Somogyi Néplap, 1965. június (22. évfolyam, 153-179. szám)
1965-07-20 / 169. szám
Kedd, 1965. július 20. 3 SOMOGYI NfiPEAP KETTŐS HASZON Az ötvöskónyi Aranykalász Tsz-ben hatvan holdon termeltek zöldborsót. A kicsépelt zöldborsót a Nagyatádi Konzervgyárnak szállították. A visszamaradt zöld csumából és szárból siló lesz. Amíg egy határozat eljut a helyszínre A marcali téglagyár nagy gödrét bodzafák szegélyezik. A bejáratnál keskeny, hosszú épület áll, ennek végében van az iroda. — Nincs ott senki — világosít föl egy porlepte zetoros. — A bányában .vannak. A vezető csillét tologat, az adminisztrátor meg az elhordó kocsinál dolgozik. Horn Jenő üzemvezetőt egy csille mellett találom. — így vagyunk. Nem az a baj, hogy nekünk is dolgozni kell itt, nem mondta senki, nem is kötelező, de valahogy mostanában furcsán mennek a dolgok, és az embernek elszorul a szíve. Akik megmaradtak a törzsgárdából, úgy hajtanak. hogy minden elismerést megérdemelnek. Csak hát kevesen vannak, nagyon kevesen ... Beszél az egyik szerelővel, mert baj van a kuli motorjával. Visszatérve folytatja: — Ma például nyolcán hiányoznak. Itt a présházban kilenc embernek kellene lenni, van hat. Ha teljes lenne a létszám, harmincnyolcezer nyers téglát adhatnánk ki. így jó, ha meglesz a harmincezer. — Most, a jó időben sem megy? — Nem. Ha megfeszülünk, akkor sem. A régiek közül többen megbetegedtek. Az újak pedig? Volt, aki csak egy napot húzott ki. Egypáran itt maradtak továbbra is, de amikor az esőzések után kézhez kapták a borítékot, azt mondták, köszönik szépen, de ilyen munkáért a tsz-ben kétszer ennyit keresnek. Most jött két diák: Király Jancsi az egyik, Éger Gyurka a másik. Ezek becsülettel csinálják. Az üzemvezető négy évtizede téglás. így összegezi véleményét: — Ilyet még sohasem tapasztaltam ... A gyárban tízezer tégla elázott, és kétszázezer meghibásodott. Az esőzések miatt havonta mindössze százharminc órákat dolgozhattak 'a munkások. A mai napig ötszázötvenkétezer nyers téglával adósak. És ezt az adósságot valószínűleg nem is tudják letörlesz- teni. Amikor arról érdeklődöm, hogy mit tettek eddig, az üzemvezető széttárja a karját: — Ha azt mondom, hogy nincs emberünk, mindent megmondtam. Nem jön senki... — Ez így van. Tessék elhinni — veszi át a szót egy borostás arcú, szálas férfi. Kovács László a neve; reggel három órakor kezdett, pihent egy kicsit, és visszajött a feleségének segíteni. — Mi tudjuk, hogy kell a tégla, de nem tehetünk semmit ... — Túlórázásról vagy vasárnapi műszakról még nem beszéltek magukkal? — Még nem. Az újságban olvastam, hogy tervezik a vezetők, fölkeresnek minden gyárat. Ügy tudom, itt még nem voltak. Persze lehetséges, hogy már jártak -itt, csak mi nem tudunk róla. Amíg a tanácsi bányához tartoztunk, gyakran meglátogatott bennünket az igazgató. Amióta az egyesüléshez csatolták a gyárat, másként van. — Ha szóba jönne a túlórázás és a vasárnapi munka, vállalnák? — Biztosan. A törzsgárda mindenesetre, mert az időjárás nagyon sokat lefaragott a fizetésből. Tavaly ez idő tájt háromezer forintot kerestem. A múlt hónapban egy ezressel kaptam kevesebbet... — És fegyelem is kellene — szól közbe Takács János leszedő. — Mbst is van olyan emberünk, akiről már negyedik napja nem tudunk semmit. Fizetés óta nem látható. A csilléket Bajai Ferenc és Bancsa László tolja a présházig Az automata vágót gyakran le kell állítani. Ilyenkor négy ember van tétlenségre kárhoztatva. — Nem jó ez így! Csak mérgelődünk, és a számításunkat sem találjuk meg. Tennie kéne valamit a felsőbbség- nek. Méghozzá sürgősen. Amíg jó idő van. Németh Sándor Cikkünk nyomán intézkedtek a munkafegyelem megszilárdítására Lapunk június 5-i számában cikket közöltünk Szabad péntek, szabad hétfő címmel. Megállapították riportereink, hogy nem szabad eltűrniük az építésvezetőségeknek a pénteki és hétfői villámlátogatáskor tapasztalt lazaságokat. Ozsváth Károly, az ÉM Somogy megyei Állami Építőipari Vállalat főmérnöke egyetértett cikkünk megállapításaival, a riporterek elősegítették a munkafegyelem megszilárdítását. A vállalat vezetői a júniusi műszaki munkaértekezleten ismét felhívták az építésvezetők és a művezetők figyelmét, hogy ne tűrjék el a szeszes ital fogyasztását, a fegyelmezetlenségeket, s hogy fokozottabban ve gyék igénybe a párt- és szakszervezeti aktívák segítségét. Az állomásfőnök segíteni fogja a boyszolgálatot Csavargók vagy boyszolgá- lat? című írásunkban szóvá tettük, hogy Siófokon kis csavargók kérdezés nélkül kikapják az utasok kezéből a bőröndöt. Az új siófoki állomás- főnök még nem teremtette meg a kapcsolatot a ktsz-szel. Magyari István, a MÁV Pécsi Igazgatóságának vezetője közölte, hogy a tavalyi gyakorlatnak megfelelően az idén is támogatják a boyszolgálat tevékenységét, hangosbemondón tájékoztatják az utasokat erről a lehetőségről. Az állomás felhívta a rendőrség figyelmét a kis csavargókra. Az igazgatóság megkérte a siófoki állomásfőnököt, hogy támogassa a boyszolgálatot, ne tűrje meg a cikkben bírált csomagszállítást. Piackutatás a belkereskedelemben NAPONTA MEGŰJOLÓ KÉRDÉSEK: milyen színű, fazonú, méretű ruhát, milyen és mennyi villanykapcsolót vagy hűtőszekrényt keresnek majd a vásárlók hetek, hónapok, netán esztendők múlva? Szorozzuk meg képzeletben ezeket az adatokat a következő számokkal: az országban több mint 46 000 árusítóhely, ebből csaknem 32 000 bolt van, és e sok kilométernyi pult mögött 80—85 milliárd forint értékű árut adnak el évente. A vásárolt cikkek skálája csak százezres, a szír, a forma, általában a változatok száma csak milliós adatokkal fejezhető ki. Az imént jelzett kérdésekre mégis válaszolniuk kell a szakértőknek, méghozzá megközelítő pontossággal, hiszen ha rosszul »-jósolnak-«, akkor vagy a vásárlók bosszankodnak a bolti utasítás hallatára: »•nem kapható« — vagy a kelletténél több eladhatatlan készlet halmozódik fel. Ügy tűnhet fel, mindez mondvacsinált gond, elvégre a tervek — népgazdasági, minisztériumi és vállalati méretekben — úgyis rögzítik a termelés mennyiségét s az előállított áruk összetételét. Valójában már régen túljutottunk azon az időszakon, amikor úgy véltük: a központilag kidolgozott tervek a vásárlói igények minden elemét pontosan és évekre előre kifejezik. A népgazdasági tervezésnek ez nem feladata; az országos és minisztériumi száTervezés és piackutatás Mit keres a vevő jövőre? A boltok tudománya mok csak a termelés fejlesztésének irányát, a főbb termelőeszközök termelését, a beruházásokat stb. rögzíthetik, nem pedig azt, milyen színű inget és milyen mintájú bútortextilt keresnek majd a boltokban. Figyelembe kell venni, hogy a kereskedelemnek már régen nemcsak a lakosság elemi igényeit kell kielégítenie, hanem a differenciált keresletet is, amelyet a divattól az időjárásig, a vásárlók korösszetételétől a jövedelmek alakulásáig tömérdek tényező befolyásol. A szakmai műszóval »piackutatásnak« nevezett — magyarán: bolti igényeket tanulmányozó — tudomány nálunk is mind szélesebben terjed, és alkalmazása eléggé megbízható válaszokat adhat a személyes óhajok országossá »-szorzott« tendenciáira. Jelenleg elsősorban a Belkereskedelmi Kutató Intézet Piackutató osztálya végez ilyen vizsgálatokat. Tevékenységének társadalmi jelentőségét talán az is érzékelteti, ha BIZTATÓ TAPASZTALATOK AZ ALKATRÉSZELLÁTÁSRÓL gyorsan kijavíthatják. A hiNemrég beszámoltunk arról, hogyan készült fel a gabonabetakarítás műszaki feladataira az AGROKER, hogyan gondoskodott alkatrészekről még az aratás kezdete előtt. Megállapítottuk, hogy egynémely géptartozékból a tavalyinál jobb ellátásra számíthatnak megyénk mezőgazdasági nagyüzemei, s ebből a szempontból általában bizakodva néztünk a gépi aratás elé. Kevesebb a gépállás Azóta megyeszerte folyik a kalászosok betakarítása. Az indulás bizakodást kelt, ugyanis alkatrészhiány miatt a tavalyinál kevesebb a gépállás. • Korai volna persze dicsekedni, de az alkatrészellátás eddigi tapasztalatai megnyugtatóak, s ez arra kötelezi az AGROKER-t, hogy továbbra is legalább ennyire kielégítően végezze az anyagszolgáltatást. Előfordul, hogy a télen felületesen kijavított kombájnnal vagy aratógéppel nem boldogulnak, de alkatrészhiány miatt rostokoló gépet alig találni. Ugyanis szinte minden hiányzó tartozékot sikerül pótolni. A nagyberki Kaposvöl- gye Termelőszövetkezetben példáid az idei aratásban még nem hiányzott hosszabb ideig valamilyen fontos tartozék a gépekről. Az öreglaki Kertészeti Tsz- ben hallottuk, hogy még a szállítógépekkel sincs probléma, folyamatosan dolgoznak csakúgy, mint az aratást végző gépek. A tsz vezetői örülnek annak, hogy egyrészt kevesebb a meghibásodás a tavalyinál, másrészt pedig a mégis előadódó hibákat — ilyen szánté mindig és mindenhol van — baelhárítás egyik lényeges föltétele, hogy legyen kéznél megfelelő pótalkatrész. Nyomban kérni kell, ha hiányzik A Lengyeltóti Gépállomáson Hesz Mátyás főmérnökkel arról beszélgettünk, hogyan birkóznak meg a feladatokkal a gépállomás kombájnjai, kévekötő aratógiépei a termelőszövetkezetekben. Megtudtuk, hogy az aratási munkákhoz számba vett gépek közül mindössze kettő van javítás alatt. A főmérnök elmondta, hogy elegendő tartozék állt rendelkezésre a gabonabetakarítás zökkenőmentes megindításához a fonyódi járásban. Most azonban fogytán vannak a készletek. — Egy-két alkatrészből már az utolsó darabot rakták fel a gépekre, elfogyott a raktári tartalék, tehát sürgősen gondoskodniuk kell pótlásról. Ilyen kellék a kombájnoknál nélkülözhetetlen tápszivattyú meg a ferde felvonólánc; a rendfelszedőkhöz pedig rugók kellenének, mert már a bálázók hasonló méretű tartalékrugóit használják erre a célra. Nem hiánycikkek ezek, csupán a gépállomási raktárkészlet fogyott el, s mielőbb újabb szállítmányt kell rendelniük az AGROKER-től. De vajon kapnak-e? Rendelkezák-e a megyei vállalat elegendő pótalkatrészszel? Ezt kérdeztük meg Hajlik Györgytől, az alkatrészosztály vezetőjétől. Állandó kapcsolat az országos központtal A lengyeltótiak az előbb említett, csaknem valamennyi tartozékot nyomban megkaphatják az AGROKER-nél. A múlt hét péntekén például hetven darab ferde felvonólánc volt a vállalatnál. De a másfajta alkatrészeket igénylő termelőszövetkezetek közül is alig akad olyan, amelyeknek anyagbeszerzője üres kézzel térne haza Kaposvárról. A vállalat ugyanis a leglényegesebb gabonabetakarító eszközök: a kombájnok és a kévekötő ara- tógépek sok alkatrészével rendelkezik. A kombájnoknak -'Idául csaknem minden tartozékát megkaphatják a megye- székhelyen a gazdaságok. Amihez mégsem juthatnak hozzá Kaposváron, azt telefonrendelésre Budapestről huszonnégy órán belül megküldi az országos ellátó központ Az AGROKER állandó telefonkapcsolatot tart fenn az országos központtal. Így a hiányzó alkatrészeket azonnal megrendelhetik. Pénteken délelőtt a Balatonkiliti és a Kaposvári Gépjavító Állomás jelentkezett alkatrészért a vállalatnál, s kívánságukat csaknem hiánytalanul teljesítették. A Csokonyavisontai Gépállomás olyan anyagot kért, amit csak a fővárosi központ hoz forgalomba. Ezt is és a gépállomás meg a magyaratádi Lenin Tsz ékszíjigényét Budapestre továbbították. A so- mogygeszti Üj Barázda Tsz aratógépéhez szükséges egyik tartozék megküldését szintén a fővárosi központtól kérték. Így segítik biztosítani a mezőn folyó munka zavartalanságát, így mozdítják elő az aratás sikerét a mezőgazdasági üzemek gépalkatrészellátásával megbízott vállalat dolgozói. Hernesz Ferenc találomra belelapozunk né4 hány vizsgálati anyagukba. Tanulmányozták például a lakosság úgynevezett tartós fogyasztási cikkekkel való ellátottságát és vásárlási szándékait; ami a mosógép, a tv, a hűtőszekrény stb. várható keresletét fejezi ki, tehát a gyártási és import tervekhez nyújt támpontot A BÉRBŐL ÉS FIZETÉSBŐL ,ÉLŐK élelmiszer-vásárlási szokásainak kutatása ilyen kérdésekre kereste a feleletet: mennyi a családok átlagos élelmiszer-tartaléka; milyen napszakban vásárolnak a háziasszonyok, illetve: ők vagy a férj vásárol-e, ami ugyancsak módosíthatja a forgalmat; a lakástól hány percre szerzik be az élelmiszert; hányán főznek az üzemi étkezés mellett vacsorát stb. Áttekintették azt is. mire takarékoskodnak a KST- tagok; mi az anyák véleménye a gyermekruházat választékáról; mennyi kávéfőzőt keresnek majd a boltokban stb. A piackutatók e közérdekű vizsgálataival kapcsolatban nyilvánvalóan az a legfontosabb kérdés: mennyire befolyásolja mindez a kereskedelem és — közvetítésével —az ipar tevékenységét? Nos, ma még a lehetőségekhez képest nem eléggé! A tudományos módszerekkel, a demográfiai, szociológiai, sőt, megbízhatóan pontos matematikai eszközökkel végzett vizsgálatok »-szépséghibája«, hogy az ezernyi tényből kirostált következtetések érvényesítése ma még korántsem zökkenőmentes. A valóságos igény és a megrendelés nem mindig fedi egymást. Igaz, végtére a boltok rendelnek, s ez — úgy tetszhet — megbízhatóan befolyásolja a termékek gyártását. Ám hogy mégis vannak bosszantó hiánycikkek, másfelől pedis fölösleges készletek, az a többi között összefügg azzal is, hogv a piackutatásig keresl.etelemzési módszerek a boltokban sem kaptak még eléggé polgáriogot. A kereskedelmi vállalat jobbára a megelőző időszak eladási számainak »-meghosszabbításával« rendel, s nem igazodik eléggé a fogyasztói kereslet esetleges módosulásához. Pedig a helvi — tehát tájanként, településenként. sőt városnegyedenként is változó — igények hullámzását elsősorban a kereskedelmi »szeizmográf«: a bolt érzékeli. A TELJES IGAZSÁGHOZ TARTOZIK, hogy sokszor túl hosszú, olykor több hónapos idő választja el a megrendelést a szállítástól, miközben — különösen a divatcikkeknél — a kereslet módosulhat. Mindez természetesen növeli a bolt kockázatát. Csakhogy: bizonyos kockázat nélkül nem lehet kereskedni, márrészt: az is a kockázat egy fajtája, ha később hiányzik majd az áru, amelyet a vásárlók keresnek. A kelleténél több: illetve kevesebb áru kétségtelen ellentmondását segít feloldani a korszerű tudomány: a piackutatás. Tegyük hozzá: nemcsak központilag, tehát kutatóintézetben alkalmazhatók ezek a módszerek, hanem a boltokban is. a kérdőíves közvéle- ménvkutatástó' a nagvkeres- kedelem divatbemutatóval egybekötött vizsgálatáig vagy például a cipőkere:-k°delem- nek éppen a napjainkban alkalmazott kitűnő módszeréig: a budapesti modellki-llításig. Itt nem szűk szakmai bizottság tagjai, hanem a -rásárlók maguk döntenek arról: milyen cipőket látnának szívesen a holtokban. Mindez megbízható alapot ad P látszólag ködös — valóiában: felmérhető, összegezhető — vásárlói óhaj előrejelzéséhez. T. A. Júliu Július 1-én volt esedékes a magánautók kötelező szavatossági biztosításának második félévi díja. 30-ig még kamatmentesen befizetheti! Felvilágosítást, befizetőlapot az Állami Biztosító fiókjai adnak.