201703. lajstromszámú szabadalom • Villamos biztosítóberendezés gépjármű, elsősorban befecskendezős diezel-motoros gépjármű illetéktelen használata ellen
HU 201703 B A találmány tárgya gépjárművek, elsősorban befecskendezős dízel motoros gépjárművek illetéktelen használatát megakadályozó villamos biztosítóberendezés, amely üzemanyag befecskendező szivattyúval, továbbá kormányzáras gyújtáskapcsolóval van ellátva. Az öngyulladásos robbanómotoroknál, így a befecskendezős dízel motoroknál általában szükség van az üzemanyag betáplálás lezárására. A gyakorlatból számos olyan megoldás ismert, amely a gépjárműveknél a jármű gyújtáskulcsával történő indítást és leállítást nyomóközeggel működtetett leállítóelemek segítségével oldják meg, ezek egyike a DE-2757242 lajstromszámú szabadalmi leírásban van ismertetve. Itt a szándékolatlan vagy illetéktelen indítás megakadályozásának biztosítására a gépjármű hidegindítási tulajdonságait rontották készakarva le, ami azonban a gépjárműnél összességében hátrányosnak mutatkozott. Másfajta megoldást ismertet a DD 154 941 lajstromszámú szabadalmi leírás, amelynél az üzemanyag befecskendező szivattyú üresre állítása nyomóközeggel működtetett leállítóelemek segítségével van megvalósítva, amelyeket közbeiktatott villamosán vezérelhető olajnyomás kapcsoló működtet. Ennek a kiviteli alaknak az a hátránya, hogy az olajnyomás a motor járásától, fordulatszámától függ. A találmánnyal célunk, üzemanyag befecskendező szivattyúval valamint kormányzáras gyújtáskapcsolóval rendelkező befecskendezős dízelmotoros gépjárművek illetéktelen használatát egyszerűen, villamos módon megakadályozni és a gépjármű ellopását valamint a 18. sz. közös piaci szabvány előírásban felsorolt illetéktelen használatát a gépjármű egyéb üzemi paramétereinek lerontása nélkül megakadályozni. A találmánnyal megoldandó feladatot úgy határozhatjuk meg, hogy olyan biztosítóberendezést kell a gépjármű számára kialakítani, amelynél a kormányzáras gyújtáskapcsoló meghatározott kapcsolóállásánál a kormánymű blokkolásával egyidejűleg a befecskendezős dízelmotor üzemanyaglezárását nyomóközeg nélkül biztosítsuk és a motor illetéktelen megindítását megakadályozzuk. A kitűzött feladatot gépjármű, elsősorban befecskendezős dízel motoros gépjármű illetéktelen használata elleni villamos biztosítóberendezéssel oldottuk meg, amelynek üzemanyag befecskendező szivattyúja valamint kormányzáras gyújtáskapcsolója van. Ezt a biztosítóberendezést a találmány értelmében úgy fejlesztettük tovább, hogy a gépjármű kormányzáras gyújtáskapcsolója és a befecskendező szivattyúhoz hozzárendelt mágnestolattyú közé első relével öszszekötött motorfordulatszám jeladóval vezérlőkapcsolatban álló második relé van beiktatva, és a kormányzáras gyújtáskapcsolónak a második relé működtető tekercsére csatlakozó további kapcsolóérintkezője van. A mágnestolattyút járó gépjárműmotornál közvetlenül a kormányzáras gyújtáskapcsoló vezérli a hozzátartozó relén keresztül. Ezt a relét azonban egy motorfordulatszám jeladó vezérli és így álló motor esetén megszakítja a mágnestolattyú vezérlését. Ezzel egyidejűleg megakadályozza a kormányzáras gyújtáskapcsoló szabályos működtetése nélkül a gépjármű motorjának illetéktelen indítását. Mindez úgy történik, hogy közben nincs szükség motorolajnyomásra, és a megoldás nem korlátozza a gépjármű hidegindítási tulajdonságait sem. A találmányt az alábbiakban a rajz segítségével ismertetjük részletesebben. Az 1. ábra a találmány szerinti villamos biztosítóberendezés egy lehetséges kiviteli alakjának kapcsolási vázlata. A példaként bemutatott villamos biztosítóberendezés önmagában ismert felépítésű, különböző kapcsolóállásoknál különbözőképpen összekötött kapcsolóérintkezőkkel rendelkező 1 kormányzáras gyújtáskapcsolót, 2 motorfordulatszám jeladót, egy-egy 3, 4 relét, 5 mágnestolattyút valamint 6 üzemanyag befecskendező szivattyút tartalmaz. Az 1 kormányzáras gyújtáskapcsoló a gépjármű hálózati feszültségforrására, általános esetben a rajzon nem ábrázolt akkumulátor pozitív pólusára van rákötve és a találmány szerinti járulékos kapcsolóérintkezője a 3 relé érintkezőjén át az 5 mágnestolattyúra valamint a 4 relé működtetőtekercsére csatlakozik. A 2 motorfordulatszám jeladó a 4 relé érintkezőjén át a 3 relé működtetőtekercsével van összekötve. Az 5 mágnestolattyú ismert módon kapcsolódik a 6 üzemanyag befecskendező szivattyúhoz. Az 1 kormányzáras gyújtáskapcsoló kormányzár állásában a 4 relé tápfeszültséget kap, érintkezője zár és a 2 motorfordulatszám jeladó a zárt érintkezőn át működésbe hozza a 3 relét. Ennek érintkezője ugyancsak zár, és az 5 mágnestolattyú közvetlenül működésbe hozható. Az 5 mágnestolattyú a 6 üzemanyag befecskendező szivattyú szabályozórúdját nulla állásba mozgatja, így a gépjárműmotor azonnal leáll. Ekkor a 2 motorfordulatszám jeladó nem szolgáltat kimenőjelet, ennek hatására a 3 relé elenged, érintkezője kinyit és az 5 mágnestolattyú a benne lévő rugó hatására kiindulási helyzetébe tér vissza. Az 1 kormányzáras gyújtáskapcsoló a 4 relét tovább is behúzott állapotban tartja, ily módon meggátolva a motor illetéktelen nyitását. Csupán a gépjárműmotor szabályos, kulccsal történő indítása során szűnik meg a 4 relé táplálása, minek következtében bontó érintkezője megszakítja a kapcsolatot a 2 motorfordulatszám jeladó és a 3 relé között, és a 3 relé nyitott érintkezői biztosítják a gépjármű hagyományos, biztonságos üzemét. SZABADALMI IGÉNYPONT Villamos biztosítóberendezés gépjármű, elsősorban befecskendezős dízelmotoros gépjármű illetéktelen használata ellen, amelynek üzemanyag befecskendező szivattyúja valamint kormányzáras gyújtáskapcsolója van, azzal jellemezve, hogy a gépjármű kormányzáras gyújtáskapcsolója (1) és az üzemanyag befecskendező szivattyúhoz (6) hozzárendelt mágnestolattyú (5) közé relével (4) összekötött motorfordulatszám jeladóval (2) vezérlőkapcsolatban álló további relé (3) van iktatva, és a kormányzáras gyújtáskapcsolónak (1) a relé (4) működtető tekercsére csatlakozó további kapcsolóérintkezője van. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
