200624. lajstromszámú szabadalom • Rugó

1 HU 200624 B 2 ez a 2. ábrán látható, és ezek a szakaszok a rugó­tömbben egy 16 üreget határolnak. Az üreg az 1. ábra síkjában, metszetben nézve U-alakú, és a má­sodik, 13 véglaptól kiindulva a két véglap közötti távköznek - azaz a 11 mgótömb magasságának - közelítőleg 60 %-ára terjed ki. A 2. ábra szerinti keresztmetszet az első és második, 14 és 15 szakasz közötti keresztirányú síkban van véve, vagyis abban a síkban, ahol a 11 rugótömb külső át­mérője maximális. Ez a sík az első véglaptól a két véglap közötti távköz - azaz a magasság - közelítőleg 70 %-ának megfelelő távolságra van. Az első, 12 véglap tárcsaalakú, míg a második, 13 véglap gyűrűalakú azért, hogy a levegő szabadon be­áramolhasson a 16 üregbe és kiáramolhasson onnan. A két véglap külső átmérője egyforma és közelítőleg megegyezik a 11 rugótömb maximális külső átmérő­jével. A terhelési feltételek többségében all rugótömb nyomásakor az ilyen méretű végalapok elegendőek ah­hoz, hogy a rugalmas rugótömb 14, illetve 15 szaka­szának külső, 17, illetve 18 felülete számára alátámasz­tást biztosítsanak. A 3. ábrán az 1. ábra szerinti rugó terhelés alatti helyzetben látható, mikoris véglapok alátámasztást nyújtanak a rugalmas 11 mgótömb külső 17, 18 fel­ületeinek megfelelő részei számára. A találmánynak a 4. ábrán látható második kiviteli alakjánál a rugó két, alsó részükkel egymásnak fordított rugalmas 21 rugótömbből áll, amelyek lényegében a találmány első kiviteli alakjánál leírt rugalmas 11 ru­gótömbbel megegyezően vannak kialakítva. A két rugalmas 21 mgótömb tömör 22 szakaszai egymás mellett, üreges 23 szakaszai pedig kívül he­lyezkednek el. A két 21 mgótömb tömör 22 szakaszai egy 24 fém­lap ellentétes oldalaihoz vannak ragasztva. A 24 fém­lapból és a két 21 mgótömbből álló szerelvény két fém 25, 26 véglap közé van ragasztva. Ezeknek a 25, 26 véglapoknak a kialakítása hasonló a találmány első kiviteli alakjánál leírt második 13 véglap kialakításá­hoz, vagyis átmérője közelítőleg megegyezik a 21 ru­­gótömbök maximális külső átmérőjével. A 24 fémlap külső átmérője gyakorlatilag egyenlő a 25,26 véglapok külső átmérőjével. A találmány szerinti mgókat különösen előnyösen lehet alkalmazni járművek felfüggesztéseiben, így pél­dául légmgóval együtt soros elrendezésben úgy, hogy felvegye azt a nyomóterhelést, amelynek a jármű fel­függesztése normális használat közben ki van téve. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Rugó, egymással átellenesen, távközzel elhelyezett első és második merev véglappal, valamint rugal­mas anyagú rugótömbbel, amely a két véglap között helyezkedik el és azokkal össze van kötve, úgy hogy a véglapokra az első irányban ható nyomóerőket a rugótömb felveszi, a rugótömb az első irányban lévő nagytengelyére merőleges met­szetében szimmetrikus kialakítású és az első véglap közelében tömör, míg a második véglap közelében üreges, azzal jellemezve, hogy a rugótömb (11,21) külső keresztmetszeti mérete terheletlen állapotban az első véglaptól (12,24) kiinduló első szakaszában (14,22) fokozatosan növekszik, míg a második véglaptól (13,25,26) kiinduló második szakaszában (15,23) folyamatosan csökken, továbbá, hogy az első és második szakasz (14,15,22,23) külső pro­filja a nagytengelyt (19) tartalmazó síkban konvex. (Elsőbbsége: 1984. 03. 29.) 2. Az 1. igénypont szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy az első szakasz (14,22) a két átellenes véglap (12,13,24,25,26) közötti távolságnak - azaz a ru­gótömb (11,21) magasságának - legalább 50 %-ára terjed ki, az első irányban haladva. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 3. A 2. igénypont szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy az első irányban haladva növekvő méretű első szakasz (14,22) a rugótömb (11,21) magas­ságának 60-90 %-áig terjed. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy a rugótömb (11,21) a két átellenes véglap (12, 13,24,25,26) közötti távolság - azaz a rugótömb (11,21) magasság - legalább 10 %-áig, de célszerűen annak legalább 40 %-áig terjedően üreges. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 5. A 4. igénypont szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy a rugótömb (11,21) a magasságnak 10-80 %-áig, de célszerűbben a magasságának 50-70 %-áig terjedően üreges. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy a rugó legalább egyik véglapja (12,13,24) fémlap. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy a mgótömb (11,21) üreges részében lévő üreg (16) összeköttetésben van a környezettel. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti rugó, azzal jellemezve, hogy a mgótömb (11,21) külső profilja a nagytengelyt (19) tartalmazó síkban egy, az első részen (14,22) és a második részen (15,23) áthaladó görbe. (Elsőbbsége: 1985. 01. 05.) 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti mgó, azzal jellemezve, hogy a mgótömb (11,21) a két merev véglappal, (12,13,24,25,26) ragasztással van összekötve és az első véglapnál (12,24) a ragasztott felület maximális külső mérete (di) kisebb, mint a második véglapnál (13,25,26) lévő ragasztott felület maximális külső mérete (d2). (Elsőbbsége: 1984. 03. 29.) 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti mgó, azzal jellemezve, hogy a mgótömb (11,21) első részének (14,22) konvex profilja legalább egy görbületi középponttal (0) bír, amely messzebb helyezkedik el az első véglaptól (12,24) a második véglap (13,25,26) irányában, mint az a keresztsík, amelyben a mgótömb (11,21) külső mérete ma­ximális. (Elsőbbsége: 1984. 03. 29.) 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti mgó, azzal jellemezve, hogy a mgótömb (11,21) középen üres gyűrűalakú abban a keresztsíkban, amelyben a mgótömb (11,21) külmérete maximális. (Elsőbbsége: 1984. 03. 29.) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom