199343. lajstromszámú szabadalom • Tömörraktár
7 HU 193343 B 8 van kiképezve. Ezzel a célszerű kiviteli alakkal a tárolásra szánt, adott T tér alapterületónek 75%-át lehet tárolás céljára hasznosítani. Speciális alapterületű raktározásra szánt, adott T terek láthatók a 9-13. ábrákon, amelyek nem ortogonálisak. A 9., valamint a 12. ábrán az ismert, párhuzampályás tömórraktározást tüntetjük fel, amelynél a 9. ábra esetén a helykihasználás 48%, a 12. ábra szerinti alaprajz esetén pedig 32X. A 10., valamint a 13. ábrákon ezzel szemben a találmányunk szerinti harántpályás tömörraktár látható, amelyeknél tehát a mozgatható 6 tárolóbútorok mozgatási iránya megkózelitóen 90n-ot - előnyösen 60-90°-ot - zár be a 7 közlekedő folyosók hossztengelyével. Az egymás melletti rajzokon - 9., 10. ábra, valamint 12., 13. ábra - igen szembetűnő megoldásunk előnye az ismert párhuzampályás tömörraktárakkal szemben, ahol a példaként! megoldásoknál a helykihasználás a 10. ábra esetén 62% - szemben a 9. ábra 48%-ával -, a 13. ábra esetén 58% - szemben a 12. ábra 32%-ával -. A 11. ábra szintén nem ortogonális alaprajzú T teret ábrázol, amelynél a helykihasználás a találmány szerinti megoldással 64%-os. A 14. ábra igen szemléletesen ismerteti találmányunk azon lényegét, hogy a tárolásra szánt, adott T tér függőleges metszete(i), az egyes metszetieklen belül azonos méretű SZ szelvényrészekre vannak tagolva. A SZ szelvényrészek meghatározott hányada - 1/2-e, 2/3-a, 3/4-e - pedig az adott T tér további kiterjedésének irányába R rekeszekre van felosztva. Ezen R rekeszekben vannak a 6 tárolóbútorok telepítve. A 14. ábra szerinti célszerű kivitelű tömörraktár esetén a R rekeszek egyben vázszerkezetet is alkotnak, ahol ez a vázszerkezet a 6 tárolóbútorok összsúlyát és hasznos terhelését egyenletesen megosztó formában viszi át az adott T tér alapterületére. A találmányunk szerinti megfelelő tagolással tehát nincs szükség nagy teherbírású és nagy fesztávolságú közbenső födémek építésére, elegendő csupán a 7 közlekedő folyosóik) járófelületeit kiképezni. A 14. ábra szerinti vázlat jól szemlélteti, hogy az R rekeszek a 6 tárolóbútorok mozgatását behatároló 9 megvezetéssel vannak cllátx-a. A 15. ábrán a 14. ábra szerinti emeletes megoldással kiképzett tömörraktár látható, ahol a megfelelően tagolt vázszerkezetbe a 6 tárolóbútorok is el vannak helyezve. Ebben az esetben a 6 tárolóbútorok szélességi mérete megközelítően azonos a 7 közlekedő folyosó szélességi méretével. Az egymás felett elhelyezett 6 tárolóbútorok, valamint a 7 közlekedő folyosók között célszerűen 5 távtartók vannak elrendezve, az R rekeszek vázszerkezete pedig egyben tartó 4 pillérként is szolgál. A találmány szerinti tömörraklár az alábbiak szerint működik részletesen. Az adott T tér SZ szelvényrészeinek 1/2-e, 2/3-a, 3/4-e 6 tárolóbútorokkal be van telepítve. A 6 tárolóbútorok és a 7 közlekedő folyosóik) szélességi mérete célszerű megoldás esetén, megkózelitóen egymással azonosan van kiképezve. Ebben az esetben igen előnyős lehet, ha a 6 tárolóbútorok egymás között felcserélhetők. Adott rendszer szerint sorbarakott - például betűrendes - anyag gyarapodása, vagy selejtezése során ugyanis gyakran a 6 tárolóbútorok új sorrendjére van szükség anélkül, hogy a raktározott, tárolt anyagot másik 6 tárolóbútorra raknák át. Ebben az esetben, amikor a 6 tárolóbútorok és a 7 közlekedő folyosóik) szélességi mérete egymással megkózelitóen azonos, a 6 tárolóbútorokon lévő anyaghoz való hozzáférés a 7 közlekedő folyosóról úgy történik, hogy az adott 6 tárolóbútort, amelyen a keresett anyag található, emberi erővel a 6 tárolóbútor homloklapján elhelyezett 1 kézikerék elforgatásával, előnyösen az óramutató járásával ellentétes forgatás esetén az R rekeszből a 6 tárolóbútor kifelé, az óramutató járásával megegyező irányú forgatás esetén pedig befelé mozgatható. A 6 tárolóbútorok az emberi erővel történő áttételes 8 meghajtással, célszerűen például négy önmagában ismert keréken mozognak - ha az alkalmazott nyomtávolság ily módon elegendő a borulás elleni biztosítás szavatolására. Ebben az esetben például a négy kerék közül kettő, amelyek azonos nyomon futnak, előnyösen nyomkoszorúval vannak kiképezve, és azok a 3 sínben futnak. A másik két kerék futófelülete lehet például enyhén domborított, nyomkoszorúval nem vezetett. A tárolt anyag hozzáféréséhez tehát az adott 6 tárólóbútor megfelelő, a 7 közlekedő folyosó hossztengelyével megkózelitóen 90“-ot - előnyösen 60- -90°-ot - bezái'ó, harántirányú mozgatására van .szükség. Találmányunk értelmében tehát emberi erővel csupán ebben az esetben - amikor a 6 tárolóbútorok és a 7 közlekedő folyosóik) szélességi mérete egymással megközelitően azonos - egyetlen 6 tárolóbútor mozgatását kell elvégezni. Más a helyzet abban az esetben, ha a 6 tárolóbútorok szélességi mérete a 7 közlekedő folyosók szélességi méretének megközelítően a kétszereseként van kiképezve. Ebben az esetben ugyanis egy adott 6 tárolóbútoron, annak a 7 közlekedő folyosóktól távolabbi részén lévő tárolt anyaghoz történő hozzáférés csak abban az esetben lehetséges, ha az adott 6 tárolóbútor mozgásirányába eső, a 7 közlekedő folyosó szemben lévő oldalán található további 6 tárolóbútort a következő 7 közlekedő folyosó felé elmozdítjuk. Ennél a kiviteli alaknál tehát, ahol az alaplerület helykihasználása igen előnyös, 75%, egy, vagy két 6 tárolóbútor mozgatására 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
