203622. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gyorsforgású, léghűtéses turbógenerátorok terhelhetőségének szabályozására és elrendezés az eljárás foganatosítására

HU 203622B kenti. A hűtőlevegő nyomásának szabályozását a talál­mány szerinti elrendezéssel legcélszerűbb a forgó­rész ellenállásának vagy a karakterisztika alapján a forgórész veszteségének mérése alapján végezni. A forgórész ellenállásából a tekercselés hőmérsékletét határozhatjuk meg, és a terhelés növekedésekor vagy csökkenésekor a nyomást állandó forgórész hőmérséklet tartása mellett kell szabályozni. A for­górész veszteség a forgórész feszültsége vagy árama alapján meghatározható. A szabályozás történhet kézi beavatkozással, de az itt leírt követelmények alapján automatikus sza­bályozás is könnyen használható. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Eljárás gyorsforgású, léghűtéses turbógenerá­torok tekercselhetőségének szabályozására, amely­nél a forgórész tekercselésnek intenzív közvetlen vezetőhűtése van, amelynek során mérjük a forgó­rész tekercselésének a hőmérsékletét, azzal jelle­mezve, hogy amikor a hőmérséklet egy adott, a tur­bógenerátorra előírt terhelési határértékhez tarto­zó hőmérsékletet meghalad, akkora forgórészhez nyomásszabályozó szelepen vagy szelepeken (18, 19) keresztül az atmoszférikus nyomást meghaladó nyomású hűtőlevegőt vezetünk, és a nyomás vátloz-7 tatásával a mért hőmérsékletet adott tartományon belül tartjuk, a szabályozás során a nyomást legfel­jebb 2 bar abszolút értékig növeljük. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás, azzal jelle­mezve, hogy a forgórész tekercselésésének hőmér­sékletét legfeljebb ±5 °C tartományon belül változ­tatjuk. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemez­ve, hogy a forgórész tekercselés hőmérsékletét a ke­resztülfolyó áram és a rajta eső feszültség mérése alapján határozzuk meg. 4. Elrendezés az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására, amelynél a turbó­­generátornak tömítésekkel (15,16) lezárt belső tere, ehhez pneumatikus vezetéken (17) keresztül kap­csolódó körléghűtő rendszere és légadagoló szerke­zete van, amely tartalmaz kompresszort (22, és/vagy 23), levegőtartályt (20), továbbá nyomásmérőt (26), azzal jellemezve, hogy a vezetékhez (17) nyo­másszabályozó szelep (18, 19) csatlakozik, amely­nek vezérlő bemenete szabályozó szervvel van ösz­­szekötve, és a szabályozó szerv bemenete a forgó­rész tekercselés hőmérsékletét mérő egységgel van összekötve. 5. A 4. igénypont szerinti elrendezés, azzal jelle­mezve, hogy a hőmérsékletet mérő egységet a forgó­rész tekercselésének ellenállását mérő egység képe­zi. 8 5 10 15 20 25 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom