200570. lajstromszámú szabadalom • Univerzális ablaktörlő lapát szerkezet
7 HU 200570 B 8 a 15. ábrán látható. A 28 csatlakozó betétet a 32 vályúval felfelé felhelyezzük a 4 középső iv 27 hengeres csapjára úgy, hogy a csap a 30 hengeres furatba beugorjon. Ezután a csatlakozó betétet a 29 toldatával felfelé fordítva a 37 kampós karvéget a betét íves vége felől ráhúzzuk a betétre úgy, hogy a kampó vége a 34 csatornába kerüljön, és a kampó ive beugorjon a 33 peckek mögé. Az ismert rögzitőszemes egyenes karvéghez való csatlakozást a 16. ábra szemlélteti. A 28 csatlakozó betétet ekkor úgy helyezzük fel a 27 hengeres csapra, hogy a 34 csatorna fölülre kerüljön, majd a 38 karvéget bevezetjük a 29 toldaton levő 35 nyílásba és a betét két szárát kissé összenyomva, hogy a 35 nyilason a 39 rögzítőszem átférjen, a karvéget betoljuk a 34 csatornába a 39 rögzitöszeiu felütközéséig. A csatlakozó betétet elengedve a 29 toldat a 39 rögzitőszem mögött nekifeszül a karvégnek, és megakadályozza annak kicsúszását a 34 csatornából. Ugyanez a feszítőerő egyúttal meggátolja a csatlakozó betét szárainak a szétnyílását és a 27 csapnak a 30 hengeres furatból történő véletlen kiugrását is. A találmány szerinti ablaktörlő lapátszerkezet ily módon lehetővé teszi ablaktörlő lapátok egyszerű, gyors összeállítását a korrózióvédő bevonattal, előnyösen festékbevonattal ellátott acél alkatrészek bevonatának megsértése nélkül. Az acél alkatrészek működés közben egymással nem érintkeznek, így ki van zárva a korrózióvédő bevonat használat közbeni sérülése, kopása is. Az egységes alkatrészválaszték módot ad különböző méretű ablaktörlő lapátok kis mennyiségben, pl. pótalkatrész szükséglet kielégítésére történő gazdaságos előállítására is a tömeggyártás módszereivel. Még a különböző hosszúságú törlő gumikat sem kell külön-külön szerszámmal a megfelelő méretűre legyártani, mivel a törlóguminak az a vége, ahol a hornyok nyitottak, a kivént méretre szabható. Hasonlóképpen méretre szabhatók szükség esetén a törlőgumikhoz a találmány szerint kialakított merevítő lécek is. A találmány szerint elkészített ablaktörlő lapátok a legtöbb gépkocsitípuson alkalmazott ablaktörlő karokhoz csatlakoztathatók, ami szintén a gazdaságos pótalkatrész-ellátást segíti elő. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Univerzális ablaktörlő lapátszerkezet, amely egy vastagabb törzzsel és a törzshöz elvékonyított nyakrészen keresztül csatlakozó törlöéllel rendkező Lörlőguinit, a törlőgumi két oldalán végigfutó felső hornyokban elhelyezett rugalmas fém merevítő léceket, valamint a törlőgumit tartó, az ablaktörlő karhoz csatlakozó, acéllemezből hajlított ivekből gúlaszerűen felépített tartószerkezetet foglal 6 magába, amely tartószerkezet két vagy több gumitartó ívből, egy középső ívből, valamint kettőnél több gumitartó ív esetén egy vagy több közbenső ívből áll, és az ívek egymás között oly módon vannak összekapcsolva, hogy egyik iv középső része egy másik ív végéhez csatlakozik, ugyanakkor a középső ív gerincén a középső részen négyszögletes nyilas van, amelynek hosszában a középső iv párhuzamos oldalfalakkal rendelkezik, közöttük rögzített keresztirányú hengeres csappal, a gumitartó ívek végein pedig kengyelek vannak kialakítva, amelyek a törlőgumi gerincét felül és kétoldalt körülfogják, és befelé hajlított körmeik belenyúlnak a törlőgumi gerincén kétoldalt végigfutó alsó hornyokba, amely hornyok a törlőgumi egyik végén nyitottak, míg a törlőgumi másik vége előtt le vannak zárva, és folytatásukban mélyedés van kialakítva a szélső gumitartó kengyel körmeinek befogadására, azzal jellemezve, hogy a gumitartó iv (2) és a közbenső ív (3) a gerincén a középső részen négyszögletes kivágással (12) és ennek hosszában párhuzamos oldalfalakkal (13) rendelkezik, amelyek az iv eredeti kontúrján úgy nyúlnak túl, hogy középen a legmagasabbak, továbbá a középső ív (4) és a közbenső ív (3) mindkét végén a hozzá csatlakozó ív középső részét teljesen körülfogó kengyel (9) van kialakítva, és ebbe a kengyelbe egy rugalmas műanyagból készült betét (8) illeszkedik, amelynek a közrefogott iv párhuzamos oldalfalait (13) alulról befogadó két párhuzamos hornya (14), a hornyok (14) között az iv négyszögletes kivágáséba (12) felülről belenyúló, alul az oldalfalakon (13) túlnyúló hasáb alakú törzse (16), valamint az oldalfalak (13) és a kengyel (9) között elhelyezkedő két távtártó szárnya (15) van, továbbá legalább a gerincén, a kengyel (9) végénél egy ütköző váll (17) van kialakítva, míg a hasáb alakú törzs (16) alsó lapjának ezzel ellentétes oldalán egy másik váll (18) található, előnyösen ék alakú keresztmetszettel, és fölötte a törzsbe (16) belenyúló kikönynyítés (19) van. 2. Az 1. igénypont szerinti ablaktörlő lapátszerkezet azzal jellemezve, hogy a középső ív (4) és a közbenső iv (3) végein levő kengyelek (9) szárainak találkozásánál hézag (11) van, amely az ivek anyagának vastagságánál nagyobb. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti ablaktörlő lapátszerkezet azzal jellemezve, hogy a törlőgumi (1) törzsén végigfutó felső hornyok (5) egyik vége nyitott, míg a másik, az alsó hornyok (7) lezárt vége felőli végén kibővülő mélyedésbe (20) torkollik, és a törlőgumi (1) vége felől le van zárva, a merevítő léc (21) egyik vége (22) pedig hossztengelye körül derékszögben meg van csavarva. 4. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti ablaktörlő lapátszerkezet azzal jellemezve, hogy u törlőgumi (1) törzsén végigfutó felső 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
