199344. lajstromszámú szabadalom • Berendezés minta vételére szállítószalagon továbbított darabos szilárd anyagból, különösen ásványi anyagokból vagy anyagkeverékekből
3 HU 199344 B 4 (oka)t, és az elszívó burkolat(ok)hoz kapcsolódó pneumatikus mintaszállitó csővezetékiekéit tartalmaz. Egy további kiviteli példa szerint a berendezésnek a scgédszállitószalug alatt elhelyezkedő, e szállítószalag alsó véghelyzetét definiáló ütközője, valamint lengéscsillapító szerkezete van; célszerű, ha a lengéscsillapító szerkezetnek az egyrészt az ütközőhöz vagy más, a segéd-szállitószalagon kivül elhelyezkedő testhez, másrészt a segéd-szállítószalaghoz rögzített, ez utóbbi felső véghelyzetét is határoló hidraulikus munkahengere van. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek a berendezés egy előnyös kiviteli példáját tartalmazzák. A rajzokon az 1. ábra a berendezés oldalnézete; a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés felúlnézete; a 3. ábra a 2. ábrán bejelölt A-A vonal mentén vett metszet. Az 1. és 2. ábrán a 25 anyag továbbítására szolgáló, a 24 görgőkön (1. ábra) felfekvő hevederrel rendelkező végtelenített szállítószalagot 13 hivatkozási számmal jelöltük. A 13 szállítószalag felett helyezkedik el az egészében 21 hivatkozási számmal jelölt segédszállitószalag, amelynek 15 hevedere a felső 5 hevederdobon, alul pedig a 3. ábrán látható 7 hevedertárcsákon van átvezetve. Az 5 hevederdob forgástengelyét 16, a 7 hevedertárcsákét pedig 14 hivatkozási számmal jelöltük. A 21 segéd-szállitószalag hajtására a 4 hajtómotor szolgál, amely célszerűen villamos motor, és a 23 állványon van elhelyezve. A 21 segéd-szállitószalag 15 hevederének a c mozgásiránya azonos a 13 szállítószalag - ugyancsak c hivatkozási betűvel jelölt - mozgásirányával. A 4 hajtómotor 26 hajtótengelyére 18 ékszijtárcsa van felerősítve, mig a 21 segéd-szállitószalag említett felső 16 tengelyén 19 ékszijtárcsa van rögzítve. A 18 ékszijtárcsáról a hajtóerő a 19 ékszijtárcsára, vagyis a 21 segéd-szállítószalagra a 17 ékszíj révén adódik át. A 21 segéd-szállitószalag két egymással párhuzamos 6 lengőkarral rendelkezik, amelyek a segéd-szállitószalag gyakorlatilag teljes hosszában végighúzódnak, és felső végükkel a 23 állvány tetején elhelyezkedő 27 bakokhoz rögzitett 28 tengelyhez (2. ábra) vannak függőleges síkban elforgathatóan csatlakoztatva. így a 21 segéd-szállitószalag alsó vége a 13 szállitószalag felső síkjától felfelé, és felemelkedett helyzetéből lefelé az 1. ábrán bejelölt kettős nyílnak megfelelően képes mozogni, aminek a jelentőségére a továbbiakban még visszatérünk. A 21 segédszállitószalagnak ezt a függőleges értelmű mozgását a célszerűen acélcsőből hajlított, 11a talpakon álló, fordított U-alakú, keretszerű 11 véghelyzet-ütköző határolja. Az a hivatkozási betűvel jelölt minimális hézag a 21 segéd-szállitószalag alsó vége és a 13 szállítószalag felső síkja között célszerűen mintegy 3 cm, a maximális b távolság pedig kb. 40 cm. A 21 segéd-szállitószalag hosszúsága a mindenkori anyag darabosságától függően általában 150-250 cm között lehet. A 21 segéd-szállitószalag alsó vége két I marótárcsával van felszerelve, amelyek a 14 tengely két végén vannak rögzítve. A 14 tengelyre 20 ékszijtárcsa van felerősítve, amelyen 9 ékszíj van átvezetve (1. ábra). A 9 ékszíj a meghajtást a 8 hajtómotor (célszerűen villanymotor) 30 hajtótengelyére erősített 29 ékszijtárcsán keresztül kapja. Ily módon az 1 marótárcsák működtetése - forgatása - teljesen külön van választva a 21 segéd-szállitószalag mozgatómechanizmusától, bár - a 3. ábrán jól látható módon - az 1 marótárcsákat forgató 14 tengelyen vannak csapágyazva egyrészt a 7 he veder tárcsák, másrészt a 6 lengókarok. Az 1 marótárcsákra egy-egy 2 elszívó burkolat illeszkedik, és ezekhez egy-egy pneumatikus mintaszállitó 3 csővezeték csatlakozik. A 21 segéd-szállitószalagnak továbbá - egyébként önmagában ismert - egészében 10 hivatkozási számmal jelölt hevederfeszitó szerkezete van, amely 10a feszitótárcsával rendelkezik; továbbá 22 lengéscsillapító szerkezete van, amelynek a hidraulikus munkahengerét 12 hivatkozási számmal jelöltük. Ez utóbbinak a hengere a II véghelyzet-ütközóhöz, a dugattyúrúdja pedig a 6 lengőkarhoz van erősítve, így a 22 lengéscsillapító szerkezet behatárolja a 21 segéd-szállitószalag felfelé irányuló mozgását is. Az 1-3. ábrák szerinti berendezés segítségével a mintavétel a következőképpen történik: a 13 szállítószalagon a 25 anyag, például bauxit, amelyből mintát kívánunk venni, a c nyil irányából érkezik a 21 segéd-szállitószalag alá. A 21 segéd-szállitószalag 15 hevederének a mozgásiránya azonos a 13 szalag haladásirányával (lásd a c nyilakat), és haladási sebessége is azonos a 13 szállítószalag haladási sebességével, vagyis a két szállítószalag egymással szinkronban mozog. A 13 szállítószalag felső hevederága és a 21 segéd- szálli tószalag alsó hevederága közötti tér magassága csökken, mivel a 21 segéd-szállitószalag 1 marótárcsákat tartalmazó vége a 16 tengelytől lefelé irányul. A 21 segéd-szállitószalag 15 hevederének a funkciója a 25 anyag megvezetése, a 13 szállítószalaggal való együttdolgozás. Az 1. ábrán érzékeltettük, hogy a 25 anyagot különböző nagyságú darabok alkotják, apró szemcsék és görgetegek egyaránt előfordulnak benne. A nagyobb anyagdarabok a 21 segéd-szállitószalagot az előrehaladásuk során felfelé kényszerítik, majd amikor az 1 marótárcsákon túlhaladnak, a szalagvég ismét lesüllyed, vagyis az 1. ábrán bejelölt - e kettős nyílnak megfelelően a 28 tengely körül elforogva fel-le mozog. A 22 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
