201814. lajstromszámú szabadalom • Felvevőszerkezet kétszeresen összecsapott sodrott termékhez sodrógépek számára
HU 201814 B Ezenkívül az üreges vezetőelemek csillapítják a sodrott termék mozgatása során fellépő lengési erőket, amelyeket a kiegyensúlyozatlanság vált ki a felvevőszerkezet üzemeltetésekor és amelyek a sodrott termék minőségének romlásához vezetnek. Mindegyik vezetőelem előnyösen gördülőcsapágyként van kialakítva, amely a sodrott termék mozgáspályájával koaxiálisán van elrendezve. A gördülőcsapágyak alkalmazása csökkenti a radiális és axiális súrlódó erőket, amelyek a sodrott termék görbe vonalú pályán való forgatása és tengelyirányú mozgatása következtében lépnek fel. Ez egyúttal kizárja a tennék deformálódását, valamint a termék pászmáinak leszakadását és kibomlását. Az egyes gördülőcsapágyak egytengelyűsége a sodrott termék mozgásirányával kizárja a tennék csapágyélek általi deformálódását, ami javítja a sodrott termék minőségét. Minden két szomszédos gördülőcsapágy előnyösen kb. 0°-tól kb. 30°-ig terjedő szögtartományba eső szögben van egymáshoz képest elrendezve. A gördülőcsapágyak ilyen egymáshoz képesti elrendezése kizárja a termék csapágyélek általi deformálódását és következésképpen javítja a termék minőségét. Két szomszédos gördülőcsapágy közötti 30°-os szögérték túllépése esetén a sodrott termék azonos szerkezeti paraméterei és fizikai-mechanikai tulajdonságai mellett a termék belógása és a terméket deformáló hatás megnő, következésképpen minősége romlik. A jobb megértés érdekében a találmányt az alábbiakban konkrét kiviteli példa kapcsán a csatolt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy találmány szerinti felvevőszerkezetet mutat kétszeresen összecsapott sodrott termékekhez sodrógépek számára, hosszmetszetben, a 2. ábra az 1. ábra II-II vonal szerinti metszete, míg a 3. ábra az 1. ábra A részlete felnagyított méretarányban. Amint azaz 1. ábrán látható, a találmány szerinti, kétszeresen összecsapott termék előállítására alkalmas sodrógéphez való felvevőszerkezetnek 1 alapteste van, 2 és 3 ágyazásokkal. A 2 ágyazásban 4 átmenő csatorna van a sodrott termék számára kiképezve. A 2 és 3 ágyazásokra 5 forgórész van felszerelve. Az 5 forgórészen belül 6 csapágyakon 7 keret van szabadon felfüggesztve. A 7 kereten egy 8 felvevőcséve van felállítva, amely 9 szíjhajtás és 10 kúpkerekes hajtómű révén össze van kötve az 5 forgórésszel. Az üreges 2 ágyazásra egy 11 fogastárcsa van felszerelve, amely 12 fogasszíjon keresztül a sodrógép (rajzon fel nem tüntetett) hajtással van összekötve. Az 5 forgórészen belül egy vezetőszerv található a sodrott termék görbe vonalú pályán való megvezetésére a 8 felvevőcsévéhez, amely pálya kezdete és vége ugyanazon egyenesre esik. Ez a vezetőszerv egy sor, a sodrott termék görbe vonalú pályának megfelelő mozgásiránya mentén egymás után elrendezett üreges 13 vezetőelemből áÖ, amely 13 vezetőelemek mindegyike mereven 3 össze van kötve az S forgórésszel. Az üreges 13 vezetőelemek egymástól olyan távolságra vannak elrendezve, amely az áthúzó erőtől, a sodrott termék felépítésétől és anyagától, valamint hajlításkor érvényes rugalmas alakváltozási határértékétől függ. Az üreges 13 vezetőelemek ilyen elrendezése ahhoz szükséges, hogy kiküszöböljük a sodrott termék összenyomódását és elhajlását, valamint pászmáinak kibomlását, vagyis hogy növeljük a sodrott termék minőségét. Az üreges 13 vezetőelemek tetszőleges szerkezettel rendelkezhetnek, amely lehetővé teszi a sodrott termék megtartását és az előírt görbe vonalú pályán való megvezetését. Mivel a sodrott termék az üreges 13 vezetőelemeken belül van megvezetve, így nem tudja elhagyni az előírt mozgáspályát. Példánkban a 13 vezetőelemk mindegyike a 2. ábrán látható módon 14 gördülőcsapágyként van kialakítva, amelynek 15 belső gyűrűje szabadon forgatható. A sodrott termék a 3. ábrán látható módon minden 14 gördülőcsapágyban rugalmas alakváltozási tartományába eső hajlítást kapva végighalad a 14 gördülőcsapágyak elrendezse által meghatározott mozgáspályán és saját forgásával hozza a 14 gördülőcsapágyak 15 belső gyűrűit. A 14 gördülőcsapágyak 15 belső gyűrűi képesek a sodrott termékkel együtt forogni, miáltal kiküszöbölhető a sodrott tennék radiális súrlódása a 14 gördülőcsapágyak 15 belső gyűrűjén és kiküszöbölhetők a sodrott termékre ható deformáló centrifugális erők is, míg a sodrott termék tengelyirányú mozgatásánál fellépő súrlódás, egy vagy két nagyságrenddel csökken, ami jelentősen javítja a sodrott termék minőségét. Emellett a 14 gördülőcsapágyak 15 belső gyűrűi, minthogy forognak, nem egyetlen vonal mentén érintkeznek a sodrott termékkel, hanem teljes kerületükön, ami erősen csökkenti kopásukat és sokszorosára növeli a 14 gördülőcsapágyak üzemidejét. A14 gördülőcsapágyak a 2 és 3 ágyazásokon és az 5 forgórészen a 2. ábrán látható 16 kengyelek segítségével vannak mereven rögzítve, amely 16 kengyelek körbefogják a 14 gördülőcsapágyak 17 külső gyűrűit és 18 menetes csapokkal vannak a 2, 3 ágyazásokhoz és az 5 forgórészhez hozzácsavarozva. Amint az a 3. ábrán látható, minden egyes 14 gördülőcsapágy úgy van elrendezve, hogy tengelye egybeessen a sodrott termék mozgáspályájának hossztengelyével. A 14 gördülőcsapágyak egytengelyűsége a sodrott termék mozgáspályájával kizáija a terméknek a 14 gördülőcsapágy élei általi deformálását, ami növeli a sodrott termék minőségét. Minden két szomszédos 14 gördülőcsapágy úgy van elrendezve, hogy a közöttük levő a szög értéke egy kb. 0°-tól kb. 30°-ig terjedő szögtartományba esik. A 14 gördülőcsapágyak ilyen egymáshoz képesti elrendezése kiküszöböli a terméknek a 14 gördülőcsapágy élei általi deformálását, miáltal ugyancak jobb lesz a termék minősége. A 3. ábrán két szomszédos 14 gördülőcsapágy 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
