Somogyi Néplap, 1963. augusztus (20. évfolyam, 177-202. szám)
1963-08-11 / 186. szám
I ~AZ MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ES A MEGYEI TANACS LAPJA Felelőtlenül! Közlekedési balesetek Nem dicsekedhetünk Javul a pengeellátás A belkereskedelem engedélyt kapott ötmillió külföldi penge behozatalára, ugyanakkor a külkereskedelem átadott hárommillió Super Dragon nevű, kizárólag exportra gyártott pengét is a hazai ellátás megjavítására. A Pen nevű osztrák pengéből hárommillió már beérkezett, és 1,60 forintos áron megjelent a boltokban. A fennmaradó kétmilliót szeptember végéig várják folyamatosan. A Figaro penge gyártásának újbóli megindulása az őszre várható. (MTI) Hajóroncs után kutatva egyiptomi búvárok Alexandria kikötőjében ráakadtak az antik világ két csodájának egyikére, a kikötő egykori 100 méter magas világítótornyának a tengerfenék homokjába fúródott Pha- rosnak a roncsaira. A Pharos több mint 2200 éves maradványai rövidesen ismét napfényre kerülnek. — Ennél már nagyobb rend nem is lehet. Csóválom a fejem, méltatlankodom. Belátja, hogy csak az üdülőtelep néhány utcájára szól a megállapítás. És vall: — Tavaly hetven ember tisztította az utcákat, most huszonöt. — Miért? — Nincs munkaerő. Pedig ezerkétszáz forintot fizetünk, ruhát, csizmát adunk. Csak tíz ember jelentkezett. Lealá- zónak tartják az utcaseprést. S az idénymunkát nem szeretik ... • Furcsa. A tanács határozatot hozott, hogy nőket nem alkalmazhatnak. Miért? Mert meglátják a külföldiek? Inkább járjanak szemetes utcán. Ez is megoldás. Kevés a jármű Két öntözőautó dolgozna Siófokon. Dolgozik is, csak nem mindig, bár nagyon pontos öntözési tervet készítettek. A kocsik gyakran rosszak, vezetőik gyakorlatlanok — idénymunkások. Két szeméthordó autó van. A kertészet, a köz- tisztaság, az útfenntartó azonban egy vállalat, községi. Követ, anyagot szállít az autó, s a szemét marad. A megyei tanács építési, közlekedési osztálya régóta ígéri a kukát. Az edények vásárlását megszervezték, sokan be is fizették rá a pénzt. Autó nincs. Kölcsönkapnának kukákat Pestről, az értékcsökkenés azonban a községet terhelné. Miért vállalják, ha szállítani úgysem tudnak? A község központja csúnya. gondozatlan. A csatornázok csak árokba dobálták a földet, úgy maradt. Buckákon botladozik a járókelő, s eső után pocsolyák vizét szórja szét a száguldó autó. Ilyen kép tárul elénk Siófokon... Felszántott utcák Három utcában feltörték az úttestet — márciusban. Azóta úgy van. Kutatom az okát. Végigbotorkálom a Szűcs Menyhért utcát, de a Budai Nagy Antal utca, a Mészáros Lőrinc utca sem különb. Földhalmaz és betongyűrűk gátolják a gyalogosforgalmat, az úttest — feltört állapotban — használhatatlan. A Somogy megyei Ütépítő Vállalatot okolják. Jogosan? Dehogy! A vállalat anyag- és létszámhiányra hivatkozik. Kérdezem, mikor járt le a határidő. A tanácson azt mondják, május elsején. Tévedés! Nincs is határidő. Kiderül, hogy szerződést sem kötött a tanács a vállalattal, így hát határidő sem lehet. Amikor a községi tanács megrendelte az 1 100 000 forintos munkát, nem volt, csak 700 000 forintja. De Jaczó elvtárs a megyei tanácstól póthitelt ígért Siófoknak, azóta várják. Azt már nem is bolygatom, hogy a vállalat hogyan kezdhette meg szerződés nélkül a munkát... Hibákat kerestem? Nem, csak találtam, belebotlottam, mint az üdülők a törmeléfchalmaz- ba. S hogy papírra vetettem? Siófok fogadja az üdülők tízezreit, mintha minden a legnagyobb rendben volna. Pedig nem dicsekedhetünk. Talán majd októberben ..; Jávori Béla Ki nevet a végén? Etienne Chavart francia »szakember« elhatározta, hogy embertársait megtanítja — helyesen nevetni. Állítása \ szerint a legtöbb ember rosz- szul nevet: »A nevetés lényege a teljes belső fellazult- ság; a helyesen kacag ókat arról lehet fölismerni, hogy mélyről jövő, harsogó kacagással nevetnek.« A legtöbb ember, Chavart szerint az emberiség 90 százaléka legföljebb kuncogni tud. Chavart úr esti tanfolyamokon óránként húsz frankért megtanítja embertársait a nevetés helyes módjára. Aki tanfolyamát sikerrel elvégezte, diplomát is kap, amelyen egy nevető száj látható. Egy cica, amelyik eltartja a gazdáját Gondos választás után állapodott meg egy amerikai cég Stubbins úrral, hogy Twinkle nevű cicáját föllépteti az angol televízió egyik reklámműsorában cicáknak való csemegék hirdetésére. A macska az állatélelmiszert gyártó cégtől nem kevesebb, mint 12 ezer frank, vagyis ezer angol font gázsit kap föllépéseiért. Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár, Lenin u. 14. Telefon 15-10. 15-H* Kiadja a Somogyi Néplap Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Kossuth tér l. Telefon 15-16. Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg, és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 11 Ft. Index: 25067. Készült a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemében Kaposvár, Katinka Sándor utca A, KINEK TETSZIK A SZOBOR? Balatonfenyvesen Stefan Tar csehszlovák állampolgár személy- gépkocsijával elütötte Vigh Antal- né Kaposvár, Hunyadi János utca 8. szám alatti lakost. A baleset oka: Vighné figyelmetlenül ment (át az úttesten. D. Hauwer Klaudine dán állampolgár személygépkocsijával Csornában összeütközött a Simon János bajai lakos vezette tehergépkocsival. Simon ugyanis nem figyelte, hogy a dán autó előzi, és hirtelen elékanyarodott. Balatonszéplak és Zamárdi között Kiss János Kaposvár, Iszák utca 31. szám alatti lakos a 13. AKÖV tehergépkocsijával szabálytalanul kanyarodott, és összeütközött az őt előzni akaró Gonda Imre budapesti lakos vezette személygépkocsival. 10 000 forint anyagi kár keletkezett. Ba la tanszabadiban Szappanos Ferenc szurdokpüspöki lakos a Vízügyi Építő Vállalat tehergépkocsijával összeütközött a Kopeller Mihály balatonszabadi-fürdőtelepi lakos hajtotta fogattal. A baleset oka: Szappanos figyelmen kívül hagyta a kitérés szabályait. Ugyancsak Balatonszabadiban Goldmann Miklós székesfehérvári lakos személygépkocsijával összeütközött a Bokor András budapesti lakos vezette motorkerékpárral. Bokor 20 napon túl gyógyuló súlyos sérülést szenvedett. A személygépkocsiban 10 000 forint anyagi kár keletkezett. A baleset oka: Goldmann nem adta meg az áthaladási elsőbbséget a motorosnak. Stromayer Ferenc Kiskorpád, Vörösmarty utca 49. szám alatti lakos a Közúti Üzemi Vállalat személygépkocsijával Kaposváron elütötte Cseke Lászlőné Kaposvár, Nádor utca 44. szám alatti lakost. Csekéné körültekintés nélkül szaladt át az úttesten. Balatonbogláron Kapitány Ferenc Kaposvár, Rózsa utca 1. szám alatti lakos a 13. AKÖV tehergépkocsijával elütötte Nagy Gyula Osztopán, Bem utca 24. szám alatti lakost. A baleset oka: Nagy kerékpárjával irányjelzés nélkül kanyarodott, és a vele szembejövő tehergépkocsi már nem tudott megállni. Tapaszti József Ságvár, Bartók Béla utca 45. szám alatti lakos a 13. AKÖV tehergép kocsijával Nagyberkiben elütött egy tehenet. Az állat a helyszínen kimúlt. A baleset oka: A tehén gazdája, Szűcs Gyula Nagyberki, Vöröshadsereg útja 22. szám alatti lakos nem gondoskodott az állat kellő őrizetéről, és az kiszaladt az útra. — Hozzászólás — O’ salódottain tettem le a Somogyi Néplap augusztus 7-i ^ számát A csalódást »Séta egy szobor körül« című cikk okozta. Ismerve a járókelők véleményét, mást vártam. Mert ez a szobor az emberek túlnyomó többségének — száz közül kilencvennyolcnak — nem tetszik. Az volna tehát a művészi, ami ilyen »sikert« arat? Miért nem volt vagy nincs vita a Kossuth- és a Petőfi-szobor körül? Ez a szobor nem váltott ki vitát. A vélemény egyöntetű. Lehet, hogy Kiss István szotarászművészr#3k vannak jó alkotásai, ez azonban — amint a közvélemény bizonyítja — nem nevezhető annak. Rodin gondolkodóját megértik az emberek, de ezt nem. S hogy miért? Álljon ki valaki a szobor elé, hallgassa meg a véleményeket! Ha a cikkből nem tudjuk meg, hogy tanácskozó munkásokról van szó, öcrök rejtély marad az alkotó célja. De vajon ilyenek a tanácskozó munkások? Nem! A valóságban nem ilyenek. Menjen el a művész a gyárakba,, üzemekbe, és meggyőződhet erről..; Szerintem a művészet feladata a valóság művészi ábrázolása közérthető módon. Így gondolom. S azért vagyok bátor papírra vetni véleményemet, mert félének tairtom, hogy erre a szoborra sohasem lesz büszke a város. Az emberek emberibb és művészibb alkotásokat várnak. Kiss János Munkaerkölcs avagy ivászat órabérben A Siófoki Járási Tanács községfejlesztési előadója, Dömötör elvtárs építőbrigádot szervezett egy pedagóguslakás leválasztásához. A brigád Balatonszemesen dolgozott, vagy ha-úgy tetszik, imitálta a munkát. A községi tanács vezetői meglepődve tapasztalták, hogy az építők — iá. Baranyai Sándor, Nagy István, Ács József és ifj. Baranyai Sándor — nem túl nagy lelkesedéssel munkálkodnak. Az első héten a várható napi teljesítmény felét, sokszor harmadát sem érték el. Figyelmeztették őket, de rosszkor. Szombaton ugyanis fizetés volt. S hétfőn egész nap — órabérben — ittak az italboltban. Másnap meg sem jelentek a munkahelyen, külön munkát vállaltak. Harmadnap aztán elfogyott a türelem. A községi tanács — nagyon helyesen — megkérte őket, hogy szíveskedjenek saját pénzükön mulatozni, s új brigádot szervezett az átalakításhoz. Az eset korántsem jellemző nálunk, s éppen ezért fi- gyelmezüető.' A munkaerkölcsöt, a fegyelmet, a becsületet a munkában sokszor emlegetjük — jobbára az üzemekben, vállalatoknál. Az ilyen kirívó eseteknél azonban mi a biztosíték, hogy elértük a célt, hogy felnyitottuk az emberek szemét, s az elbocsátás tényével meggyőztük őket arról, hogy nálunk »nem illik« munka nélkül élni? Biztosíték? Igaz, elképzelni is nehéz. Talán valamicskét segítene, hogyha munka közben állandóan rajtuk tartanánk szemünket. Mert olyan jól mégsem élünk, hogy órabért fizessünk egyeseknek az italboltban töltött szórakozásukért... J. B. Mernye előtt állította meg a rendőrjárőr a 13. AKÖV YA 81-32 rendszámú, Dumik János vezette tehergépkocsiját. A papírzsákokkal telerakott kocsi tetején öt ember utazott. Amikor igazoltatásra került sor, a gépkocsivezető feleselt a rendőrrel, hogy otthagyja az autót, csináljanak vele, amit akarnak. Nem akarta beismerni, hogy szabálytalankodott, könnyelműen játszott öt ember életével. Siófok zsúfoltabb, mint bármikor. Szinte egymás hegyén- hátán parkíroznák az autók, s a gyalogos közlekedés a pesti villamoson látható tülekedéssel vetekszik. Valljuk meg őszintén, nem számítottunk az idegenforgalom ilyen nagyarányú fejlődésére. És mit látnak az idegenek? Siófok csúnyább, mint valaha. Nem, nem a létesítményekre gondolok. A hatalmas, modem szállodák most is vonzóak, s ha a kirakatokat nézi az ember, felderül a szíve. De fényképezőgépek kattognak a szemétdombok tövében, törmelékhalmaz »díszíti« a forgalmas utcát, feltúrt utakon botladozik a pihenni vágyó ember. Nem dicsekedhetünk. Az összkép elkeserítő... Nincs munkaerő Egy beszámolót olvasok, az üdülési állandó bizottság jelentését. Hosszú sorokat idézhetnék belőle, inkább csak összefoglalom. A szeméthordás rendszertelen Siófokon, az edényük késő délután is az utcán vannak, fertőzik a levegőt. A külterületeken a Sióba, a régi temetőbe, a »Paprétre« hordják a szemetet. A fák, bokrok, élő sövények gondozatlanok, kihajlanak az útra, veszélyeztetik a járókelők épségét. Az árkok sok helyütt beteme- tetlenék, szemétgödörnek használják. A telkek akár a dzsungel. »Ösnövényzet« borítja a szemetet. A járdák zöldellnek a gaztól, s a villanyoszlopok tövében méteres gyomnövény. Miért mondjam tovább? Győrvári Vilmost, a Köztisztasági Vállalat vezetőjét kérdenem, Először így válaszol] Egy értekezleten, a beszá- j; móló után a vita egyik rész- vevője így kezdte felszólald- j sát: <: — Vállalatunk minden si- : kere és eredménye a mi tisz- I telt igazgatónktól, Orditkó Jakabtól ered... Valaki közbeszólt: — No, ez már túlzás... A felszólaló szemét sem 1 rebbentve folytatta: — A túlzások is a mi tisz- | telt igazgatónktól erednek— j » ♦ * Gyorsfénykép Kalandorfilmet fényképeztek vitorlás hajón, nyűt tengeren. Váratlanul kitört a vihar. A vén tengeri medvét alakító színész rémületében így kiáltott fel: — Emberek, mi ez?!.;. Én smink nélkül akarok meghalni! ... * « • Kép szöveg nélkül Néhány ember, aki könnyelműen kockára teszi mások életét. Nem törődnek a szabályokkal, mennek, ahogy nekik tetszik. És ha bekövetkezik a baj, akkor már késő a bánat. Fotóriporterünk lencsevégre kapott néhány országúti szabálytalankodót Íme: Ez 1« Szabő Lajosné Balatonlelle, Május 1. utca 69. szám a lakos. Kerékpárjának kormányán két nagy kosár gyümölcs, fwdulni kell, akkor bizony nehéz helyzetbe kerül! »Hát nem így menni?« - csodálkozott, amikor a rendőrök leszálh tók. Es még méltatlankodott is, hogy nem folytathatja útját, < . a * kefékpárt‘ Cgy Játszik, nem gondolt arra, hogy s érdekében való ez. Két évvel ezelőtt Kaposváron egy hasonló miatt került a locsolóautő alá egy fiatal leány... A KZ 99-73-as rendszámú motorkerékpár tulajdonosát elérte a megérdemelt büntetés. Le kell szerelnie a rendszámtáblát. Csak akkor kaphatja vissza, ha motorja műszakilag kifogástalan állapotban lesz. lato példa ez a rossz fékkel, lámpa nélkül v-gy gondozatlan motorral közIekedokaaW Leleményesség
