198861. lajstromszámú szabadalom • Két levegőáram ütköztetéses belső keveredésű pneumatikus betétes síkporlasztó

1 HU 198861 B 2 A találmány tárgya két levegóáram (gázáram) ütközteséses, bels6 keveredésü, pneumatikus, betétes sikporlasztó folyékony, közepes és nagy viszkozitású, valamint képlékeny (pasz­taszerű) halmazállapotú vegyi- és élelmezési anyagok (festékek, tisztítószerek, vegysze­rek, élelmezési és vegyi termékek, tüzelő­anyagok, stb.) porlasztására, elsősorban gé­pek, járművek és egyéb felületek porlaszté­­sos festésére, vegyipari és élelmiszeripari műveletek porlasztásos végzésére (porlasztá­­sos keverés, porlasztószáritás, stb.) valamint energetikai műveletek (fűtés, hűtés, bepár­­lás, stb.) porlasztásos végzésére. Ismeretes, hogy szinte minden alkalma­zási területen a pneumatikus porlasztókkal szemben támasztott alapvető követelmény, hogy a porlasztott folyadékcsepp megfelelően kis méretű és jól szabályozható legyen, a cseppek méreteloszlésa megfelelően szűk tar­tományú legyen, a porlasztott folyadék tö­megeloszlása a porlasztásnak kitett felület mentén egyenletes legyen, valamint a por­lasztó teljesítménye, vagyis az időegység alatt kilépő folyadék mennyisége a fenti mi­nőségi követelmények megtartása mellett szé­les határok között szabályozható és pontosan beállítható legyen. További fontos követel­mény a kis energiafogyasztás, az üzembiz­tonság, az egyszerű kezelhetőség, az egysze­rű és olcsó, azonos minőségben történő soro­zatgyártás lehetősége. Nagy felületek perme­tezése esetén lényeges a porlasztott sáv szé­lessége, vagyis a porlasztási szög nagysága is. A jelenleg ismert pneumatikus porlasztó típusoknál a levegóáram körgyűrű alakú ré­sen áramlik és a résből kilépve találkozik a körgyűrű közepén levő, a középpontra szim­metrikus kör alakú nyíláson kiáramló folya­dékkal. A két áram találkozásánál keveredés jön létre, amely a szerkezeti kialakítás sze­rint henger alakú keverőtérben, vagy köz­vetlen a porlasztó előtt a szabadban törté­nik. A komprimált levegő és a folyadékáram keveredése szerint: belső és külső keveredé­­sű pneumatikus porlasztókat különböztetünk meg. A belső keveredésü pneumatikus por­lasztónál a folyadék bomlása a komprimált le­vegő hatására a henger alakú ún. keverö­­kamrában kezdődik és közvetlenül a szájnyí­lás elhagyása után befejeződik. A két áram kinetikai energiája finom cseppméretű, tele­­kúpos porlasztást eredményez. Ezen típusok megnevezése: belső keveredésü pneumatikus kúpporlasztó. A külső keveredésü pneumati­kus kúpporlasztónál a két áram (levegő és folyadék) közvetlenül a nyílások elhagyása után találkozik. A külső keveredésü pneuma­tikus porlasztóknál sik alakú permetképet csak szekunder levegóárammal lehet kialakí­tani. A szekunder levegóáram a porlasztó előtt már kialakult kúp alakú permetképet két, ellentétes irányból kilépve sik alakú permetképbe nyomja össze. A belső kevere­désű pneumatikus porlasztóknál két módon érhető el sik, alakú porlasztáskép: szekunder levegővel, vagy rés alakú szájnyílás kikép­zéssel. A belső keveredésü' pneumatikus por­lasztók kisebb viszkozitású folyadékok por­lasztására, mig a külső keveredésü pneumati­kus porlasztók nagy viszkozitású anyagok, sőt paszták porlasztására is alkalmasak. Tur­ba J. és Németh J. kísérlettel igazolták (Tur­­ba-Németh: Kutatási jelentés. Budapesti Mű­szaki Egyetem, Budapest, I960.; Turba-Né­­meth: CHISA I. Brno-CSSE 1962.; Turba-Né­­meth: Magyar Kémikusok Lapja 18,598. (1963.); Turba-Németh: Brit. Chero. Engng. 9,457. 1964), hogy hangsebességű levegővel 50% szárazanyag tartalmú paszták kielégítő porlasztása is elérhető. Megállapították, hogy nagyobb koncentrációjú paszták porlasztásá­nak akadályát az anyagnak a kilépő szájnyí­láshoz való szállítása jelenti, mivel a hang­sebességű levegő a szájnyílásból kilépő anyagot a szájnyílások (levegő- és anyagnyi­­lás) kedvező relatív helyzete esetén minden esetben elporlaszlja. Közismert, hogy a pneumatikus porlasz­tóknak az energia szükséglete igen jelentős, közel hétszerese a nyomásos porlasztókénak (Turba J.: Porlasztók. Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1974.). A nagy energiaszükséglet oka az, hogy a levegő nyomásából származó energiá­nak csak egy kis töredéke fordítódik a por­lasztásra. Különösen nagy az energia fo­gyasztása a festésre alkalmazott pneumatikus porlasztóknak, ahol a folyadék ráfolyással, vagy a gázáram szívóhatása által jut a por­lasztóba. Mindkét esetben a folyadék áramlási sebessége a levegő áramlási sebességétől függ, így a porlasztási teljesítmény növelése fokozott energia többlettel érhető el. A fo­lyadék viszkozitásának növelésével az ener­gia szükséglet fokozódik, a porlasztott cseppmérel növekedésének a veszélye miatt. Ezért ezek a típusok csak viszonylag kis viszkozitású folyadékok, festékek porlasztá­séra alkalmazhatók. Ha a folyadék túlnyomással érkezik a porlasztóba, akkor a folyadék és a levegő áramlási sebessége egymástól függetlenül szabályozható. Ennél a típusnál a porlasztás­hoz szükséges energia jobban megállapítható, illetve a folyadék és a levegő nyomáséval könnyen és jól szabályozható. A pneumatikus kúp porlasztóknál a permetfelhő síkba terelé­sére alkalmazott szekunder levegő további jelentős energiát igényel. A szekunder leve­gő a porlasztott cseppméretet mér nem csök­kenti, a csepp méret-eloszlás intervallumát azonban előnytelenül növeli, mivel a sik ala­kú permetkép két oldalán cseppfelhő sűrűsö­dés jön létre, cseppek repülési iránya meg­változik, és ütközés révén cseppméret növe­kedés jöti létre. A szekunder levegő - amennyiben a pneumatikus porlasztót felület bevonásra alkalmazzuk - a porlasztott folya­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom