202296. lajstromszámú szabadalom • Ágyazatrendező gép

1 HU 202296 B 2 A találmány tárgya ágyazatrendezó gép, ke­resztaljakból és sínekből álló vágány' ágyaza­tának rendezésére, amely gép futóművekre támaszkodó gépkerettel és egy függőlegesen állítható, függőleges tengely körül elfor­dítható, a sínek között elhelyezett középső ekelemezeket tartalmazó, és a síneket áthida­ló sinalagutakkal ellátott középekével rendel­kezik. Ismeretes olyan ágyazatrendezó gép (HU 173 910 sz. szabadalom), amely a gép hossz­irányában két egymástól távol elhelyezkedő futómű között egy X alakú, függőlegesen ál­lítható középekével rendelkezik, amely két egymással párhuzamosan a gép hosszirányá­ban elhelyezkedő sinalag úttal van ellátva. Az X alakú középeke központjában egy közös függőleges tengely körül elfordíthatóan há­rom középső ekelemez van elhelyezve. A 6Ín­­alagutak a középső ekelemezek meghosszab­bításaként kialakított két-két keresztlemezzel vannak összekötve. A középeke keresztleme­zeinek külső végeinél egy hajtás segítségé­vel függőleges tengely körül elfordítható ol­dallemez van elhelyezve. A gép munkavégzési irányában a középeke előtt, a gép hosszanti oldalain, az ágyazat rézsűjét kialakító oldal­ekék helyezkednek el. Közvetlenül a középe­ke mögött a gépkereten egy kötároló siló van rögzítve, amely hidraulikusan működtet­hető töltőberendezéssel van ellátva. A gép hátsó végénél elhelyezett sepröszerkezet és a kötároló siló felső széle között egy felhor­dószalagként kialakított szállítóberendezés helyezkedik el. Munkavégzés közben a ré­zsűkön levő kavicsot a két oldaleke a kö­zépeke felé vezeti, ahonnan a kavics a kö­zépső ekelemezek állása szerint az aljak egyik, vagy mindkét vége elé kerül. A sep­­rószerkezettel felszedett fölösleges ka­vicsmennyiség a felhordószalagra, és onnan a kötároló silóba jut. Bár ez a kavicseke a gyakorlatban jól bevált, hátrányos, hogy nincs mindig lehetőség saját kőtároló siló és felhordószalag elhelyezésére. Ezenkívül a tá­rolt kavics szükség esetén történő leszórását a kezelőszemélynek kell vezérelni. Ismeretes továbbá egy olyan kavicseke (AT 378 795 sz. szabadalom), amely a futómű­vek között ekeelrendezéssel, és a gép hátsó végénél egy seprőszerkezettel rendelkezik. Közvetlenül a sepröszerkezet előtt egy ke­resztirányban vízszintesen futó szállítósza­lag-elrendezés van kialakítva. Ezen a módon a sepröszerkezet által felszedett fölösleges kavics a szállítószalag-elrendezésre, és on­nan az ágyazat szélére adagolható. Ez a megoldás is jól bevált a gyakorlatban, de hátrányos, hogy az eke használata után a kevéssé töltött aljközök nek tölthetők fel. Célunk a találmánnyal egy olyan, a be­vezetőben leírt típusú ágyazatrendező gép létrehozása, amellyel az ágyazat nagyon kü­lönböző mértékben feltöltött aljközök esetén is, saját kötároló siló nélkül, jól elegyen­gethető. A kitűzött feladatot a bevezetőben leirt típusú ágyazatrendezó géppel úgy oldjuk meg, hogy a középeke két sinalagútja között, közvetlenül a középső ekelemezek mögött egy keresztirányú, függőlegesen állítható torlófal, és közvetlenül ez után a torlófal felső szélén átbukó kavicsot elszállító szállítóberendezés van elhelyezve. A torlófal és az elfordítható középső ekelemezek ilyen kombinációjával csekély konstrukciós többletráfordítással le­hetővé válik a kavics tárolása. A kereszt­­irányban elhelyezkedő torlófal által felhalmo­zott kavicstartalékból az átlagosnál kevésbé feltöltött aljközök automatikusan feltóltödnek, úgyhogy a megmunkálás előtti feltöltöttségi állapottól messzemenően függetlenül a gép áthaladása után kaviccsal egyenletesen fel­töltött vágányt kapunk. Különösen előnyös a torlófal felső széle fölött átbukó kavicsot el­szállító berendezés alkalmazása, mivel a he­lyenként túl nagy mennyiségben jelenlevő kavicsot azonnal oldalra, pl. az ágyazat szé­lére lehet leszórni. A találmány szerint ki­alakított kavicsekével viszonylag csekély többletráfordítással pontosan adagolható ka­vicstárolás válik lehetővé, és a fölösleges kavics azonnali elszállítása nagy és gazdasá­gos munkavégzési sebességet biztosit. A találmány egy előnyős kiviteli alakjá­nál a torlófal a középekével együttes magas­ságállításra alkalmas módon össze van kötve, és a sinalagutak közötti teljes szélességben van kialakítva. Ezzel a középekével egy egy­séget képező torlófallal a kavics a sínek kö­zött teljes szélességben egyenletesen felhal­mozható. Ezenkívül a középeké munkavégzési helyzetbe történő lesüllyesztésével a torlófal automatikusan a megfelelő helyzetbe kerül. A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál a torlófal magassága legalább két­szerese a sinalagutak magasságának, továbbá a középső ekelemezek magasabbak, mint a torlófal. A torlófal ilyen kialakítása lehetővé teszi, hogy elegendő mennyiségű kavics hal­mozódjon fel, de egyúttal kiküszöböli, hogy a torlólemeznél a kelleténél nagyobb torlódás és az ezzel járó nagyobb ellenállás lépjen fel. A magasabb középső ekelemezek megbíz­hatóan kiküszöbölik azt, hogy a feltorlódott kavics átáramoljon az ekelemezek felső széle fölött. A találmány egy további előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy a közvetlenül a tor­lófal mögött elhelyezett szállítóberendezés egy forgatóhajtással ellátott, a torlófal felső széle alatt keresztirányban elhelyezkedő szállítószalagként van kialakítva, amely leg­alább olyan hosszú, mint a torlófal. Ez a keresztirányú szállítószalag lehetővé teszi a fölösleges kavics különösen gyors és nagy­teljesítményű elszállítását, mivel előnyös mó­don a szállítószalag a torlófal teljes hossza mentén van elhelyezve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom