Somogyi Néplap, 1962. május (19. évfolyam, 101-125. szám)

1962-05-12 / 109. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKI ARA: 50 FILLÉR Somogyi Néplap AZ MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJ A XIX. ÉVFOLYAM 109. SZÁM SZOMBAT, 1962. MÁiUS 12. Mai számunk tartalmábóh Egy magára hagyott brigád (3. oj Rádió- és televízióműsor (5. o.) Bathu khán bukása (6. o.) Sűrített autóbuszjárato!;, kalauz nélküli utazás Érdekességek a MÁVAUT új menetrendjében (Tudósítónktól.) A május 27-én életbe lépő új MÁVAUT-menetrend több vál­tozást tartalmaz az utazók ked­vére. Üj járatok beállításéval enyhítik az eddigi zsúfoltságot. Űj járat indul például vasár­(BaLlayás.,. Az iskolai élet néhány órá­ra megint ünnepi méltóságot ölt. Matrózruhás lányok fű­zik össze karjukat, és a fiúk sötétkék ruhájához virág­csokrok simulnak. Ballagás van... Középiskoláinktól búcsút vesz néhány száz lány és fiú négy vidámságban és komoly munkában eltöltött év után. Munkájuk egy részét elvé­gezték — jól végezték. Bú­csúznák ... A város megáll egy pilla­natra gyermekeinek meneté­nél, és örömmel veszi szem­ügyre őket. Családi, iskolai ünnep volt hosszú évtizede­ken át a ballagás. Néhány év óta azonban szűk kereteit az egész társadalom figyelme, érdeklődése törte szét, és te­szi egyre inkább olyan ün­neppé, amelyen a felnövekvő új nemzedék munkásoszta­gait köszöntik a felnőttek. Ballagás ... Fáradtság íze van a szónak. A búcsú per­cei mindig nehezek és meg- indítóák. A kedves műhely­től megválni, az iskolától el­szakadni nem könnyű dolog, ezért lesz hosszú és nehéz az utolsó séta az iskolák fa­lai között. Mégsem fáradt­ságtól, gondok riadalmától nehezebbek a fiatalok lépé­sei, hanem mert maguk sem hiszik el, hogy eljött az idő, a diákélet utolsó napja, és menni is szeretnének, meg maradnának is még. Csak egy napig tart ez a búcsúzkodás. Aztán már csak az emlékek forrása lesz az iskolában töltött négy esz­tendő, és a munkában érik meg majd ennek a négy év­nek a gyümölcse. Izmos és lelkes, a szocia­lizmus építésére minden helyzetben és bármely posz­ton kész felnőtteket, dolgo­zókat keresünk a mai napon ballagókban. Az iskola a munka sugárútjára bocsátja ma szorgalmas tanítványait. Amikor erre az útra lépnek, köszöntsük őket sok szere­tettel, és mindig tartsuk em­lékezetünkben, hogy fiatalok még, és felelősek maradunk értük és az utánuk jövőkért. N. S. V _____________J n aponként Kaposvárról Bala- tonlellére. Felsőmocsolád—So- mogytúr—Balatonlelle, illetve Karád—Visz—Látrány—Bala­tonlelle között is új járatként közlekedik vasárnaponként az autóbusz. A Viszről induló au­tóbuszon nem lesz kalauz. A Balaton menti vonalakon június 17-től sűrítik a járato­kat. Fonyód a helyi közlekedés megoldására a jelenlegi 40 sze­mélyes kocsihoz egy 60 szemé­lyes kocsit kap. Siófokra négy 60 személyes autóbuszt külde­nek. Siófok és Balatonföldvár között a csúcsforgalom idején félóránként közlekednek majd a buszok. Június 17-től Siófok és Balatonlelle között egy 40 személyes autóbuszt állítanak be. Ez a busz 2—3 óránként gyorsj áraiként közlekedik a két község között. Balatonbog- lár és Balatonlelle között is indítanak helyi járatot, még­pedig olyan időpontban, ami­kor vonat nem közlekedik. Az idén reggel 6 órától éjfélig közlekednek a Balaton-parton a helyi járatok. Az üdülők ki­rándulásaira négy modem ko­csit biztosítanak. Május 27-től a marcaliak va­sárnaponként is utazhatnak au­tóbusszal Hévízre. Teljesül a somogyfajsziak, pusztaková­csiak régi óhaja is. Fddig va­sárnap nem ment autóbusz Marcaliba, így a kórházba lá­togatóknak sok gonddal kellett megküzdeniük. Most lesz va­sárnap is buszuk. Csokonyavi- sontára sem volt munkaszüneti napokon megfelelő utazási le­hetőség autóbusszal. Most a Tarany—N agy atád—Háromfa —Csokonyavisonta, illetve a Bélavár—Vízvár—Bolhó—Cso­konyavisonta vonalon vasárnap is jár autóbusz. A lengyelótiak eddig nem érték el Balatonbogláron busz- szal a Budapest felé közlekedő reggeli gyorsvonatot. Az új menetrend ezt az akadályt megszünteti, s már reggel 8 óra után egypár perccel a fő­városban lehetnek. Jó utazási lehetőségük lesz a tabiaknak Balatonföldvárra és vissza. A vasárnapi kaposvár—bala- tonlellei járat menetidejét 25 perccel csökkentik azzal, hogy Memyeszentmiklóstól Lelléig sehol sem áll meg a busz. Gondoltak a tanulószállítás jó megszervezésére is. Eddig Balatanföldvárról már 12.25- kor eljött az az autóbusz, mely a környező községekbe vitte vissza a földvári *fcörzeti iskola diákjait. Emiatt az utolsó órát nem tudták végighallgatni az érintett tanulók. Most ezt a buszt 12.40-kor indítják. A kaposvári helyi közleke­désben is lesz néhány változás. Ezentúl a cukorgyár esti mű­szakjához is lesz helyi járat. A nyáron a 21 óra körül érke­ző fürdővonatokhoz biztosíta­nak a fő útvonalak felé helyi buszközlekedést Megszüntetik a zsúfoltságot a Világítástech­nikai Vállalathoz közlekedő autóbuszon. Viszont a 2-es ko­csik vasárnap nem mennek az Arany-térre, mivel a 11-es is kielégíti a környék igényét. Megérkeztek a beutaltak első csoportjai a balatoni szakszervezeti üdülőkbe (Tudósítónktól.) A SZOT siófoki üdülőibe csütörtökön megérkezett az el­ső 1500 nyári beutalt. A ven­dégeket a vasútállomáson hangszórón keresztül üdvözöl­ték, és a ragyogó, napsütéses idő az utazásiban elfáradtakat hamarjában jókedvre derítet­te. Ezernél többen érkeztek a balatonföldvári üdülőkbe is. A Balaton déli partján ebben az évben mintegy 60 000 fel­nőtt és gyerek tölt 2—2 kelle­mes hetet a kedvezményes szakszervezeti üdültetés révén. Az üdülők fogadására min­denütt felkészültek, 15 épüle­tet teljesen felújítottak, új bú­torzattal láttak el, további 55 épületen átalakítást végeztek. Ahol erre lehetőség volt, ott lebontották az üdülőket elvá­lasztó kerítéseket, s eltüntet­ték a nem éppen tetszetős tol­daléképületeket. Több üdülőt összevontak. A szakszervezeti üdülőkbe ebben az évben 25 új tv-készü- lék, ennél is több rádió, illetve lemezjátszó került. Több, mint százezer forintért vásároltak új könyveket. A kis üdülők könyv­tárait pedig összevontál;;. Meg­érkeztek az üdülőkbe a kultúr- felelősök is, akik a kéthetes budapesti tanfolyam után há­rom napon át ismerkednek a Balaton szépségeivel, hogy mi­nél jobban tudják tájékoztatni majd a beutalt vendégeket. Kilencezer négyszögöl területen szakaszosan ültetik a korai káposztát a nagyberki Kaposvölgye Tsz-ben. Hruscsov beszéde a szovjet vasutasok országos értekezletén Moszkva (TASZSZ). Hruscsov szovjet kormányfő csütörtökön beszédet mondott a vasúti dolgozók országos ér­tekezletén. Kijelentette, hogy »a vasutaknál most jól mennek a dolgok«. — Ez a ta­nácskozás — mondotta — két­ségtelenül nagy szerepet ját­szik majd a kommunista tár­sadalom szélesen kibontakozó építésének időszakában, a köz­lekedés további gyors fejlődésé­ben. Pártunk programja húsz évet ölel fel. Ezalatt alapjai­ban felépítjük a kommunista társadalmat. Pártunk és né­pünk minden erőfeszítése most e feladat gyakorlati megvalósítására irányul. — A gazdasági élet, a tudo­mány, a technika rohamos fej­lődése sohasem látott ütemben fokozza a közlekedés fejlődé­sét. A közlekedés minden vál­faja szorosan együtt fog mű­ködni, és a sző szoros értelmé­ben egységes közlekedési há­lózattá fog válni. — A párt, amikor ilyen táv­latokat jelöl ki, mindenekelőtt abból indul ki, hogy rendkívül fejlett közlekedés nélkül nem lehet megteremteni a kommu­nizmus anyagi és technikai bá­zisát. Hruscsov felhívta a figyel­met arra, hogy a szovjet vas­utak teherforgalma nagyobb, mint az összes kapitalista or­szágok vasútaié egv-r.ti -eve majdnem kétszer akkora, mint az Egyesült Államók vasútvo­nalainak teherforgalma. Fel­hívta a figyelmet a szovjet vasutak technikai rekonstruk­ciója és villamosítása terén az utóbbi években végzett hatal­mas arányú munkára. Rámu­tatott aura, hogy a Szovjetunió a vflágon az első helyen áll a villa­mosított vasútvonalak hossza és a vasutak villa­mosításának üteme szem­pontjából. Hruscsov emlékeztetett arra, hogy az SZKP XX. kongresz- szusa előtt a közlekedés ügyeit Kwgamovics és Molotov intézte. »Ók makacsul ragasz­kodtak a régihez, a gőzmoz­donyhoz, mindenféle akadályt gördítettek a technikai hala­dás útjába.« A párt azonban merészen szembefordult a konzervatívokkal, szélesre tár­ta a kaput a műszaki haladás előtt, és már mutatkoznak is a kedvező eredmények«. erről, mert »a versenynél egyenlő feltételekből kell ki­indulni, s az Egyesült Álla­mokból a vasúti teherforga­lom jelenleg veszít jelentősé­géi) , MZ első h 2 a tener- autóforgalom kerül.« Hrus­csov kijelentette, hogy a Szov­jetunióban szintén fejlődni fog a teherautókkal való szál­lítás, amely különösen hasz­nos rövid távon. A nagy tá­volságira való szállításokat a jövőben is gazdaságosabb vasúton végezni. »A vasúti szállítások dol­gozói minden szükséges eszköznek birtokában van­nak, hogy a legközelebbi években túlhaladják a munka termelékenységé­nek azt a színvonalát, amelyet az Egyesült Ál­lamok vasútjai elértek« — állapította meg Hruscsov. Ezután rámutatott, hogy ami­kor az Egyesült Államok vas­utasainak munkájával való összehasonlításról van szó, a szovjet vasutasok jobban dol­goznak. A munka termelé­kenysége azonban az Egyesült Államokban egyelőre még ma­gasabb, mint nálunk«; »•Kommunistának nevezni magunkat és úgy vélni, hogy csupán csak azért, mert kom­munisták vagyunk, legyőzzük a kapitalistákat — ez nagyon primitív gondolkodás 'lenne. A legfontosabb, ami a szocializ­must jellemzi: a társadalom ésszerű fölépítése, a magántu­lajdon megszüntetése és a. ki­zsákmányolás, a termelőesz­közöknek a nép kezébe adása és ezen az alapon a gazdaság, a technika és a tudomány ész­szerűbb felhasználása. Arra van szükség, hogy túlhalad­juk a kapitalista világ mun­katermelékenységének szín­vonalát. Ez és egyedül ez a mi győzelmünk, a kommuniz­mus győzelmének záloga« — jelentette ki Hruscsov. A szovjet kormányfő rámu­tatott arra, hogy a szovjet tudósok, mérnö­kök, technikusok, akik fel tudták küldeni a világűr­be az űrhajó-szputnyiko- kat. még az eddiginél is tökéletesebb fölszereléssel tudják ellátni a vasúti közlekedést is. Megjegyezte, hogy az ameri­kaiak már többször rakétát próbáltak küldeni a Holdra; Világgá kürtölték, hogy ra­kétát lőnek a Holdra, de az mellé ment. A Holdra eljut­tatott szovjet felségjelvény »már régóta várja az ameri­kait, de nem győzi várni, és ott unatkozik egymagában.« A szovjet hajógyártás fej­lesztésének kérdésével kap­csolatban Hruscsov 'beszámolt lenángrádi látogatásáról. El­mondta, hogy nagy dicséretet érdemelnek az ottani hajógyá­rakban készült hajók. —■ Nagyon jók a hadihajóik is — tette hozzá. — Olyan hajókat láttam, amelyek teljes mértékben megfelelnek a haditenge­részeti flotta, a hadtudo­mány és a haditechnika korszerű fejlődésének. Hruscsov ezután arról be­szélt, hogy az SZKP-nek és a szovjet népnek most új prog­ramja van. A legfontosabb e program sikeres teljesítése. Hruscsov hangsúlyozta, hogy nemcsak a végső eredménye­ket kell megmutatni, hanem nagyobb figyelmet kell össz­pontosítani a program teljesí­tésének első szakaszára, gon­dosabban kell ügyelni arra, hogy mindent elhárítsanak az útból, ami zavarja a haladást. »A kommunizmus építésének kérdésedben nem lehet átug­rani a kezdeti időszakról a párt programjában megjelöli! végső időszakra. Ezt az utat a földön, munkában és harcban két végigjárni« — mondotta Hruscsov. i— A szovjet nép — mon­dotta Hruscsov — gazdasága fejlettségének tekintetében második helyen áll a világon, tudománya és kultúrája pedig az első helyen. »Előre, elvtár­sak, arra gondoljunk, hogy ma milyen magaslatait kell meghódítanunk a kommunis­ta építésnek, s ne csak arról beszéljünk, milyen lesz a két évtized utolsó éve.« Ebben az esetben erőink szüntelenül nö­vekedni fognak, és a szovjet nép hamarabb jut el a kom­munizmus győzelméhez — fe­jeződik be Hruscsov beszéde, (MTI) Fidel Castro beszéde Hruscsov ezután kifejtette, hogy milyen feladatok várnak a közlekedésre az ipar, a be­ruházások és a mezőgazdaság szükségleteivel kapcsolatban. »Mindenképpen fejlesztenünk kell az ipart, különösen Szi­bériában, a Távol-Keleten, Kazahsztánban és Közép- Ázsiálban — mondotta. — E területek mesés kincsekkel randeűkezmek. Mér sok száz­ezer ember ment oda, és a szám növekszik. E terü­leteken sohasem látott ará­nyú és ütemű építkezés bon­takozott ki«. Hruscsov kijeűentete, hogy az egyik legfontosabb feladat a kommunista társadalom győ­zelme szempontjából a mun­katermelékenység fokozása. Rámutatott, hogy az Egye­sült Államok vasúti teherfor­galmi kapacitása nincs telje­sen ’ ’ -máivá. A konkur- renc' a kapitaliamuslból szárr gyéb körülmények folyté . Egyesült Államok­ban jelenleg erőltetett tem­póban fejlődik az autószállí­ás. kegyetlen ..... ....r-;a­harc folyik tér. •>r*' ; a vas­úti szállítás között. Mint a szónok rámutatott, azért szólt Havanna (TASZSZ). A napokban ülést tartott a kubai egyesített forradalmi szervezetek Matanzas tarto­mányi bizottsága. Az ülésen Fidel Castro miniszterelnök, az egyesített forradalmi szer­vezetek első titkára mondott záróbeszédet Fidel Castro utalt arra, hogy a kubai forradalom ügye az elkövetett hibák el­lenére sikeresen haladt és ha­lad előre. Utalt arra, hogy az elkövetett hibákat az ellen­forradalmi elemek kihasznál­ták, ilymódon akarták ugyan­is megingatni a népnek a for­radalom vezetőibe vetett bi­zalmát. Fidel Castro beszédében is­mét bírálta Anibal Escalante- nak, az egyesített forradalmi szervezetek volt szervező tit­kárának szektás vezetési mód­szereit, amelyek, miatt ki is zárták az országos vezetőség­ből. A marxizmus—feminizmus elveinek helyes alkalmazásá­val — mondotta Castro — kijavíthatjuk a hibákat, fel­vehetjük a harcot a szektás- ság és a hasonló jelenségek el­len. Ehhez javítani kell a tö­megek között folyó forradal­mi munka minőségét. Fidel Castro kifejezésre jut­tatta azt a meggyőződését, hogy a forradalom ne n tér le útjáról. Egy év múlva — mondotta — erősebbek le­szünk és sok minden jobb lesz, mint most. Öröm számunkra, minden forradalmár számára, hogy a hibákat időben le- küzdjük, s hogy a kollektív vezetés és a szoros tömegkap- csolatok helyes, marxista- leninista útján járunk. Befejezésül Fidel Castro rá­mutatott, hogy most le kell küzdeni és idejében ki kell javítani a hibákat, hogy a ku­bai szocialista forradalom ki­alakuló egységes pártja pél­dakép lehessen műiden latin- amerikai nép számára. (MTI)

Next

/
Oldalképek
Tartalom