198649. lajstromszámú szabadalom • Teleszkópkar alaphelyzetben reteszelt kialakítással

3 HU 198649 B 4 san a rúdon kialakított tárcsára és a betét tárcsa felé eső homlokfelületére támaszkodó nyomórugója van és ahol a reteszelő elemek golyó vagy hengergörgő kialakításúak. A szerkezeti kialakításból adódik, hogy a rúd és a ház relativ ariális elmozdulásakor, a kú­pos beszúrás csökkenő kúpátmérője irány­ban, a mozgás teljes tartama alatt kifejti fé­kező hatását, ellentétes irányú mozgáskor pedig kikapcsolt állapotban van. Itt a nyo­mórugó feladata egyik mozgásirányban kiol­dani a reteszelésL. A szerkezet nem rendelkezik alaphely­zetbe toló rugalmas elemmel, igy alkalmazása esetén az általa megvezetett ajtószárny el­lenőrizhetetlen pályamozgást végez, ami bi­zonytalanná teszi az ajtószárny bezárhatósá­­gát. A ház teljes felülete reteszelő feladatot lát el. A rúdnak, ill. a háznak a házhoz, ill. a rúdhoz képest nincs egy adott reteszelt pozíciója, amelyen kívül a reteszelő hatás - tetszőleges mozgásirány mellett - nem, vagy csak elhanyagolható mértékben tud érvénye­sülni. A szerkezet továbbá nem képes egy adott irányú mozgásreteszeltség adott erőre bekövetkező automatikus kioldására sem. A találmányunk létrehozáséval célunk a fenti hátrányos jelenségek kiküszöbölése egy speciális teleszkópkar megalkotásával, amely teleszkópkar magában foglalja a hagyományos merev ajtóvezető kar előnyeit, de egy meg­határozott erőhatás elérésekor rugalmas elemként, melyből adódóan közvetett energia­­tárolóként, illetve az erőhatás megszűnését követően mozgási (tehetetlenségi) energia el­nyelőként képes működni. A találmány révén megoldandó feladat tehát abban van, hogy olyan alaphelyzetben reteszelt kialakítású Leleszkópkart hozzunk létre, amely a járműszekrényhez billenéssel reteszelödő külső lengőajtónak csillapított lengésű nyitását, merev, szabályos pályájú mozgatását és az önmagában ismert csapózár szerkezet megbízható működését elősegítő di­namikus zárását biztosítja. A feladat megoldáséra ezért olyan te­leszkópkart alakítottunk ki, melynek kívülről, a lezárt vég felől csuklós csatlakozóval, be­lülről mindkét vég felől homlokfelülettel ellá­tott háza, a házzal egytengelyű és a házhoz képest axiálisan mozgathatóan elrendezett, a ház nyitott vége felől a házból is kiálló, a kiálló végén csuklós csatlakozóval, a házban lévő részén pedig a ház egyik belső homlok­felületére támaszkodó tárcsával és a tárcsa felé növekvő átmérőjű kúpos beszúrással el­látott rúdja, a rúddal egytengelyű, a rúd ál­tal megvezetett, a rúdhoz és a házhoz képest axiálisan mozgathatóan elrendezett, axiálisan a rúdon kialakított tárcsa és a kúpos beszú­rás között elhelyezkedő betétje, a rúd kúpos beszúrását és a betét tárcsával átellenes homlokfelületét pontszerűen érintő golyós re­teszelő elemei és axiálisan a rúdon kialakított tárcsára és a betét tárcsa felé eső homlokfe­lületére támaszkodó nyomórugója van, ahol a találmány szerint a nyomórugónak a rúdon kialakított tárcsával átellenes végét megtá­masztó betétnek a nyomórugóval átellenes homlok felülete a tárcsa felé' csökkenő átmérő­jű kúpfelület kialakítású és ahol a betét a go’yós reteszelő eleinek közvetítésével a ház tárcsával átellenes homlokfelületén támaszko­dó fel oly módon, hogy tetszés szerint a rúd kúpos beszúrását, vagy palástfelületét po itszerűen érintő golyós reteszelő elemek csak a betét belső kúpfelületét és a ház tár­csával átellenes homlokfelületét érintik pont­szerűen. A találmány szerinti teleszkópkarnak egy kiviteli alakjára jellemző, hogy a rúd kúpos beszúrása, a golyós reteszelő elemek és a betét a ház nyitott vége felöli, a rúdon kielakitott tárcsa pedig a ház zárt vége felő­li 'észén van elhelyezve. A teleszkópkar továbbá oly módon is ki­alakítható, hogy a rúd kúpos beszúrása, a go’yós reteszelő elemek és a betét a ház zárt vége felőli, a rúdon kialakított tárcsa pedig a ház nyitott vége felőli részén van elhe­­lye zve. A találmányunk szerinti megoldást a to­vábbiakban rajzok segítségével ismertetjük. A rajzok a találmány szerinti megoldás né­hány előnyös megoldási módját ábrázolják. A ra. zokon az 1. ábra a találmány szerinti teleszkópkar beépítésének módját ábrázolja egy a zárási irányban a hétulsó ajtóélen elhelyezett csapózár szerkezet alkal­mazása esetén’, a 2. ábra az 1. ábrán vázolt ajtóműködletőhőz használatos, a találmány szerinti te­leszkópkart ábrázolja reteszelt hely­zetben; a 3. ábra a 2. ábra szerinti Leleszkópkart áb­rázolja a reteszelés oldódását követő helyzetben; a 4. ábra találmány szerinti teleszkópkar be­építésének módját ábrázolja egy a zárási irányban elülső ajtóélen elhe­lyezett csapózár szerkezeti alkalma­zása esetén; az 5. ábra a 4. ábrán vázolt ajtóműködtetőhöz használatos, a találmány szerinti te­leszkópkar kialakilést ábrázol rete­szelt helyzetben; a 6. ábra az 5. ábra szerinti Leleszkópkart áb­rázolja a releszelás oldását követő helyzetben. Az 1. ábrán bemutatóit külső lengőajtó megoldásnál a 3 ajtószárny mozgatása a ta­lálmány szerinti 1 teleszkópkar és a merev kiképzésű 2 forgatókar közvetítésével törté­nik. A 3 ajtószárny 5 gépjármű oldalfalhoz történő reteszelése egy önmagában ismert 31 csapózár szerkezet segítségével történik, amely jelen esetben a 3 ajtószárny zárás irányban hétulsó ajtó élén helyezkedik el. Az 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom