198649. lajstromszámú szabadalom • Teleszkópkar alaphelyzetben reteszelt kialakítással

9 HU 198649 B 10 3 ajtószárny záródásakor itt ugyanis a 6 hátsó él ütközik fel elsőnek a 7 csapon, a 4. ábrán vázolt második helyzet szerint. Eddig a helyzetig az előző megoldáshoz hasonlóan az 1 teleszkópkar teljesen merev elemként funkcionál. Amikor a 6 hátsó él a 7 csapon felütközik, a 3 ajtószárny eddigi mozgása az 5 gépjármű oldalfal által akadályoztatva van. Így a 6 hátsó él a továbbiakban CBak az 5 gépjármű oldalfallal párhuzamosan mozdulhat el. Ez azonban csak úgy valósulhat meg, ha az 1 teleszkópkar megrövidül. Az 5-6. ábrán bemutatott teleszkópkar működési módja tel­jes egészében megegyezik a 2-3. ábrán be­mutatott teleszkópkaréval. A teleszkópkar megrövidülése az előző teleszkópkar megnyú­lásával azonos feltételek szerint megy végbe. A teleszkópkar reteszelödése és a reteszelés oldása is azonos módon történik. A 3 ajtó­szárny az 1 teleszkópkar speciális működése következtében itt is nagy sebességgel csapó­dik be, csak itt a 3 ajtószárny elfordulása a 6 hátsó él mint függőleges tengely körül történik. A 31 csapózár itt a zárás irányban elülső ajtóélet rögzíti az 5 gépjármű oldalfal­hoz. A 3 ajtószárny nyitásakor az első meg­oldáshoz hasonlóan a 31 csapózár oldása után a 3 ajtószárny nyitóirányú billenésének vé­gén az 1 teleszkóp reteszelödik és csillapítja az ajtó belengését. A találmány szerinti alaphelyzetben re­teszelt kialakítású teleszkópkar előnyösen al­kalmazható minden olyan külső lengőajtóhoz, amely az ajtószárny járműszekrényhez törté­nő reteszelését, az ajtószárny merev, szabá­lyos pályájú záróirányú mozgása végén be­következő billenőssel valósítja meg. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. ) Teleszkópkar alaphelyzetben rete­szelt kialakítással, elsősorban gépjárművek 5 kifele nyíló lengőajtóinál a csillapított lengé­­sű nyitás, a merev, szabályos pályájú mozga­tás és az önmagában ismert csapózár szerke­zet megbízható működését elősegítő dinami­kus zárás biztosítására, melynek kívülről, a 10 lezárt vég felöl csuklós csatlakozóval, belül­ről mindkét vég felöl homlok felülettel ellátott háza, 'a házzal egytengelyű és a házhoz ké­pest axiálisan mozgathatóban ^rendezett, a ház nyitót!, vége felől a házból is kiálló, a 15 kiálló végén csuklós csatlakozóval, a házban levő részén pedig a ház egyik belső homlok­felületén támaszkodó tárcsával és a tárcsa Télé növekvő átmérőjű kúpos beszúrással el­látott rúdja, a rúddal egytengelyű, a rúd él- 20 tál megvezeteLt, a rúdhoz és a házhoz képest axiálisan mozgathatóban elrendezett, axiálisan a rúdon kialakított tárcsa és a kúpos beszú­rás 1 özött elhelyezkedő betétje, a rúd kúpos beszóirásál és a betét tárcsával átellenes 25 homlokfelületét pontszerűen érintő golyós re­teszelő elemei és axiálisan a rúdon kialakított tárcsára és a betét tárcsa felé eső homlokfe­­lületére támaszkodó nyomórugója van, azzal jellemezve, hogy a nyomórugónak (14) a rú- 30 dón (12) kialakított tárcsával (122) átellenes végé- megtámasztó betétnek (13) a nyomóru­góval (14) átellenes homlokfelülete a tárcsa (122) felé csökkenő átmérőjű belső kúpfelület (131) kialakítású és ahol a betét (13) a go-35 lyós reteszelő elemek (15) közvetítésével a ház ; 11) tárcsával (122) átellenes homlokfelü­­letér (112) támaszkodik fel oly módon, hogy tetszés szerint a rúd (12) kúpos beszúrását (123) , vagy palástfelületét (121) pontszerűen 40 érintő golyós reteszelő elemek (15) csak a beté". (13) belső kupfelületét. (131) és a ház (11) tárcsával (122) átellenes homlokfelületét (112) érintik pontszerűen. 2. ) Az 1. igénypont szerinti teleszkóp- 45 kar, azzal jellemezve, hogy a rúd (12) kúpos beszúrása (123), a golyós reteszelő elemek (15) és a betét (13) a ház (11) nyitott vége felőli, a rúdon (12) kialakított tárcsa (122) pedig a ház (11) zárt vége felőli részén van 50 elhe’yezve. 3. ) Az 1. igénypont szerinti teleszkóp­kar azzal jellemezve, hogy e. rúd (12) kúpos beszúrása (123), a golyós1 reteszelő elemek (15) és a betét (13) a ház (11) zárt vége fe-55 lóli, a rúdon (12) kialakított tárcsa (122) pe­dig a ház (11) nyitott vége felőli részén van elhe’yezve. .Kiadja az Országos Találmányi Hivatal, Budapest - A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető" R-4876 - KJK 90.2400.65-13-2 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Renkó István vezérigazgató 7

Next

/
Oldalképek
Tartalom