202671. lajstromszámú szabadalom • Halogénlámpa, elsősorban autólámpa

1 HU 202671 B 2 A találmány egyik végén lapítással lezárt halo­génlámpára elsősorban autólámpára vonatkozik. Az egyik végén lapítással lezárt keményüveg, Vycor üveg vagy kvarcüveg burájú ismert halogén­lámpákban a burán belül helyezkedik el az izzótest, elsősorban egy volfranspirál. Ez az izzótest árambe­vezetőkön át kapja az izzítóáramot. Az árambevezetőket lapításon át vezetik be a burába. Az árambevezetők vákuumtömören vannak a lapításba forrasztva. Az árambevezetők sokszor több részből állnak. Éppen a vákuumtömör beforrasztás miatt gyakori a molibdénfólia betéttel rendelkező árambevezető alkalmazása, mivel a molibdénfólia könnyen forrasztható kvarcba vagy Vycor üvegbe. A molibdénfóliához forrasztják egyrészt a belső áram­bevezető, ami, a bura belsejében lévő izzótesthez vezeti az áramot, másrészt a külső árambevezetőt, amely a burán kívül csatlakozik a külső érinkezőhöz. A belső, illetve a külső jelző itt azt jelenti, hogy burán belüli vagy burán kívüli részre gondolunk-e. Természetesen az egy egységből álló árambevezető az előnyösebb, ezért ha lehet ezt alkalmazzák. Keményüveg buráknál például jól használhatók a betét nélküli árambevezetők. A külső árambevezetők közül az egyik áthalad az u.n. optikai tárcsán, de úgy, hogy attól el van villamosán szigetelve, és csatlakozik egy kivezető kábelhez, amelyen át kapja az izzító feszültséget, míg a másik egy fémhüvely (vagy fémtok) segítségével csatlakozik az otpikai tárcsához, amely földpotenciálon van. Az árambevezetőkkel ellátott lapításon helyezkedik el, arra rászorítva, az említett fémhüvely. Ez egyrészt előnyös, mert a lámpagyártás során - az optikai beállítás után - ezzel jól rögzíthető a szerelt bura az optikai tócsához. Optikai beállításra minden olyan esetben szükség van, ahol az izzótestből kiáradó fényt meghatározott irányba kell vetíteni, így pl. az autó­lámpák esetében is. Másrészt viszont hátrányos, mert bonyolult alakú fémtest, amelynek gyártása nem egy­szerű. Az optikai tárcsa és a fémhüvely egymáshoz való rögzítése forrasztással oldható meg a legpraktikusab­ban, mivel a fémhüvely viszonylag vékony, míg a tárcsa viszonylag vastag, ezért egyesítésük hegesz­téssel nem oldható meg egyszerűen. A forrasztási műveletet viszont ha lehet elkerülik a lámpák fejelése során. A fentebb részletezett lámpát például a DE-OS 2 507 582. sz. nyilvánosságrahozatali iratban mutatják be. Amint említettük a fémhüvely és ezzel együtt a forrasztási művelet elhagyása előnyös lenne, ezért arra törekedtünk, hogy hüvely nélküli halogénlámpát állítsunk elő. Ismertek a szakirodalomban fémyhüvely nélküli fejelésű halogén lámpák, elsősorban autólámpák, de azok optikai tárcsával nem rendelkeznek. (Lásd: GB 1 536 649. sz. szabadalmi leírás) Mi viszont felismertük, hogy optikai tárcsával rendelkező halogénlámpák, elsősorban autólámpák, is előállíthatók fémhüvely nélküli fejeléssel. Ehhez azon­ban arra van szükség, hogy a külső árambevezető elég erős, azaz legtöbbször elég vastag legyen ahhoz, hogy megtartsa a lámpatestet a szivattyúzás és gáz­betöltés és beforrasztás során, továbbá majd amikor a felhasználás helyére kerül, de elég vékonynak is kell lennie ahhoz, hogy még a lapításba beforrasztható legyen legalább részben. Felismertük továbbá, hogy a fémhüvely elhagyása csak akkor lehetséges, ha az ismert optikai tárcsát átalakítjuk, és azon lehetőséget biztosítunk az áram­bevezető áthaladásának és ugyanakkor annak, hogy a két árambevezető ne zárja rövidre a fémtárcsa. Felismeréseink alapján kidolgoztuk halogénlám­pánkat, elsősorban autólámpánkat, amely egyik végén lapítással zárt, fényáteresztő burával, a burán belül nemesgázból és halogénadalékból álló töltettel, izzó­testtel és az izzótesthez csatlakozó lapításon átvezetett árambevezetőkkel, továbbá a lámpafoglalatba való rögzítésére szolgáló optikai tárcsával rendelkezik. Ez utóbbi a kerülete mentén a rögzítést elősegítő kivá­gásokat, egy átmérője mentén pedig a lámpa áram­bevezetőit befogadó és a lámpával átellenes oldalon a tárcsa síkjából kiálló peremmel vagy kapaszkodó nyúlványokkal bíró két, előnyösen egy szűkebb és egy tágabb szemmel van ellátva. A lámpa egyik árambevezetője, előnyösen a szűkebb, szem peremé­hez vagy annak nyúlványához villamosán vezetőmó­don hozzá van erősítve, míg a másik árambevezető előnyösen a tágabb szemen át van tűzve anélkül, hogy azzal vezetőileg érintkezne, valamint egy ezen szem kiálló sőt táguló peremébe vagy nyúlványaiba kapaszkodó szigetelő tömb furatán is át van vezetve, és a szigetelőtömb lámpával átellenes végéhez illesz­tett érintkező elemhez van villamosán vezető módon rögzítve. Előnyös kivitelű lámpánál a szigetelőtömb négy­szög vagy körkeresztmetszetű. Találmányunk illusztrálására rajzokat is melléke­lünk amelyeken az 1. ábra egy kvarcburájú autólámpát mutat be részben hosszmetszetben, a 2. ábra egy keményüveg burájú autólámpa hossz­­metszetét mutatja be, és a 3. a és b ábra a találmány szerint kialakított optikai tárcsa felülnézeti képét és tengelymenti met­szetét mutatja be. A találmány a mellékelt rajzokra hivatkozva bő­vebben ismertetjük. Az ábrákon ugyanazokat a rész­leteket ugyanazzal a számmal jelöljük. Amint az 1. ábrán látható egyik végén lapított halogénlámpánk kvarburájú lámpa, így az ármabeve­­zetők három részből állnak. A lapításba zárt molib­dénfóliához csatlakozik egyrészt az izzótestből lenyúló két volfrámszál, amely belső árambevezetőnek tekint­hető, másrészt a külső áramforráshoz való kapcsolatot biztosító külső két 4,5 árambevezetőket, amely egy­­egy kb. 1 mm átmérőjű molibdén huzal. A lapításra rászorított fémhüvely elhagyása miatt a külső 4,5 árambevezetők veszik át a fémhüvely támasztó, a lámpát rögzített helyzetben tartó szerepét. Azt tapasz­taltuk, hogy molibdén árambevezető esetén a kb. 1 mm átmérőjű huzal már elég erős ahhoz, hogy a hagyományos árambevezető szerepen kívül a támasz­tó, rögzítő szerepet is átvegye. Amint továbbá az 1. ábrán jól látható az egyik 4 árambevezető az 1 optikai tárcsa húzott végű 6 szemébe van rögzítve hegesztéssel. Ilymódon az 1 optikai tárcsa azonos potenciálon van, mint a 4 árambevezető. Az 1 optikai tárcsa a 3. ábrán látható kivágások segítségével csat­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom