202150. lajstromszámú szabadalom • Kettős hatású orsós prés
HU 202150B Amint a 2. ábrán látható, a 24 tartólemez felfelé néző felületén 27 vezetések vannak kialakítva, amelyekben a 16 tartóhüvely forgástengelyére szimmetrikus helyzetű 28 rugós felütköző elemek vannak sugárirányban megvezetve. A 24 tartólemezen továbbá két 29 hüvely, valamint négy 31 elasztikus elem van elrendezve. A 29 hüvelyek egy-egy hasábszerű 30 ütközőtestet fogadnak be. A 31 elasztikus elemek egy-egy 34 tárcsával vannak rögzítve. A négy 31 elasztikus elem közül az egyik pár az egyik 26 kereszttartón keresztül a 30 ütközőtesttel kinametikai kapcsolatban van. A 30 ütközőtestek a 26 kereszttartókban függőleges forgástengely körül forgathatóan vannak ágyazva. A 30 ütközőtestek felső homlokfelületei a 3 orsó menetemelkedésével a függőleges tengelyhez képest ellentétes dőlésszögű ferde felületekként vannak kialakítva. A 30 ütközőtestek felső homlokfelületeinek dőlésszöge a 22 ütközőtestek lefelé néző ferde támaszkodófclületeinek a2 dőlésszögével egyezik meg, amint az az 5. ábrából kitűnik. A 30 ütközőtestek felfelé néző homlokfelületei a 22 ütközőtestek velük azonos a2 dőlésszögű ferde támaszkodófelületein fekszenek fel. A 2. és 5. ábrák jelöléseit alkalmazva az oű dőlésszög az alábbi összefüggés segítségével határozható meg: Rí a2-arctg — .tgai, R2 ahol Rl a 3 orsó menetének közepes félátmérője, R2 a 3 orsó tengelye és a hasábszerű 30 ütközőtestek középvonalai közötti távolság, és a 1 a 3 orsó menetemelkedési szöge a menet közepes átmérőjén. A 30 ütközőtestek lefelé néző homlokfelületei 32 talpcsapágyak révén kapcsolódnak a 26 kereszttartóhoz. A 30 ütközőtestek a két 31 elasztikus elemmel a 32 talpcsapágyon, a 26 kereszttartón, a 33 beállítócsavarokon és a 34 tárcsákon keresztül kölcsönhatásban vannak. A 26 kereszttartók 35 beállítócsavarok segítségével vannaka9külső perselyfelf elénézőhomlokfelületén rögzítve. Amint azt a 3. ábra mutatja, a 24 tartólemez függőleges irányban, a 3 orsó tengelyével párhuzamosan mozgatható, amit a 34 tartólemez aljához kapcsolódó két 36 borda biztosít, amelyek a 9 külső perselyhez kapcsolódó függőleges 37 vezetésekben vannak megvezetve. Az 1 tartókeret függőleges 8 tartóállványaiba 38 és 39 ütközőfelületek vannak bemunkálva (4. ábra). A 38 ütközőfelületeka24 tartólemez függőleges irányú elmozdulását határolják a 9 külső persely alsó véghelyzetének környezetében. A 39 ütközőfelületek megakadályozzák a 9 külső persely felfelé történő elmodulását addig a pillanatig, amíg a 13 belső persely felső véghelyzetét eléri (1. ábra). Amint a 2. és 4. ábrákon látható, a 15 anya körüli 16 tartóhüvely külső felületéhez kapcsolódóan két bütyökszerűen kiugró 40 profilfelület van kiképezve. A40 profilfelületek a 28 rugós felütköző elemek7 kel működnek együtt. A28 rugós felütköző elemeknek a 40 profilfelületekkel szemközti peremrészén ferdén levágott 41 felső felületrészük van, amelyek a 8 tartóállványok 39 ütközőfelületeivel működnek együtt. A 28 rugós felütköző elemekben továbbá 42belső fészek van kiképezve, amelyben 43 rugó van elrendezve. A 43 rugó egyik vége a 42 belső fészek falának, másik vége pedig a 24 tartólemezbe bepréselt 44 csapnak támaszkodik. A fenti orsós prés a következőképpen működik: Amunkafolyamat megkezdéseelőtt a9 külsőpersely, és a hozzá kapcsolódó 18üregesorsó, 14összetett anya és 24 tartólemez felső véghelyzetébe van felemelve. A13 belső persely ekkor a 9 külső perselyhez viszonyítva ugyancsak felső véghelyzetet vesz fel. A 28 rugós felütköző elemeket a 43 rugó a 40 profilfelületeknek nyomja, a 22 ütközőtestek ferde támaszkodófelületei a 30 ütközőtestek felfelé néző ferde homlokfelülctcin fekszenek fel, a 30 ütközőtestek alsó homlokfelületei a 32 talpcsapágyon, a 26 kereszttartókon, a 33 beállítócsavarokon és a 35 beállítócsavarokon keresztül a 9 külső perselynek támaszkodnak. A 3 orsó rajzon nem jelölt forgatóhajtását beindítva a 4 lendítőkerék a 3 orsó tengelyét nagy fordulatszámmal hajtja és a 3 orsó a 15 anya menetével együttműködve a 15 anyát, a 16 tartóhüvelyt, a 18 üreges orsót, a 13 belső perselyt, a 9 külső perselyt, valamint a hozzá kapcsolódó 24 tartólemezt, az azon elrendezett 28 rugós felütköző elemeket, a 29 hüvelyeket, a 30 ütközőtesteket, a 26 kereszttartókat, a 31 elasztikus elemeket, a 33 beállítócsavarokat és a 36 beállítócsavarokat lefelé hajtja. A 14 összetett anya azonban a lefelé irányuló gyorsulás löketét nem lépi túl, hiszen azt megelőzően lefékeződik. A 9 külső persely és a 24 tartólemez lefelé irányuló együttes mozgása addig tar t, amíg a 24 tartólemez a 38 ütközőfelületen felütközik (4. ábra). A 9 külső persely azonban ekkor még nem éri el alsó véghelyzetét (attól 6 távolság választ ja el), így lefelé irányuló mozgását tovább folytatja. A 8 távolság a 35 beállítócsavarok segítségével szabályozható. A 35 beállítócsavarokkal történő beállítás a működtetés megindítása előtt, a 33 beállitócsavarok helyzetének beállítása után történik. A 33 beállítócsavarokkal a 16 tartóhüvely kiindulási helyzetének magassága szabályozható. A 33 és 35 beállítócsavarok beállítás után tetszőleges, önmagában ismert módon rögzíthetők. A 22 ütközőtestek a 30 ütközőtesteken, a 26 kereszttartókon, a 33 beállítócsavarokon és a 34 tárcsákon keresztül a 31 elasztikus elemekkel vannak kölcsönhatásban. A 22 és 30 ütközőtestek egymáson felfekvő ferde felületein az 5. ábrán berajzolt F erő hatása lép fel, amely a 22 ütközőtest és a hozzá kapcsolódó 14 összetett anya, 18 üreges orsó, 9 külső persely és 13 belső persely függőlegesen lefelé irányuló elmozdulása ellenében hat. Az egymáson felfekvő ferde felületekre merőleges F erő Fzvízszintes komponense aló tartóhüvelyen M2 forgatónyomatékot eredményez: M2-F2.R2(1) 8 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
