199733. lajstromszámú szabadalom • Berendezés anyagok továbbítására, különösen közcsatornából tisztítóaknán keresztül iszap kiemelésére
HU 199733 B hajtott, a tartótag és a felfekvő elem között elhelyezkedő helyzet-stabilizáló csavaranya alkot. A berendezés egy másik előnyös kiviteli alakjára az jellemző, hogy a süllyesztő-emelő szerkezetnek alul egy, a süllyesztő-emelő egység hosszanti geometriai középtengelyébe eső munkahengere, e felett pedig több, célszerűen három munkahenger-csoportja van, amelyek teleszkópikusan egymásba tolhatóan és egymásból kihúzhatóan vannak kialakítva, és két végükkel támelemekhez, például merevítőgyűrűkhöz vannak csatlakoztatva, vagyis a munkahenger-csoportokat alkotó munkahengerek ilyen merevítőgyűrűkkel vannak összefogva. Ebben az esetben célszerű, ha az egyes munkahenger-csoportok három-három munkahengert tartalmaznak, amelyek a függőleges geometriai középtengely körül 120°C-os szögben vannak kiosztva, mimellett az egymás alatt levő munkahenger-csoportok munkahengerei egymáshoz viszonyítva eltoltan vannak elrendezve. Egy további kiviteli példa szerint a süllyesztő-emelő egységnek a markolókanál mélységi helyzetének beállítására és működésének vezérlésére szolgáló szintérzékelő szerkezete van; ebben az esetben előnyös, ha a szintérzékelő szerkezetnek a markolókanál nyitását előidéző felső szintérzékelője, és ez alatt távközzel elhelyezkedő, a markolókanál szilárd felülethez, például csatornafenékhez ütközését jelző alsó szintérzékelője van, amely szintérzékelők az emelő-süllyesztő szerkezethez tartozó működtetőelemmel, pl. működtetőbütyökkel vagy/és vezérlőszeleppel állnak működtetési kapcsolatban, valamint ha a szintérzékelők függőlegesen fel-le mozgatható és véghelyzetei között rögzítőcsavarokkal rögzíthető távtartó szerelékhez vannak csatlakoztatva, mimellett a rögzítőcsavarok réseit vezetősín résén vannak keresztülvezetve. A berendezés ismérve az is, hogy az alváz gépjárműhöz tartozik, és kitalpaló munkahengerek segítségével tehermentesíthetően (emelhetően-süllyeszthetően) és tájolhatóan van kialakítva, továbbá az, hogy az alvázhoz a süllyesztő-emelő egység szállítás közbeni megtartására szolgáló állvány van rögzítve, amelynek előnyösen ferde támasztófelülete van. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek a berendezés egy előnyös kiviteli alakját és néhány fontosabb szerkezeti részletmegoldását tartalmazzák. A rajzokon az 1. ábrán a berendezés 2. ábrán bejelölt E. nyíl irányából tekintett vázlatos oldalnézete; a 2. ábra az 1. ábra szerintLberendezés kissé nagyobb méretarányú felülnézete; a 3. ábrán a berendezés süllyesztő-emelő egysége nagyobb méretarányú oldalnézetben látható; 3 a 4. ábra a 3. ábrán bejelölt A-A vonal mentén vett metszet; az 5. ábra a 3. ábrán bejelölt.B-B vonal mentén vett metszet; a 6. ábra a 3. ábrán bejelölt Ç-Ç vonal mentén vett metszet; a 7. ábra a 3. ábrán bejelölt D-D vonal mentén vett metszet; a 8. ábrán nagyobb méretarányban'tüntettük fel a berendezés szintérzékelő szerkezetét; a 9. ábra a 8. ábrán bejelölt_F-£ vonal mentén vett metszet; a 10. ábrán nagyobb méretarányú oldalnézetben látható a berendezés süllyesztő-emelő egységének a helyzetbeállító szerkezete; a 11. és 12. ábrákon a berendezés pozicionálásának a módját érzékeltettük. Amint az 1. és 2. ábrán látható, a találmány szerinti berendezés egy, az energiaszükségletet biztosító hidraulika-rendszerrel rendelkező, egészében 1 hivatkozási számmal jelölt gépjárművön (gépkocsin) van felszerelve, amelynek la alváza emelhető-süllyeszthető, ily módon tehermentesíthető, és vízszintesen tájolható. A tehermentesítés eszközei a függőleges rögzített hidraulikus 8a kitalpaló munkahengerek, valamint az la alvázhoz csuklósán rögzített hidraulikus 8b kitalpaló munkahengerek (az 1. ábrán e munkahengerek felhúzott, a 2, ábrán kitámasztasi helyzetben vannak feltüntetve). A 8b ki ta ipa ló munkahengerek az la alváz végén, a 8a kitalpaló munkahengerek pedig az la alváznak kb. az első harmadában helyezkednek el, és egymástól függetlenül is működtethetők. Az la alvázra van felszerelve a berendezés alapvetően fontos részét képező, egészében 2 hivatkozási számmal jelölt emelő-süllyesztő egység, amely a 3 markolókanál (1. ábra) süllyesztésére, emelésére, valamint ürítési munkahelyzetbe juttatására szolgál. A 2 emelő-süllyesztő egységben a 3 markolókanállal működési kapcsolatban álló hidraulikus munkahengerek által alkotott munkahenger-csoportok (3—7. ábrák) helyezkednek el, amelyeket a csak az 1. ábrán feltüntetett 26 merevítő rudazat fog össze. (A jobb áttekinthetőség érdekében az 1. ábrán a süllyesztő-emelő egységet állandó keresztmetszetű testként ábrázoltuk). A 26 merevíő rudazat két végéhez az egészében 4 hivatkozási számmal jelölt mozgató állványzat könyökös 4a, 4b karjainak külső végei 27 csuklós kapcsolattal csatlakoznak; a csatlakozási helyek a 26 merevítő rudazatnak a 3 markolókanállal ellentétes vége közelében, célszerűen attól a ház teljes hosszának mintegy ötödét kitevő távolságban helyezkedik el. (Az 1. ábrán a jobb áttekinthetőség érdekében a berendezés valamennyi csuklós kapcsolatát csak pontszerűen jelöltük, míg a 2. ábrán a szerkezeti megoldások részletesebben láthatók.) Az 1. ábrán érzékeltettük azt is, hogy a 4a, 4b könyökös karok 4a’, 4b’ felső kar-része a 2 emelő-süllyesztő 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
