201273. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tehernek kötél segítségével történő mozgatására

3 HU 201273 B 4 SZABADALMI IGÉNYPONTOK esetén az S rögzítősúly hatása megszűnik, a 7 fék­tárcsa felszabadul, ugyanakkor a 8 féktárcsa befé­keződik, tehát a hajtás a 4 bolygókerekek 16 boly­­gókarjain, a 7 féktárcsán és a 17,9 fogaskerekeken át a 10 kötéldobig jut. Ha a gépkezelő elengedi a 6 kézikait, az 5 rögzí­tősúly a 18 fékszalag útján befékezi a 7 féktárcsát, a 8 féktárcsa pedig felszabadul. A10 kötéldob tengelyére erősített 9 fogaskerék biztonsági 11 rögzít&zerkezettcl is el van látva, amely áramkimaradás esetén működő elektrohid­raulikus 12 működtetőeszközzel van összekapcsol­va (2. ábra). A12 mfiködtetőeazköz minden olyan esetben rögzíti a 10 kötéldobot, amikor az 1 motor áramköre megszakad (akár kiknprxnlAs, akár hiba folytán). A 12 műKödtetőeszköz és a 11 rögzítő­­szerkezet között billenőkaros mechanizmus van. A 11 rögzítőszerkezet csapja célszerűen a 9 fogaske­rék (nem ábrázolt) bordái közé hatol be, és retesze­li a 9 fogaskereket, megakadályozva az emelt vagy vonszolt teher visszafutását, illetve visszacsúszását, túlterhelés esetén is. A14 lengőtartóhoz kapcsolt erőmérő 15 eszköz megfelelő relé útján miniden rendellenes esetben megszakítja az 1 motor áramkörét Ilyen eset pél­dául az, ha a kötélerő túllépi a megengedett értéket vagy a 6 kénkarral kifejtett erő nagyobb az előírt­nál. Utóbbi eset áll elő akkor is, ha a 8 féktárcsa és a 13 fékszalag közötti súrlódás lecsökken (kopás vagy szennyeződés miatt). Ha gépkezelő a 6 kézikart bármilyen okból elen­gedi, az 5 rögzít Ő6úly hatására azonnal fékezett helyzetbe kerül a berendezés, mivel az 5 rögzítősúly és a 6 kézikar között kényszerkapcsolat van. 1. Berendezés tehernek kötél segítségével törté­nő mozgatására, amelynek motorja, valamint a kö­telet felvevő kötéldobja, továbbá a motor és a kö­téldob közé iktatott hajtóműve van, azzal jellemez­ve, hogy a hajtóművek bolygóműtengelye (2) van, amely össze van kötve a motor (1) tengelyével, a bolygóműtengelyre (2) napkerék (3) van felszerel­ve, amelyhez bolygókerekek (4) (ttján első féktár­csát (8) képező gyűrűkerék van kapcsolva, és a bolygóműtengelyre (2) második féktárcsa (7) van csapágyazottan felfűzve, a második féktárcsa (7) a bolygókerekek (4) által hordozott bolygókarok (16) útján össze van kapcsolva az első féktárcsával (8), és a második féktárcsához (7) kihajtó fogaskerék (17) van társítva, amely a kötéldpb (10) tengelyére erősített fogaskerékhez (9) van kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jel­lemezve, hogy az első féktárcsához (8) - célszerűen kénkarral (67) működtetett - első fékszalag (13), a második féktárcsához (7) - célszerűen rögzítő­súllyal (5) működtetett - második fékszalag (18) van kapcsolva, és a két fékszalag (13, 18) közül egyidejűleg csak az egyik van feszített állapotban. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a fékszalagok (13,18) egyik vége közös lengőtartóhoz (14) van kapcsolva, amely erőmérő eszközzel (15) van ellátva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a kötéldob (10) tengelyére erősített fogaskerék (9) biztonsági rög­zítőszerkezettel van ellátva, amely célszerűen áramkimaradás esetén működő elektrohidraulikus működtetőeszközzel (12) van összekötve. 5 10 15 20 25 30 35 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom