199347. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet üvegek, különösen konzervipari öblösüvegek talpraállítására

3 HU 199347 B 4 A 10 horonyszakaszhoz csatlakozik egy 11 horony szakasz, amely csigavonalakban van kialakítva és a csiga palástján fut körbe. A 11 horonyszakasz menetemelkedését is a 4 üveg átmérőjének függvényében válasz­tottuk meg. A 11 horonyszakasz menetemel­kedése olyan, hogy 1 csiga fél fordulata alatt a 11 horonyszakasz d + 5 mm-t emelke­dik, ahol da 4 üveg átmérője. A harmadik 12 horonyszakasz az 1 csiga végén található és kialakítása olyan, hogy az 1 csiga által továbbított 4 üveghez érintőle­gesen csatlakozik. Ezáltal a 4 üveget simán bevezeti a 8 vezetólécek közé. Az 1 csiga ilyen kialakítása teljes biztonsággal kizárja a 4 üvegek befeszülését, illetve azok feldólé­­sét. Az 1 csiga forgómozgását a gőmbszijas 2 szállítószalagról biztosítjuk az 5 lánchajtás segítségével. Az 1 csiga helyes forgásirányát egy 1:1 módosítási! 6 fogaskerékpárral való­sítjuk meg (lásd 2. ábra), és a balesetve­szély kiküszöbölésére az 5 lánchajtás, illetve a 6 fogaskerékpár egy 9 védőburkolattal van ellátva. A konzerviparban használatos üvegek átmérője változó. Ezért a mindenkori üvegek­től illetve ezen üvegek átmérőjétől függően más és más csigát alkalmazunk. A csigák csereszabatosán vannak kialakitva, és a csi­gák 13 csapágyainak a csapágytávolsága ál­landó érték. Az 5 lánchajtás módosítását úgy kell megválasztani, hogy a 2 gőmbszijas szállító­szalagról vi sebességgel érkező üveg annyi idő alatt tegye meg az üvegmagasságnak megfelelő s utat, amennyi idő alatt az 1 csiga másfelet fordul. Ezzel biztosítható, hogy a 4 üvegek ne ütközzenek össze egymással. A találmány szerinti szerkezet működése a következő: Az A pontban a fekvő helyzetben levő 4 üveg egyenletes vx sebességgel haladó moz­gást végez a gőmbszijas 2 szállítószalagon. Ettől kezdve a 4 üveg legördül a B pontban a 3 adagolószalagra. A 7 terelőlemez bizto­sítja, hogy a B pontban levő álló helyzetű 4 üveg középtengelye a 8 vezetőlécek által meghatározott pálya középvonalába essék. Az ismert szerkezetek esetén általában ebben a pillanatban következik be a 4 üveg felborulása. A találmány szerinti megoldásnál azonban a célszerűen műanyagból kialakított csiga és a 7 terelőlemez megakadályozza a feldőlést. A 4 üveg feldőlését részben alak­zárral (csiga), részben pedig erózár révén - terelőlemez - akadályozzuk meg. Mint említettük, az 1 csiga a gőmbszijas 2 szállítószalaggal szembeni részén egy 10 horonyszakasszal van ellátva, amely lényegé­ben a B pont szerinti helyzethez illeszkedik. A 4 üveget - az 1 csiga megfelelő hely­zetében - a 3 adagolószalag indítja el. Már viszonylag rövid útszakasz megtétele után a 4 üveg már az 1 csiga fordulatszámának és menetemelkedésének megfelelő ví sebességgel halad a C pont irányába. A C pontban levő 4 üveggel illeszkedik az 1 csiga 12 horonyszakasza, amely érintő­irányú. A 4 üveg a C ponton túljutva már akadálytalanul halad a 8 vezetőlécek által határolt 3 adagolószalagon. A gőmbszijas 2 szállítószalag vi sebes­sége és a 3 adagolószalag V2 sebessége olyan, hogy amikor a 4 üveg túljutott az 1 csigán, azaz a C pontban van, abban a pilla­natban érkezik a kővetkező 4 üveg a 3 ada­golószalagra, azaz a B pontba. A találmány szerinti szerkezet előnye, hogy segítségével teljes egészében kiküszö­böltük az üvegek felborulását illetve a fel­borulásból adódó törést. Ezzel jelentős idő- és anyagveszteséget takarítottunk meg. A találmány szerinti szerkezet előnye továbbá, hogy az ismert, már működő beren­dezésekre is, azok kisebb átalakításával könnyen felszerelhető. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom