201994. lajstromszámú szabadalom • Zsaluszerkezet
HU 201994 B 1 A találmány tárgya zsaluszerkezet keretben csapágyazott, üreges, extrudált zsalulevelekkel, a zsalulevelekhez képest rögzített, egymással kapcsolódó fogaskerekekkel, főként gázok áramlási nyílásának légtömör lezárására, az áramló közeg mennyiségének változtatására. Ismeretes (US-PS 4.275.762) olyan zsaluszerkezet, amelynek keretben csapágyazott, üreges, extrudált zsalulevelei vannak a zsalulevelek tengelyén, a keret áteresztő nyílásán kívül rögzített, egymással kapcsolódó fogaskerekekkel. A zsaluszerkezet zsalulevelei aszimmetrikus (cseppalakú) profilú extrudált zsalutestből állnak, amely véglezáró elem zsalutest felőli oldalán a zsalutestet lezáró és merevítő, párhuzamos falú bordákkal állnak ki, ezzel szemben fekvő oldalán pedig csap van kialakítva a csapágy és a fogaskerék számára. A zsalu zárt állapotában a szomszédos zsalulevelek élei érintik egymást. Az ismert zsaluszerkezet hiányossága, hogy nem alkalmas a légtömör lezására, ami két okra vezethető vissza: egyik ok, hogy a zsalulevelek egymással szemben fekvő keskeny élei szétnyílnak (a gáz nyomására, vagy gyártási deformáció ill. méretpontatlanság következtében), a másik ok, hogy a fogaskerekek nem képeznek kielégítően merev szerkezetet a szalulevelekkel, így a zsalulevelek mozgása nincs szinkronban. További hátrány, hogy a zsalulevelek egymással szembeforduló cseppalakú keresztmetszete nem optimális a légáramlás szempontjbáól. Különösen feltűnő a hátrányossága a zsalulevelek félig nyitott, közbenső állapotában, ahol az éles élek zajt keltenek. Az US-PS 4.253.492 sz. szabadalmi leírás olyan zsaluszerkezetet ismertet, amelyben a zsalulevelek mechanikai szilárdságának növelése érdekében a szélein parabolaszelvényű szimmetrikus zsalutestet alkalmaznak és amelyben a zsalulevelek légtömör összezárása érdekében a parabolavégek fölé kiálló, lemezből készült, nyitott U-alakú tömítőszelvényt alkalmaznak. E megoldás a légáramlás szempontjából különösen kedvezőtlen, nagy légellenállású, zajos. Célunk a találmánnyal a fentemlített hiányosságok kiküszöbölése, olyan zsaluszerkezet létrehozásával, amely képes légtömör zárásra és nyitott, részben nyitott állapotában képest a kiszajú, rezonanciamentes légáteresztésre. A találmány alapja az a felismerés, hogy rugalmas, nagy találkozófelületű tömítéssel javítható a zsalulevelek zárása, csökkenthető a tömítésnek az áramvonalas profilba integrálásával a zajosság és a zsalulevél berezgésének valószínűsége. További felismerés az, hogy a zsalulevelek és mozgatószerkezetük kapcsolata merevebbé, definiáltabbá tehető, ha a mozgatószerkezet nem tengelyen át, hanem közvetlenül van a zsalulevéllel összekapcsolva. A feladat találmány szerinti megoldásában a fogaskerekek a zsalulevelek véglezáró elemeként vannak kialakítva, a szimmetrikus profilú, áramvonalas zsalulevelek extrudált, lényegében merev zsalutestből és ezt áramvonalas profillá kiegészítő, a zsalutest hosszirányú szélein rögzített elasztikus, üreges profilszalagokból állnak, ahol a zsalulevelek tengelytávolsága kisebb mint a zsalulevelek profil-2 jának hossza annak szabad állapotában. A találmány egy előnyös alakjának a fogaskerék zsalulevél felőli oldalán a zsalutestet rögzítő és lezáró kúpos bordák vannak kialakítva, a fogaskerék másik oldalán kis súrlódású poliuretán tömítőtest van rögzítve. Célszerűen a zsalutest keresztmetszeti profiljának mindkét végén fészekprofil van a profilszalag számára kiképezve. A találmány szerinti zsaluszerkezet előnye az ismert megoldásokhoz képest, hogy a zsalulevelek minden állásában csendes üzemű, kis légellenállású, és képes a követelményeknek megfelelő mértékben légtömör zárásra is. Az elhasználódás, deformáció nem rontja lényegesen a fenti előnyös tulajdonságokat, így a zsaluszerkezet élettartama során megtartja azokat. Az alábbiakban kiviteli példára vonatkozó rajz alapján részletesen ismertetjük a találmány lényegét. A rajzon az 1. ábra - két zsalulevélből álló zsaluszerkezet robbantott, perspektivikus képe, a 2. ábra - zsalulevél keresztmetszeti profilja. A 2. ábrán feltüntett profilú zsalulevél merev 1 zsalutestből és ezt áramvonalas profillá kiegészítő, a zsalutest szélein kialakított fészekprofilban rögzített, elasztikus, üreges 2 profilszalagokból áll. Az 1 zsalutest extrudálással készült, anyaga alumínium. Az 1 zsalutest két vége véglezáró elemekkel van lezárva, amely véglezáró elem 3 fogaskerékként van kialakítva (1. ábra). A 3 fogaskerék zsalulevél felőli oldalán az 1 zsalutestet rögzítő és lezáró kúpos 4 bordák vannak kialakítva, amelyekre az 1 zsalutest profilja rászorul. A 3 fogaskerék másik oldalán kis súrlódású, önkioltó poliuretán 11 tömítőtest van rögzítve a 3 fogaskerék két-két szembenlevő, a zsalutest vonalában elhelyezkedő 5 küllője között. A zsaluszerkezet kerete két 12 oldallemezből és két 8 véglemezből áll, amelyek csavarkötéssel vannak összeszerelve. A 8 véglemezen nyakas furatok vannak, amelyekben szorosan illeszkedő 7 csapágyperselyek vannak elrendezve a zsalulevelek 3 fogaskerekének 6 kerékagya számára. A zsalulevelekbe a 6 kerékagyon átmenő szögletes 10 tengely illeszthető, amelynek 8 véglemezen kívüli csonkjához kézi vagy motoros mozgatószerkezet csatlakozik. A zsaluszerkezetben számos zsalulevél elhelyezhető. A zsaluszerkezet működése a következő: A szomszédos zsalulevelek 3 fogaskerekei egymással kapcsolódnak, így a szomszédos zsalulevelek ellentétes forgásirányban mozdulnak el. Amikor a zsalulevelek egy síkba fordultak, a zsalulevelek 2 profilszalagjai érintkeznek. A 8 véglemezen elhelyezett 9 furatok középponti távolsága, ami az egymással szomszédos zsalulevelek tengelytávolságának felel meg, kisebb mint a zsalulevelek keresztmetszeti profiljának hossza (azaz a szabadonálló zsalulevél szélessége), így a zsalulevelek zárt állapotában az egymással érintkező 2 profilszalagok rugalmasan deformálódnak, széles felületen egymásra nyomulnak. Ez biztosítja a légtömör zárást a zsalulevelek között széles működési tartományban, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
