203385. lajstromszámú szabadalom • Borostyánkősav-származékot tartalmazó benzinkészítmény, valamint e származékot tartalmazó, benzinhez adalékként adható koncentrátum

5

HU 203 385 B

6

tőleg sztöchiometikus körülmények között járattuk. Két órás üzemelés után több ízben megmértük azt az időt (T), amely szükséges volt ahhoz, hogy a láng a gyújtógyertyától egy onnan 10 mm távolságra elhelyezett lézersugárig elérjen, és a kapott értékekből az átlagos „T” értéket meghatároztuk. [A módszer leírása megtalálható a következő helyen: Combustion and Flame 49, 163 (1983)]. Ezeket a vizsgálatokat elvégeztük mind ólommentes, kálium-adalék nélküli benzinen, mind 50, 20, illetve 8 ppm káliumot tartalmazó ólommentes benzinen. A káliumot olyan, poliizobutilénnel szubsztituált borostyánkősav kétbázisú sójának az alakjában adtuk a benzinhez, amelyben a poliizobutilén-lánc átlagos molekulatömege - ozmometriás meghatározás alapján - 930 volt Az ebben a példában és a következő példákban szereplő, poliizobutilénnel helyettesített borostyánkősav-származék poliizobutilén és maleinsav Diels-Alder adduktuma.

A vizsgálatok eredményeit az I. táblázatban foglaltuk össze.

I. táblázat

A kálium

Átlagos idő CT)

Javulás

mennyisége

milliszekundum

%

ppm

_

1,59

—

50

1,37

14

//.

I. táblázat folytatása

A kálium

Átlagos idő (T)

Javulás

mennyisége

milliszekundum

%

ppm

20

1,45

9

8

1,46

8

2. példa

10 Az alábbi kísérletek mutatják a kálium-adalék által javított lángsebesség kedvező hatását a hajtóanyagfogyasztásra. Egy 2,0 literes Ford Pinto motort kondicionálás céljából egy ideig járattunk, majd 1675 percenkénti fordulatszámról 2800 percenkénti fordulatszámra (a 15 következőkben: rpm) gyorsítottuk. Ezt összesen tízszer elvégeztük, és megmértük a hajtóanyagfogyasztást a gyorsítások során, valamint a gyorsításhoz szükséges átlagos időtartamot. Ezt az eljárást három benzinfajtával végeztük, amelyek foirásponttartománya különbözött 20 egymástól, amennyiben közepes forráspontjuk (az a hőmérséklet, amelyen a benzin 50%-a átdesztillál) rendre 101,109 és 120'C volt. Adalékként olyan poliizobutilénnel szubsztituált borostyánkősav káliumsóját alkalmaztuk, amelyben a poliizobutilén átlagos molekulatö- 25 mege 1000 volt; az adalékot - káliumra számítva - 50 ppm mennyiségben alkalmaztuk. A kísérleteknek az eredményeit - kálium-adalékkal és anélkül - tartalmazza a II. táblázat.

A hajtó- Hajtóanyagfogyasztás ml-bcn A gyorsítás időtartama, másodpercben

anyag közepes for- Adalék Adalékkal Változás % Adalék Adalékkal Változás %

ráspontja nélkül nélkül

“C

101 29,3 26,4 -9,8 10,92 10,50 -3,8

109 29,2 28,0 -4,1 11,30 10,84 -4,1

120 30,1 28,3 -6,0 12,18 11,26 -7,5

3. példa

2,0 literes, négyhengeres Ford Sierra motort 42 órás 45 vizsgálati ciklusnak vetettünk alá, amelynek során a motort 2 percen át 900 rpm sebességgel 2,5 Nm terhelés beállításával, majd 2 percen át 3000 rpm sebességgel 52 Nm terhelés beállításával üzemeltettük. A vizsgálat végén a beszívószelepeket a hengerekből eltávolítottul:, 50 és vizuálisan, pontozással értékeltük szennyeződésüket egy 10 fényképből álló skála szerint, amely a különböző tisztasági fokokat illusztrálta 0,5-ös egység-intervallumokkal, a teljesen tiszta fokozattól (10,0) az igen szennyezett (5,5) fokozatig.

E kísérletek során ólomtartalmú benzint alkalmaztunk a következő adalékokkal:

I. adalék: az ozmometriás meghatározás alapján 650

átlagos molekulatömegű poliizobutilén;

II. adalék: N-poliizobutilén-N’,N,-dimetil-l,3-di?.mi

no-propán, ahol a poliizobutilén-lánc átlagos molekulatömege 750;

in. adalék: AII. adalékkal megegyező, azonban a poliizobutilén-lánc átlagos molekulatömege 1000;

IV. adalék: Nátrium-(alkil-szalicilát), amelyben a lineáris alkillánc 14-18 szénatomos; és

V. adalék: Kálium-(poliizcbutilén-szukcinát), amelyben a poliizobutilén-lánc átlagos molekulatömege 930.

A III. táblázatban foglaltuk össze a négy szelep skála szerinti átlagos pontszámát, valamint a javulás átlagértékét, amelyet a következőképpen fejeztünk ki:

(vizuális pontszám - vizuális pontszám adalék nélkül) x 100 (10,0 - vizuális pontszám adalék nélkül)

^ (Megjegyezzük, hogy a IV. és V. adalékok mennyiségét az alkálifém ppm mennyiségében fejeztük ki.)

III. táblázat

60 Az adalék mennyisége, ppm Adagos Átlagos

pontszám javulás %

i. n. m. ív. v.- - - _ _ — I “

400 18 - - - 8,77 45

4