199328. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai elrendezés karrendszer és megfogószerkezet mozgatásához

1 HU 199328 ß A találmány tárgya olyan mechanikai elren­dezés karrendszer és megfogószerkezet moz­gatásához, mely talapzathoz képest elfor­gatható alapra szerelt előnyösen legalább három egymáshoz csatlakozókért, valamint megfogószerkezetet tartalmaz. Valamennyi mozgatás elektromotorokkal működtetett hajtóművekkel történik. A talál­mány szerinti karrendszer előnyösen ún. ta­nuló (oktató) és játék robotok, valamint ma­nipulátor karok céljára alkalmazható. Az elektromotorokkal működtetett kar­rendszereknél a szükséges hajtóművek rend­szerint nagy és őnzáró áttételeket tartal­maznak. (Az áttétel az elektromotorok szög­­sebessége és a karok forgásának szögsebes­sége közötti viszony.) Adott karrendszernél az ismert szokásos megoldásoknál a különféle funkciókhoz (pl. alap forgatása, kéz kar for­gatás, megfogó szerkezet működtetése, stb.) a funkciókból adódó eltérő követelményeknek megfelelően, különböző felépítésű és telje­sítményű hajtóműveket alkalmaznak. Például az .Industrial robot of the articulated type* című, GB 2125-767 A lajstromszámú, (szaba­dalmi osztály: B 25J 9/00) szabadalomban az alapkar és a középső kar mozgatására hasz­nált nagy önzáró áttételt megvalósító orsós hajtóművek ugyan azonos felépítésűek, de már az alap forgatására ez a hajtómű célsze­rűtlen, igy erre más felépítésű hajtómű al­kalmazása szükséges. Az orsós hajtóművek alkalmazásánál hátrányos lehet az is, hogy végállás-érzékelésre mindenképpen szükség van, mivel felütközés esetén megszorulás (ékelődés) következhet be. 7'anulórobotoknál (oktatóeszközöknél) és különösen játékoknál eltérő felépítésű és teljesítményű, végállás­­-érzékelést is igénylő hajtóművek alkalmazá­sa hátrányos, mivel csak nagyon nehezen, vagy sehogyan sem teszi lehetővé, az építő­elemes, egyszerű tipizált felépítést, továbbá a gyártást is költségesebbé teszi, a sok kü­lönféle alkatrész felhasználása miatt. A találmány célja a fenti hiányosságok megszüntetése. A találmány alapja az a felismerés, hogy a forgattyús, (excenteres) hajtásra felhasz­nálható hajtóművek alkalmazása, valamint a megfogószerkezet vonóelemek segítségével való működtetése lehetővé teszik, (végállás­­-érzékelés nélkül is), egységes azonos fel­építésű hajtóművek alkalmazását. A találmány feladata a fentieknek meg­felelően olyan mechanikai elrendezés létreho­zása, mely lehetővé teszi ót szabadságfokú megfogó szerkezettel ellátott karrendszernél is az építőelemes, tipizált egyszerű felépítést. Ezáltal oktatóeszköz és játék céljára történő alkalmazásnál a használati érték növekszik, a gyártás egyszerűsödik. A kitűzött feladat megoldására karrend­szer és megfogószerkezet mozgatásához olyan mechanikai elrendezést dolgoztunk ki, mely talapzathoz képest elforgatható, alapra sze­rell előnyösen legalább három egymáshoz csaliakozókart, valamint megfogószerkezetet tartalmaz, hajtóművei elektromotorral működ­nek, valamint az alapot, az alapkart, a kö- 5 zépső kart, a kézkart, a megfogószerkezetet és a megfogó ollókat mozgató hajtóműveknek, tengely körül, forgó mozgást végző tárcsája, vagy karja van, a tárcsához, vagy karhoz, a tárcsa, vagy kar tengelyéhez képest excent- 10 rikusan csap rögzíthető, vagy tartozik, to­vábbá az alapkar. a középső kar és a kéz kar hajtóművekkel való mozgatása hajtóru­­dak, a megfogószerkezet és a megfogó ollók hajtóművekkel való mozgatása pedig, vonó­ig elemek közvetítésével történik, úgy, hogy a liajtórudak és a vonóelemek a megfelelő haj­tóműhöz a hajtómű tárcsájához, vagy karjá­hoz rögzített, vagy tartozó csappal csatla­koznak. 2q A felépítést jelentősen egyszerűsíti, ha valamennyi hajtómű a kinematikai láncot meghatározó szerkezeti elemeit tekintve azo­nos felépítésű. A hajtóművek elrendezése szempontjából előnyös, ha az alapkart mozgató hajtómű, a talapzat körüli forgatást biztositó hajtómű és a megfogó ollókat működtető hajtómű közvet­len az alaphoz van erősítve. Ugyancsak a hajtóművek elrendezése 2Q szempontjából előnyös, ha a középső kar alapkarhoz képesti mozgatását biztosító haj­tómű az alapkarhoz erősített, továbbá a kéz­­karnak a középső karhoz képesti mozgását és a megfogószerkezet kézkarhoz képesti el- 2J. fordulását biztosító hajtóművek a középső karhoz erősítettek. A találmány tárgyát a továbbiakban pél­­dakénti kiviteli alakok kapcsán, a csatolt rajzokra való hivatkozással ismertetjük rész­­letesen. 40 A A rajzon az 1. ábra A mozgatásokhoz használt hajtómű­vek egy lehetséges kiviteli alakját ábrázolja a 34 fedőlap nélkül, elől­eg nézetben. 2. ábra A mozgatásokhoz használt hajtómű­vek egy lehetséges kiviteli alakját ábrázolja oldalnézetben. (Az 1, és 2. ábra rendezett riézetpárt alkotnak.) gQ 3. ábra A talapzaton elforduló alapot az alapkarral és a középső karral, va­lamint az ismétlődően előforduló haj­tóművek elrendezését és a karokhoz való kapcsolódását ábrázolja elölné­­gg zetben. 4. ábra A középső karrészt, az ehhez csatla­kozó kéz kart a megfogószerkezettel együtt ábrázolja elölnézetben. Az ismertetésre kerülő karrendszer, öt 0Q szabadságfokú megfogóollós megfogószerke­zettel rendelkező karrendszer. Az egyes mozgatásokhoz használt hajtó­mű egy lehetséges felépítését szemlélteti az 1. és 2. ábra. Az 5 vázon csapágyazott 4 csi­­gg gukerékhez az ugyancsak az 5 vázon cBap­­ágyazott 6 csiga csatlakozik. A 6 csigával 2 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom