199011. lajstromszámú szabadalom • Légáteresztést vizsgáló berendezés

1 HU 199011B 2 A találmány tárgya légáteresztést vizsgáló be­rendezés, elsősorban nyílászárók minőségének vizsgálatához, mely egy vagy több ventilátort, áll­ványt, a levegő irányának megváltoztatására al­kalmas szabályozó szervet és a nyílászárót, mint vizsgálati tárgyat felfogó készüléket tartalmaz. Építőipari szerkezetek, így különösen nyílás­zárók minőségi értékeléséhez légáteresztést vizs­gáló berendezést alkalmaznak. E berendezések általában olyan vizsgáló fallal rendelkeznek, amelyre légzárón erősítik fel a nyílászárót. A nyílászáró külső oldalán statikus túlnyomást hoz­nak létre, majd mérik a légfogyasztást. A szélter­helés vizsgálatakor a nyílászáró külső oldalán ciklikusan változtatják a nyomáskülönbséget, így modellezve a pulzáló szélterhelést. Az ismertetett elven működik például a "Rüschoff-féle berendezés", amelynél esetenként a nyílászáró rögzítő gerenda felerősítése vákuu­mos rögzítéssel történik. A nyílászárót felfogó gerendák homlokfelületére habcsíkot ragaszta­nak fel, majd a gerendát a vizsgáló falhoz helye­zik. A gerenda a falon tetszőleges helyen rögzít­hető. Ezt úgy érik el, hogy a habcsíkok közötti részben vákuumot létesítenek. A nyílászáró és a gerenda között tehát túlnyomás van, a gerenda és a fal között pedig vákuum. A berendezésnél alkalmazott felerősítés hát­ránya, hogy minden esetben egyedi, kézi munkát igényel. Különösen kedvezőtlen az, hogy a túl­nyomásos tér és a vákuum között csak a vékony habcsík helyezkedik el, amelynél gyakran fordul elő átszivárgás. A Rüschoff-féle berendezés a pulzáló szélter­helést több kétjáratú vagy pedig két darab há­romjáratú szelep beépítésével modellezi. Ez az­zal a hátránnyal jár, hogy a szelepek mellett bo­nyolult elektromos vagy elektropneumatikus ve­zérlést kell alkalmazni, amely egyrészt drága, másrészt pedig esetenként meghibásodik. A találmány célja az eddig ismert légáteresz­­tést vizsgáló berendezések hibáinak kiküszöbölé­se, és olyan berendezés létrehozása, amely olcsó, pontos, üzembiztos, nem igényel bonyolult ve­zérlést, a felerősítésnél pedig nincs lehetőség a túlnyomásos tér és a depressziós tér közötti lég­szivárgásra. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy ha a pulzáló nyomáskülönbség előállítására ötjáratú váltócsapot hozunk létre, és azt szervo­­motorral hajtjuk, a felfogó gerenda rögzítésére pedig szívókorongot alkalmazunk, akkor a ko­rábbiaknál kedvezőbb légáteresztést vizsgáló be­rendezést kapunk. A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti légáteresztést vizsgáló berendezés, első­sorban nyílászárók minőségének vizsgálatához, mely egy vagy több ventilátort, állványt, a levegő irányának megváltoztatására alkalmas szabályo­zó szervet és a nyílászárót, mint vizsgálati tárgyat felfogó készüléket tartalmaz, oly módon van ki­alakítva, hogy a szabályozó szervet ötjáratú mo­toros váltócsap alkotja, a váltócsapnak szívócső csonkja, nyomócső csonkja, összekötő csonkja, lefúvató nyílása és szívó nyílása van, a váltócsap szívócső csonkja a ventilátor szívó oldalával, míg nyomócső csonkja a ventilátor nyomó oldalával van összeköttetésben, a váltócsap szívó nyílása és lefúvató nyílása a külső térbe nyílik, míg össze­kötő csonkja a vizsgálati tárgyat befogadó vizsgá­ló térbe torkollik, a váltócsap csappantyú házá­ban pedig célszerűen szervomotor által vezérelt két darab csappantyú foglal helyet. A találmány további ismérve lehet, hogy a ven­tilátor fokozatmentes fordulatszám beállítására alkalmas egyfázisú, kollektoros motorral van el­látva. Az egyik kiviteli alaknál az állványhoz a vizs­gálati tárgy felfogó gerendával csatlakozik, a fel­fogó gerenda pedig legalább egy darab szívóko­ronggal az állványhoz van rögzítve. A találmány szerinti berendezés számos előnnyel rendelkezik. A felfogó gerenda bárhol rögzíthető az állványon. A túlnyomásos tér és a depressziós tér nem közlekedik egymással, a lég­szivárgás kizárt. A berendezésnél alkalmazott tömítő csík csak az atmoszférikus nyomás és a túlnyomás között hoz létre szigetelést. A váltó­csapot szervomotor hajtja, ezért az automatika mindössze a motor fordulatszámának változtatá­sát vezérli. Kedvező az is, hogy a berendezés olcsóbb, a mérés pontosabb, a meghibásodási lehetőség ki­sebb, a kezelés pedig gyorsabb és egyszerűbb, mint az eddig ismert berendezések esetében. A találmányt a továbbiakban kiviteli példa kapcsán, rajzok alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzokon az 1. a-b. ábra a berendezés előlnézetének és fe­­lülnézctének vázlata, a 2. ábra a vizsgálati tér keresztmetszete, a 3. ábra a váltócsap, a 4. a-c. ábra a szívókorongokkal rögzített felfo­gó gerenda vázlata, különböző nézetben és met­szetben. Az la. ábrán előlnézetben látható a 12 állvány előtt a 18 függesztő elemeken lógó 14 felfogó ge­renda. A 12 állvány mellett helyezkedik el a 20 vezérlőpult. Az lb. ábrán az la. ábra szerinti berendezés felülnézete látható. A berendezés egységei a 12 állvány mérőfala mögött találhatók. Itt helyezke­dik el a 2 váltócsap, az 1 ventilátor, a 19 vákuum­­szivattyú a hozzátartozó 17 tartállyal. A 17 tar­tály lehetővé teszi, hogy a 19 vákuumszivattyú időszakosan üzemeljen. Az 1 ventilátor fokozat­­mentes fordulatszám beállításra alkalmas egyfá­zisú, kollektoros motorral van ellátva. A 2. ábrán a vizsgáló tér keresztmetszetének vázlatát ábrázoltuk. A felfogó készüléket a 14 felfogó gerenda alkotja. A 12 állványhoz a 13 vizsgálati tárgy a 14 felfogó gerendával csatlako­zik. A 14 felfogó gerenda és a 12 állvány között a 16 tömítő csík van. A 12 állvány és a 14 felfogó gerenda határolja a vizsgáló teret, amellyel a 2 váltócsap a 7 összekötő csonk útján van kapcso­latban. A 3. ábrán a levegő irányának megváltoztatá­sára alkalmas szabályozó szervet alkotó ötjáratú motoros 2 váltócsap vázlatos metszete látható. A 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom