200300. lajstromszámú szabadalom • Berendezés károsítók elleni légi védekezésre, főleg mezőgazdasági kultúrák kisebb, 50 hektár alatti táblái védelmére
HU 200300 A A találmány tárgya berendezés károsítok elleni légi védekezésre, főleg mezőgazdasági kultúrák kisebb, 50 hektár alatti táblái védelmére, amelynek különféle anyagokat, pl. készítményeket, növényvédő szereket kis- iS. igen kis mennyiségben szétszórással kijuttató, - különösen LV illetve ULV tartományú permetezési módra alkalmas, cseppképzőtestekkel, pl membránzáras szórófejekkel, forgó folyadékporlasztókkal, csővezetékekkel, LV tartományban osztott szórókerettel, szabályozó szervekkel hajtott szivattyúval, tartállyal ellátott - szerkezeti egysége van, amely egy légi jármű, célszerűen hajtott ultrakönnyű felépítményű sárkányrepülő szerkezeti egységgel van oldhatóan összeépíthető ill. bontható és működő kapcsolatban, továbbá mindkét előbbi szerkezeti egység egy egységhez való, legalább továbbító csatlakoztatásra alkalmasan van kialakítva. Ismeretes, hogy a növényvédelemnek milyen nagy szerepe van a terméshozamok növelésében, a különböző biotikus károsítók elleni harc eredményességében. A növényvédelem egyik nagyon fontos területe a megfelelő permetszerekkel való védekezés, a permedének a növényekre juttatása. A növényvédőszer árak és a permetezési költségek jelentős emelkedésének hatására egyre inkább előtérbe kerül az ultrakönnyű légijárművek, ezen belül a motoros sárkányrepülők növényvédelmi célra való felhasználása. Franciaországban először 19S0-baa mutatták be az AGRI-PLANE elnevezésű sárkányrepülőt, amely 0,25-10,01/ha lémennyiség kijuttatására volt alkalmas. Ennek azóta több változatát fejlesztették ki. A BUCKEI L MAY típusú permetező sárkányrepülőt 1981-ben Angliában mutatták be. Ez 11,6-22,5 1/ha lémennyiséggel és 9 m munkaszélességgel dolgozott Részletesen ismerteti a motoros sárkányrepülőnek növényvédelmi feladatok ellátására való használatát illetve a lefolytatott kísérletek eredményeit a páduai egyetem (Institute di Meccanica Agria - Universita di Padova) munkatársa, Cesare De Zanche. A beszámolót a Macchine e Motori Agricoli c. folyóirat 1984. évi 7. száma tartalmazza. Az adatok szerint a vizsgált berendezés LV tartományban 10-401/ha lémennyiséggel és 8 m munkaszélességgel dolgozott megfelelő minőségben. A francia DISTRI-SNAPcég által kifejlesztett EPSILON motoros sárkányrepülőre LV permetezőt szerelt amely 110 literes tartályból 15-20 1/ha lémennyiséggel és 12 m munkaszélességgel dolgozik. Az EPSILON típusú alapgépre ULV permetezőberendezést is kifejesz tettek, amely 4 db ILV szórófejjel működik. A fentiekhez képest közelebbről és részletesebben a gyakorlatból ill. szakirodalomból továbbá még az alábbiak meríthetők. A 2.144.965 számú angol szabadalmi leírásból (megjelent: 1985.03.20.) ilL ezzel részben hasonlóan a Macchine e Motori Agricoli c. említett folyóiratból (megjelent: 1984.7. szám) olyan ultrakönnyű motoros légi berendezés ismerhető meg, amely lényegében egy hajtott légcsavaros kocsiból és egy felhajtó erővel működő szárnyas eszközből áll. Akocsi három szabadonfutó, független, rugalmas felfüggesztésű keréken nyugszik, amelyek közül a mellső tengelyen forduló egyik kereket a talajon a vezető irányíthatja. A kerekek könnyűfém ötvözetből készült vízszintes 1 vázzal vannak összekötve. Függőlegesen a megfelelően váalsztott nemzedéké sárkány kapcsolási pontja kb. a kerekeket tartó háromszög súlypontjában ott helyezkedik el, ahol a váz felső, befelé forduló ezen öszszehajló pontján gömbcsuklós szerkezettel rögzítik a szárnyat a vázhoz. Középen helyezik el az ülést, a permedé tartályt, a motort légcsavarral, permetező szivattyút motorral. A hátsó tengely előtt két szórókeret nyúlik ki jobb- és bal oldalra, amelyek a váz középső részéhez csuklósán csatlakoznak, és fel- és leszálláshoz egy-egy darabban hidraulikusan behajlíthatók, vagy fővókás szórócsövet hordozó szórókeretek további csuklókkal oldalanként hosszukban is osztottak a fel- és leszállás segítése mellett esetleg a szórásszélesség változtatására nyithatók-csukhatók, tehát „denevérként alakban behúzhaíók-kinyújthatók. A szórásszélesség teljessége megközelítése céljából a váz középső részén a hátsó tengelyre mereven egy fuvókás szórócső van szerelve. Hátránya a növényvédelmi komplexitás nélküli céleszköz jellegűség. Ismeretes olyan motoros permetezősárkány is (H/3043 számú magyar közzétételi irat, SzK 1985), amelynek a permedé tartály térfogata növelésére és a pilóta ütközés esetén történő védelmére szárnya és a pilótát ülőhelyzetben befogadó teste van, és amíg a testben az ülést formáló permedétartályban betétként ütközési energiát amortizáló anyag, pl. habanyag tar lálható, addig a test a szárnyra a test súlypontját a szárnyhoz képest a pilóta által változtathatóan van függesztve. A futóművel alátámasztott testben hátul hajtott, toló értelemben működő légcsavar, elöl pedig permetező agregát van elhelyezve, amelynek permetező fűvókája a légcsavar közelében úgy van elrendezve, hogy hozzájáruljon a permedé szórásához. Célzott előnye mellett szembeötlő hátránya az LV és ULV tartományban a szórásegyenletesség ill. szélesség kedveződen voltában található. Ismeretes továbbá (pl. a 4.629.148 számú, 1986. december 16-án megjelent USA szabadalmi leírásból) olyan légi szóró-permetező berendezés, amelynél egy tricikli vázra árbóc segítségével csupaszámy ill. deltaszámy kialakítású repülőfelület felépítménye van felfüggesztve, a vázon nyitott pilótaülés és legalább egy repülőgép motorral hajtott légcsavar van elrendezve, továbbá egy permetező szerkezetet szerellek az ingás függesztésű repülőfelület felépítményére, amelyre két vagy három szakaszból álló szórócsövet rögzítettek, a hosszának közepén keresztirányú csappal ellátott szórócső egy U-profilú tagban elhelyezve helytállóan ezen erősítve a vázhoz, a csap felülről-lefelé kinyúlik a végén lévő súly hatására, amelynél legalább egy .folyadéktartály csatlakozik a hajtott szivattyúhoz, maga a szivattyú pedig a szórócsőhöz és a kiszórandó szer áramlásának és/vagy nyomásának szabályozására és/vagy ellenőrzésére szolgáló eszközökhöz. Ez az értékes megoldás a növényvédelmi komplexitás iránti szükséglet sokcélú kielégítésére céleszköz jellegénél fogvan nem alkalmas. A fentiekből kitűnik és a gyakorlatban világszerte használatos, pl. Bánkházi: Szántóföldi munkagépek című (Bp. 1978.227-239. oldal) könyv szerinti, földi, merevszámyú repülőgépes, forgószámyas helikopteres nagyüzemi növényvédelmi berendezések 2 5 10 15 20 25 30 35 40 < 45 50 55 60 65 3
