Somogyi Néplap, 1963. július (20. évfolyam, 152-176. szám)

1963-07-06 / 156. szám

MELLÉKLET f §*!>§ ^<g §<fxÍ Csodagyerek Nagy népszerűségnek örvend a Balaton déli partján néhány nap óta egy kisfiú. A megyei tanács gyermeküdülőjében megforduló pedagógusok ter­jesztik a hírt: — Csodagyerek. A matema- tSka világában csak fél évszá­zadonként van ilyen. A csodagyerek: apró terme­tű, csikéfrizurás, barna sze­mű, játékos kisfiú. Mindössze hétéves. Azaz szerinte egé­szen pontosan: — Hétéves, egyhetes és hat­napos. Az egyik pedagógus fedezte föL A gyerek nézte az üdülő előtt robogó vonatot, és han­gosan olvasta az egyik kocsi hatjegyű számét. Attól kezdve a kis Rács Imre a pedagógusok és a tábor apró lakóinak ked­vence lett. Kiderült ugyanis, hogy Imi mindig és mindent számolt A fákat, a leveleket, a madarakat, a vonatokat, meg hogy hányat kell lépni, amíg leér a partra. Hogy egy tányér tevésből hány kanálra futja. Számon tart mindent. A sárga színű lakóépület előtt beszélgetünk. Imi csönde­sen ül a pádon, és lábát lóbál- & — Mit szeretsz a legjobban? — Számolni M — Miért? — Mert könnyű ... — Ki tanított rá? — Senkij — Négyéves volt, amikor ne­gyedikes testvére felolvasta előtte a számtan feladatát Pa­píron számolt, Imi fejben, és megmondta az eredményt. Az üdülő vezetője, ki tudja, há­nyadszor kérdezi: — Mennyi negyvennyolcszor negyvennyolc? A gyerek azonnal mondja az eredményt: — Kettőezer-háromszáznégy. — Hogyan számoltad ki? — Egyszerűen — mondja, és iőbál a lábával. — El tudnád mondani? — Persze. Ez nagyon egysze­rű... — És azt is tudod, hogy hat- ezer-háromszázlhetvenkettőnek mennyi a fele? A pedagógus alig fejezi be a mondatot, Imi már kész. — Háromezer-egyszáznyolc- vanhat. — És kilencvenháromszor kilen c venhá rom ? — Az nyolcezer-hatszáznegy- venkilenc. — Azt mondd még meg, hogy halszázharminckettőezer- háromszáznegyvehétnek meny­nyi a fele. Gyorsan közbevág: — A hétnek nem egész szám a fele.;. — Az egyik tanító papíron próbálja ellenőrizni, de még le sem írta a számokat, a kisfiú már mondja a pontos ered­ményt: — Háromszáztiaenhatezer- százhetvenhárom és fél. Több tucat kérdésre válaszol. Amulunk, csodálkozunk. — Ha egy M teres üvegben nyolc deci víz van, és még he­tet töltünk hozzá, mennyi lesz benne? — Tíz deci, mert a többi melléfolyik... — Mi szeretnél lenni? — Mérnök. Elhallgat, aztán újra fölnéz. — Főmérnök ..; — És milyen? Határozottan válaszol: — Az mindegy, csak számol­ni kelljen... Valaki újabb kérdést tesz föl. — Mit tudsz a matematiku­sokról? — A tanító néni mesélt róluk. A BolyaiakróL Azt mondta, hogy azok nagyon szerettek számolni. Fészkelödák, unja már a be­szélgetést. Élénken megkérdi: — Elmehetek? Szeretnék ját­szani ; ; . Szalad a kugli zóhoz, de még visszakiált: — Amíg távol voltam, két­száztizenhét fát dobtak. Még a beszélgetés alatt Is számolt. N. S. Csak a kijelölt helyen törődjünk! (Tudósítónktól.) Naponta több tízezer ember él­vezi a Balaton hűsítő vizét. Saj­nos, a csúcsforgalom a végzetes kimenetelű balesetek számában is megmutatkozik. Tavaly június vé­géig ketten fulladtak vízbe, az idén ennek a számnak már a négysze­resénél tartunk. A balesetek szin­te kizárólag felelőtlenségből, meg­gondolatlanságból származnak. A Révkapitányság dolgozói az üdülőkben, a szállodákban minden érkező csoportot kioktatnak a leg­fontosabb tudnivalókra, a Belke­reskedelmi Kölcsönző Vállalat pe­dig röplapokon tájékoztatja az üdülőket a vízi eszközök haszná­latáról. Miből származik a legtöbb bal­eset? Csak néhány okot említünk: A felügyelet nélkül hagyott gyer­mek mély vízre vagy kotrásos részhez téved, és már nem lehet rajta segíteni. A gyermekek a mó­lókról felhevülten ugranak a víz­be. a sekély víz fejes ugrásoknál különösen veszélyes. A tanulság: sose hagyjuk gyermekeinket fel­ügyelet nélkül még az alacsony vízben sem. Igen sok balesetet okoz a gumimatracok helytelen használata. Üszni nem tudók is gyakran mély vízre eveznek a gu­mimatracon, a tűző napon felhe- vülnek, aztán a vízbe mártják ma­gukat, és előfordul, hogy nem bír­nak többé visszakerülni a matrac­ra, vagy szívgörcsöt kapnak. Nem lehet elégszer hangsúlyoz­ni, hogy csak olyan helyen füröd­jünk, amelyet erre kijelöltek, s ahol állandó mentőszolgálat is van. A fürdési szabályokat pedig min­denkinek meg kell tartania. Délutáni pihenő a parton ÁBRÁNDOZÁS Filléres szerencselovagok AKI AZT GONDOLJA, hogy a magyar tenger partján csak pihenni lehet, hogy a Balaton a vizet, a napfényt, a csendet, a nyugodt kikapcsolódást je­lenti csupán, az nem ismeri a balatoni országút életét. Mert a 7-es főútvonal — Siófoktól S/entgyörgyig — egy külön vi­lág. Szokásai vannak és törvé­nyei, amelyeket csak a -be­avatottak« ismernek. Ezek a törvények egyszer nevetsé­gesen furcsák, máskor meg­hökkentően. kegyetlenek. Autós-, illetve awtóstoptöirvé- nyek __ A z országút forró, a feketén fénylő aszfaltcsík két oldalán apró villák, emeletes üdülők, színes sátrak, hangulatos vi- kendházaik. És rengeteg em­ber. :. Siófok felöl hosszú sor­ban gépkocsik robognak, tíz perc alatt százhetvenhat ma­gyar és külföldi rendszámú, vállalati és magánautó húz él a villák között EGYEDÜL ÁLLOK az or­szágút mellett. Néha magasba Üdülés pénz nélkül ★ Stop, stop, autóstop... Autós kaland a Balaton-parton A parton csönd van. ** Odább, a kikötőben lár­ma. -Nemzetközi.« Négerbar­na matrózok segédkeznek a beszállásnál. Az emberek vi­dámak. Az apróságok legin­kább. Ez a nagy víz, ez a kék­be játszió tenger nagy jóked­vet tud teremteni. Kürtszó jel­zi az indulást. Kifutunk__ B eljebb gyors röptű sirályok villannak a tó ezüstös habjai fölött A parti fák susogó lombja csókot kér a széltől. A megragadó, örökké vál­tozó szépet talán csak a festő tudná visszaadni. De lehet, hogy az sem. Az ékes tollú Eötvös Károly, aki kötetekben vallott a Balatonról, azt írja valahol, hogy ezt csak költő és a történetíró tudná hűen papírra tenni. Mert a - Bala­ton. és ez a táj ábránd, költé­szet, történelem és hagyo­mány, édes-bús mesék gyűjte­ménye, különös magyar em­berek ősi fészke, büszkeség a múltból, s ragyogó reménység a jövendőre. Se mérnök, se tudós, se állatbúvár azt igazán felismerni sohasem lesz ké­pes .« A riporter most cáfolni akarja az írót. Azért ült hajó­ra, hogy szembesítsen múltat és jelent. Nehéz a századokat így lemérni, de érdemes. Aki a kék vizet látta, és magába szívta ezt a levegőt, az rab lett. De régen kevés rabja akadt e szépnek. Ma viszont... De ezt talán kár is bizonygat» m. C mindezt egy közelgő, *'■' talán szürkének tetsző évforduló alkalmából. Az első igazán nagy hajó 166 éve, 1797 nyarán futott ki a vízre. A krónikás akkor ezt jegyezte tol: --4. Magyar Tengerünkön 'Jíafáft is látjuk már lebegni a boldog jövendőt.« Bacsányi versben énekelt. Mert nagy nap volt ez akkor. Egy különcnek tar­tott mágnás, Festetich György — ellentétben korának sok fő- urával — a fejlesztésre is ál­dozott. Megépíttette és vízre engedte a Phoenix hajót. Az utasok és a barna matró­zok közül talán senki sem tud­ja ezt. S ez nem róható fel hibának. Mert még keveset tu­dunk a sokból, nagyon keve­set. A Balatont igazán megis­merni nem lehet, de megsze­retni, azt igen. Az idegenve­zető is erről beszél egy angol házaspárnak, és mutatja a napfénytől szikrázó nagy fé­nyességben, hogy merre van Siófok, Földvár, Fonyód, Fü­red és Tihany. Szenvtelen ar­cúkról leolvasom, hogy nekik keveset jelentenek e nevek. De a szép már megfogta őket. És a mosoly Is meglesz majd meg a csodálkozás. A parkok, az évszázados fákkal szegélyezett sétányok, a lágy vonalú dombok emléke­ket őriznek, nagyjaink szelle­mét. Blaha Lujza, a nemzet asalogánya itt énekelt ver­senyt a dalosmadaratókal. Itt élt Kisfaludy Sándor; Jókai itt álmodta regénybe az Aranyember meséjét. Csoko­nai, Berzsenyi, Vörösmarty, Széchenyi, Ady, Krúdy és Kál­mán Imre pihent a partokon üdülésre, ihletre váróan. A virágok illata, a víz csobo­gása, a fák susogása zsongít. A mólókon szerelmesek andalog- nak, és a kikötőkben úgy hennek a karcsú vitorlások, mint szunyókáló albatroszok. Mögöttünk Siófok, előttünk Füred. Ügy mondjuk, Siófok a Balatpn fővárosa, Füred a szíve, és tegyük hozzá: híres­ségek találkozóhelye. Rabind­ranath Tagore, a Nobel-díjaa hindu költő — Jókai barátja — is itt keresett gyógyulást. Hét éve állították fel a sétá­nyon a költő szobrát. TJjra harsam a hajókürt, megyünk tovább. Ti­hany következik, a magyar tenger legszebb drágaköve Még partot sem ér a hajó, de már hallatszik a -kecskekör- mőt« áruló gyerkőcök szavaló­kórusa: — K eeskekörmöt tessék:.. És utána nyomban Garay János tündérszép verse: »A ré­gi szép időkben/ Egy szép ki­rályleány/ Aranyszőrű kecské­ket/ Őrzött Tihany fokán... « Mondják, szavalják, mesélik a kecskekörmök regéjét. Mi utasok legalább úgy örülünk, mint ők. Itt aztán válogathat a vendég a látnivalók között. A templomban I. András ma­gyar király teteme. A Tihanyi Alapítólevél a legrégibb ma­gyar szavakat őrizte meg. A múzeum olyan, mintha tündé­rek mesepalotája volna. A bol­tozatos folyosókon, a könyv­tárteremben, a föld- és nép tör­téneti gyűjtemények között akár napokig nézelődhet a kí­váncsi vendég.,. Ringatózva úszik tovább a hajó Badacsony felé. Űjabb látnivalók kínálják magukat. ft-kMa)d Fonyódnak tartunk. A zöldiben pompázó hegyoldalon üdülők, villák tarkállanak. Ezen a dombon egykor vár állt, s a vitézek úgy vizsgáztak magyarságból, honszeretetfcől, hogy az századok múltán is példabeszéd tárgya. A kikötő­től jobbra végig csöndet, nyu­galmat áhító emberek tanyáz­nak. A strandon, ezrek élvezik a vizet. A hajó újra ezüstös fodro­kat kavar. Földvár előtt las­san beszökik az alkony. Az angoloknak fáradhatatlanul beszél a fehér ruhás idegen- vezető. Hajónk kapitánya mu­tatja az aranyhidat. — Wonderful..: A merev arcú Mister mér megtanult álmélkodni. Azt mondja: gyönyörű. Az asszony kiegészíts: — Wonderful marvellous .. Csodálatos.;. Fények gyúlnak a partokon velünk szemben Szántód csil­log. Csokonai Vitéz Mihály, a »■Nádasháziba szorult világpol­gár« itt pörölt a sorssal, hívo­gatván »Tihany riadó leá­nyé«-! A partokon itt is, ott is motelok, bazársorok, villák és üdülők százai. IV agyot néznének a múlt ’ idők balatoni szerelme­sei, ha láthatnák a ma életét. Amiért Eötvös pörölt és hada­kozott, az ma valóság. Nem né­hány különcnek tartott ember, hanem egy nemzet gyönyörkö­dik, pihen és gyógyul itt. A fel­szabadult élet teremtő-, alkotó­ereje valóra váltatta a nagyok álmait. A hajó kiköt a »főváros« partjainál. Millió csillag szi­porkázik az égen, millió csil­lag ragyog a tó tükrében... Üj mesét álmodik a Bala­ton... Németh Sándor lendítem a karom, autóstopra várok. Sokáig úgy látszik, re­ménytelenül. Ám jön egy kis vajszínű Trabant, fék csikorog, s egy barátságos, középkorú férfi nyitja a kocsi ajtaját. — Meddig? — Fonyódig szeretnék.:, — Boglárig elviszem. Rövid az út, keveset beszél­getünk. Annyit megtudok azért alkalmi utazta tómtól, hogy budapesti műszerész, s ha egyedül van szívesen vesz föl »autós topos« fiatalokat. Búcsúzóul megkérdem: — Nem volt még kellemet­lensége az utasok miatt? Csodálkozva a fejét rázza és indít. Eszembe jut egy tavalyi bűnügyi statisztika: 1962-ben a Balaton mellékén elkövetett bűncselekmények tetteseinek tizennyolc százaléka autóstop­pal érkezett a magyar tenger partjára. Ilyen esetek történtek: A fővárosban a rendőrség erélyes közbelépésére felosz­lott egy galeri, s a legénykék néhány fillérrel a zsebükben lejöttek a Balaton mellé sze­rencsét próbálni... Persze va­lamiből élni kellett, s ezt a »valamit« törvénytelen úton volt a legkönnyebb megszerez­ni. Megtörtént, hogy három­négy »filléres szerencselovag« az esti órákban kiállt az or­szágút mellé, megállítottak egy gépkocsit, s ha sofőrön kívül más nem ült az autóban, le­ütötték és kirabolták az illetőt. Tavaly még napirenden vol­tak a betörések az üdülőhelye­ken. A tettesek rövid időn be­lül rendőrkézre kerültek. A legtöbb így kezdte vallomását: — Autóstoppal jöttem le Balatonra..; NEM CSODA, hogy a né­hány éve még kedvéit autó­stop jócskán veszített népsze­rűségéből. Sőt! Vállalati gép­kocsikon tilos alkalmi utaso­kat szállítani, s a rendőrség a »maszek« gépkocsivezetők többségét is felvilágosította az autóstop veszélyeiről. Mégis.;. Néhány hete az Osztapemkó- emlékmúnól négy fiatal — 15—18 éves lány — megállított egy teherautót. A gépkocsive­zető rövid töprengés után »megegyezett« a lányokká! Elviszi őket Fehérvárig, ha... És a lányok sorsoltak. Ugyan­ez a jelenet ismétlődött meg Székesfehérvár és Siófok kö­zött — másik gépkocsin, má­sik sofőrre! A lányok ott is »kötélnek álltak«. Egy ez is az országút törvényed köziü! »Al­kotóik« így fogalmazták meg: »Valamit valamiért«..: Tavaly, amikor intézménye­sen is megindult a harc az autóstop ellen, a fiatalok jó része maradisággal vádolta a rendőrséget és mindazokat, akik ellenezték az autóstopot. — Miért azonosítanak ben­nünket a bűnözőkkel? Az autó­stop jó, mert sokat és sokfelé tudunk így utazni... őrültség lenne megtiltani... Miért nem engedik, ami jó és hasznos a fiatoknak? Ilyeneket mondtak, s bár túlnyomó többségük jogosain utasította el a »bűnöző« jelzőt, az autóstopot mégsem »őrült­ség« jelenlegi formájában be­tiltani. Honnét tudná a gépko­csivezető, hogy melyik fiatal becsületes szándékú és melyik nem az? Hallottam viszont egy figye­lemreméltó javaslatot: — A KlSZ-alapszervezetek adjanak ki az arra érdemes^ becsületes, jól dolgozó fiata­loknak hivatalos bélyegzővel, aláírással és fényképpel ellá­tott igazolványt? néhány heti vagy hónapi időtartamra. Ezek a fiatalok utazhassanak autó­stoppal, ismerkedjenek meg az ország szép tájaivá! ÍGY Már IGEN! Mert nem az a rossz és elítélendő, hogy a fiatalok utazni szeretnének, s az utazásnak egy feltétlenül olcsóbb és talán »kalandosabb« formáját választják, hanem az, hogy ezzel a lehetőséggel so­kan visszaéltek, s az autóstop segítségével a bűncselekmé­nyek sorozatát követték e! Végtére is a Balaton a pi­henni vágyóké, semmi szükség sincs a magyar tenger partján az autós kalandok hőseire. 1 filléres saerencselovagokra Vincze Jenő UPEM berga mottos napolaj Kapható a földművesszövetkezeti boltokban

Next

/
Oldalképek
Tartalom