Somogyi Néplap, 1960. június (17. évfolyam, 128-153. szám)

1960-06-21 / 145. szám

SOMOGYI NÉPLAP 6 Kedd, 1960. június 2L I ■ BÁLÁTOM-PÁIRTM IDILL Négy pesti lány a földvári parton. \ vízbe most még csak 5—10 percre merészkednek be, annál nagyobb öröm a napozás, amikor is a parton divatról és fiúkról, munkáról, táncról, kirándulásról, de még a Piri — nincs itt köztük — új vonalú für­dőruhájáról is szó eshet, ami rém rosszul áll neki. Egyszóval: plety­ka folyik, de nem rosszindulatú, csak amolyan női szófecsérlés. S ez a lányok számára nem időtöltés, ha­nem nélkülözhe­tetlen program... <--------------------------------­---------------------------------> — Nem lehetsz ilyen kócos, kin­csem, gyere, anyu­ka megf ésüL.. 1965-ig 360 kilométer hosszú utat korszerűsítenek megyénkben 13000 gépjármű van Somogybán Irtunk már arról, hogy me­gyénkben az utak nem kielé­gítő állapota nem előidézője, nem törvényszerű okozója a baleseteknek. A rossz utak azonban nagyon igénybe ve­szik a járműveket, csökken élettartamuk, s növekszik ja­vítási költségük. A megye közúthálózatának hossza 1503 kilométer. A fel- szabadulásig ebből 1166 km volt makadámburkolatú, 176 km a földút, s mindössze 161 km volt az állandó nemesbur­kolatú beton-, aszfalt-út hosz- sza. 1945-től 1956-ig a megye úthálózatának korszerű fej­lesztése elmaradt. Jelenleg a makadámutak hossza 1074 km, a földutaké 158 km, az állandó nemesburkolatú utaké pedig 298 km. 15 esztendő alatt 137 km-rel növekedett a korszerű úthálózat — ez azonban na­gyon kevés. A gépjárművek számarányának növekedése, a közlekedés ennél sokkal szem­betűnőbb fejlődésről tanúsko­dik. (Az említett adatok csak az állami kezelésben levő köz­utakra vonatkoznak.) A közúti forgalomban részt vevő gépjárművek száma hó­napról hónapra emelkedik. Or­szágos viszonylatban 680 szá-, Zalákkal több a gépjárművek alatt 6244 tonna terhelés érte a Siófokon áthaladó útvonalat. A legnagyobb forgalom reggel 8—9 óra között bonyolódott le: 635 tonna volt az út terhelése. Álljon itt összehasonlításul a megye útvonalainak terhelése: az utak 50 százalékán nem éri el a napi 1000 tonnát, a másik 50 százalékán pedig 1000—2000 tonna között váltakozik. Alig egy-két útvonalon haladja meg a terhelés a 2000 tonnát. A járművek számlálása is ér­dekes képet mutat. Siófokon csúcsforgalomban egy nap alatt 6832 jármű haladt át. Kö­zülük 1439 kerékpár, 86 autó­busz, 51 fogatolt jármű, a töb­bi teher- és személygépkocsi és motorkerékpár. Csúcsforga­lomban egy óra alatt 678 gép­jármű haladt át Siófokon. Eb­ből 113 kerékpár, 4 autóbusz, 3 fogatolt jármű, a többi te­her- és személygépkocsi és motorkerékpár. Ha két különböző járásban vizsgáljuk — ahol jó, illetve rossz a közút — az Autóközle­kedési Vállalat üzemfenntartá­si költségeit — a következő­ket láthatjuk: A nagyatádi járásban levő kirendeltség gépkocsijai ez év januárjában 32 811 kilométert tettek meg. 19 462 forint érté­kű gázolajat, 4800 forint érté­kű motorolajat, 59 574 forint értékű gumit, 20 505 forint ér­tékű különböző anyagot hasz­náltak fel, a fenntartási költ­ség 10 685 forint volt. Gázolaj­ból 0,59, gumiból 1,81, fenntar­tási anyagból 0,62 forint volt kilométerenként az üzemkölt­ség. Az egy kilométerre eső üzemfenntartási költség Nagy­atádon januárban 3,50 forint volt. A siófoki járásban január­ban 53 332 kilométert tettek meg a gépkocsik. 24 057 forint értékű gázolajat, 3869 forint értékű motorolajat, 31 138 fo­rint értékű gumit, 20 879 forint értékű fenntartási anyagot használtak el. Fenntartásuk 7869 forintba került. Gázolaj­ból 0,45, gumiból 0,58, fenntar­tási anyagból 0,39 forint volt a kilométerenkénti üzemköltség. Az egy kilométerre jutó üzem- fenntartási költség csak 1,65 forint volt. Míg Nagyatádon az összes költség 115 026 forint volt 32 811 km-re, addig Siófokon 37 812 forint 53 332 km-re. Pe­dig a gépjárművek minősége azonos, viszont számuk Siófo­kon több volt, mint Nagyatá­don. Az egyre növekvő forgalom, a takarékosság sürgetően kö­veteli a megye úthálózatának fejlesztését. Bogiári József elv­társ, a KPM Közúti Igazgató­ságának vezetője elmondotta, hogy a megye vezetőivel egyetértésben kidolgozták So­mogy ötéves úthálózatának fejlesztési, korszerűsítési ter­vét. Az idén a Kaposvár— Nagyatád közötti út 29 kilomé­teres szakasza készül el 14,5 millió forint költséggel. 1,5 millió forintos költséggel meg­szüntetik a vései veszélyes ka­nyart. Kőröshegy—Szántód között 3300 méter hosszú út készül 3 millió forint, Kőrös­hegy—Földvár között pedig 1900 méter hosszú út 800 ezer forint költséggel. 1961-ben a járási székhelyek és Kaposvár között állandó nemes burkola­tú út készül. 1965-ig, a II. ötéves terv vé­gére a megye úthálózatának 50 százaléka korszerű, állandó nemesburkolatot kap. Mintegy 360 kilométer új, korszerű út készül 230 millió forint fel- használásával. A jelentősebb útkorszerűsítési munkák:a 65-ös út Dombóvár—Nagykanizsa, a 652-es út Böhönye—Balaton- keresztúr, a 646-os út Böhö­nye—Barcs, a 66-os út Kapos­vár—Szántód, a 6-os út Barcs —Pécs, a 644-es út Kaposvár— Szigetvár és a 64-es út Kapos­vár—Pécs közötti szakasza. Szalai László r NEM MINDENNAPI NAGYKÉPŰSÉG Történetem Msét nem nevezem nevén, egyrészt azért, mert fiatal még, következésképpen megváltozhat könnyen, másrészt pedig azért, mert alapjában véve nem is olyan régi ismerősöm. Találkoztunk néhányszor itt is, ott is, ahol én mint a közönség soraiból egy szerepeltem, mig ő kint a figyelem középpontjában. Tiszteltem is a magam módján, ® nem rajtam múlt, hogy e tisztelet máról holnapra szertefoszlott. Kedvelem az olyan embereket — legyenek bár innen huszadik életévükön —, akik céltudatosak, tisztában vannak fejleszthető értékeikkel, no meg azzal is, hogy apró esendő- ségeik miatt nem kaphatnak státust az angyalok karában. Ismerősömnél nem volt hiba sem céltudatosságban, sem önismeretben. Amíg mérsékelten, a szerénység mértékegy­ségét használva céltudatoskodott és értékelte magát, mon­dom rokonszenves egyéniségnek tartottam. Ha emlékezetem nem csal, még dicsértem is, ha szóba került. Mi történt hát, hogy rokonszenvem ellenére olyan tör­ténetet veszek tollhegyre, aminek ő a hőse, méghozzá nega­tív hőse? Az ok az a magatartás, amit e hajadon az utóbbi napokban, hetekben tanúsít. Tizennyolc éves leányzó, aki éppen elhagyni készül a középiskolát... no, de inkább csak sorjában... Amazonomat, sok elismert kiválósága mellett sem ja­vasolták továbbtanulásra. Nem javasolták, mert oktatás­politika is van a világon, s azt érvényre kell juttatni, hogy válóban a néphez hű ifjú szakemberek generációját tudjuk felnevelni. Belőlük is annyit, amennyi éppen kell különböző szakterületeinkre. Ez érthető is a gondolkodni tudó és gon­dolkodni hajlandó emberek számára. Persze nem mindenki számára. Kispolgári körökben még mindig a diplománál kezdődik az ember, s az ilyenféle »elveket« vallók körében nem egyet kilel a hideg, hogy érettségizett gyermeke ter­melőmunkába megy a főiskola, egyetem helyett. Szóval, sokan nem értenek a szóból. Történetünk hőse sem érthet természetesen, hiszen kispolgári környezetben nőtt fel. Berontott hát a napokban egy illetékes szervünk illetékeséhez egy kis nagyhangú számonkérésre. A mai na­pig csodálom az illetékes elvtárs türelmét, hogy nem mu­tatta meg a fúriaként érvelő, handábandázó amazonnak, hogy merre van a kijárat. Mert szólt a nagy monológ így: — Egy ilyen tehetséges lényt, mint én! Megmondta Keszthelyen ..... elvtárs (itt egy igen jó nevű és népszerű publicista nevét említette meg), hogy ilyen tehetség is csak Somogybán kallódhat el, mint én! Csak itt fűrészelik el a tehetséget.;. és így tovább. Mondanom sem kell, minden harmadik szava az »én« volt meg a »tehetségem«. A felbőszült lány azt bizonygatta, hogy kit mire predesztinál a tehetség, öt például arra, hogy tálcán hozzák elé az egyetemi felvételről szóló értesí­tést. Türelmesen, udvariasan közölték vele a tudnivalókat. A jeles hajadon látszólag lehűlt kedéllyel távozott, meggondo­landó, hogy társadalmunkban nem szégyellni való az sem, ha valaki az iskc lapodból a munkapadhoz lép át. Látszólag megértette, hogy dolgoznia kell, s majd, ha erre érdemesnek tartják, s tehetsége továbbra is kéri az eget, akkor bizony­nyal módja lesz elvégezni a dolgozók esti egyetemét, vagy levelezőként is szert tehet magasabb képesítésre. De a kispolgár nem azért kispolgár, hogy őszinte le­gyen. Az óndicsérgetés, amire van egy igen találó közmon­dásunk, nem ért véget a hivatalos helyen tett látogatással. Mosolyogtató hősöm telekürtölte a várost azzal, hogy őt »fúrják«, tehetségét meg akarják fojtani. Sokszor jutották fülembe ilyen nyilatkozatok, tőle eredően. De már bosszan­kodni sem bosszankodtam. Sajnálkozom inkább és mosoly­gok. S még azt sem kérdezem, hogy az iskolában, ahova négy esztendeig járt ez a kislány, nem vették-e ész­re hét ember között felosztva is nagy egoizmusát. Már csak nevetek. A nagyképű, beképzelt emberekről ugyanis mindig az jut eszembe, mit tenne a gazdasszony, ha azon kapná a tűzhelyen sülő húst, hogy az le-leemelve a lábas fedőjét, beleszippant a levegőbe rfiondván: »Hű, be jó szagom van, jaj be gusztusos vagyok!« Még az ebédre kínál­kozó hústól sem vennénk jónéven ezt a »magatartást«, nem olyan diákfiatalunktól, akinek államunk lehetővé tette édesapja csendőri »érdemei« ellenére is a középfokú művelt­ség zavartalan megszerzését! László Ibolya é APRÓHIRDETÉSEK Apróhirdetések ára: hétköznap szavanként 1,— Ft, vasár- és ünnepnap 2,- Ft. Az első szó két szónak számít. Legkisebb hirdetés 10,- Ft. Hirdetéseket felvesz a Somogyi Néplap Lap­kiadó Vállalat. Kaposvár, Latinka S. u. 2. sz. Telefon 15-16. A hirdető felek postán is feladhatják és telefonon is be­mondhatják hirdetéseiket. üiiii 4DÁS-VÉTEL íiiiíi száma, mint 1938-ban. A mo­torkerékpárok száma 1938-hoz viszonyítva 1820 százalékkal emelkedett. A Megyei Rendőrfőkapitány­ság gépjármű-vizsgáztatói alig győzik a munkát. Néhány adat erről: 1954 februárjában 13, áprilisában 61? májusában 77, júliusában 66, augusztusában 75, az év ’ folyamán összesen 833 jármű került a közúti for­galomba. 1959 februárjában 197, áprilisában 285, májusá­ban 314, júliusában 465, au­gusztusában 327, 1959-ben összesen 2841 volt a levizsgáz­tatott új gépjárművek száma. Körülbelül 13 500 ember rendelkezik megyénkben gép- járművezetői jogosítvánnyal, a gépjárművek száma mintegy 13 000. Ez a szám tovább nö­vekszik. Az idén januárban 89, februárban 172, márciusban 361, áprilisban 435, májusban 334 új gét>jármű került a köz­úti forgalomba. Növelik a Balaton menti utak. községek és a megyeszékhely átmenő forgalmát is az üdülő­szezon, a turisták, az országjá­rók csoportjai. A KPM a múlt év júliusának végén vizs­gálta a Siófokon átmenő jár­művek okozta tonnaterhelést. Megállapították, hogy egy nap ÉPÍTŐIPARI GÉPKEZELŐ-VIZSGÁVAL rendelkező GÉPKEZELŐKET és építőipari gépek javításában, szerelésében jártas GÉPSZERELŐKET, GÉPLAKATOSOKAT FELVESZ az ÉM Somogy megyei Állami Építőipari Vállalat. Jelentkezés : Kaposvár, Berzsenyi utca 4L sz. alatt — a vállalat telepén — vagy Május X. u. 57. sz. <13969) Boroshordókat, töltőképes álla­potban 500—1000 literig vásárolunk. Bejelentéseket MÉH Vállalat, Ka­posvár, Áchim András u. 24. cím­re levelezőlapon, vagy 13-17 számú telefonon kérjük. ____________(13981) B alatonfenyves-felsőn a Kölcsey u. 112. sz. kétszobás, azonnal be­költözhető villa eladó. Érdeklődni: Tóthné, Nagykanizsa, Ady E. u. 41. Tel. 17-50. (2954) A Somogy megyei Tatarozó és Építő Vállalat KŐMŰVES SZAKMUNKÁSOKAT vesz feL Munkásszállás és napi háromszori étkezés biztosítva. Jelentkezés: KAPOSVÁ R Május 1. utca 52., I. sz. Építésvezetőségnél _________________________(13881) K redenc-szekrény, ónémet, nagy­méretű, faragott, számos polccal, fiókkal, szövetkezeti irodába al­kalmas, jutányosán eladó. Konrád Imre, Szabadi, Ady E. u. 13. (345) 80f9-et futott fekete Pannónia 17 500 Ft-ért eladó. Kaposvár, Szent László u. 16. ______________ (363) ö tvöskónyiban családi ház mel­léképületekkel 25 ezerért eladó. Érdeklődni Vidáknál, Táncsics u. 2. ________________________________(2958) K eresünk megvételre egy darab függőköves darálót. Leveleket »Ma­lom, Balatonszentgyörgyi címre kérjük küldeni.________________(2957) B alatonfenyvesen a műút mellett telek eladó. Szentgyörgyi, Bpest, II.. Vitéz u. 15/B._____________(1288) B alatonszemesen 205 n-öl villa­telek bekerítve eladó. Vajda La- jos, Szántód. ___________ (13970) C seréptetős istálló bontással el­adó. Cím: Kisbőszénfa, Kurucz Já- nos.____________________________(13938) B őszénfán lakóház melléképüle­tekkel, 4 és fél kataszteri hold bel­sőséggel eladó. Vasútállomás 5 perc. Buszállomás helyben. Ku- rucz János. __________ (13939) É letjáradékra házat vennék. Ajánlatokat a 13974-es számra a Magyar Hirdetőbe. (13974) Igényes motorosnak 1 db bejá­ratott Danuvia, luxus kivitelű és egy speciális rugózású komplett Dongó kerékpárral együtt sürgő­sen eladó. Érdeklődni: Autójavító, Pelcz György, TEFU darabáru, Böröcznél. (13986) 1 darab jókarban lévő permetező eladó az Irányi Dániel u. 16. alatt. (13983) CSERE Balatonfenyvesen elcserélném partvédelmi oldalon kétszobás vil­lámat hasonlóért Balatonon, kö­zelebb Budapesthez. Simon, Bu­dapest, Krisztina krt. 34. (2956) Ili____ A L L A S jljjii G yakorlott gyors- és gépírónőt felveszünk. MÉSZÖV, Kaposvár, Május 1. utca 10. (13944) Jól főzni tudó szakácsot vagy szakácsnőt július 10-től augusztus 20-ig keresünk Balaton-parti tábo­runkba. Jelentkezés a KISZ Me­gyei Bizottság 3. sz. szobájában. Fizetés megegyezés szerint. (13972) jjjjjj VEGYFS jjjjjj Vízvezetékszerelőnek tanulót fel­veszek. Mohay Béla, Lenin u. 5. (13982) Bútorozott szoba (udvari) külön bejárattal nő részére kiadó. Szal­ma I. U. 16. (362) Fonyód-fürdőtelepen a műút mellett, központban 3 ágyas szoba nyaralás céljára kiadó. Klema Ödönné, Fonyód-fürdőtelep, Rákó­czi u. 18. ______________________(13951) L údtalpbetétek parafából, házi­lag szabályozhatók, lábkörrajz be­küldésével megrendelhetők: Bu­dapest, Lenin krt. 106., Orthopédia. _________________________________(432) S zolid házaspár kétéves gyerme­kükkel bútorozott, bútorozatlan szobát keres elsejére. Telefon 25-55. ________________________________(13984) V arrógépek javítását vállalja ga­ranciával Szabó műszerészmester, Kaposvár, Berzsenyi u. 30. (13916) Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Felelős szerkesztő: KISDEAK JÓZSEF. Szerkesztőség: Kaposvár, Sztálin u. 14. Telefon- 15-10, 15-11, Kiadja a Somogyi Néplap Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinka S. u. 2. Telefon: 15-16. Felelős kiadó: WIRTH LAJOS. Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Vállalat kaposvári üzemében. Kaposvár, Latinka S. u. 6. - 2400 Nyomdáért felel: LÁSZLÓ TIBOR igazgató. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 11,— lFfc

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom