198984. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés közúti gépjárművek motorjának betolással történő indításához
1 HU 198984 B 2 igényesebb kivitelnél a motorhoz épített szögsebesség-jeladóra mindenképpen szükség van. A korábbiaknál látható volt, hogy a szögsebesség-jeladókat nem kell szükségszerűen közvetlenül annál az alkatrésznél elhelyezni, amelynek a fordulatszáma a jellemző a vezérlés szempontjából. így megemlítjük, hogy az a szögsebesség-jeladó, amely az automata sebességvátó kihajtó tengelyénél van, pótolható például olyan szögsebesség-jeladók jelével, amelyek a blokkolásgátló fékrendszerhez a gépjárművekhez vannak építve. A találmány a kitűzött feladat végrehajtásán túl egy speciális esetben is előnyösen alkalmazható. Az automata sebességváltók egy részénél parkolási helyzetben a kihajtó tengelyt mechanikusan reteszelik. Ha ilyen nincs, az elektromos kézi kapcsoló bekapcsolásával a gépjármű parkolási állapotának biztonsága növelhető. Ekkor ugyanis a gépjármű elmozdulásának hatására a vezérlőegység a beindításhoz szükséges műveleteket végre fogja hajtani, azonban üzemanyagellátás híján a motor fékhatása fog érvényesülni. Szabadalmi igénypontok 1. Elrendezés közúti gépjárművek motorjának betolással történő indításához, amely gépjárműveknek belsőégésű motorja, ezzel meghajtott, hidrodinamikus nyomatékváltót, ezt rövidrezáró súrlódásos tengelykapcsolót és sebességfokozati elemeket tartalmazó hidrodinamikus automata sebességváltója, ennek működését vezérlő elektromágneses szeleprendszere, valamint légtartályt tartalmazó sűrített-levegő-rendszere van, azzal jellemezve, hogy van egy hidropneumatikus henger (7), amelynek a hidraulikus tere (9) az automata sebességváltó (3) elektromágneses szeleprendszere (4) hidraulikus szerelvényeinek tápoldalával közvetlenül, a pneumatikus tere (8) pedig a gépjármű sűrítettlevegő-rendszerével (5) egy elektromágneses szelepen (6) keresztül öszsze van kötve, ennek az elektromágneses szelepnek (6) az elektromágnese egy vezérlőegység (2) egyik kimenetére (24) van kötve, a vezérlőegység további kimeneteire (22, 23) az automata sebességváltó (3) súrlódásos tengelykapcsolóját záró és a bctolási sebességfokozatot kapcsoló elektromágneses szelepek elektromágnesei, a vezérlőegység (2) bemenetére (21) pedig egy elektromos kézi kapcsoló (1) van csatlakoztatva. 2. Az 1. igénypont szerinti elrendezés, azzal jellemeze, hogy a motor (12) forgattyústengelye meghajtó kapcsolatban van egy szögsebesség-jeladóval (10), amely a vezérlőegység (2) egy bemenetére (20) van kötve. 5 10 15 20 25 30 4
