Somogyi Néplap, 1966. július (23. évfolyam, 154-180. szám)
1966-07-24 / 174. szám
SOMOGY! NÉPLAP 4 Vasárnap, 1986. Július 24. Víkendparadicsom, Gyékényes A nap aranylón tűz le az égről, és ha néha-néha elbújik is egy bárányfelhő fodrai mögé, perceken belül újra végigmosolyogja a víztükröt. Kék tó terül el a gyé- kényesi kavicsbánya gödreiben. Néhol 6—8 méter mély, annyira »»kitermelték-« a ta- licskás kubikosok. De ez már régen volt, a víz elborította hogy egyszerre csak megroppantak, és belehullottak a tóba A parton bezzeg zajlik az élet. A lyukas fenekű csónakban öt-hat kislegény ugrándozik, lökdösik egymást, és örömteljes sikkantásokkal kísérik egy-egy társuk vízbe pottyanását. Amikor a kárvallott kibukkan a vízből, Az elárvult bogrács felbontott sátorhelyről tanúskodik. A srácokat itt nem érdekli más, csak az evés és a foci... tJl a horgász »»hosszú, méla lesben«... Pontykapást vár, és közben gyönyörködik a napsugarak játékában. az ásó szaggatta sebhelyeket, és puha iszappal fedte be. A parton kis nádszigetek, körülöttük békanyál, békalencse. Csend van. Csak a szél motoszkál a vízbe hajló fűzfák ágai között, mintha keresne valamit, de elhallgat. Talán kiszaladt a tóra egy kis pletykára a gát bokraihoz, de az is lehet, hogy máshol akadt dolga, és nyugodtan itt hagyta a vizet mondván: meet úgy sincs semmi érdekes. A tó szélén út vezet el, hepehupás, kis dombokkal és völgyekkel tarkított kocsiút, ahol az ember járművel közlekedve elharapja a nyelvét. A part alatt kis tisztánök, horgászhelyek. Némelyike üres, de jól körülnézve innen is, onnan is hosszú botok nyújtózkodnak a víztükör fölé, fejüket bánatosan lógatják, és eltűrik, hogy egy-egy vadászó szitakötő megpihenjen rajtuk. Valóságos paradicsoma ez a természetet, a horgászatot kedvelőknek. Igaz, csak pontyot, süllőt és fekete sügérét szabad kifogni, azok közül is csak a »»méreteseket«, de a sp>orthorgászok türelmes emberek, kivárják a kapitális példányok »»kapását«, hogy annál nagyobb legyen az öröm, ha a »»halnagyapó* vagy »»nagyanyó« már a merítőhálóban ficánkol. A parton, mint megannyi színes gomba, kis horgászházikók. Gondosan körülárkolva hunyorognak ablakukkal a vízre, és piros, sárga, zöld, kék színeikkel hívogatják lakóikat a pihenésre. A víz közepén két elárvult, düledező fatákolmány. Horgászstégek. Hátukat levihette egy vihar, de az is lehet, Ez is előfordul néha. Amikor a zsinór összegabalyodik, sűrűn emlegetik az ősi somogyi átkokat és Fortuna istenasszony rokonságát. még nagyobb az öröm és a kacagás. Pedig a lebontott tábor szertehagyott csomagjai követelőzőén fekszenek a fü- vön várva, hogy rendesen összepakolva, elrendezve ismét a kezekbe, hátakra kerüljenek, és hallgathassák az egymást túllicitáló rémtörténeteket a süllő ősanyákról, a másfél kilós sügerekkel vívott kimerítő csatákról és más, a gyermekfantáziában sűrűin előforduló csodálatos kalandokról. Egyelőre azonban nem történik semmi a szatyrokkal, sátorlapokkal, egyedül a foci kelendő. Hatalmasat belerúgnak a labdába, és uzsgyi, utána, ki tudja hamarabb elérni a vízben. A part puha pázsitja, a csöndes fűzfák, a kecses nádasok és a méltóságteljes víztükör: hatalmas vonzóerő. Sokan látogatnak ki ide. Az országúiról éppen most fordul le egy Moszkvics. A tó szélén megáll, vezetője kilép belőle, és megelégedett mosollyal nyugtázza az elé táruló panorámát. Megtörli homlokát, és nekikezd kirakodni a csomagtartóból... Saly Géza Riadó a gyárban Jól szerepeltek a Pamutfonó-ipari Vállalat Kaposvári Gyárának tűzoltói A Pamutfonó-ipari Vállalat gyáregységeinek tűzrendészei! előadói kétnapos vizsgálatot tartottak a vállalat kaposvári gyárában. Azt nézték meg, hogyan tartják be a tűzrendé- szetd előírásokat, továbbá milyen gyorsan fékezik meg a tüzet az üzem dolgozói. Az első nap a bizottság tagjai megtekintették a gyár valamennyi üzemrészét, raktárát. A második napon riadót rendeltek el. Tapasztalataikat értekezleten mondták el. Szinte valamennyi felszólaló hangsúlyozta, hogy az üzemben igyekeznek megelőzni a tüzet. Ezt bizonyítja a rendszabályok megtartása. Kedvezően nyilatkoztak a dolgozók aktivitásáról is. A riadó után két perccel négy raj állt készen a tűz eloltására. Ebből arra lehet következtetni, hogy a munkások szívügyüknek tekintik a gyár védelmét. A vizes oltásnál szinte már hiba is volt az, hogy sokan akartak szerelni. A tűzrendészei! előadók javasolták a kaposvári üzem illetékeseinek, hogy a jövőben csak annyi emberrel oltassák a tüzet, amennyire föltétien szükség van. Faipari üzemek képviselői .a megyei pártbizottságon A megyei pártbizottság ipari osztálya nemrégen fogadta a megye faipari üzemeinek vezetőit. Püspök Tibor, az ipari osztály főelőadója elmondta nekik, milyen eredményt értek el a megye ipari vállalatai a második ötéves terv időszakában, továbbá milyen fejlődés várható a harmadik ötéves tervben. Ezután arról beszélt Püspök elvtárs, hogy az új gazdasági mechanizmus bevezetéséig milyen feladatokat kell végrehajtaniuk az üzemek vezetőinek, dolgozói- dak, hogyan kell megoldani az átmeneti időszakban jelentkező ellentmondásokat. (Az ellentmondások azért keletkeznek, mert egyesek még a régi, mások már az új irányelvek alapján dolgoznak.) Az ipari osztály főelőadója ezután arra kérte a faipari üzemek képviselőit, számoljanak be eredményeikről, gondjaikról, nehézségeikről. A megbeszélés részvevői több, főként az új gazdasági mechanizmussal kapcsolatos problémát vetettek föl. Érdekes vita alakult ki. Püspök elvtárs, válaszolt a vitában felmerült kérdésekre. A találkozó szorosabbra fűzte az osztály és a faipari vállalatok kapcsolatát, és lehetőséget nyújtott több, az új gazdasági mechanizmussal kapcsolatos kérdés tisztázásár ra. Minden órát ki keli használni A Kaposvári Ruhagyárban dr. Burnyóczki Károly jogtanácsos tájékoztatta a műszakiakat, a kereskedelmi cs a munkügyi osztály dolgozóit az új szállítási szerződésről. — Az új szállítási szerződés különösen a megrendelőnek kedvez — hangsúlyozta dr. Burnyóczki Károly. — A szállítási szerződésről szóló rendelkezések előmozdítják, hogy a megrendelő idejében megkapja a kért terméket. A rendelet előírja többek között, hogy a könnyűiparban a készáru- gyártó vállalatok 45 napon belül az árat és az anyaghányadra vonatkozó adatot tartalmazó szerződést kötelesek küldeni a megrendelőnek. (Az alapanyaggyártó vállalatoknak harminc napon belül kell szerződést küldeniük a megrendelőnek.) A szerződést rövid idő alatt kell elkészíteni. Az üzem csak akkor tudja negyvenöt nap alatt megcsinálni a szerződést, ha már a modell bemutatásakor árat is tud mondani. Érdekes a szállítási szerződésnek a feladat teljesítésére vonatko/.ó része is. Korábban, ha a szállító vállalat feladta a terméket, eleget tett kötelezettségének. Ez sok vi- 1 tára adott okot. Gyakran a postát és a vasutat okolták a ké.ésért. Az új rendelkezés szerint a vállalat akkor teljes ti feladatit, amikor az általa küldött cikk a megrendelőhöz megérkezik. A szállíttató vállalatnak tehát figyelemmel kell kísérnie a szállítást. A terméket úgy kell feladni, hogy az a legnagyobb csúcsforgalomban is idejében megérkezzék rendeltetési helyére. Az új rendelkezés szerint az átadás helye ott van, ahol a szállító vagy a fuvarozó vállalat az árut a megrendelőnek átadja. Jó, hogy a ruhagyárban alaposan megbeszélték ezt a minden vállalat életében fontos szerepet Játszó rendeletet. Példájukat más vállalatoknak is érdemes lenne követni. Amit a KRESZ módosításáról, illetve kiegészítéséről tudni kell Tekintettel arra, hogy a KRESZ néhány módosítása, illetve kiegészitése iránt nagy az érdeklődés a gépjárművezetők körében, röviden ismertetünk néhány fontos rendelkezést. Az autópálya szabálya Mit neveink autópályának? Autópályának nevezzük a kizárólagosan gépjárműforgalomra szolgáló — egymástól zöld sávval vagy más módon elválasztott —, két úttesttel és úttestenként legalább két forgalmi sávval kiépített olyan utat, amely más utat és vasúti pályatestet külön szintben keresztez, de út abba betorkollhat, és abból elágazhat. Az autópályán haladó jármüveknek áthaladási elsőbbségük van az autóútról vagy főútvonalról érkező járművekkel szemben. Megkülönböztetett járműveknek az az autópályán nincs áthaladási elsőbbségük, de kitérés szükségessége esetén elsőbbséggel rendelkeznek. Az autópályát jelzőtáblával kell jelezni. JelzéseAUTÓPÁLYA VÉGE: Ezt a jelzőtáblát — »»Autópálya« — az autópályára react! úton, valamint az autópályába betorkoló úton az autópálya előtt legalább két helyen: az első esetben 500—1000 méterre, a második esetben 100—150 méterre kell elhelyezni, és kiegészítő táblán az autópálya kezdetének távolságát méterben föl kell tüntetni. Ezen az úton »»Gyalogátkelő hely« és »»Gyermekek« jelzőtábla nem alkalmazható. Gyalogátkelő helyet jelző útburkolati jelet fölfesteni nem lehet. Az úttest két oldalán alkalmazott széles fehér szegélyvonal az úttest szélét jelzi. Az autópályán csak fehér útburkolati jelet lehet alkalmazni. Az autópályán a jelzőtáblákat lakott területen kívül 60—170 cm magasságban úgy kell elhelyezni, hogy a jelzőtábla tengelye és az úttest széle között legalább 50—200 cm legyen a távolság. Az útirányjeiz» tábla kivételével minden táblát a bal oldalon is le kell helyezni. Az autópályába betorkoló útvonalon az úttarkodat előtt »»Elsőbbségadás kötelező« jelzőtáblát kell elhelyezni. Ez a jelzőtábla azt jelenti, hogy az autópályán haladó járművek számára a ráhajtani szándékozó jármű vezetője áthaladási elsőbbséget köteles biztosítani. Az autópályán kizárólag gépjármüvek közlekedhetnek, amennyiben a lakott területen kívül megengedett sebességük legalább 40 km/'ó. Az autópályán a gépjárművek egy irányban, folyamatosan, az úttest menetirány szerinti jobb szélső forgalmi sávjában haladhatnak. A belső forgalmi sáv előzés oéljára szolgál. Az autópályára rábaiadni vagy róla letérni csak az útvonalak csatáik ozásainál vagy úttorkolat- nál, illetőleg elágazásnál lehet, de úgy, hogy a jobbra letérni szándékozó a jobb szélsó forgalmi sávban haladó járművek közé besorol. Az autópályáin tilos: szegélyvonalon belül megállni, szegélyvonalon kívül várakozni, megfordulni, tolatni, gépjárművezetést tanulni, sportversenyt tartani, az útmenti ingatlanról ráhajtani, járművel vagy állattal keresztülhaladni, az úttesteket elválasztó sávra ráhaladni. Az »»Autópálya« jelzőtáblával megjelölt úton nem közlekedhetnek: gyalogosok, kézikocsik, kerékpárok, segédmotoros kerékpárok, állatok, állati erővel vontatott járművek, dömperek, traktorok, mezőgazdasági vontatók, mezőgazdasági és egyéb munkagépek (a köztisztasági vállalat gépei kivételek), lánctalpas járművek, botkormányos járművek, vasabronccsal fölszerelt járművek. Gyalogosok az autópályán nem közlekedhetnek, nem is haladhatnak át. (Foly tatjuk.) ENGEDMÉNYES KIÁRUSÍTÁS A VEGYESIPARCIKK-SZAKMÁBAN JŰLIUS 25-TŐL AUGUSZTUS 13-IG a Somogy megyei Iparcikk-kiskereskedelmi Vállalat szaküzleteihen 20, 30, 40 °|0-os engedménnyel. Kaposvári, barcsi, nagyatádi és a Balaton-parti szaküzleteinkben CSAK HÁROM HÉTIG! Sport- és játékáruk Közlekedési játék Pikó autóépitő Sátor, 2 személyes Sátor, 4 személyes Kempingasztal 98,— Ft helyett 165,— Ft helyett 950, Ft helyett 2400,— Ft helyett 185,— Ft helyett 70,10 Ft 115.50 Ft 665,— Ft 1680.— Ft 129.50 Ft Fotó- és optikai cikkek tlveg- és porceláncikkek Műanyag kancsó 40,— Ft helyett Ibolya váza 12,— Ft helyétt Dohányzókészlet 115,— Ft helyett 38 féle napszemüveg 30 %-os engedménnyel. 28,— Ft 8,40 Ft 80,50 Ft CSAK HÁROM HÉTIG! Óra-, ékszeráruk: Férfikarára 1200,— Ft helyett 840,— Ft Férfikaróra 850,— Ft helyett 595.— Ft Ébresztőóra 1 loFt helyett 77,— Ft Ébresztőóra go,— Ft helyett 63.— Ft 8 napos asztalióra 430,— Ft helyett 301 — Ft Vas-műszaki és villamossági cikkek Csősodrony ágybetét 163,— Ft helyett 114,10 Ft NITA csőágy 398,— Ft helyett 278,60 Ft Zúzmara fagylaltgép 340,— Ft helyett 203,40 Ft Mosógép, szegletes 1600,— Ft helyett 1280,— Ft Alfa rádió 1450,— Ft helyett 1015,— Ft Vegyi, háztartási áruk Barbon borotv. utáni szesz 80 gr-os 19,20 helyett 13 44 Ft Korong ecset 113,— Ft helyett 79,10 Ft Barbon borotv. utáni krém 14,— Ft helyett 9,80 Ft Autóápolási cikkek 30 %-os engedménnyel. Bútor Fotel Ajándék- és bizsuáruk 30 %-os engedménnyel 990,-1090,— Ft helyett 792,-872,— Ft (126765) i
