199211. lajstromszámú szabadalom • Iránykorrekciós szabályozószerkezet lineárisan mozgó esőztető berendezéshez

3 LIU 199211 B 4 lôkar a tartóelemmel előnyösen ősszekötózsi­­nórokon keresztül van összekötve úgy, hogy ösBzekötőzBinórokon keresztül vízszintes közvetitőléchez, a közvetitőléc pedig további összekötőzsinórokon keresztül a tartóelemhez kapcsolódik. A közvetitőléc előnyösen az ér­zékelőkarral párhuzamosan van elrendezve. A közvetitőléc célszerűen az érzékelő­karhoz rendelt gurulóváz körzetében, a cső­vezetékhez mereven kapcsolódó függőleges tengely körül forgathatóan van ágyazva, A közvetitőléc a tartóelemhez vezető összekötő­­zsinórokkal egyenlőszárú háromszöget hatá­roz meg. A tartóelem a csővezetéken mereven rögzítve van. A találmányt részletesebben a rajz alap­ján ismertetjük. A rajzon az 1. ábrán lineárisan mozgó esöztető beren­dezés vázlatát tüntettük fel a ta­lálmány szerinti iránykorrekciós szabályozószerkezet példakénti ki­viteli alakjával, oldalnézetben; a 2. ábrán az 1. ábra részletét felülnézetben ábrázoltuk; a 3. ábrán a találmány szerinti szabályozó­szerkezet egyszerűsített funkciós vázlatát tüntettük fel. Amint az 1. ábrából kitűnik, a berende­zésnek vezérlőegységet képező 1 és 2 guru­lóvázai vannak, amelyeket 3 tar tó vázon (rá­csos tartón) rögzített, 4 permetezőfejekkel ellátott 5 csővezeték kapcsol össze. Az 1 gurulóváz hordozza a rajzon nem jelölt generátort és szivattyút. A támasztási felület növelése céljából az 1 gurulóváznak négy, elektromotoros hajtással összekapcsolt 6 kereke van. A lényegesen kisebb terhelést viselő 2 gurulóváz két 7 keréken gördül. Az 1 gurulóváz 9 nyílnak megfelelő ha­ladási irányhoz 8 csatlakozócsonkkal, a 9 nyíllal ellentétes haladási irányhoz 8* csatla­kozócsonkokkal van ellátva. A 8 és 8* csat­lakozócsonkok 10 nyomócsövön keresztül az 5 csővezetékkel vannak összekötve. Az 1 gurulóváztól oldalii’ányban kinyúló 11 tartófoglalaton vízszintes 12 érzékelőkar van elrendezve. A 12 érzékelőkar központo­sán, 13 függőleges tengely körül elforditha­­tóan van ágyazva. A 12 érzékelőkar egyik végén a 9 nyíl irányában történő haladáshoz 14 érzékelő, másik végén a 9 nyíllal ellenté­tes irányú haladáshoz 14’ érzékelő van rög­zítve. A 14 és 14’ érzékelők önmagukban is­mert módon, például kapcsolóbütyökkel és azzal együttműködő két vezérlökapcsolóval vannak megvalósítva. A kapcsolóbütyök és a talajfelszínen kifeszített 17 vezetőzsinór kö­zötti kapcsolatot 15 és 15’ mechanikus érzé­kelők, valamint 16 és 16’ vezetőgörgők biz­tosítják. Az érzékelőkapcsolat a mechanikus érzé­kelők helyett mechanikus kapcsolat nélkül, például elektromágneses érzékelők alkalmazá­sával is megvalósítható. A 12 érzékelőkaron rögzített 18 és 18* összekötőzsinórok 19 és 20,* illetve 19' és 20’ terelőgörgőkön körülvezetve 21 vízszin­tes közvetitőléc szabad végződéseire csatla­koznak. A 21 vízszintes közvetitőléc az 5 csővezeték végén, az 1 gurulóváz környeze­tében 22 függőleges tengely körül elfordit­­hatóan ágyazva van elrendezve. A 21 vízszintes közvetitőléctől, a 18, il­letve 18* összekötőzsinórok rögzítési helyei­ről, 23, illetve 23’ vízszintes összekötőzsinó­­rok indulnak ki az 5 csővezetéken a 2 guru­­lóvéz környezetében elrendezett 24 tartó­elemhez (2. ábra). Mind a 23, mind pedig a 23' vízszintes összekötőzsinór a 24 tartóele­men van rögzítve. A találmány szerinti szabályozószerkezet működési elve szempontjából a 12 érzékelő­­kar a 21 vízszintes közvetitőléc kihagyásával közvetlenül is összeköthető a 24 tartóelem­mel. Ilyen változatot azonban a rajzon nem tüntettünk fel. A találmány szerinti szabályozószerkezet működését a 3. ábra alapján ismertetjük: Amennyiben a vezérlőegység és vele együtt az egész esóztetö berendezés az előre meghatározott irányban halad, a 12 érzékelő­­kar a 17 vezetőzsinórral párhuzamos helyze­tű, és ekkor a vezérlőegység nem lép műkö­désbe. Amennyiben például a 3. ábrán szagga­tott vonallal jelölt helyzet áll elő, vagyis a jobboldali 2 gurulóváz az 1 gurulóvézhoz ké­pest előresiet, a jobboldali 2 gurulóvázat időben blokkolni kell, mielőtt még az 5 cső­vezeték .banánalakban- történő meghajlása bekövetkezne. Mig az ismert megoldásoknál ilyen esetekben az 1 gurulóváznak a 17 ve­zetőzsinórhoz viszonyított szögeltérés megha­tározása céljából el kellett fordulnia, a talál­mány szerinti megoldásnál az 1 gurulóváz el­fordulás nélkül kijelölt nyomvonalán halad tovább. Az 5 csővezeték és a 3 tartóváz megen­gedett csekély mértékű elhajlását a 23’ víz­szintes összekötőzsinór közvetlenül a 12 ér­­zékelökarra közvetíti, amelynek szabad vége a szaggatott vonallal jelölt helyzetbe, a 17 vezetőzsinórtól X távolságba tér ki. Az X tá­volságot a 14 érzékelő a kapcsolóbütyök el­­forditásával és a megfelelő vezérlőkapcsoló működtetésével regisztrálja és adott esetben megfelelő vezérlőutasítással a jobboldali 2 gurulóvázat blokkolja. A szabályozás folyamata az 1 gurulóváz .sietése' esetén is a fentiek szerint játszó­dik le. Ekkor, az 5 csővezeték ellentétes irá­nyú elhajlása következtében, a 12 érzékelő­­kar kimozdulása a 3. ábra szerinti szaggatott vonallal jelölt pozíció 17 vezetőzsinórra vetí­tett tükörképe, és az ellentétes irányú kité­rést érzékelve a 14 érzékelő az 1 gurulóváz blokkolására ad vezérlőjelet. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom