201605. lajstromszámú szabadalom • Berendezés az időegység alatti gázenergia vételezés maximumának meghatározására

1 HU 201605 B 2 A találmány tárgya berendezés az időegység alatti gázenergia vételezés maximumának meghatározáséra, A villamosenergia szolgáltatás gyakorla­tában már általánosan ismertek azok a mérő­­berendezések, amelyekkel mérni lehet a fo­gyasztó által fogyasztott villamosenergia va­lamely időegység alatti maximális értékét. Az áramszolgáltató vállalatok ugyanis - csökken­teni igyekezvén a csúcsidei energia fogyasz­tást - szerződésben állapodnak meg a fo­gyasztókkal, hogy adott napszakokban, ill. napokon mennyi lehet a fogyasztó által véte­lezett villamosenergia. A meghatározott mértéket meghaladó vil­lamosenergia vételezést olyan nagyságrendű tarifával szakcionálják, hogy a szerződésen felüli mennyiség vételezését a fogyasztó le­hetőleg mellőzze. A fentieket természetesen az energia­­rendszer folyamatos egyensúlyának biztosítá­sa teszi szükségessé. A gázenergia szolgáltatásánál hasonló probléma merül fel, ugyanis a rendszer ka­pacitását meghaladó mértékű vételezésnél a gáznyomás nagy mértékben lecsökkenhet, igy különféle üzemzavarok jöhetnek létre. A gázenergia szolgáltatásánál a koráb­ban az elektromos energia szolgáltatásnál említett maximum-mutatós regisztráló műsze­rek még korántsem elterjedtek. A gázenergia szolgáltatás mennyiségét általában az egyes naptári időszakokra (pl. hónapokra) ún. forgódugattyús gázmérővel szokták meghatározni. Ennek lényege, hogy a vételezett átáramló gázmennyiség közvetve áttételeken keresztül olyan számdobot moz­gat, amelyről leolvasható a mérő legutóbbi nullázása, ill. hitelesítése óta átáramlott gáz mennyisége. Ezen ismert gázmérő órák általában olyan tengelycsonkkal vannak kialakítva, amelynek fordulatszáma arányos a gázmérő órán átáramló gáz mennyiségével. A jelen találmány célja a csúcsidőszaki gázenergia vételezés mennyiségének ellenőr­zésére alkalmas berendezés kifejlesztése által a gázszolgáltatás minőségének és üzembizton­ságának javitása. A találmány által megoldani kívánt fel­adat olyan berendezés kialakítása, amellyel meghatározható az időegység alatt vételezett gázmennyiség és ennek legnagyobb értéke tárolható. A találmány szerint a fenti feladatot az időegység alatti gázenergia vételezés maxi­mumának meghatározására alkalmas olyan be­rendezéssel oldjuk meg, amely önmagában is­mert forgódugattyús gázmérőórához van me­chanikusan csatlakoztatva és mutatós mérő­műszert, valamint kvarcoszcillátorhoz csatla­koztatott léptetőmotort tartalmaz, mimellett a léptetőmotor és a mutatós mérőműszer közé nullázóegység van beiktatva, továbbá a kvarcoszcillátorhoz áramforrás célszerűen te­lep van kapcsolva, a forgódugattyús gázmérő órával pedig adott esetben számdob is me­chanikus összeköttetésben van. A találmány szerinti berendezést és mű­ködését a mellékelt rajzok alapján az alábbi­akban részletesebben ismertetjük. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti berendezés tömbvázlata, mig a 2. ábra a találmány szerinti berendezés egyik előnyös kiviteli alakjának működési vázlata. Az 1. ábrán láthatóan a találmány sze­rinti berendezés önmagában ismert 1 forgó­­dugattyús gázmérőórához csatlakoztatott 2 mutatós mérőműszert, 3 nullázó egységet, 4 léptetőmotort és 5 kvarcoszcillátort tartalmaz. Az 1. ábra szerinti berendezés működé­se során az 1 forgódugattyús gázmérőóra tengelycsonkja megfelelő áttételen keresztül meghajtja a 2 mutatós mérőműszert, amelyet az 5 kvarcoszcillátor által meghajtott léptető­motor által vezérelt nullázóegység periódiku­­san - adott esetben pl. óránként - nullára állít. A 2 mutatós mérőműszer tartozéka egy olyan vonszolt mutató is, amely mindenkor a mutatós mérőműszer által mért legnagyobb értéket mutatja a következő nullázásig. A találmány szerinti berendezés 2. áb­rán látható kiviteli alakjánál az 1 forgódu­gattyús gázmérő óra tengelycsonkja 7 ten­gelykapcsolón keresztül van 8 tengelycsap­ágyakban csapágyazott 9 csigatengellyel me­chanikai összeköttetésben. A 9 csigatengelyen 10 csiga van elhe­lyezve, amely 18 meghajtó tengelyen elrende­zett 11 C6igakerékkel van kapcsolatban. A 18 meghajtótengely egyrészt 14 meg­hajtó napkerékhez van csatlakoztatva, más­részt pedig 12 áttételen keresztül 13 szám­dobhoz. A 14 meghajtó napkerékkel szemben 17 nullázó napkerék van 19 mutatótengelyen szabadon elforgathatóan csapágyazva, a 14 meghajtó napkerék és a 17 nullázó napkerék között pedig mindkettővel érintkezőén a 19 mutatótengely végére szilárdan szerelt 15 tartótesthez elforgathatóan felerősített 16 bolygókerék van elrendezve. A 14 meghajtó napkerék, a 16 bolygóke­rék, valamint a 17 nullázó napkerék ily mó­don differenciálművet alkot. A 19 mutatótengelyre másik végével rögzített 20 spirálrugó egyik vége, továbbá 21 hajtómutató van felerősítve, amely 21 haj­tómutatóval szemben a függetlenül csapágya­zott és 23 zászlóval felszerelt vonszolt muta­tó van elrendezve. A 17 nullázó napkerék mellett 25 himbá­ra szerelt 28 féktuskó van elrendezve, amely 25 himba 26 előfeszítő rugóval van előfeszít­ve és 27 forgástengely körül csapágyazva. A 25 himba meghajlított másik vége 31 réseit tárcsa peremével érintkezőén van el­rendezve, amely 31 réseit tárcsán 32 rés van 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 6Ü 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom