203054. lajstromszámú szabadalom • Asztalszerkezet munkadarabok forgácsolással való megmunkálásához

HU 203054B 1 A találmány tárgya asztalaszerkezet munkada­rabok forgácsolással való megmunkálásához, amely a munkadaraboknak megmunkálás közbeni kellő helyzetben tartására és vezetésére alkalmazható. Az ipar számos területén gyakran előfordul, hogy bizonyos tárgyakból, alkatrészekből vagy szerkeze­tegységekből csak egy-egy darabot vagy igen kis da­rabszámú sorozatot kell készíteni. Ilyen feladatok a meghibásodott alkatrészek pótlásánál és főként barkács tevékenység során, fa anyagok megmunká­lásánál fordul elő. Az előállítani kívánt kis darab­szám miatt nincs lehetőség arra, hogy az egyes mun­kaműveleteket gazdaságosan végző gépeket alkal­mazzuk és a gépeket a nagysorozatok gyártásához szokásos módon felszerszámozzuk. Ilyen előállítási feladatok esetén az a gazdaságos, ha olyen eszkö­zökkel, illetve kisgépekkel dolgozunk, amelyek bár nem a legtermelékenyebbek, azonban olcsók és esetleg többféle megmunkálási művelet elvégzésére alkalmasak. E célból hozták létre például az úgyne­vezett barkácsgépeket. A barkácsgépeknek igen sokféle típusa és konst­rukciója ismert. Vannak például különféle felfogó állványok, fúrógép és eszterga állványok, kézi csi­szoló-polírozó gépek, gyalugépek, körfűrészek, rez­gő csiszolók stb., azonban a legtöbb ilyen ismert kis­gép csak egy típusú megmunkálás végzésére alkal­mas, tehát lényegében célgép. Az ismert barkácsgépek egy részét függőleges állvánnyal készítik, aminek hibája, hogy a függőle­ges állvány nem teszi lehetővé a megmunkáló szer­szám és a megmunkált anyag egymáshoz viszonyí­tott helyzetének gyors változtatását, a mindenkori kellő helyzetbe való gyors átállítását. A gyors átállí­tást még akkor sem lehet elérni, ha az asztal kikép­zése többféle munkaművelet elvégzésére is alkal­mas. A függőleges állványú barkácsgépekkel együtt rendszerint még ettől független esztergát is alkal­maznak, azonban ezzel együtt sem válik lehetővé több megmunkálási műveletnek gyors egymásután­ban való végzése. Ismertek vízszintes tengelyű barkácsgépek, pél­dául fúrógépek is, amelyekbe különböző szer­számokat lehet befogni. Ezeknek hibája, hogy csak megtámasztással, vezetéssel használhatók, a megtá­masztó, illetve vezető szerkezetek azonban csak egy-egy célfeladat elvégzésére alkalmasak, amilyen például a köszörűasztal. Már próbálkoztak olyan célgépcsoport kialakítá­sával is, amelynél több célgép van egy egységbe összeépítve. Ez a próbálkozás nem volt sikeres, mert rendkívül bonyolult és drága megoldásnak bizo­nyult, a felhasználók nem igényelték. Az univerzalitás elérése, illetve megközelítése érdekében már alkalmaztak olyan asztallapot is, amely nagyméretű, különféle szerszámok felfogá­sára alkalmas sok furattal és hasonlóval van kiala­kítva, furatokkal és résekkel kiképzett függőleges fal is van ráerősítve. Ennél a megoldásnál nemcsak a munkadarab, hanem a szerszámok és készülékek le- és felszerelését is gyakran kell végezni. A találmány feladata munkadaraboknak, főként fa anyagú munkadaraboknak forgácsolással való megmunkálásához olyan asztalszerkezet létrehozá­sa, amely vízszintes tengelyhelyzetű, a tengelyén 2 különböző szerszámokat hordozó hajtógép elé sze­relhető, kevés és egyszerű alkatrészekből áll, asztal­lapja gyakorlatilag tetszőleges magassági helyzetbe és a hajtógép tengelyével párhuzamos tengely körüli tetszőleges szöghelyzetbe állítható, a beállítás, illet­ve átállítás igen rövid idő alatt, néhány kézmozdu-. lattal elvégezhető, és amely olcsón előállítható. A találmány a kitűzött feladatot olyan asztala­szerkezet létrehozása révén oldja meg, amely a munkadaraboknak megmunkálás közbeni kellő helyzetben tartására és vezetésére alkalmazható, és amelynek jellemzője, hogy vízszintes tengelyű haj­tógépet, például villamos fúrógépet tartó bak olda­lából kinyúló egy vagy két csavarra oldhatóan erősí­tett, közepén hosszirányban elnyúló, egyik végén nyitott átmenő horonnyal kialakított, lap alakú ve­zetősíné, egymásra merőleges két lap alakú karból álló, a karok közepén hosszirányban elnyúló, a külső karvégeken nyitott átmenő horonnyal kialakított, egyik karjával a vezetősínhez fekvő két szögidoma, a szögidom vagy szögidomok másik karjához fekvő, a hajtógép tengelyére erősített, megmunkálást vég­ző szerszámok részére áttörésekkel, továbbá felerő­sítő csavarok részére furatokkal kialakított asztal­lapja, valamint a szögidomok egyik karját a vezető­sínnel összeerősítő, ezeknek hornyain keresztül­nyúló és a hornyokban csúsztatható, továbbá az asztallapot a szögidomok másik karjával összeerősí­tő, az asztallap felerősítő furatain és a szögidomok másik karjában levő hornyon keresztülnyúló, a ho­ronyban elcsúsztatható anyáscsavarjai vannak. A találmány szerinti asztalaszerkezet további jellemzője, hogy a vezetősín a bakra a hajtógép for­gástengelyére merőleges síkben elfordíthatóan van felerősítve. Lehetséges olyan kiviteli alak is, amelynél a veze­tősínt a bakra elfordíthatóan erősítő csavar körül, egymástól meghatározott szögtávolságokban a ve­zetősínnek a vízszinteshez képesti beállított szög­helyzetét meghatározó és megtartó csavarok van­nak a bak oldalában. Jellemző az is, hogy a vezetősínt a bakra erősítő csavar körüli csavarokra tolható, a vezetősínnek a vízszinteshez képesti szöghelyzetét finoman beállí­tó, különböző külső átmérőjű hüvelyből álló hüvely­sorozata van. A találmány szerinti asztalszerkezetet részletei­ben egy a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatban ismertetjük, amely rajzo­kon- az 1. ábra az asztalszerkezet vázlatos oldalnéze­te;- a 2. ábra az asztalszerkezet felülnézete;- a 3. ábra az asztalszerkezet vázlatos előlnézete. A rajzokon látható asztalszerkezet lényegében négy főrészből, pontosabban két 1 szögidomból, egy 2 vezetősínből és egy 3 asztallapból áll. Az 1 szögi­domoknak laposacél anyagú két karja van, amelyek egymásra merőlegesek. Mindkét kar közepén hossz­irányú horony van, amelyeknek belső végei a karok egymáshoz csatlakozási helyétől körülbelül 2 cm tá­volságban vannak, külső végei pedig nyitottak. Az 1 szögidomok egyik karja 4 anyáscsavarok révén a 3 asztallaphoz, másik karja pedig 5 anyáscsavarok ré­vén a 2 vezetősínhez van erősítve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom