202018. lajstromszámú szabadalom • Kommutátorszerkezet villamos gépekhez, előnyösen vasúti mozdonyok villamos vontatómotorjához, különösen keskeny nyomtávú mozdonyokban
1 HU 202018 B 2 művelet egyszerű szerszámokkal és a kommutátor tetszőieges beépítettség! foka, így például készre szerelt forgó rész mellett is megvalósítható. Következésképp lényegesen csökkennek mind a szerelési, mind a karbantartási költségek. Szemben a korábbi megoldások- 5 kai, nincs szükség hidraulikus présgépre az axiális erő beállításához, nem fordulnak elő a szokásos munkavégzési problémák (túlfeszítés, visszarugózás stb.) és ezáltal javul a szerelési munka minősége. A 7 szorítótárcsa által létrehozott egyenletes bol- 10 tozatnyomás és a nagyobb rugalmasság folytán csökkennek a szeletkoszorú hődilatációs deformációi, a szeletszigetelés, illetve a 9 szigetelősapka öregedési és kifáradási jelenségei, növekszik a vontatómotor megbízhatósága és kilométerben mért futásteljesítménye, 15 és ennek következtében csökken a karbantartások és javítások száma. A találmány szerinti kommutátorszerkezet 7 szorítótárcsája hengerelt anyagból készített 8 csavarok segítségével feszíthető meg, a 7 szorítótárcsa pedig lé- 20 nyegesen egyszerűbb szerkezetű és olcsóbban gyártható, mint a billenőgyűrűt és a hozzá tartozó nagy szilárdságú ötvözött acélból kovácsolt, nemesített és pontos gyártási tűréseket igénylő bonyolult alakú kenetes szorítóorsót tartalmazó szerkezeti meg- 25 oldás. A találmány szerinti kommutátorszerkezet 7 szorítótárcsája tányér alakú, amelynek fenékrésze benyúlik a 6 szorítógyűrű, illetve a 3 szeletkoszorú alá. Ennélfogva helyigénye kisebb, mint a hagyományos 30 kommutátorszerkezeté és ez lehetővé teszi elsősorban keskeny nyomtávú mozdonyokhoz nagyobb teljesítményű vontatómotorok alkalmazását Számos előnye miatt azonban a normál nyomtávú mozdonyok vontatómotorjaihoz is sikeresen alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Kommutátorszerkezet villamos gépekhez, előnyösen vasúti mozdonyok villamos vontatómotorjához, különösen keskeny nyomtávú mozdonyokban, amely kommutátorszerkezet a villamos gép tengelyén elrendezett kommutátoragyat, szorítógyűrűt, valamint a kommutátoragytól és a szorítógyűrűtől elszigetelt szeletkoszorút, továbbá a kommutátoragyat és a szorítógyűrűt tengelyirányban egymás felé szorító rugalmas elemet tartalmaz, aszal jellemezve, hogy a rugalmas elem peremmel (12) ellátott tányér alakú szorítótárcsa (7), amelynek a peremhez (12) kapcsolódó kúpos átmeneti része (11) ás központi nyílással ellátott középső része (13) van, amely középső rész (13) csavarokkal (8) a kommutátoragyhoz (2) kapcsolódik, továbbá a szorítótárcsa (7) peremének (12) a szorítógyűrűhöz (6) támaszkodó oldalán körbefutó dudor (22) van kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti kommutátorszerkezet azzal jellemezve, hogy a szorítótárcsa (7) falában rugóállandó-csökkentő alakzatok, adott esetben üregek, kikönnyítések vannak. 4
