Somogyi Néplap, 1968. május (25. évfolyam, 101-126. szám)

1968-05-11 / 109. szám

»«MSZMP MEGVfcl BIZOTTSÁGA III MC G »II T A N A C • IAPJA XXV. évfolyam, 109. szám. Szombat. 1968. május 11. TULIFÄMERB Operák, zenés játékok, balett és néptánc Szegeden A szabadtéri játékokról nyilatkozik dr. Táti János igazgató NYILVANOSSÄGRA hoztak a szegedi szabadtéri já­tékok PROGRAMJÁT. AZ IDEN JULIUS 20-AN TIZEDSZER AE­SZIK KI A FÉNYFÜGGÖNY A DOM TÉREN, HOGY AZ ÉVAD ELSŐ ELŐADÁSÁNAK HANGJAI MEGSZÓLALJANAK. EZEK A HANGOK EZ ALKALOMMAL ERKEL DALLAMAI LESZNEK: A HUNYADI LÁSZLÓVAL NYITJA ÉVADJÁT SZEGED. A HATTYÚK TAVAT A RIGAI BALETT EGYÜTTESE MUTATJA BE A DOM TÉREN JULIUS il-EN. AUFUSZTUS 3-A A JANOS VITÉZ BEMUTATÓJÁNAK DÁ­TUMA, AUGUSZTUS 11-E PEDIG VERDI AIDAJAÉ, AMIT MAR HARMADIK ALKALOMMAL TŰZNEK A SZABADTÉRI JÁTÉKOK MŰSORÁRA. RAPSZÓDIA CÍMMEL MUTATJA BE AUGUSZTUS ig-an először az Állami népi együttes üj műsorát. DE. TARI JÁNOST, A JÁTÉKOK IGAZGATÓJÁT MEGKÉRDEZ­TÜK: VALÓJÁBAN MILYEN VISSZHANGJA VAN KÜLFÖLDÖN A SZEGEDI SZABADTÉRI JÁTÉKOKNAK? diája és remélhetően, Aszaí- jev Bahcsiszeráji szökőkútja szerepelne a programban. (to. 1.) A CSKPEL CSALÁD U 1 TAGJAI Hat tonnát szállít az újszülött — Kívánságra testre alakítják — Előnyös ajánlat falura: terepjáró A Csepel Autógyár már fo­galom. A repülőgépgyár rom­jain húsz esztendeje létrejött üzem egyetlen típust készített; ma a Csepel nevet viselő, kü­lönböző rendeltetésű gépko­csik több mint harminc féle változatban készülnek, s most, ■a rövidesen megnyíló Budapes­ti Nemzetközi Vásáron továb­bi három taggal gyarapszik a Csepel 'család. A jármíiprogram részeként A múlt év elején kezdték meg a tízezer embert foglal­koztató gyártelep korszerűsí­tését, fejlesztését. Az 1970-re befejeződő beruházás, mely nyolcszázmillió forintba kerül, a járműprogram fontos része. Nemcsak új teherszállító jár­műveket, közöttük speciális ce­ment-, tej-, borszállitó stb. gépkocsikat jelent, hanem a Győri Vagon- és Gépgyártól az Ikaruszig, kooperációs part­nerek sorának szolgálatát is. A gyár vezetőd az új típuso­kat már a nyolcszázmillió -visszafizetésének« első tér.ye- ként tartják számon. Kettő valóban első példány, a harmadik azonban — az öt tonna teherbírású, D—344 jelű — nem. A gyár elsősorban fa­lura, termelőszövetkezeteknek és más mezőgazdasági üze­meknek ajánl ja ezt a tréfásan »bivalyának becézett gépko­csit. Előnye: a legrosszabb te­repen is egyenletes sebességgel közlekedik, az ún. úttalan uta­kon sem reked meg. Billentés három irányba Nemcsak belföldi, hanem külföldi piacokon is verseny- képes a másik új modell, a D—Í45. Az összkerékmeghaj- tású, billenőplatós vagy put­tonyos gépkocsi öt tonna ter­het szállíthat. Terepjáró ké­pessége jó, nehéz talajon, te­hát nem kiépített úton is fennakadás nélkül használha­tó. A tervezők a praktikus­ságra törekedtek; rakfelülete nemcsak hátra, hanem balra és jobbra is billenthető. A ra­kodás megkönnyítésére a hát­fal lehajtható, billenőskor au­tomatikusan működik, nyílik és zár. Vezetőfülkéje kényel­mesebb, tágasabb, mint a korábbi típusoké, s formater­vezése is igazodott a mai igé­nyekhez. Utolsónak hagytuk a har­madik új modellt, mert — mint azt mondani szokták — a végén jön a java, A D—462 jelű újszülött hat tonna ter­het szállíthat, s ezzel a Cse­pel család legerősebb tagjá­nak számít a hagyományos teherkocsik kategóriájában. (A speciális nyergesvon tatók teherbírása nyolc tonnán fe­lül kezdődik). Motorja hat­hengeres, 145 lóerős. Az első Diesel-motor — érdemes er­re emlékezni — 1949-ben ké­szült itt, 85 lóerős volt; ma hetven motorváltozatot gyárt az üzem. A vevő óhaja szerint Nincs mód arra, hogy a gépkocsi valamennyi műszaki újdonságát elsoroljuk. Egy új­donságáról azonban a D—462 esetében mindenképpen szól­ni kell. A gyár — s ez a gaz­dasági reform hatása, a »ve­vőfogás« helyes eszköze — a vásárló óhaja szerint a hat­tonnás gépkocsit speciális be­rendezésekkel is fölszereli. Így — többek között — mo­torfékkel, levegős vagy hid­raulikus szervokormánnyal, alumínium platóval, vészfék­kel, légszervós működtetésű tengelykapcsolóval stb. A hat tonna terhet vivő újszülött formára is mutatós. Az orrkormányos gépkocsi ve­zetőfülkéje pedig a legkényel­mesebb az összes eddigi típus között. Ottjártunkkor az utol­só simításokat végezték a BNV-n kiállításra kerülő új kocsikon. Május 17-től, a vá­sár megnyitásától már a vizs­ga következik: a közönség, a vevők előtt... (—s—«) — Nem tudom pontosan felsorolni azokat a lapokat, de még azoknak az országok­nak a sorát sem, amelyek rendszeresen hírt adnak Sze­gedről. Amire így hirtelené- ben emlékszem: osztrák, ka­nadai, francia, olasz, lengyel, cseh. szovjet lapok számoltak be az ünnepi játékok egy-egy eseményéről, vagy a játékok egészéről. Különösen érdekes volt például az a terjedelmes írás, amelyet a szovjet szín­házi szakfolyóirat közölt, el­sősorban azt elemezve, hogy a szabadtéri színház milyen speciális játékstílust követel, milyen rendezői koncepciót, s egyáltalán a XX. század mo­dern színháza mihez kezdhet a szabadtéren. — Szeged növekvő tekinté­lyét mutatja az is, hogy egy­re kevesebb gond van a kül­földi vendégművészek szer­ződtetésével. Elmondhatom, hogy nem is olyan régen még előfordult a következő eset: egy külföldi vendégművésszel nem idehaza kötöttük meg a szerződést. Kérdezgette, hogy hol van Szeged, s aztán meg­hallgatta a mi tájékoztatón­kat, az ajánlatot elfogadta. Valójában fogalma sem volt arról, hogy milyen körülmé­nyek között kell fellépnie, s valami olyasmit gondolhatott, hogy egy kis vidéki színpad dehát »szeretem a magyaro­kat, jó a zenekultúrájuk, el­vállalom a fellépést«. Mind­ez akkor derült ki, amikor le­jött Szegedre. Kivittük a szín­padra, szótlanul körbejárta, — aztán a szerződés felbontá­sát kérte. Ügy gondolta: nem tud majd megfelelni a köve­telményeknek. A szerződést bontottuk M, í a mű­Négyezer új propán-Ssulánpz-fogyesztó Június végéig mindenkinek bekapcsolják a készüléket Elkerülhették volna a torlódást vész azóta is örömmel tér vissza Szegedre. — Az idei évad immár a tizedik a játékok jelújítása óta. Nem goijdolkoztak-e a műsor jellegének, profiljának változtatásán? — Az évad előtt nagyon sok szakembert kérdeztünk meg: mi a véleményük, mi­lyen típusú program felelne meg leginkább Szeged adott­ságainak? Mondhatom, a leg­végletesebb elképzelésekkel találkoztunk. Volt, aki azt ja­vasolta, hogy a Dóm téren csak balettet adjunk elő; má­sok kizárólag néptánctalálko­zókra korlátozták volna a mű­sort; ismét mások csak a leg- fajsúlyosabb operák bemuta­tása mellett kardoskodtak. Volt olyan — hagyományos — elképzelés is, hogy kizáró­lag prózai műveket játsszunk, s ismét mások a zenés játé­kok mellett törtek lándzsát. Mindezek az elképzelések azonban — megítélésünk sze­rint — ma még túlzóak, s a megkérdezettek többsége is velünk értett egyet: a szegedi szabadtéri játékoknak az igazi népszínház funkcióit kell be­töltenie. S ha ezt az elvet el­fogadjuk, akkor továbbra is olyasféle műsor-összeállítá­sokról kell gondoskodnunk, amilyent ebben az évben is produkáltunk. Szeged ma ak­kor tölti be hivatását, ha min­denekelőtt zenés műveket ját­szik, bemutat nagy igényű operákat, de zenés játékokat, balettet és néptáncot is. Jövő évi elképzeléseinket is ennek alapján alakítottuk ki — Ko­dály Háry Jánosa, az Állami Népi Együttes Jeles napok cí mű eredeti bemutatója, Bizet Carmenja, az Ember iragé­Ezekben a naplókban igen nehéz elhaladni a Közép-du­nántúli Gázszolgáltató és Sze­relő Vállalat kaposvári ki- rendeltségének Április 4. ut­cai irodái előtt. — Négyezer új igénylővel kötjük meg a szerződést, s június végéig valamennyinek be is kapcsoljuk a készülékét. Kaposvárra a városiból, illetve a kaposvári járásból mintegy ezer igénylőt hívtunk be, _s hiába közöltük velük az idő­pontot, szinte valamennyien már a reggeli órákban itt vannak, hátha elsők lesznek. A torlódás, a forgalmi aka­dály megszüntetése végett az érkezés sorrendjében számo­kat osztunk, de lilába kérjük új fogyasztóinkat, hogy ne gátolják munkánkat senki sem hajlandó eltávozni — tá­jékoztat Császár László ki­rendeltségvezető. Valóban, az emberek fe­gyelmezettebb viselkedésével elkerülhető lenne ez az utcai torlódás, gyorsabban menne a szerződések megkötése is. A kirendeltség dolgozói nem kérték a városi tanács segít­ségét, pedig mint Bencze Jó­zsef elnökhelyettes közölte, szívesen kölcsönöztek volna néhány napra olyan nagy he­lyiséget, ahol ezt a munkát nyugodtan elvégezhették vol­na. AZ A HOSSZÜ, HOSSZÜ ÜT Jelenet a Zora Dimbach »Az a hosszú, hosszú út« című Tv-játékából. Közreműködnek: Killai Ferenc, Csernus Ma­riann, Dómján Edit, Steiner Andris. (A televízió május 15-i műsorához!} A négyezer új tulajdo­nossal összesen harminc- kétezer propán-hutangáz- tulajdonos lesz a megyé­ben. A palackokat tizen­hat telepen cserélik. Egyébként a mostani szerző­déseket azokkal kötik meg. akik igényüket ez év március 31-ig adták be a vállalatnak. Ha Kaposváron végeznek e munkával, egymás után ke­rülnek sorra a járási székhe­lyek, illetve azok a nagyobb községek, ahol többen kértek propán-butángázt. A kaposvári fogyasztók száma ezzel meghaladja a tizenegyezret. A jelenlegi cseretelep viszont már eddig is igen nehezen tudta feladatát ellátni, s kü­lönösen a kettős ünnepek előtt okozott nagy gondot a palack­csere. Igaz, hogy az AKÖV és a magánfuvarozók a cserék egy részét elvégzik, ám sokan személyesen mennek a pa lackért, s hidegben vagy eső­ben bizony nem kellemes az utcán ácsorogni. A megoldás? Vagy a telepet kellene bővíteni, vagy a csere je­lenlegi formáján változ­tatni. Zala megyében például újabban a gázszolgáltató és -szerelő vállalat kirendelt­sége bonyolítja le a cserét is. Ezzel ott megszüntették a te­lep zsúfoltságát, a fogyasztó­kat pedig megkímélik a fölös­leges várakozástól, hosszan - kodástól. Érdemes lenne Kaposváron is bevezetni ezt a módszert. Már csak azért is, mert így a palackok le- és fölszerelését gyakorlott szakemberek vé­geznék, s ezzel megelőzhetnék az esetleges baleseteket. Ss. L Törtszámok Az egyik török tanító az alábbi kérdést intézi diák­jaihoz: — Mondjátok, mit sze­retnétek jobban, egy sajt ötödrészét vagy hatodré­szét? — Én a hatodrészét sze­retném — feleli az egyik tanuló. — Rendben van, de ez nem a legszerencsesebb vá­lasztás, mert ha öt kisebb is, mint hat, az ötödrész mégis nagyobb, mint a hatodrész ... • — Én ezt tökéletesen tu­dom, tanító úr, de én — nem szeretem a sajtot. Borbélynál Várakozni kell, s ezalatt az egyik vendég szórakoz­tatni kívánja barátját. — Mondd meg nekem, mi az, minél nagyobb, an­nál kevésbé látni? — Bárhogy is töprengek, nem tudom kitalálni. — Pedig egyszerű a megoldás... — Mégpedig? — A sötétség ... Nagyszerű logika Az apa névnapjára ké­szülődött, és egy hordó bort vásárolt. Mivel tudta, hogy kamasz fia dézsmál­ni szokta az itókát, felül a dugónál hermetikusan le­zárta a hordói. _ Közben a fiú születés­napját ünnepelte. Barátai akkor jöttek köszönteni, amikor a szülők nem vol­tak otthon. A fiú gavallér akart lenni, alul kifúrta a hordót, és a borral szorgal­masan kínálgatta barátait. Aztán bedugta a lyukat. Az apa csakhamar fölfe­dezte a csínytevést, és így szólt feleségéhez: — Nézd, mit csinált a fiacskád, alul kieresztette a bort. — Űgyam, miért mondod ezt — replikázott az anya —, hiszen nem látod, hogy nem alul, hanem felül hiányzik? Gyerekszáj Egy nappal a kaposvári KÖJAL-székház felava­tása után, a Reggeli Kró­nika híradása nyomán: — Apu, most kisdobossá avatták a KÖJ AL-székhá- zat...? Mark Twain és az opera Egy előkelő társaságbeli hölgy meghívta páholyá­ba Mark Twaint a New York-i operában. A hölgy az előadás alatt folyton fecsegett. Az előadás után kérte Mark Twaint, jöj­jön el a legközelebbi elő­adásra is, mikor a Toscát adják. — Nagyon szívesen — felelte a híres humorista — a Toscában még soha­sem hallottam önt. Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár, Latinka Sándor u. 2. Telefon: 11-510, 11-511. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinka S. u. 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem örztink meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál i és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 18 Ft. Index: 25067­Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Vállalat kaposvári üzemében, Kaposvár. Latinka Sándor utca S. Nyomdáért felei«: Mautner József.

Next

/
Oldalképek
Tartalom