202390. lajstromszámú szabadalom • Füstölő cigaretta utánzat
1 HU 202390 B 2 ta. Ezt az egységet 3 mm-re iktattuk be az 1. példában leírt típusú, 70 mm hosszúságú, alumíniumfóliával bélelt 14 papírcső egyik végébe. Az 10 üzemanyagegység oldalára elszenesített selyemből készült, nemezes 5 mm hosszúságú szén 30 szubsztrátumot erősítettünk (a Fiber Materials, Inc. gyártmánya). E 30 szubsztrátumot 97 mg 1:1 arányú propilénglikolglicerin-keverékkel, 3 mg nikotinnal és 0,1 mg aromatizáló keverékkel (Firmenich SA, Genf, Svájc) töltöttük fel. A 30 szubsztrátum száj felőli oldalára 5 mm hosszúságú 28 dohánykeveréket (R. J. Reynolds Tobacco Co. Winston-Salen N.C. USA) helyeztünk. A fóliával bélelt cső száj felőli oldalára 5 mm hosszúságú cellulóz-acetát 34 szűrőt helyeztünk. E cigarettautánzatot „FTC” feltételek megtartása mellett cigarettázó berendezésben füstöltettük. A cigarettautánzatokból származó aeroszolt egyetlen Cambridge-szűrőblokkon gyűjtöttük össze (a WTPM tömege 133,3 mg), dimetil-szulfoxiddal 1 mg/ml végső WTPM koncentrációra hígítootuk, és a 3D. példában leírt módon minden egyes minta mutagén aktivitását meghatároztuk Salmonella typhimurium Ta 1535,1537,1538, 98 és 100 baktériumtörzsek alkalmazásával. A IV. táblázatból kitűnik, hogy a vizsgált cigarettautánzatokból összegyűjtött WTPM-nek nem volt mutagén hatása. IV. táblázat TA Dózis* 1535 Revertánsok átlagos száma TA 1537 Dózis* Revertánsok átlagos száma Kontroll 0 16 Kontrol] 0 14 25 13 25 13 50 14 50 14 75 17 75 11 100 14 100 13 125 13 125 13 150 12 150 14 TA 1538 Dózis* Revertánsok átlagos száma TA 98 Dózis* Revertánsok átlagos száma Kontroll 0 15 Kontroll 0 61 25 13 25 62 50 22 50 47 75 16 75 42 100 20 100 44 125 19 125 39 150 19 150 40 *WTPM -■ az összesm nedves szemcsékből álló anyag lemezenként (pg) TA 100 Dózis* Revertánsok átlagos száma Kontroll 0 110 25 109 TA 100 Dózis* Revertánsok átlagos száma 50 105 75 99 100 107 125 108 150 109 *WTPM - az összes, nedves szemcsékből álló anyag lemezenként (pg) 5. példa A 2. ábrában bemutatott módon füstölő cigarettautánzatot szerkesztettünk 10 mm hosszúságú, préselt szén 10 üzemanyagegységgel, amely utóbbinak az elrendezését a 2A. ábra mutatja. Dohányt nem használtunk fel. Az 10 üzemanyagegységet 90% PCB-G aktív szénből és - kötőanyagként - 10% karboximetil- cellulóz-nátriumból készítettük 2273 kg nyomással. Az 10 üzemanyagegységet 1,02 mm méretű hosszanti 16 járattal láttuk el. A 30 szubsztrátum Union Carbide PC-25 jelű gyártmányból készült, porózus széntömb volt. E tömböt 0,74 mm méretű tengelyment! 16 járattal láttuk el, és 40 mg tömegű 1:1 arányú propilénglikol- glicerin-keverékkel töltöttük fel. Az 1. példához hasonlóan a fóliával bélelt 14 papírcső körülvette az 10 ózemanyagegység hátsó 2 mm terjedelmét, és ezzel kialakította a száj felőli részt. E cigarettautánzat nem tartalmazott szűrőegységet, azonban a szokásos 46 cigarettapapírral burkoltuk. A cigarettautánzat hosszúsga 80 mm volt. A cigarettautánzat átlagos csúcshőmérsékletét mind a „szippantás”, mind a „szippantási szünet” esetében a 10. ábra mutatja. Látható, hogy a hőmérséklet egyenletesen csökken az üzemanyagegység hátsó vége és a száj felőli rész között. Ez lehetségessé teszi a fogyasztó számára, hogy a találmány szerinti cigarettautánzat használata során semmiféle kellemetlen, égető érzése ne legyen. 6. példa A 3. ábrában bemutatott kiviteli forma szerint füstölő cigarettautánzatot szerkesztettünk. A 10 üzemanyagegység 19 mm hosszúságú fúvócső alakú faszéntömb volt, hosszanti járat nélkül. A 10 üzemanyagegységbe 15 mm mélyen 3,2 mm átmérőjű, 28 mm hosszúságú alumínium 99 rudat ágyaztunk. Az alumínium 99 rúd 30 szubsztrátummal érintkező szakaszára négy, egyenként 9 mm x 0,64 mm méretű kerületi 96 barázdát metszettünk, egymáshoz képest 90°- ban. A 30 szubsztrátumot 8 mm hosszúságú, Union Carbide gyártmányú PC-25 szénből készítettük. Az alumínium 99 rúdon bevágott 96 barázdák a 30 szubsztrátumnak az 10 üzemanyagegység felé néző végén 0,5 mm-rel nyúltak túl. A szubsztrátumot 150 mg glicerinnel töltöttük fel. A fóliával bélelt 14 papírcső - amely az 1. példában leírt típus volt - az 10 üzemanyagegység hátsó részének egy szakaszát beborította. Az 10 üzemanyagegység nem égő vége és a 30 szubsztrátum között 97 térséget hagytunk. Egy sor 100 furatot vágtunk a fóliával bélelt 14 papírcsövön át, hogy ezen a 97 térségen a levegő-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 12
