200640. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hínár betakarítására
HU 200640 B A találmány élteimében célszerű az a kiviteli alak, amelyben a kasza alternáló mozgású pengesorral és ezzel együttműködő álló ujjas gerendával van ellátva. Célszerű a találmány értelmében a berendezést három egymástól független működésű kaszával ellátni, ami a gyűjtőkosár oldalsó és alsó peremei mentén vannak elrendezve. Ebben az esetben célszerű, ha a két oldalsó kasza alsó sarkoknál lévő tengely körül az alsó kaszával lényegében egy egyenesbe elfordíthatóan van a gyűjtőkosárhoz kapcsolva. Célszerű a találmány értelmében az a kiviteli alak is, amelyben a konténer előlapját, a gyűjtőkosarat és a kaszákat mozgató hajtóművek pneumatikus munkahengerekként vannak kialakítva, amik az erőforrásban elrendezett pneumatikus tápegységhez vannak csatlakoztatva. Célszerű végezetül az a kiviteli alak is, amelyben a hajtóegység lapátkerekes motollaként van kiképezve, amely az úszótest homlokoldalánál a kaszák mögött van elrendezve. A találmány további részleteit kiviteli példák kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással mutatom be. A rajzai az 1. ábra a találány szerinti berendezés egyik célszerű kiviteli alakjának oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak működés közbeni helyzetben, a 3. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak elölnézete, a 4. ábra az 1. ábra szerinti alak hátulnézete, az 5. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak felülnézete, a 6. ábra másik kiviteli alak elölnézete, a 7. ábra további kiviteli alak előlnzete, a 8. ábra a 7. ábra szerinti kiviteli alak felülnézetének részlete. A rajzon a találmány szerinti eljárás foganatosítására célszerűen fölhasználható önjáró hínár betakarító berendezés kiviteli alakjai láthatók. Az 1. ábrán bemutatott kiviteli alak esetében az önjáró hínár betakarító berendezés különböző szerkezeti egységei 1 úszótestre vannak szerelve, amely 2 úszóművek révén a vízben hajóként úszik. Vastag fekete vonal jelzi a 3 vízvonalat. A berendezés önjáró, a vizen való mozgását lehetővé tevő 4 hajtóegyéggel van tehát ellátva. Az 1 úszótest homlokoldalán a hínár a gyökérről leválasztó készülék szerepét betöltő S kaszák vannak elrendezve később még részletezendő módon. Az 5 kaszák valójában nem az 1 úszótest vázához, hanem 6 gyűjtőkosárhoz vannak hozzákapcsolva. A 6 gyűjtőkosárhoz még az S kaszákkal ellentétes oldalon a levágott hínárt befogadó tároló van csatlakoztatva, amely ebben a kiviteli példában 7 konténerként van kialakítva, amely ebben a kiviteli példában 7 konténerként van kialakítva. A 7 konténer alakja megegyezik a szabvány méretű, alakú konténerével, oldalfalai azonban — a 6 gyűjtőkosárhoz hasonlatosan — fém hálóból vannak kialakítva. A 7 konténer alakja megegyezik a szabvány méretű, alakú konténerével, oldalfalai azonban — a 6 gyűjtőkosárhoz hasonlatosan — fém hálóból vannak kialakítva. A 7 konténernek a 6 gyűjtőkosár felőli 8 előlapja kinyithatóan van kialakítva, amely célból a 8 előlap 9 tengely körül elfor-3 díthatóan van kiképezve. Az 1. ábrán a 8 előlap nyitott helyzetben látható, a zárt helyzetet szaggatott vonallal jeleztük. A találmány értelmében a 7 konténer oldható kötéssel van a 6 gyűjtőkosárhoz hozzákapcsolva. Ebből a célból a 7 konténer fölső peremén 10 kengyel van rögzítve, amely a 6 gyűjtőkosárhoz erősített 11 csapra tolható. A 7 konténernek a 6 gyűjőkosárral ellentétes végén pedig 12 tájolócsap van rögzíve, amely a 6 gyűjtőkosárhoz erősített 13 vezetőlemez hornyába kapcsolódik. A találmány értelmében a 6 gyűjtőkosár a hozzá kapcsolt összes részegységgel együtt lebillenthető, elfordítható, méghozzá olyan, a berendezés hátolda Iánál lévő tengely körül, amely a 12 tájolócsapokon megy áL A lebillentés után a 6 gyűjtőkosár azt a pozíciót veszi föl, amit a rajzon szaggatott vonallal jeleztünk. A 12 tájolócsapoknak a 13 vezetőlemezekből való akaratlan kimozdulásának elkerülésére 14 rögzítőkar van rendszeresítve, amelynek az 1. ábrán mutatott zárt állapotában a 12 tájolócsapok nem tudnak kimozdulni a 13 vezetőlemez hornyaiból. Mindazonáltal az előfordulás akadálytalanul létrejöhet A 14 rögzítőkar a 13 vezetőlemezekkel együtt a berendezés 15 hátfalához van csatlakoztatva. A berendezésnek a szárazföldön való könnyebb mozgathatósága érdekében két pár kerékről is gondoskodtunk, amik közül a homlokfal közelében lévő 16 kerekek a 6 gyűjtőkosárhoz, a 15 hátfal közelében lévő 17 kerekek az 1 úszótesthez vannak erősítve. Ahogy az 1. ábra szaggatott vonalai jelzik, a 16 kerekek ilyen módon a 6 gyűjtőkosárral együtt le tudnak billenni. A hátsó 17 kerekek viszont kormányozható kialakításúak, aminek céljából 1 kormányrúdról gondoskodtunk. A 1 kormányrúdhoz kapcsolt 1 kormányoszlophoz 20 kormány lapát is hozzá van erősítve. Ennek segítségével az 1 úszótestet a vízben lehet kormányozni Minthogy az eddigiekből is kitűnik, a találmány szerinti berendezésnek vannak a 3 "ízvonal alatti mozgatandó alkatrészei is. Ezeknek az alkatrészeknek a mozgatásáról olyan hajtóművekkel gondoskodunk, amelyek egyrészt meghibásodásra nem hajlamosak, másrészt a víz korróziós hatásával szemben ellenáltöak, harmadrészt pedig nem szennyezik a környezetet. Ebből a célból tehát pneumatikus munkahengereket szereltünk föL Ezek közül a 21 munkahenger a 7 konténer előlapjának mozgatásáról gondoskodik, méghozzá 22 szögemelő közbeiktatásával 23 húzórugó ereje ellenében. A 21 munkahenger egyik vége a 6 gyűjtőkosár kerethez, másik vége pedig a 7 konténer 22 szögemelőjéhez kapcsolódik. A 23 húzórugó mindkét vége a 7 konténeren van rögzítve. A 6 gyűjtőkosár lebillentéséről 24 munkahenger segítségével gondoskodunk, amelynek egyik vége az 1 úszótest vázához, másik vége pedig a 6 gyűjtőkosárhoz kapcsolódik. A találmány értelmében a berendezésben alkalmazott 5 kaszák alternáló mozgású pengesorral és ezzel együttműködő, álló ujjas gerendával vannak ellátva. A pengesor alternáló mozgását 25 munkahengerck segítségével hozzuk létre. A találmány szerinti berendezés működéséhez szükséges energiát 26 erőforrással állítjuk elő, amely 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
