az elmúlt területen korszerűsített ut- években újjáépítették, kor- iáink sem érik el céljukat, szerűsítették. Az utak átépí- A JÁRDAÉPÍTÉS természe­tesétől, szélesítésétől, az élet- tesen jelentős anyagi fedeze- veszélyes kanyarok »kiiktatá- tét igényel. Fölvetődik mind- sától« valamennyien azt vár- járt a kérdés, honnan te­tuk, hogy gyorsabbá és ve­szélytelenebbé válik a közúti forgalom. Az idei nyár ta­pasztalatai azonban azt mu­tatják, hogy tévedtünk. A közlekedés továbbra is — remtsék elő erre a pénzt? Mindenekelőtt figyelembe kell venni, hogy ezeket a járdákat elsősorban a növek­vő idegenforgalomnak kell építeni. Éppen ezért a közsé mintha mi sem történt volna' gi tanácsokat támogatni kel­— veszélyes, sőt életveszélyes maradt. Miért? Elsősorban azért, mert korszerűsített közlekedési útvonalaink első­sorban a gépjárművek és nem gyalogosok számára lene valamilyen országos alapból, mert saját erőforrá­saikból (községfejlesztési alapból stb.) szinte képtele­nek megoldani ezeket a gon­dokat. Egy három-négyezer épültek. Pedig a gyalogjárók lakosú község például aligha tömegei is igénybe veszik a Balaton-pa rti egyébként is túlzsúfolt útiainkat. A gépko­csik és gyalogosok néha úgy kerülgetik egvmást. hogy az ügyességi versenynek is beil- lene. Csakhogy itt nem autós­ügyességi versenyeken felál­lított fabábuk között kell bra- vúroskodni, hanem élő. ele­ven embereket kell hajme­resztő mutatványokkal kerül­getniük. MIÉRT VAN EZ ÍGY ? Ennek képes fedezni saját erőforrá sálból 10—12 000 üdülővendég ilyen irányú igényeinek ki­elégítését. A veszélyes közlekedés má­sik oka a gyalogosok fegyel­mezetlensége. Erről is beszél­ni kell. Néha hajmeresztő dolgokra képesek. Négven- öten egymás mellett sétál­nak, s elfoglalják az úttest felét. 'A gépjárművezető még csak előzni sem tudja őket, mert eltakarják előle a sza­több oka van. Elsőnek azt kilátást. A múlt pénte­említeném, hogy a legtöbb községben a gyalogosok szá­mára egyszerűen nincs más lehetőség, minthogy a köz­utakon járjanak. Nincs jár­da. Évente százmilliókat for­dítunk közutak építésére, ám az ennél összehasonlíthatat- lanabbul kevesebb összeget igénylő járdák építésére alig költünk valamit. Balatonbog- lár egy részén, Balatonlellén szinte végig, Balatonszárszó és Balatonföldvár belterüle­tén a fő közlekedési útvonal mellett szinte alig van elfo­gadható járda. Ezeken a he­lyeken az üdülők szinte tel­jes szélességében elözönlik a gépjárművek számára épített útszakaszokat. Különösen ve­szélyes ez az alkonyati és az esti órákban, amikor a hiá­nyos világítás következtében a fények és árnyak szinte teljesen egybeolvadnak. A járdákat a Balaton-parfci községek belterületén a köz­lekedési útvonalakkal egy­idejűleg kellett volna meg­építeni, korszerűsíteni. A jö­vőben legalábbis okvetlenül ezt kell tenni. A mulasztást a lehető leggyorsabban pótolni kell. A növekvő gépjármű- forgalom és az évről évre szaporodó üdülők száma mindezt parancsolólag írja ken Zamárdibain egv ilyen csoport teljesen leállította a forgalmat. Hajszálon múlott csupán, hogy nem történt halálos gázolás. Az úttestből 2—3 métert elfoglaltak és á szembe jövő forgalom miatt nem lehetett megelőzni őket. Végül szólni kell a felelőt­len gépjárművezetőkről is. Némelyikük nemegyszer annyira lehúzódik az útpad­kára, hogy ezzel a szabályo­san közlekedő gyalogosok testi épségét is veszélyezteti. A lakott területen való gyors­hajtás, a motorkerékpárosok bravúros mutatványai — autók és gyalogosok között — és még sok-sok más szabály­talanság számtalan tragédia és haláleset okozója volt már ebben az évben is. VALAMENNYIÜNKNEK ősz- sze kell fogni, hogy az ob­jektív nehézségek ellenére is minél veszélytelenebbé, »elvi­selhetőbbé« váljon a gépjár­művek és gyalogosok közle­kedése. Tegyünk meg min­dent a balesetek megelőzésié érdekében; meg kell építeni a hiányzó járdákat; a gépjár­művezetőket és gyalogosokat pedig ismételten figyelmez­tessük az óvatos közlekedés­re, de ha a szükség úgy kí­vánja, szigorú rendszabályo­kat is alkalmazni kell a sza­bálysértőkkel szemben. Wirth Lajos EMELETES BUSSZAL A FEKETE-TENGERRE Kávéházban Egy zenés kávéházba előkelő vendég érkezik, s miután letelepszik odajön hozzá a tulajdonos és így szól: — ön is szereti a jó ze­nét, uram? — Igen — feleli a ven­dég —, de azért csak ját­szanak ezek a zenészek to­vább. Vendéglőben Egy asszony a vendéglő­be érkezett a férje után, aki már jócskán a pohár fenekére nézett. — Elég volt már abból a borból —, csattan fel az asszony hangja. — Milyen igazad van — hunyorgott a férfi —, hé, főűr, hozzon nekem egy nagy rumot! Mindenkinek joga van pihenőre A kis Jóska már órák hosszat sirdogál. Anyja nem tudja, mit csináljon vele, s rettenetesen meg­örül, amikor a gyerek ab- bahagyja. — Látod, tudsz te jól is viselkedni, ha nem sírsz — dicséri. — Még nem hagytam abba — válaszolja durcá­san a gyerek —, csak egy kicsit pihenek. Felhívás Érdekes felhívással ked­veskedik vendégeinek egy hamburgi bár tulajdonosa. A ruhatár mellett a kö­vetkező felszólítás olvas­ható: »Aki azért iszik, hogy mindenről megfeledkez­zék, az legyen szíves a megrendelt italokat és éte­leket előre kifizetni. Állati Dorstenben (NSZK) meg­nyílt az ország első kivá­lóan fölszerelt lóklinikája. A négylábú pácienseknek sokoldalú kényelmet biz­tosít. Borbélynál — Drága uram, ha nem tévedek, én. már önt va­lamikor borotváltam. — Nem, kérem — szólt a vendág — azok a sebek még a háborúból valók. Okos válasz A másodikos Jóska na­gyon szeret otthon segíte­ni. ö jelentkezett elsőnek^ amikor a baromfiak hasz­náról beszélünk az iskolá­ban. — Miért hasznos a ka­csa? — hangzik a kérdés. — Azért hasznos a ka­csa, mert megeszi azt a sok csípős csalánt. Párbeszéd Két férfi a bárpult mel­lett beszélget. — Tudja ön, hogy mit gondolok a házasságról? — Tessék mondani, ön nős? — Igen. — Akkor tudom. Tizennégy egyetemista indult el két héttel ezelőtt Skóciából a képen latható emeletes busz- szal. Útirányuk a Fekete-tenger, öreg járművük — amelynek emelete hálószobaként, föld­szintje pedig konyhaként és nappaliként szolgál — a napokban áthaladt Budapesten is. Somijait Az MSZMP Somo<rv metrvei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztős WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár, Latinka Sándor u. 2. Telefon: 11-510. 11-511. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinka S. t*. 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzünfc meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy bőnapra 18 Ft Index: 25067 Készült a Somogy megyei Nyomda ipari Vállalat kaposvári üzemébe^ Kaposvár. Latinka Sándor utca < Nyomdáért felel: Mautner Józsefe

Next

/
Oldalképek
Tartalom