203801. lajstromszámú szabadalom • Ajtórögzítő szerkezet gépkocsiajtókhoz

1 HU 203 801 B 2 tartóháznak egy, a reteszelőgörgőt legalább részben és kampószerűen átfogó részein van kialakítva. A találmány szerinti ajtórögzítő szerkezet egy továb­bi előnyös kiviteli alakja esetén az ajtótartó-rudazat az ajtórészen lévő csuklós tengelye körül rugóterhelésű és ezen rugóterhelés hatására a teljes nyitási út mentén egy, a tartóházon kialakított vezetőpályára támaszko­dik, ahol is az ajtótartó rudazata bóracélanyagból kiala­kított kengyel amely, egy a csuklótengelyével párhuza­mosan elrendezett szárrugóval van terhelve. A találmány szerinti ajtőrögzítő szerkezet egy cél­szerű kiviteli alakjánál az ellenreteszelő görgője meg­közelítően a tartóház teljes szélességének megfelelő szélességben van kialakítva, tartóháza pedig hossz­irányban osztott, két egy-egy felet alkotó és egy fül, egy csapszeg és a himbakar himbacsapágy-tengelye révén összekapcsolt lapos anyagból készült formae­lemből áll, az ellenreteszelő-gőrgő részére a tartóház felső oldalán kialakított vezetőpálya lényegében zárt felületként van kialakítva. A találmány szerinti ajtórögzítő szerkezt egy másik célszerű kiviteli alakját az jellemzi, hogy az ellenrete­­szelő-görgőt megvezető kényszerpálya az ellenretesze­­lő-görgő mozgásirányára merőlegesen álló, a tartóház kampószerű elülső részén lévő kiegyenesített profilos szárak homlokfelületeiből van kialakítva, a himbakart terhelő spirálrugó az ellenreteszelő görgőhöz rendelt vezetőpálya alsó oldalának támaszkodik, a reteszelő­görgőt hordozó himbakai- rugóterhelésű vége pedig egy, a tartóház ütközőfelületén, illetve egy fenéklapon felfekvő és a retcszelőgörgő helyzetét terheletlen álla­potban meghatározó ütközővel van ellátva. A találmány szerinti ajtórögzítő szerkezet egy továb­bi célszerű kiviteli alakjánál a himbakaron csapágya­zott reteszelőgöigő egy, gondozást nem igénylő csa­págyanyagból készült persellyel rendelkező csapágya­zással van ellátva. A találmány szerinti ajtőrögzítő szerkezet egy el­őnyös kiviteli alakja esetén a himbakaron csapágyazott reteszelőgörgő két oldalon felcsíptetett kenőanyag-tar­talékot hordozó fedéllel van ellátva. A találmány szerinti ajtórögzítő szerkezetet a továb­biakban példaképpeni kiviteli alakjai kapcsán, a csatolt ábrák alapján részleteiben ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti ajtórőgzítő szerkezet hosszmetszete; a 2. ábra az 1. ábra szerinti ajtórögzítő szerkezet elöl­nézete; a 3. ábra a 2. ábra szerinti ajtórögzítő szerkezet felül­nézete; a 4. ábra az 1. ábra IVTV sík mentén vett metszet; az 5. ábra az 1. ábra V-V sík szerinti metszete; a 6. ábra az 1-5. ábrák kapcsán bemutatott ajtórögzítő szerkezet sematikus működési rajza; a 7. ábrán az 1-6. ábrák szerinti ajtórögzítő szerkezet ajtótartó-rudazatának oldanézete. A rajzon bemutatott ajtórögzítő szerkezet magába foglal egy 1 tartóházat és egy 2 ajtótartó-rudazatot, ahol a 2 ajtótartó-rudazat és egy rajta elforgathatóan ágyazott 3 ellenreteszelő-görgő, valamint egy retesze­lőtagot képező 4 himbakar és egy ezen csapágyazott 5 reteszelőgörgő egymás felé - egy, a rajzon nem ábrá­zolt - ajtócsukló-tengellyel párhuzamos tengely körül elforgatható, ill. buktatható. Az 1 tartóház a bemutatott kiviteli alak esetén két laposanyagból készült la és lb formaelemből áll, ahol mindkét la és lb formaelem az 1 tartóház homlokoldalán lévő 6 fül, egy 7 csapszeg, valamint egy 4 himbakar 8 himbacsapágy-tengelye se­gítségével egymás alatt össze van kapcsolva (lásd 2. ábra). Az 1 tartóház két oldalról közelítőleg U kereszt­metszetű, 9 rögzítőperemekkel van ellátva, amely 9 rögzítőperemeken keresztül a hozzá tartozó ajtórészhez rögzíthető. Az 1 tartóház felső oldalán egy sima felüle­tű és lényegében átmenő 10 vezetőpálya van kialakít­va, amelyen a 2 ajtótartó-rudazaton lévő, 3 ellenrete­szelő-görgő egy, a 2 ajtótartó-rudazaton felütköző 11 rugó hatása alatt áll. All rugó szárrugóként van kiala­kítva és egyik 12 szárával a 2 ajtótartó-rudazatnak az ajtórészen ágyazott 13 csapágybakján támaszkodik fel, míg a másik 14 szárával a 2 ajtótartó-rudazatba kapasz­kodik (lásd 7. ábra). A 2 ajtótartó-rudazat lényegében egy szögletes formába hajlított köracél darab. A 13 csapágybakot a bemutatott kiviteli alaknál egy felcsíp­tetett 15 fedél fogja át. Az 1 tartóházban a 8 himbacsa­­págy-tengely körül csuklósán csapágyazott 4 himbakar egyik végén az 5 reteszelőgörgőt tartja, a másik végén pedig a 10 vezetőpálya alsó oldalának támaszkodó 16 nyomórugó terheli. A 4 himbakar 16 nyomórugó által terhelt végén még egy, az 5 reteszelőgörgő helyzetével terheletlen állapotban beállítandó, és az 1 tartőház 17 fenéklapján feifekvő 18 ütközővel van ellátva. Az 5 reteszelőgörgő a 4 himbakaron egy 19 tengely körül forgathatóan van csapágyazva és kétoldalúan felcsatolt csésze alakú kenőanyag-tartalékot tartalmazó 20 fedél­lel van ellátva (lásd 3. ábra). A10 vezetőpálya a bemu­tatott kiviteli alaknál az 1 tartóház elülső végével szemben, ennek ütközőbázisához hajlítva van elhelyez­ve és tangenciálisan halad tovább a terheletlen 5 rete­szelőgörgő irányában. Az 1 tartóház 21 elülső része kampószerűen van kialakítva és így csekély mértékig átfogja az 5 reteszelőgörgőt. Az 1 tartóház a kampósze­rűen kialakított 21 elülső részének függőlegesen felfelé irányuló 22 szárán, annak homlokfelületén egy, a 3 ellenreteszelő-görgőt megvezető, ív alakban meggörbí­tett 23 kényszerpálya van kialakítva. A 23 kény­szerpálya - mint korábban említettük - kettős görbület­tel van ellátva, amelyet 25 és 26 görbületek alkotják. Ezen görbületek egy 24 pontban csatlakoznak egymás­hoz és ehhez a ponthoz képest szimmetrikusan vannak kialakítva. A 24 pont úgy van kialakítva, hogy az a terhelt 5 reteszelőgőrgőnél, valamint a 3 ellenreteszelő­­gőrgő egy 42'-os becsatlakozási pontjával szemben helyezkedik el. A 23 kényszerpálya két 25 és 26 görbületének szim­metrikus kialakításából következik, hogy az 5 retesze­lőgörgő kerületének felülete két egyforma nagyságú 28, ill. 29 nyílásszöget zár be, melyeknek egyike az ajtó nyitási mozgásához, míg a másik a zárómozgásá­hoz van rendelve úgy, hogy ebből a két egyenlő nagy­ságú 28 és 29 nyílásszögből az ajtó mindként mozgás­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom