203393. lajstromszámú szabadalom • Csőkútfúróműi mentőszerkezet
1 HU 203 393 B 2 A találmány tárgya csőkútfúróműi mentőszerkezet, főleg olaj, vagy vízkútban megakadt, vagy beszorult fúrócső-, vagy fúrőműi szeikezetek kiszerelésére. A technika mai szintjén a csőkútfúrási műveletek során számos hátrányos jelenség található. Ezek egyike a fúrószár és szerkezeteinek beszorulása, aminek okai a fúrt rétegek különböző összetétele, vagy azok nyomáskülönbsége, illetve a szerkezet valamely részének meghibásodása. Iiyen esetben a kívánt réteget elérni nem lehet, vagy csak igen költséges mentési munka után, a szerkezeti mentás valamely ismert sikeres műveletével. Ismeretes a kútfúrási gyakorlatból a 800 m-nél magasabban található termőszint tartományokhoz 4”-os, a mélyebben fekvő rétegekhez 7”-os, a 850-1000 m mélységű fúrásoknál S,5”-os fúrócsőszerkezeteket helyeznek le. A fúrótorony korlátozott magassága, és közúti szállíthatósága folytán a fúrórudak, és csőszerkezeteik 8-9 m hosszúságúak, és ezeket a kívánt mélységig kell összeszerelni, és a fúrás befejeztével kiszerelni. Szakkönyvekben, folyóiratokban idevonatkozó megoldást nem találtunk. Szabadalmi leírások tanulmányozásakor találmányunkat kismértékben érintőnek találtuk a HU 188 121 lajstromszámú leírásban ismertetett megoldást, melynek lényege az, hogy a béléscsőre zárónyomás növelésére alkalmas rugalmas csövet szerelnek, ezáltal a gázt, az olajat, vagy vizet tartalmazó réteg hozama minőségi, és mennyiségi tekintetben értékelhető. Megtelek; hozam esetén elvégzik a cementezést, hiányos hozam esetén pedig & béléscsövet, illetve vízkárnál az iránycsövet is kiszerelik. Sajnos ez a megoldás sem ad oly segítséget, amellyel a túrás közben keletkező elakadáskor a szerkezetei ki lehelne mesteri:, és a fúrás műveletét Isvábf lehetne, folytatni. A DE OS 2 654 150 lajstromszámú leírás ismertet egy fúrőszár kapcsolatot, amelynek, a külső, és a belső csöve között menetes kapcsolat van, A külső csövek Járata hatszögletes betéthez kiképezve, ilyen fúrószárra! mindkét irányú forgatás végezhető. A belső csövek egyik végen négys?.ógiet*'-s utratot képeztek kJ Az ilyen rúrószánal a fúróm íveset közben ke!e«ke?.ő if;í*7.ürítse.< ro ejtésre 'wíjíMS bem alas uottak U eljárási módot, cs ahhoz való szerkezetet, Más szabadalmi leírások tanulmányozásakor is azt találtuk, hogy azok mentési munkára vonatkozó megoldást nem ismertetnek, é.s a mentéshez kialakított szerkezetre sem tartalmaznak megoldást. Ezért a technika mai szintjén új módszereket kellett keresnünk, és új szerkezet kialakítását kellett megoldanunk. Célunk a találmánnyal új csőkútfúróm fii mentőszerkezet kialakítása, amely alkalmas a mentési műveletek gyors elvégzésére, és egyszerűsítésére, a fúrásoknál előforduló károsodások csökkentésére, a szerelvények kiszerelésére, és azok ismételt felhasználásának elősegítésére. A találmány szerinti megoldás tehát csőkúlfúróműi mentőszerkezet, főleg olaj-, vízkútban megakadt vagy beszorult fúrócső, vagy fúróműi szerkezetek kiszerelésére, oly módon, hogy alul a fúrócsőkapcsoló átmenettel, felül a felső végén jobbmenetes, alsó végén a csőpalástra vágott balmenetcs kapcsolóelemmel meghatározott hosszon összecsavart, a balmenetes kapcsolóelemet rögzítő sokszögfuratú kapcsolóeleme van, a fúrócsőkapcsoló átmenet, és a kapcsolóelem sokszögfuratába illeszkedő csúszóhüvelye, és azt rögzítő nyírócsapja, és az iszapnyomásnak ellenálló tömítései vannak. A találmány szerinti megoldás sajátosságai, hogy a tömítések célszerű beállítására persely van elhelyezve, és a csúszóhüvely furata a felette beépített szerkezetek furatánál kisebb, valamint a csúszóhüvely felső vége kopásál ló szelepülésként van kiképezve, továbbá a szerkezet valamennyi menettel kapcsolódó gépeleme tömítéssel van ellátva, végül a csúszóhüvelynek alulról felfele szűkülő kúpossága maximum 1*. A találmány szerinti megoldást részletesebben kiviteli példa kapcsán rajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábraa szerkezet egy hosszanti részben metszete, részben nézete, a 2. ábra az 1. ábra A-A síkjában vett metszete, a 3. ábra az 1. ábra B-B síkjában vett metszete, a 4. ábra az 1. ábra C-C síkjában vett metszete. Miként az 1. ábrán látható a találmány szerinti szerkezet lényegében egy könnyen oldódó biztonsági kiegészítő kapcsolási elrendezést tartalmaz, amely többek között a 10 fúrócsőkapcsoló átmenetből, amelyen 20 jobbmenetes csatlakozóelem van, valamint 22 balmenetes kapcsolóelemből áll. Ezek belső felületéhez 14 csúszóhüvely csatlakozik, amely 16 fúrócsőkapcsoló átmenettől a 10 fúrócsőkapcsoló átmenetéig nyúlik. A 10 és 16 fúrócsőkapcsoló átmenetek között 18 kapcsolóelem van beszerelve, amelynek egyik része a 22 balmenetes kapcsolóelemhez, a másik része 20 jobbmenetes csatlakozóelemhez menetek által kapcsolódik, és ebben van elhelyezve egy menettel rögzített 12 nyírócsap, amelynek vége a 14 csúszóhüvelybe nyúlik, ezáltal a 22 balmenetes kapcsolóelem, és a hozzászerelt 18 kapcsolóelem balmenetes része fix rögzítésű, vagyis a 12 nyírócsap beszerelés után a fúróművelet közben nincs szerepe. Természetesen a 10 és 16 fúrócsőkapcsoló átmenetek, és a 18 kapcsolóelem menetes csatlakozásai 28 tömítésekkel vannak ellátva, amelyekhez 26 persely is beépíthető A 14 csúszóhüvely felső belső peremén 32 golyót is ábrázoltunk. A14 csúszóhüvely kialakításához az A-A, B-B, C-C síkban vett metszeteket a következő ábrákon szemléltetjük. így a 2. ábrán az A-A metszetet, amelyen a 14 csúszóhüvely sokszög szelvényét, amelyhez 16 fúrócsőkapcsoló átmenet furata van kiképezve, és ezen a hosszon a 18 kapcsolóelem belső furata, körszelvényű, amelynek balmenetes csatlakozását a 16 fúrócsőkapcsoló átmenethez az 1. ábrán szemléltettük. A 3. ábrán az 1. ábra B-B síkjában vett metszet mentén a 14 csúszóh üvely sokszög szelvénye a 18 kapcsolóelem hasonló sokszög furatához csatlakozik, és az alsó végének külső átmérője a 20 jobbmenetes csatlakozáshoz van kiképezve. (Amely csatlakozást a könnyebb áttekintés érdekében az 1. ábrán tüntettük fel.) A4, ábrán az 1. ábra C-C síkja mentén vett metszetén a 14 csúszóhüvely alsó hengeres végének szelvényét vázoltuk, ahol a 20 jobbmenetes csatlakozóelem belső átmérőjén 30 furatot képeztünk ki meghatározott hosszúságban, és annak alsó vége alatt a 28 tömítések mentén hosszanti hengeres megvezetéssel szereltük a 14 csúszóhüvelyt. A14 csúszóhüvely furata a felette beépített szerkezetek furatánál kisebb, a felső vége kopásálló szelepülésként van kiképezve, és sokszögű szelvényének felfele szűkülő kúpossága 1 ” alatt van. A találmány szerinti csőkútfúróműi mentőszerkezet működése a következő: amikor a kútfúrási művelet valamely említett jelenségek valamelyike miatt nem foly5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
