Somogyi Néplap, 1968. február (25. évfolyam, 26-50. szám)

1968-02-04 / 29. szám

Megyénk ko közlekedéséért A­KJ»* XXV. évfolyam, 29. szám 1968. február 4., vasárnap VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Ara: 1 forint AZ MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Losonczi Pál a barcsi Vörös Csillag zarszamado A barcsi Vörös Csillag Ter­melőszövetkezet szombaton a Móricz Zsdgmond Járási Mű­velődési Házban megtartotta 19. zárszámadó közgyűlését, amelyen részt vett és felszólalt Losonca Pál, az Elnöki Tanács elnöke is. Losonczi Mihály, a közös gazdaság elnöke, többek között közgyűlésén elmondta, hogy a közös va­gyon értéke 67 millió 900 ezer forint és a forgóalap — a vi­har- és jégkár ellenére — a megelőző évi szinten maradt A tagok közösből származó ré­szesedése majdnem 13 millió forint s az egy dolgozóra jutó átlagos évi kereset meghalad­ja a 23 ezer forintot. (MTI) Táviratváltás a szovjet és a román vezeték között Winden kérdésre választ adnak a körzeti pályaudvarról készült tablók. korszerűsítésre költött ösz- segből pedig 1968-ban 15,4 lillió forint megtérül. Felszólalt Kiss Dezső mi- iszterhelyettes is. Foglalko- >tt a közlekedés korszérűsí- isére vonatkozó elképzelé- ■kkel. Hangsúlyozta, hogy e oncepciók között a körzete tés jelentős helyet foglal e! Az, hogy Kaposváron az -szágban elsőként sikerült tegvalósítani a körzeti állo- lást, s hogy az jó eredmé- vekkel kecsegtet, nagymér- ;kben köszönhető a megyei azetők támogatásának. Utalt nek időpontját előbbre hoz­zák. Németh Ferenc, a megyei pártbizottság első titkára fel­szólalásában foglalkozott a KFM és a megye jó együtt­működésével. Leszögezte, hogy a megye továbbra is támo­gatja a minisztériumnak a közlekedés korszerűsítésére irányuló törekvését. A vendégek ezután megte­kintették a körzeti pályaud­vart. Később az AKÖV üj tele­pét keresték föl. Ennek ha­talmas szerelőcsarnokában telep jelentőségét, majd át­adta a létesítményt. Kitünte­tett több, a telep létrehozá­sában jeleskedő dolgozót. Felszólalt Böhm József, a megyei tanács vb-elnöke is. Hoffmann Sándor igazgató Ígéretet tett arra, hogy foko­zottan jó munkát végeznek az elkövetkező időben. Ezután Flach Tibor, a vállalat fő­mérnöke megmutatta a negy­venmillió forintos költséggel épült létesítményt A vendégek megcsodálták az ultramodern, az országban egyedülállóan jól automati­A telep hatalmas szerelőcsan» oka. Ünnepélyesen átadták az ország első körzeti pályaudvarát és az AKÖV forgalmi telepét Két jelentős esemény volt tegnap Kaposváron. Ünnepé­lyesen átadták rendeltetésé­nek a körzeti pályaudvart és a 13. sz. Autóközlekedési Vál­lalat gépkocsiforgalmi—mű­szaki telepét. A körzeti pályaudvar át­adására délelőtt 10 órakor került sor. Az ünnepségen megjelent Rödönyi Károly mi­niszterhelyettes, a MÁV ve­zérigazgatója, Kiss Dezső mi­niszterhelyettes; Németh Fe­renc, a Központi Bizottság tagja, a megyei pártbizottság első titkára, Böhm József, a megyei tanács vb-elnöke, Szigeti István, a megyei párt- bizottság titkára, Somogyi Jó­zsef, a városi pártbizottság el­ső titkára, Rostás Károly, a városi tanács vb-elnöke. Dr. Szabó Tibor, a MÁV Pécsi Igazgatóságának veze­tője jelentést tett a körzeti pályaudvar elkészültéről. Ez­után Rödönyi Károly minisz­terhelyettes tartott ünnepi be­szédet. Elmondotta többek kö­zött hogy a körzeti pályaud­varok kialakítása jelentős lé­pés a közlekedés terén. Az­zal, hogy több község árufor­galmát egy-egy nagyobb állo­másra (körzeti pályaudvarra) összpontosítják, meggyorsul és olcsóbbá válik a szállítás. Az országban elsőnek Kaposváron létesítettek körzeti pályaud­vart Itt bonyolítják le hét környékbeli község áruforgal­mát (Az árut gépkocsival szállítják a körzeti állomás­ra.) Gazdaságosságát többek között mutatja az, hogy a kaposvári vasútállomáson mintegy 3,5 százalékkal nő a kocsirakományú áruforgalom, Kiss Dezső miniszterhelyettes átadja az AKDV új forgalmi telepét. arra, hogy a minisztérium So­mogy megyét a közlekedéspo­litikai elképzelések realizálá­sának, a korszerű közlekedés kialakításának színterévé akarja tenni, s mint »minta megyét-« kiemelten kezeli. Ki­jelentette: napirendre tűzik a kaposvári pályaudvar re­konstrukcióját, s mindent megtesznek azért, hogy en­kérült sor a telep ünnepélyes átadására. Itt újabb közéleti személyiségek csatlakoztak a pályaudvarról érkezőkhöz. Köztük volt Illés Dezső, a megyei pártbizottság titkára. Hoffmann Sándor, a 13. sz. Autóközlekedési Vállalat igaz­gatója üdvözölte a megjelen­teket, majd Kiss Dezső mi­niszterhelyettes emelkedett szólásra. Méltatta a forgalmi KtPOSVM mmt mwnwk, zált telepet. Itt a beérkező gépkocsik először korszerű mosóba kerülnek. Aztán a szervizre hozottakon egy má­sik épületben szakszerűen el­végzik az 1-es szemlét. A ja­vításra küldött járművek a repülőhangárokhoz hasonló hatalmas szerelőcsarnokba mennek. Ez hét elemből álló világos épület. Padlóját cső­hálózat segítségével fűtik. Levegőtisztító berendezések óvják a dolgozók egészségét. A csarnokban oldalt helyez­ték el a segédüzemeket In­nen lehet eljutni a csempé- zett fürdőkbe, mosdókba. A csarnokból kilátás nyílik ar­ra a betonra, amelyen 800 gépkocsi számára van hely, továbbá a kétemeletes, új bú­torokkal berendezett iroda­házra. Ennek alagsorában van a kazánház. Itt kiküszöbölték a nehéz fizikai munkát Ugyanilyen szép és korszerű a vezérlőasztallal ellátott szi­vattyúház, amely a hideg— meleg vizet szolgálja, vala­mint az iszapeltávolító is. A régi telephez viszonyítva az új valóságos »paradicsom«. Ott szabad ég alatt kellett Egy gépkocsi az AKÖV-telep üzemében. dolgozniuk a munkásoknak télen-nyáron, itt pedig télen is jól fűtött helyiségben vé­gezhetik munkájukat. Minden korszerűen fölszerelt feltétel biztosítva van a jó munkához, a megye szállítási igényeinek kielégítéséhez. Sz. N. együttműködés erősítését, a szocializmus ügyét és az euró­pai béke megszilárdítását Az elmúlt 20 esztendő szemlélte­tően igazolta, hogy ez a szocia­lista internacionalizmus elvein alapuló szerződés fontos ténye­zőt jelentett a szovjet—román kapcsolatok fejlődésében. A fent említett román ve­zetők táviratukban kijelen­tik. hogy »a szerződés külön­leges jelentőségű dokumen­tum a román—szovjet kap­csolatok fejlődése szempontjá­ból«. A román vezetők meg­elégedéssel állapítják meg. hogy »a román és a szovjet nép szoros barátságának cs szolidaritásának testvéri kap­csolatai, amelyeknek alapja a célok közössége és a harc a szocializmus és a béke diada­láért, szakadatlanul erősödtek és új tartalmat nyertek«. A szovjet—román barátsági, együttműködési és kölcsönös segélynyújtási szerződés alá­írásának 20. évfordulója alkal­mából táviratváltást történt a szovjet és a román vezető ál­lamférfiak között. Leonyid Brezsnyev, az SZKP Központi Bizottságának főtit­kára, Nytkolaj Podgornij, a Szovjetunió Legfelsőbb Taná­csa Elnökségének elnöke és Alekszej Koszigin, a szovjet minisztertanács elnöke Nico- lae Ceausescuhoz, a Román Kommunista Párt Központi Bizottságának főtitkárához, a román államtanács elnökéhez és Ion Gheorghe Maurerhez, a román minisztertanács elnöké­hez intézett táviratában meg­állapítja: — A szovjet—román szerző­dés jól szolgálja az országaink közötti barátság és sokoldalú

Next

/
Oldalképek
Tartalom