201373. lajstromszámú szabadalom • Vasbeton szerkezet
1 HU 201373 B T A találmány vasbeton szerkezet, főleg oszlop és/vagy gerenda, amely előregyártott vasbeton héjat és monolit vasbeton magot tartalmaz. Ismert a 166 504 lajstromszámú magyar szabadalmi leírás szerinti vasbeton szerkezet. Ennél az előregyártott elemek kuszódaruval mozgatott zsaluzatot képeznek, amelyben a helyszínen öntött betonfalakat állítanak elő. A megoldás nehézkes és bonyolult műveleteket eredményez. A csatlakozó födémeknél kihagyások. továbbá a csőátvezetések miatt szükséges járulékos intézkedések folytán a munka eléggé bonyolult, és az elérhető felületminőség is vitatható. Az ismert "megoldások közé tartoznak azok a szerkezetek, amelyeket a 473 951 lajstromszámú svájci, az 1 246 178 lajstromszámú angol, a 2 028 341 lajstromszámú NSZK szabadalmi leírások tartalmaznak. Olyan kialakítások találhatók ezekben, ahol különleges intézkedéseket hoznak annak érdekében, hogy az előregyártott és a monolit részek között megbízható teherátadás valósuljon meg. Közös vonásuk, hogy az előregyártott elemek saját, önálló erősítő betétrendszerrel rendelkeznek, amelyek a helyszíni szereléskor még egy külön járulékos betét együttessel vannak kiegészítve. A célul kitűzött törekvések ellenére a tapasztalatok azt mutatták, hogy a monolit és az előregyártott acélbetétei külön készülnek, egymással nincsenek kapcsolatban és így a két rész együttműködése csak korlátozott. A 3 722 168 lajstromszámú USA szabadalmi leírás olyan megoldást mutat be, ahol előregyártott elemekként szoba nagyságú cellákat használnak. A cellákból álló előregyártott rész önálló acélszereléssel rendelkezik. A cellák összerakása után közéjük építik be a monolit szerkezeti rész betonacéljait, amelyek ezúttal nincsenek szerves összeköttetésben a cellák erősítő betéteivel. A monolit részt oszlopok és gerendák együttese alkotja, amely az előregyártott cellák között merev térbeli vázat alkot. Az említettektől eltérő az a megoldás, amelyet az 1 196 880 lajstromszámú angol szabadalmi leírásban találhatunk meg. Ezen megoldás mélyítés] munkák végzésére alkalmas. A megoldás lényege egy hossztartókon nyugvó keresztirányban konzolos vasbeton lemezek segítségével állványzat nélküli pályalemezépítés. A vasbetonlemezt alátámasztó zsaluzatot a hossztartóra támaszkodó rácsos acélszerkezet tartja, és azt a monolit lemez készítése során véglegesen bebetonozzák. Az állványzat költsége nincs arányban a rácsostartó acélszerkezet költségével. Az ismert megoldások közös fogyatékossága, hogy az előregyártott szerkezeti részek, valamint a monolit szerkezeti részek önálló betétrendszerrel vannak ellátva. és az utóbbiak nincsenek szerves összeköttetésben a monolit rész betéteivel. A monolit részek ún. fő vasalását mindig helyszíni munkával kell előállítani és így a szerkezetek igen sok élőmunkát tesznek szükségessé. Egy másik magyar szabadalmi leírás szerinti szerkezetet a különlegesen nagy terhek viselésére szánták. Lényegét képezi az ún. előváz. amely a rendeltetésnek megfelelően különböző szerkezeti felépítésű lehet. Az összeszerelés után egy önmagában merev, nagy teherbírású szerkezet jön létre, amely önhordó. A monolit falat elővázzal szerelve egy olyan szerkezet alakul ki. amelybe a fal vasszerelését a helyszínen 1 helyezik el. A vasbetonszerkezet csak 1 Mp/m2 terhelés fölött jöhet számításba, mivel a fajlagos acélfelhasználása többszöröse a hagyományos monolit szerkezetnek. A sok helyszíni vasszerelési munka miatt az élőmunka megtakarítás is csak korlátozott mértékben valósul meg. A találmány célja olyan vasbeton héj kifejlesztése, amely bentmaradó szerkezetként együtt dolgozik a monolit részekkel, és állványzatot, valamint zsaluzatot helyettesít. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy a merev acélváz rácsrúdjainak a héjba való beépítése olyan szilárd héjszerkezetet alkot, mely képes felvenni a magbeton elhelyzése során az önsúlyt és egyéb terheket. A találmányi gondolathoz tartozik az is, hogy a mestergerendák és oszlopok kengyeleit célszerűen a merev acélvázzal összhegesztjük, és az így létrejött váz növeli a héj teherbírását. A héj és a magbeton közötti együttdolgozást részben a hegesztett kapcsolat, részben a mindenkori fellépő csúsztató erők felvételére elhelyezett bekötő elemek teszik lehetővé. A találmányi gondolathoz tartozik az is, hogy a technológiai igényeket kiszolgáló betételemek is a héj síkjában az előregyártás során előre elhelyezhetők. A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti vasbeton szerkezet, főleg oszlop és/vagy gerenda, amely előregyártott vasbeton héjat és monolit vasbeton magot tartalmaz, oly módon van kialakítva, hogy a vasbeton héjba szögacélokból csomólemezekből és rácsrudakból összehegesztett térbeli acél váz van beépítve, a monolit vasbeton mag erősítő betétei, pl. kengyeljei és fővasalása pedig az acélvázhoz hozzá vannak hegesztve, és be vannak betonozva. A találmány további ismérve lehet, hogy a vasbeton héjba bekötő idomok és betétidomok vannak bebetonozva. Egy kiviteli alaknál az oszlop és gerenda csatlakozásánál a fővasalások az oszlop csatlakozó végéből a gerendába átnyúlnak és a helyszínen be vannak betonozva. A találmány szerinti oszlopokkal és gerendákkal nagyterhelésű ipari épületeket lehet célszerűen helyszíni betonszerelő, ács és állványozó munka lényeges csökkentésével az építési idő nagyfokú lerövidítésével megépíteni. A találmány szerinti merev acélvázas zsaluzatos építési mód számos előnnyel rendelkezik. Ezek részben szerkezeti, részben építéstechnológiai jellegűek. Az előbbi abban van, hogy a rácsrudak kétszeresen is ki vannak használva a szerkezetben. A rácsszerkezetben mint húzott vagy nyomott szerkezeti elemek részt vesznek az erőjátékban, másrészt a gerendák és oszlopok kengyelezésével összehegesztve a héj tartó vázát képezik. Az építéstechnológiai előny lényege az. hogy csupa olyan építési egységre van az épület felbontva, amit a daru egyben beemel, és fölöslegessé válik a helyszíni toldás. A helyszíni szerelés kifejezetten csak a csomópontokra összpontosul, de olyan módon, hogy az elemekbe beépített tartóelemekre lehet ráépíteni a helyszíni ideiglenes szerelőszinteket. Így a műtárgy építésénél nincs szükség külön költséges állványra és zsaluzatra. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
