202298. lajstromszámú szabadalom • Vágányépítő gép vágánystabilizátorral

11 HU 202298 B 12 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Vágányépitö gép vágánystabilizátor­ral, sínekből és keresztaljakból álló vágány ágyazatának tömörítésére, amely gép menet- 5 hajtással és két egymástól távol elhelyezett futóműre támaszkodó gépkerettel rendelkezik, amelyen a két futómű között legalább egy hajtások segítségével működtethető és füg­gőlegesen állítható vágánystabilizátor van el- 10 helyezve, amelynek hajtások segítségével a sínek belső oldalára illeszthető és vibrációs hajtásokkal rezgésbe hozható görgős szer­számai vannak, továbbá a gép a vágány elő­írt és tényleges helyzete közötti különbséget 15 ellenőrző szintező és esetleg irányitó vonat­koztatási rendszerrel van ellátva, azzal jel­lemezve, hogy legalább az egyik vágánysta­bilizátor (13, 59) előtt, a két futómű (8, 54) között a gépkereten (5, 52) hajtások (27, 31) 20 segítségével függőlegesen állítható és a vá­gányra (4) leengedhető, legalább a keresztal­jak (3) teljes hosszára kiterjedő egyengetó-és ekéző elrendezés (25, 60) van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal 25 jellemezve, hogy az egyengető- és ekéző el­rendezés (25) menetirányban (26) közvetlenül két egymással összekapcsolt és egy közös vibrációs hajtással (15) ellátott vágánysta­bilizátor (13) előtt, a két futómű (8) között a 30 gépkereten (5) van elhelyezve, és két oldal­irányban elfordítható középső ekelemezt (42), sinalagutakkal (44) és oldalsó ekelemezekkel (46) összekötött keresztirányú ekelemezeket (48) tartalmazó, és hajtás (27) segítségével 35 függőlegesen állítható ekéből (28), valamint a menetirányban (26) ez előtt elhelyezett és saját hajtás (29) segítségével egymástól füg­getlenül függőlegesen állítható oldalekékból (30) áll. 40 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy az egyengető- és eké­ző elrendezés (25, 60) mögött levő vágány­­stabilizátor (13, 59) után, a két futómű (8, 54) között a gépkereten (5, 52) hajtás segít­ségével függőlegesen állítható további egyengető- és ekéző elrendezés (32, 61) van elhelyezve, amely előnyösen legalább egy, a vágány (4) középső részén elhelyezett, és hajtás (33) segítségével függőlegesen állítha­tó, valamint egy hosszirányú tengely körül hajtás (35) segítségével forgatható seprővel (36, 37) rendelkezik, amelynek sugárirányban elálló, rugalmas sepróelemei (38) vannak. 4. A 3. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két futómű (8, 54) között az egyengető- és ekéző elrendezés (25, 60) mögött elhelyezett vágánystabilizátor (13, 59) után - és előnyösen a további egyengető- és ekéző elrendezés (32, 61) után is - közvetle­nül a hátsó futómű (8, 54) mögött a gépkere­ten (5, 52) függőlegesen állíthatóan a vágány teljes szélességét átérő sepróberendezés (39, 80) és keresztirányú szállítószalag (40) van elhelyezve. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike sze­rinti gép, azzal jellemezve, hogy a futóművek (54) között menetirányban (26) az egyengető- és ekéző elrendezés (60) után elhelyezett vá­­gánystabilizátorhoz (59) előnyösen egy szin­tező vonatkoztatási rendszer (20) mellett a két futómű (54) közötti irányító vonatkozta­tási egyenes (21) által képzett irányitó vo­natkoztatási rendszer (22), továbbá a gépke­reten (52) csuklósán rögzített irányító haj­tásokkal és a vágánystabilizátor (59) környe­zetében elhelyezett mérötengely (24) van hozzárendelve, és amely gép (1) egy folya­matosan meneszthető vágányaláverő, szinte­ző- és irányító gép (63) után van kapcsolva. Kiadja az Országos Találmányi Hivatal, Budapest A kiadásért felel: dr Szvoboda Gabriella osztályvezető R 4983 - KJK 8 91.3913.66-13-2 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Szabó Viktor vezérigazgató

Next

/
Oldalképek
Tartalom