202704. lajstromszámú szabadalom • Vetőgéphez alkalmas centrifugális fúvó ventillátoros töltővel kialakított tartályszerkezet

HU 202704B együtt gyűrű alakú 68 légkamrát képez. A 7 pneu­matikus szelep 70 szelepteste súrlódás révén a 62 membránnal van megtartva. A 62 membrán a 70 szeleptestre 72 rugalmas gyűrűvel vagy szalaggal van rászorítva. Az 54 fémlemez és a 70 szeleptest közé a 74 feszítőrugó van beerősítve, amellyel a 70 szeleptest f elf elé a belső 52 csővezetékbe van behúz­va. A 60 házra lyuggatott 76 hüvely van mereven erősítve, amellyel a 62 membrán felső része van kö­rülvéve. A 76 hüvely az áramló levegőt áteresztő gátként, a légszűrő szerepét betöltő módon van az 52 csővezetékben kialakítva. A 84 légszelep és a 60 ház közé a 88 légtömlő van erősítve. A kétutas 84 szabályozó légszelep egyik helyzetében a 82 légbe­­bocsátó nyíláson át a 80 nyomócsőbe jutó levegő a 25 tÖlcséres tartályba áramlik. A 26 fenékfalra sze­relt 92 fúvó ventüátornak 94 burkolata a fenekén zárt, a tetején pedig központos elhelyezésű 96 be­ömlőnyílása van, továbbá az oldalán túlnyomású te­ret határoló 98 kiömlő nyílása van. A 92 f úvó venti­látornak 100 számylapátjai és 102 hajtómotorja, a 96 beömlőnyíláshoz levegőt juttató, a 25 tartály 107 külső oldalán kialakított 104 nyílása van, amely adott 105 olajhűtővel van egybeépítve. A 4. ábra a 25 tarátlynak azt a helyzetét mutatja, amikor a 80 nyomócsövön áramló tőlnyomású leve­gő - a kétutas 84 szabályozó szelepen át a 8 8 légtöm­­lőn keresztül - a 62 membrán 68 légkamrájába van helyezve. A túlnyomás során lefelé gördülő, a 62 membrán mozgásával együtt mozgó harang alakú 70 szeleptest van ráültetve a 92 fúvóventüátor 96 beömlőnyílására. Amint a rajzon látható, a 25 tar­tály 26 fenékfalából részben lefelé nyúló 60 ház van kialakítva, amelynek gyűrű alakú 64 belső széléhez és a gyűrű alakú 66 külső széléhez a rugalmas cső alakú 62 membrán van erősítve, amely a 60 házzal a gyűrű alakú 68 légkamrát képezi. A 60 háznak lefelé nyúló oldalában a 68 légkamra nyomását lecsök­­kentő 78 kibocsátó lyuk van kialakítva, amelyen ke­resztül nyomáscsökkenés jön létre a 68 légkamrá­ban, és a 62 membránnal együttmozgó 70 szeleptest pedig a 74 feszítőrugóval van eredeti, kiinduló hely­zetbe hozva. A 3. és 4. ábra szemlélteti a 25 tölcséres tartályt működés közben. A 3. ábrán látható az alkatrészek egymáshoz viszonyított helyzete. A 92 fúvóventüá­­torral a szükséges túlnyomást létrehozzuk a 20 dob­ban, és a 36 csapószelepet nyitott helyzetbe állítjuk, így a magvak nehézségi erő hatására a 20 dobba hul­lanak. Egyidejűleg a 80 nyomócsövön át túlnyomá­sú levegőt áramoltatunk a 84 légszelepbe és onnan a 25 tartályba oly módon, hogy a 25 tartály és a 20 dob között nyomáskiegyenlítést érünk el. A kialakult túlnyomással a 25 tartály felső magbetápláló 42 be­ömlő nyílását lezárjuk, majd a 80 nyomócső végén levő kétutas 84 szabályozó szelep 86 fogantyúját el­fordítjuk, és így a 92 fúvóventilátorral továbbított levegőt a 80 nyomócsőből- a kétutas 84 szabályozó szelephez csatlakoztatott 88 légtömlőn keresztül- a 88 légtömlővel összeépített 7 pneumatikus szelep 62 membránjába áramoltatjuk. A 4. ábra mutatja, hogy a beáramló levegővel a 62 membrán 68 légkamráját kitágítjuk és a kitágult 68 légkamrával együtt mozgatjuk a harang alakú 70 szeleptestet, így a kitágult 68 légkamrával elmozdu­5 ló, a 92 fúvó ventüátor 96 beömlő nyílására simuló, illeszkedő 70 szeleptesttel a külső levegő beáramlá­sát elzárjuk, miközben - a 25 tartály 52 belső csőve­zetékén és a 7 pneumatikus szelep lyuggatott 76 hü­velyén, valamint 70 szeleptestén keresztül - a 25 tartályban kialakult túlnyomást a 92 fúvó ventüátor működésével csökkentjük, leszívjuk és így a 25 tar­tályfelső mag- betápláló 42 beömlő nyílásának lezá­ró 46 sapkáját e szívóhatással lecsúsztatjuk, és a 42 beömlő nyílásának lezáró 46 sapkáját e szívóhatás­sal lecsúsztatjuk, és a 42 beömlő nyüáshoz szerelt 44 hajlékony csövön át szippantjuk be a 25 tartály­ba a tárolt tömegből a magvakat, majd a 25 tartályt újra feltöltjük, ezt követően az ürítést folytatjuk. A találmány szerinti tölcséres különböző kiviteli alakokban valósítható meg, és a találmány termé­szetesen nem korlátozódik a példaképpeni kiviteli alakra, hanem az igényponti definíció alapján más­más formában is kialakítható. 6 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Vetőgéphez alkalmas centrifugális fúvó venti­látoros töltővel kialakított tölcséres tartály, amely a vetőgép forgó magadagoló dobjával összeépített tartályt, abban elhelyezett centrifugális ventüátort, valamint vetőmag-betápláló nyüást tartalmaz, az­zal jellemezve, hogy a fúvóventüátor (92) és a ma­gadagoló dob (20) a fúvóventüátor (92) kiömlő nyí­lásán (98) keresztül van egymáshoz csatlakoztatva, továbbá a kiömlőnyüásba (98) megközelítően füg­gőlegesen benyúló, légbebocsátó nyüással (82) ellá­tott túlnyomású levegőt szállító nyomócső (80) van elhelyezve, amelynek fogantyúval (86) vezérelt két­utas szabályozó szelepe (84) van, és ahhoz, valamint a fúvóventilátor (92) beömlő nyflását (96) tömítet­­ten záró-nyitó pneumatikus szelep (7) membránjá­hoz (62) légtömlő (88) van csatlakoztatva, és a töl­cséres tartálynak (25) túlnyomású levegőt szállító - a pneumatikus szelepet (7), valamint a tartály (25) felső szabad légterét összekötő, fémlemezből (54) kialakított - belső csővezetéke (52) van, és külső le­vegő bevezetésére alkalmas - a tartály (25) külső ol­dalfalán (107) kialakított - zsalús, légbeáramló nyí­lásai (104) vannak, továbbá a tartály (25) kúpos fe­nékfalához (28) üleszkedő, tölcséres alakú fenék­­nyüása (32) van, amely a magadagoló dobhoz (20) magcsővel (34) van csatlakoztatva, a magbetápláló beömlő nyílásnak (42) pedig lezáró - a zsalús légbe­áramló nyílásokon (104) át bejutó túlnyomásúvá vált levegővel működő - alakos lefedő egysége (4) van. 2. Az 1. igénypont szerinti tartályszerkezet, az­zal jellemezve, hogy oldalfalainak egyikéhez szere­lőlappal (22) felerősített forgó dob (20), és a tartály fenéknyílása (32) között összekötő magcső (34), ab­ba beépített acél csapószelep (36) van elhelyezve, a fenékfalak (28) egyike mentén kialakított belső cső­vezeték (52) a fenékfallal (28) kör alakú nyílás (58) útján van összeszerelve, amelyen átnyúló pneuma­tikus szelep (7) van beépítve, továbbá a belső csőve­zeték (52) fenékfalával (28) lényegében párhuza­mosan a tartályszerkezethez (25) burkolt (94) fúvó­­ventüátor (92) van felszerelve, amelynek kiömlő­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom