Zemplén, 1892. január-június (23. évfolyam, 1-26. szám)

1892-05-01 / 18. szám

(Személyi hírek.) A kir. pénzügyrninister Rónai Istvánt, az újhelyi dohánygyár berendezé­sével sj üzembehozásával megbízott gyártási tisztet előléptetésével egyidejűleg Zágrábból véglegesen át­helyezte az újhelyi dohánygyárhoz. Úgyszintén Pozsonyból az újhelyi kir. dohánygyárhoz véglege­sen áthelyezte Schneider József számtisztet is. Mind­kettőjüket társadalmi tekintetben is nyereségnek tekintjük városunkra nézve ; az újhelyi dohány­gyárnál történt véglegesittetésük megtörténtéhez pedig szívesen gratulálunk! — Stern Armin dr, az újabb orvosi nemzedéknek egyik derék tagja, szü­lő városában S.-A.-Ujhelyben, letelepedett. Lakása a Kossuth-utcán, a volt Bohuss-íéle házban van. Orvosi szolgálatát lapunk utján is ajánlja a be­tegségben szenvedőknek.. — [Harasztky Vincét a ladmaczi körjegyzőség helyettes jegyzőjét tegnap, hat pályázó közül egyhangúlag megválasztották. (Városi ügyek.) A képviselőtestület múlt hó 23 án tartott közgyűlésében következő tárgyak képezték a napirendet: mint múlt számunkban jeleztük, Ju&ztus József alattyáni esperes-plébánost a képviselőtestület, a város közönsége irányában gyakorolt nemescélu adakozásai és tett ember­baráti és közoktatási alapítványai hálás elismeré­séül a város díszpolgárává választotta. — A köve­zés módszerének megállapítása tárgyában, a kikül­dött bizottság javaslatához képest, a képviselőtestület következőleg határozatot: a miskolez-gerendai ál- lamutnak i.432 km. hosszú átkelés-szakasza, vala­mint a Kazinczi-utcának o.46a km. hosszú szakasza, a célnak megfelelő tokaji hideg oldali, vagy hasonló minőségű 8—20 cm. felsölap szélességű kvarc- trahit-ciklopsz-kővel, 5 méter szélességben kiköve­zendő, a ciklopsz burkolat oldalrészei pedig néma­hegyi, vagy hasonló minőségű kővel építendők ki; mivégböl megbízta a képviselőtestület a jelentést- tevő bizottságot, hogy a fentiekben elfogadott kövezésre nézve külön és külön a Rákóczi- és Ka- ztnezi-utcai csatornákra a város mérnökével tervet és költségvetés készíttessen, az árlejtés feltételeit állapítsa meg, hogy azok alapján a versenytárgya­lás kitűzhető legyen. — Ember Ernő Mihálynak az adómentes házak ált. jöv. pótadó alá vett egye­nes házbéradójának a községi pótadó alapjául leendő felhasználása tárgyában kelt törvényható­sági bizottsági határozat ellen beadott fellebbezését harmadfokú elbírálás végett a nm. belügyminister- hez felterjeszteni rendelte a képviselőtestület. Ezzel a közgyűlés esti 6 órakor véget ért. (S.-A.-Ujhely ivóvíz kérdése.) Múlt év no­vember havában járt itt Barcza Károly kultur­főmérnök, a helyi- és talajviszonyok tanulmányo­zására, s a városnak ivóvízzel ellátása iránt most beadta műszaki véleményét. A terjedelmes és köz­érdekű műszaki véleményt szakreferensünk a kö­vetkezőkben ösmertetí: A napi fogyasztás maxi mális mennyisége 1200 köbméterben van megál­lapítva, mely hosszabb ideig ném lenne túllépve, ekként egy másodpercre 14 liter viz esik. A vá­ros környéke nem rendelkezik oly hegyi forrással s oly vízgyűjtő területtel, mely nagyobb viztneny- nyiség szolgáltatására elegendő lenne, sőt a ruda- bányácskai-, széphalmi-, és az úgynevezett »Zu­hogó forrás* együttvéve sem adnák a tnásodper- cenkint szükséges 14 liter vizet, és igy ezek fel- használására annál kevésbbé lehet gondolni, mert csekély vízmennyiségük mellett aránylag igen hosszú vezetéket igényelnének, sőt még emelni is kellene vizöket, hogy a vezetékhez megkiván- tató nyomás elöál!ithafó legyen. így nem marad más hátra, mint a talajvizek felhasználásához for­dulni, mely tekintetben a város szerencsés hely­zetben van. Ugyanis a város alatt elterülő Ronyva patak völgye talajvízzel el van látva, mi mellett bizonyitnak a vasút vizállomásai is, hol közvetetlen a Ronyva-partján oly kútja van, mely óránként 15 köbméter vizet szolgáltat, ekként a Ronyva-völgy azon része, mely a várostól északkeletre, a régi és uj Ronyva-meder között fekszik, lenne vizgyüjtő települ felhasználandó, mely hely a további ta nulmány céljaira kijelöltetni véleményeztetett. — A tanulmány részleteivel ez alkalommal nem fog­lalkozunk, de áttérünk arra, hogy ha a talajvíz minősége és mennyisége e helyütt kedvezőnek mutatkozik, úgy megkezdhető a vízvezeték te-ve- zése. — A vizgyüjtőhely közelében volna építendő a szivattyú állomás, mely állna két, 20 lóerős gőzszivattyuból, miután a szivattyúzást ily mű veknél csak a nappali időre célszerű bevezetni: ha maximumban 15 munkaórát veszünk fel, úgy a legnagyobb szükségletnek megfelelő 1200 köb­méter viz szolgáltatásánál 22 litert kell a gőzszi- vattyunak másodpercenként felhajtani. Az emelés a hegy oldalán építendő gyűjtőbe történnék, a szivattyú állomástól kiinduló nyomó erő az or­szágutakhoz levezető utcán vonulhatna fel a víz­tartóhoz és ezen nyomó erőből ágazhatna ki az egész erőhálózat, mely elrendezés mellett a város kétoldalú ellátást fogna nyerni, miután alulról a szivattyúk, felülről pedig a víztartó látná el a vá, rost a legnagyobb órai fogyasztás idején vizzel- sőt a víztartónál vagy a gépeknél előálló üzem­zavar esetén a vízszolgáltatás fenakadást nem szenvedne. Egy ily alapon összeállított vízveze­téki mű költségei következők lennének: a) viz gyűjtő berendezés 17,500 ft; b) két, 20 lóerős gözszivattyu 20.000 ft; c) gépház s lakás 16,000 ft ; d) víztartó 24,000 ft; e) nyomóerő-vezeték 21.000 ft; f) erőhólózat 48,000 ft; g) erőfelsze­relés 9,000 ft; h) villámos vízállás jelző 1,500 ft; i) előtanulmány, terv, stb. 3,000 ft; összesen 160.000 ít. melyből egy évi üzem 14,000 forintot tenne ki, miből következik, hogy ezen üzemből egy lélekre 1 forintnál csak valamivel több esnék évenként. — A szakvé’emény kiterjeszkedik arra is, ha netalán a város a vízvezetéki művet a villá­mos világítással óhajtaná kapcsolatba hozui, úgy téli időben már 5 órára a szükséges vizet fel le­hetne a tartóba hajtani, s ettől fogva a gépek már a villámos világításhoz szolgáltatnák az erőt, — A kiküldött szakértő véleményét fentebbiek­ben ösmertetvén a városi képviselőtestület elha­tározását már legközelebb a közönség tudomá­sára hozzuk. (Halálozás.) Wilts Keresztély, újhelyi cukrász, nehány napi betegség után a múlt hó 27-én tü­dőgyulladásban meghalt. Váratlan halála mély gyászba borította nemcsak szerető nejét és öt árva gyermekét, hanem általános és igaz részvétet kel­tett mindenkiben, aki ismerte a Helvéciából ide szakadt, szívben lélekben magyarrá vált, hangya szorgalmú, előzékeny modorú derék férfiú1’. Te­metése a legáltalánosabb részvét közt tegnapelőtt volt Nyugodjék a magyar földben békével! (Tetten ért bor-zsivány.) Liczay Béla, pataki származású rovott múltú bodnárlegény, jól is­merte az ungvári pincék között a dürgést, mert gyakran foglalkozott ott hordók javításával. Ezt a tájékozottságát arra használta fel, hogy Lipsicz Adolf borkereskedő pincéjének legjobb borát, ál­kulcs segítségével, gyakran dézsmalgaVa, Ámde ma egy hete délben rajta veszteit. Deutsch Bernát pincemester fia rálesett mikor a pincébe osont, igy aztán az ipszét tetten érték és csendőri aszisz- tenciával, nagy népcsődület jelenlétében, lefülelték. Most már a kir. törvényszék börtönében józanodik. (Uj menetrend.) Mától kezdve a m, kir. állam­vasutaknál uj menetrend lép életbe. Abban a kelle­mes helyzetben vagyunk, hogy az uj menetrend­nek S. A.-Ujhelyt és vidékét érdeklő adatait az alább következő táblázaton, melyet Rátz Gyula ellenőr, t. barátunk, volt szives lapunk számára egybeállitani, t olvasóinknak átnyújthatjuk. íme a táblázat, mely a részletekről helyettünk beszél; A S.-A.-Ujhelybe érkező és innen induló vonatokról; érvényes 1892. május 1-től. I) Érkező vonatok. K e a k e 1 i 1> f I i 1) 6 1 ii ( si íi i E i i V « ii a í o k 403. SZ . I 7203. sz. 412 sz. 407. SZ. 402. sz. 7201. sz. | 401. sz. | 408. sz 7205. sz. 411 sz. 7211. sz. | 404 sz. Állom á s gyorsvon.■ személyv. vegyesv. személy V. gyorsv gyorsv. gyorsv személy V. személy V. I vegyesv. vegyesv. gyorsv. i. ii. m. 1 i. ii. ni. i. ii. ni. i. II. ni. I. és II. I. és II. I. és II. i. ii III. i. ii III i. ii III. i. ii . III. I. é II. osztály osztály osztáiy osztály osztály osztály osztály osztály osztály ősz tály vegyesv. osztály nap­c<J O nap­u Xh nap­rt o Xh nap-l ce I o nap-| c3 í o Xh nap­a (J nap­o nap­o Xh nap­<v Xh nap­OS U nap­ci nap­C3 O szak O PJ szak •o a szak O Cl szak| SD CL, szak o a szak ■o (U Cl szak Ó Cl szak O a szak ° i & szak­szak c CL szak O a Becs indul d. u. 2 15 este 10 éjjel íi reg. 8 05 Budapest » este 9 45 reg. 7 15 reg. 7 30 d. u. 2 25 Miskolcz » reg. 3 23 d.- e. 11 13 d. u. i 23 este G 24 Debreczen —­— — — — d. e. 8 45 d. ti. 3 55 Szerencs reg. 4 43 d. u. 12 26 d. u. 2 28 este 7 23 Poprád-Fellca » d. e. 8 25 d. u. 1 Eperjes » » 10 50 » 2 40 Kassa » reg. 4 55 d. u. 1 26 4 30 Mező-Laborcz » » 3 50 » 12 14 d. u. 4: 10 Homonna » 4 58 1 20 » 5 30 N.-Mihály » » 5 37 » 1 57 este 6 20 Lemberg este 7 05 reg. O 40 reg. 5 40 Munkács » reg. 4 20 d. e. 9 — d. u. l 35 d. u. 4 14 M.-Sziget » éjjel 11 11 reg. 6 06 d. e. 10 13 — __ Szatmár » » 11 54 6 37 d. u. 12 24 Un gvár reg 4 44 » 8 36 |d. u. » 4 02 S.-A.-Ujhely érkezik 1 » 6 54[Jreg. 6 54 reg. 6 ]40 délb. 11 58 délb. 1 ,27 d. u. 3 26 d. u. 9 39 3 49 este 7 12 leste 8 14ijeste 8 31 este 8 26 II. In.d.in.10 vonatok. B e s S C 1 i 1) é I i I> 0 1 ai t si 81 i E a í » V O 11 s ttok 403. sz 7212. sz. 412. sz. 407 SZ. 402. sz. 7206. sz, 7202. sz. 401 SZ. 408 sz. 7204. sz. 411. sz. 404. sz. Állom gyorsv. vegyesv. vegyesv. személyv. gvorsv személyv­gyorsv gyorsv. személy V­személj V. vegyesv. gyorsv. á s I. és 11. I. II. III. I. II. III. i. ii in. I. és II. i. ii III. I. és II. I. és 11. I. II. III. I. II. III. i. ii . III. I. II. III. os ztály j osztály osztály osztály osztály osztály osztály ŐSZ tály ozztály osztály i osztály osztály nap­szak X­O O x. <v CL nap­szak CtJ-O o u CL t nap­szak U O a Xh u CL nap-j cs szak | 'S U Xh nap­szak a Xa-c U Xh <u CL nap­szak ci o O <D Q­nap­szak rt ■S O Xh (D CL n ap j cs szak 1o Xh <U Cl nap­szak 1 o S3 CL nap­szak CtJ Xh o o S3 P­nap­szak cS X­o <V CL nap­szak cű 'O O X­OJ O­S.-a.-Ujhelyről indul reg. 7 19 ieg. 7 29 reg. 7 34 délb. 12 08 d. u. 1 34 délb. 12 03 d. u. 1 45 d. u. 3 46 d. u. 3 59 este 8 41 este 9 06 ; ste 8 4G Szerencs érkezés e. e. 8 23 d. u. 1 38 » 4 45 « 10 56 Debreczen » délb 12 36 este 7 20­— — — Miskolcz » 9 25 d. u. 3 12 d. u. 5 47 éjjjel 12 34 Budapest d. u. 1 35 este 9 15 este 9 55 reg. 6 50 Bécs » este 7 20 reg. 6 20 reg. 6 20 d. u. 1 50 Kassa » d. e. 10 03 d. e. 2 is éjjel 11 02 Eperjes ' » — —­5 10 — — — Poprád-Felka » d.u.* 4 — este 7 35 ~ — — N.-Mihály » !d e. 9 47 í d. u. 3 15 este 1(> 11 Homonna » 10 52 3 54 » 1Ö 50 M.-Laborcz d. u. 12 38 5 05 éjjel 12 05 Munkács d. e. 11 d. u. 3 36 este G 50 éjjel 11 10 Lemberg » éjjel i 05 éj tel 1 05 1 — — — d. e. 8 40 Ungvár d. e. ii 37 — — este •7 30 este 10 54 Szatmár » este 7 15 » 9 35 reg. 4 — M.-Sziget » » 7 03 » 10 10 » 4 36 A '-gal jelölt csatlakozások esek junius lő-ét81 szeptember 15-éig tartatnak fen. Az Időadatok a közép-európai idő szerint vannak kitüntetve, mely a budapestitől 16 perccel késik. Közvetetlen I. és II. osztályú kocsik közlekednek Lembergba a 404, Psemyslbe a 7204 és M.-Szigetre a 402 és 412 sz. vonató knál, t III. » » » » a 404, , a 7204. sz. vonatoknál. Budapestre minden vonatnál van közvetetlen I. II. és III-ad osztályú kocsi.

Next

/
Oldalképek
Tartalom