199067. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés felfüggesztőelemek töltelékárukon, például kolbászokon történő rögzítésére
7 HU 199067 B 8 54 pálca által átjárt 16 függesztőhurkot a 62 középtengely felé vezetik. Eközben ez a hurok leválik a 14 huroktartó szalagról, amelyre eddig hegesztéssel vagy ragasztással rá volt tűzve. Az ekkor fellépő húzóerőket az összezárt fogókészülék veszi fel. Miközben a 38, 40 szorítóolló-szárak a kolbászbelet a 14 buroktartó szalagról leválasztott 16 függesztőhurokkal együtt a C. ábra szerint a legkisebb átmérőn lartják, önmagában ismert módon a nem ábrázolt zárószerkezet segítségével egy kapocs kerül felrakásra, amely az összehúzott kolbászbelet körülveszi és emellett a 16 függesztóhurkon is át van vezetve. Ezt követően a két 38 és 40 szorítóolló-szárat az 56 ill. 58 pneumatikus hengerek újra az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe húzzák vissza, és egyidejűleg a 48 nyilas is újraképződik. Ez vagy úgy érhető el, ha az 54 pálca szilárdan össze van kapcsolva az 52 pneumatikus henger mozgó alkatrészével és annak vezérlésével oly módon, hogy az 54 pálcát a 12 behúzószerszámnak az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe történő visszatérésekor az 52 pneumatikus henger ugyancsak visszahúzza. Az 1-8. ábrákon feltüntetett példakénti kiviteli alaknál alkalmazott egyszerűbb alternativa szerint az 52 pneumatikus henger az 50 tolattyú közvetítésével a 4. és 5. ábrák szerinti helyzetek közötti fázisban az 54 pálcát felfelé tolja (az 5. ábrán az 50 tolattyú felső helyzetét szaggatott vonallal jelöltem), majd az 50 tolattyúval együtt azonnal újra visszahúzza az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe. Az 54 pálca az 52 pneumatikus hengernek e folyamatosan végzett alternáló mozgása közben a 40 alsó szoritóolló-szárhoz képest a 7. ábra szerinti helyzetből a 8. ábra szerinti helyzetbe mozdul el. Mindkét helyzetet egy rugóterheléses, a 40 szoritóolló-szárban kialakított furatban megvezetett 68 golyó erőzáró módon biztosítja, amely a 7. ábra szerinti helyzetben 70 bemélyedésbe, a 8. ábra szerinti helyzetben pedig 72 bemélyedésbe hatol be, amelyek az 54 pálcában vannak kimunkálva. Az 54 pálcának a 40 alsó szorítóolló-szárhoz viszonyított visszatolása a 8. ábra szerinti helyzetből a 7. ábra szerinti helyzetbe úgy történik, hogy a 38 felső szoritóolló-szárnak a behúzó mozgása közben, az 5. ábra szerinti helyzet és a 6. ábra szerinti helyzet közötti fázisban egy, a 38 felső Bzorítóolló-száron kialakított 74 ütközőperem az 54 pálca szabad végéhez érve azt annyira tolja vissza, hogy a 68 golyó újra a 70 bemélyedésbe kerül. Ha azután a 40 alsó szorítóolló-szár a 6. ábra szerinti helyzetből az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe van visszahúzva, a 68 golyó reteszelő hatása következtében az 54 pálcát is visszaviszi a kiindulási helyzetbe. A 9. és 10. ábrák szerinti kiviteli alak az 1-8. ábrák szerintitől csak a 40 alsó szoritóolló-szár és az 54 pálca meghajtásában tér el. Az utóbbi a 9. és 10. ábrák szerint szilárdan össze van kapcsolva a 40 alsó szorítóolló-szárral, amely a 9. ábra szerinti kiindulási helyzetben - amely egyebekben megfelel az 1. ábrának - olyan mértékben van lefelé visszahúzva, hogy az 54 pálca a 48 nyílást szabadon hagyja. A 40 alsó szoritóolló-szár és az 54 pálca egy 76 pneumatikus hengerrel együttesen eltolható egységet alkotnak, amely egy további 78 pneumatikus henger révén a 9. ábra szerinti helyzetből a 10. ábra szerinti helyzetbe feltolható. Ebben a helyzetben az 54 pálca lezárja a 48 nyílást, miközben a behúzószerszám 38 és 40 szorítóolló-szárai annyira vannak szétterpesztve, amennyire a kolbásztöltés műveletéhez szükséges. Ezután a fentiekben leírt módon megtörténik a kolbászbél behúzása és lezárása, amennyiben az 56 pneumatikus henger a 38 felső s/.uj il.óulló-szárat, a 76 pneumatikus henger pedig ezzel egyidejűleg a 40 alsó szorítóolló-szárat u 6. ábrán bemutatott belső véghelyzetbe viszi. Emellett a 40 alsó szorí- Lóolló-szár részét alkotó 54 pálca még tovább halad felfelé, ehhez azonban nem fűződik további járulékos hatás, mivel ugyanúgy, mint az elsőként ismertetett kiviteli alaknál, a 16 függesztőhurkot az 54 pálca már a 48 nyílás zárásakor megfogta. A kclbászbél lezárása után minden 36, 56, 76 és 78 pneumatikus henger visszatér a 9. ábrán feltüntetett kiindulási helyzetébe. A jelen találmányom a 33 22 759.4 sz. német szövetségi köztársaság beli szabadalom szerinti eljárás továbbfejlesztése a függesztőhurkoknak a minden munkaciklus folyamán átmenetileg nyitott behúzószerszámba történő behelyezése tekintetében. Ettől független a függesztőburkoknak egy vezetőelemre történő felvétele, valamint ehhez kapcsolódva a függesztőhurkok rögzítése a kolbászbélen és az ezt követő átvezetésük a vezetőelemen keresztül egy füstölő-, vagy főzőrúdra, amint ezt a fenti szabadalom leirása ismerteti. Természetesen a jelen bejelentésben ismertetett berendezés minden további nélkül kombinálható ilyen, a korábbi szabadalom szerinti vezetóelemmel, amely a függesztöhurkokat egy füstölő-, vagy főzőrúdra felvezeti. A 10. ábrán 80 hivatkozási számmal jelölt rúd formájú vezetőelem pl. lényegében az 54 pálcával egyidejűleg áttolható a 12 behúzószerszámba bevezetett 16 függesztőhurkon. Magától értetődik továbbá, hogy a találmány az ismertetett berendezések különféle alkotórészeinek alakját és elrendezését illetően nem korlátozódik a példakénti kiviteli ulukokra. A felfüggesztőelemeket, amelyek lehetnek foimllutrkok, részben vagy egészben műanyagból álló gyűrűk, horgok, fülek, vagy hasonló elemek, másként is lehet tárolni és a 12 behúzószerszámlioz vezetni, mint a leirt, hosszirányban egy szalagra rögzített megoldás esetében. Példaként a felfüggesztőelemek 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1.5 6
