202774. lajstromszámú szabadalom • Centrifuga
HU 202774B 3 amely a 17 csővezeték révén van a 10 csapágyakkal összekötve. A 18 csővezeték a 9 hajtással és a 12 olajtartállyal van összekötve és arra szolgál, hogy az olajat a 10 csapágyakból elvezesse. A 9 hajtás adott hőmérsékletviszonyainak fenntartására szolgáló hűtőrendszer a 19 hőcserélőből és 28 csővezetékből áll, amelyek azt az elpárologtató- és kenő-rendszerrel összekötik. A 16 szelep és a 17 és 18 csővezeték a 9 hajtás 10 csapágyainak kenőkörét képezik. A13 szűrő a 20 csővezeték révén van a 19 hőcserélőből összekötve. A 9 hajtás 21 hűtőköpenye a 22 csővezeték révén ugyancsak a 19 hőcserélővel van összekötve. A 19 hőcserélőn át keringő olaj visszavezetése a 12 olajtartályba a 23 csővezetéken át történik. A19 hőcserélő, a 20,22,23 csővezetékek és a 21 hűtőköpeny képezik a 9 hajtás hűtőkörét. A 3 hűtőaggregát a 24 csővezeték útján hőmérsékletszabályozó 25 szeleppel van összekötve, amely a maga részéről a 26 csővezeték segítségével a 4 elpárologtatóval van kapcsolatban. Ez utóbbi a 19 hőcserélő 27 csőkígyójával van összekötve a 28 csővezeték révén, a 27 csőkígyó pedig a 29 csővezeték révén a 3 hűtőaggregáttal van összekötve. A 26, 28 és 29 csővezetékek fővezetéket képeznek a 3 hűtőaggregát hűtőközegének keringtetésére. A 19 hőcserélőnél ezenkívül lehetőség van a hőcserére az említett hűtőközeg és a 19 hőcserélőben keringő olaj között. A 29 csővezetéken 30 hőérzékelő van elhelyezve, amely a hőmérsékletszabályozó 25 szelepet vezérli. Ilymódon a cserélhető 7 rotor hűtőközegében keringő hűtőközeg egyben lehűti azt az olajat, amely a 9 hajtás hűtőkörében kering. A találmány szerinti centrifuga a következőképpen működik: A cserélhető 7 rotorba bevisszük a megvizsgálandó készítményt, majd a 7 rotort a 9 hajtás hajlékony 8 tengelyére helyezzük el. Ezután bekapcsoljuk a 2 vákuumszivattyút, all szivattyút, amely az olajat szállítja és a 3 hűtőaggregátot. Miután az 1 vákuumkamrában az előre megadott maradék nyomást elértük, a 9 hajtást megindítjuk és ez a 7 rotort előre megadott fordulatszámra felgyorsítja. Ezután a kenő-rendszer, elpárologtató-rendszer és a hűtőrendszer munkáját beállítjuk. A kenő-rendszer a következőképpen működik: A kenőanyag a 12 olajtartályból all szivattyú segítségével a 13 szűrőbe, majd a 16 szelepbe jut, ahonnan a 17 csővezetéken át a 10 csapágyakba kerül. A kenőanyag a 10 cspágyakból a 18 csővezetéken át folyik vissza a 12 olajtartályba. Az elpárologtató rendszer a következőképpen működik: A hűtőközegként alkalmazott folyékony freon a 3 hűtőaggregátból a 24 csővezetéken át jut a 25 szelepbe, ahonnan a 26 csővezetéken át a 4 elpárologtatóba kerül. Ezután a freon a 28 csővezetéken át a 19 hőcserélő 27 csőkígyóba áramlik, ahonnan a 29 csővezetéken keresztül a 3 hűtőaggregátba kerül vissza. A 9 hajtás hűtőkörébe bevezetendő olaj meghatározott hőmérsékletének fenntartására szükség van ahhoz, hogy a hajtásban a környezet hőmérsékletétől függetlenül optimális üzemi viszonyokat tudjunk biztosítani. Az olaj hőmérsékletét a 25 szelep szabályozza. A vezérlőjelet a 29 csővezetéken elhelyezett 4 30 hőérzékelő adja a 25 szelepnek. Az olajat, amely a hűtőkörben kering, ugyanazt all szivattyú szállítja, amelyet a kenőrendszerben alkalmazunk. Működő 11 szivattyú esetében az olaj a 13 szűrőből a 20 csővezetéken át jut a 19 hőcserélőbe, ahol lehűl. A lehűlt olaj a 22 csővezetéken át a 21 hűtőköpenybe áramlik, ahonnan a 23 csővezetéken keresztül a 12 olaj tartályba jut vissza. A 2. ábrán a centrif ugának azt a kivitelét ábrázoltuk, amely 31 diffúziós szivattyút tartalmaz és ez 32 hűtőköpennyel van körülvéve. A 32 hűtőköpeny 33 csővezeték révén a 9 hajtás 21 hűtőköpenyével van összekötve. Ez a centrifuga hasonlóképpen dolgozik, mint az előző, azzal a különbséggel, hogy a 19 hőcserélőbe az olaj a 22 csővezetéken át a 31 diffúziós szivattyú 32 hűtőköpenyébe áramlik és tovább a 33 csővezetéken át a 9 hajtás 21 hűtőköpenyébe, ahonnan a 23 csővezetéken át a 12 olajtartályba folyik vissza. Eközben hűtőrendszerben keringő olaj hőmérsékletét az elpárologtató rendszer hűtőaggregátjának segítségével fenntartjuk. Ennek következtében nincs szükség arra, hogy egy második hűtőaggregátot és a hűtőközeg számára második tartályt alkalmazzunk. Emellett a hűtőrendszer által elfoglalt térfogat legfeljebb 1,5%-a a centrifuga teljes térfogatának. A találmány szerinti megoldással a centrifuga cserélhető rotorjánál a hajtás és adott esetben a diffúziós szivattyú előre megadott hőmérsékletviszonyait fenn lehet tartani. A hűtőrendszer találmány szerinti kialakítása folytán, amikoris azolajat, amelyet a rotorhajtás csapágyainak kenésére használunk, a hajtás fűtőközegeként alkalmazzuk, nincs szükség arra, hogy egy második hűtőaggregátot, vagy szivattyúkkal felszerelt tartályt alkalmazzunk a hűtőközeg keringtetésére. A találmány szerinti centrifuga méretei ezenkívül kicsik, szerkezete pedig egyszerű. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Centrifuga, amely vákuumkamrát (1), abba szerelt rotort (7), hűtőaggregátot (3) tartalmaz, amely fővezeték útján, amelyben hűtőközeg cirkulál, elpárologtatóval (4) van összekötve és ez a vákuumkamrában (1) van elhelyezve, továbbá rotor hajtást (9), amely csapágyakkal (10) és hűtőköpennyel (21) van ellátva és szivattyúval (11) ellátott, a csapágyak (10) olajellátására szolgáló olajtartályt (12) tartalmaz, azzal jellemezve, hogy az olaj hűtése céljából hőcserélővel (19) van ellátva, amelyben az olaj és a hűtőaggregát (3) hűtőközege között hőcsere jön létre és az olajat a csapágyakhoz (10) hozzávezető szivattyú (11) a hőcserélőn (19) és a hajtás (9) hűtőköpenyén (21) keresztül az olajtrtállyal (12) van összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti centrifuga, azzal jellemezve, hogy diffúziós szivattyúval (31) van ellátva, amelynek hütököpenye (32) van és az olajat a csapágyakhoz (10) vezető szivattyú (11) a hőcserélőn (19) a diffúziós szivattyú (31) hűtőköpenyén (32) és a hajtás (9) hűtőköpenyén (21) keresztül az olajtartállyal (12) van összekötve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
