198585. lajstromszámú szabadalom • Univerzális gépjármű generátor

5 HU 198585 A 6 körmőspólus homlokfelületének szoruló 15 szoritógyűrű rögzíti axiélisan. A 2. ábrán az 1. ábra szerinti generátort elölnézetben áb­rázoltuk, ahol megfigyelhető a generátor ti­­pusfüggetlenséget biztosító 16 felerősítő fu­ratok és 17 rögzítő furatok (lásd az 1. ábrán is) kialakítása az 1 ház 2 pajzsán. A bemuta­tott esetben mindössze két 16 felerősítő fu­rat van a generátor 2 pajzsának fülszerű nyúlványán sugárirányban egymás mellett kialakítva, és a 16 felerősítő furatok és a 6 forgórész tengely által meghatározott síkra szimmetrikusan két további fülszerű nyúl­vány van a 2 pajzs meghosszabitásaként ki­alakítva, amelyen jelen esetben két-két 17 rögzítő furat van kiképezve. A 17 rögzítő furatok egyike azonos ten­gelyű a 16 felerősítő furatokkal, mig a másik 17 rögzitő furat sugárirányban van a fülsze­rű nyúlványban bemunkálva. Ezzel a megol­dással a generátor akár a motorblokk jobbol­dalán, akát baloldalán felerősíthető és a 17 rögzitő furatok egyike révén - az adott gép­kocsi saját ívelt kialakítású feszitőeleme se­gítségével - a kívánt helyzetben rögzíthető. A forgórész 12 köi'möspólusok felsajtolá­­sa, majd tetszőleges módon történő axiális és radiális rögzítése - itt a 14 hegesztési var­ratok és a 15 szoritógyűrű segítségével - biztosítja, hogy a fellazulás, illetve elfordu­lás nem jöhet létre a 6 forgórész tengely és a 12 körmöspólusok vagy a 11 forgórész le­keres között. Ez a már korábban említett előnyökön kívül kizárja annak a lehetőségét is, hogy a 11 forgórész tekercs 6 forgórész tengellyel fémesen összekötött belső kiveze­tése elszakadjon. A 12 körmöspólusok belső palástfelúlelén feltámaszkodó 13 feszitögyürű hatása nem a generátor ismert módon történő működése közben jelentkezik, hanem még a generátor gyártása során készreszerelt forgórész vég­leges készremunkálásakor. A forgácsoló szer­számba, például esztergagépbe befogott for­górész végleges átmérőre esztergálása során az esztergakés hatására a 12 körmöspólusok sugárirányban rugalmasan befelé deformálód­nak, és kisebb átmérőjű körgyűrűvé igye­keznek összenyomni a belső palástfelületükön felfekvó 13 feszítőgyűrüt is. Mivel a 13 fe­­szitőgyűrű nem zárt, hanem felhasított, nyi­tott gyűrű, ezért kismértékű deformációra képes. A deformáció mértékét a 13 feszítő­gyűrű felhasitott végei közötti rés nagysága határozza meg. Gyakorlati tapasztalatok azt mutatták, hogy amennyiben a rés 0,02-0,04 része a 13 feszitögyürű kerületének, úgy az a forgórész szerelése során zökkenőmentesen elhelyezhető a 12 körmöspólusok belsejében, ugyanakkor hatásosan megakadályozza a 12 5 körmöspólusok megmunkálás alatti túlzott be­hajlását. A 13 feszitögyürű és a 12 körmös­pólusok közötti érintkezés kizárólag a 13 fe­­szitőgyűrű rugalmas deformációjából adódó súrlódás függvénye, azaz a 13 feszitögyürű 10 és a 12 körmöspólusok egyetlen helyen sin­csenek egymáshoz rögzítve. A 13 feszítógyű­­rű megmunkálás során bekövetkező rugalmas deformációja, azaz összezáródása után tökéle­tes ellentartást biztosit a forgácsoló művelet- 15 hez, igy a 12 körmöspólusokat magukat csu­pán a generátor mágneses tulajdonságainak kielégítésére kell méretezni. Ez gyakorlati tapasztalataink alapján hozzávetőleg 15-30% forgórész súlycsökkenést jelent, ami csők- 20 kenti a gyártás költségeit és egyszerűbbé tesz' a forgórész kiegyensúlyozását is. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 25 1. Valtakozóáramú gépjármű generátor, amelynek éllórésze (9), abban elrende­zett állórész tekercselése (8), az állóré­szen (9) belül ágyazottan elhelyezett 30 forgórész tengelye (6), azon elfordulás­mentesen rögzített forgórésze, azon be­lül forgórész tekercselése (11) és azt körülvevő körmöspólusai (12), az álló­részt befogadó és a generátort felerőstő 35 és rögzitő furatokkal (16, 17) rendelke­ző háza (1), a házban (1) rögzített egyenirányú diódái és adott esetben be­épített feszultségszabélyozója van, azzal Jellemezve, hogy a forgórész tengely (6) 40 forgórésszel érintkező szakasza kúpos kiképzésű és alak- és erőzáró módon van a kúpos belső furattal rendelkező forgórésszel összeerösitve, és a forgó­rész körmöspólusai (12) a forgórész 45 tengelyre (6) radiálisán és/vagy axiéli­san vannak rögzítve, és a körmöspólu­sok (12) belső palóstfelületéhez légrés­sel nyitott, rugalmas és nemmágneses feszitögyürű (13) van nekifeszítve. 2. Az 1. igénypont szerinti generátor, az­zal jellemezve, hogy a forgórész kör­­möspólusainak (12) axiális rögzítése a körmőspólus (12) külső homlokoldalán felfekvó, a forgórész tengelyen (6) ^ helyzetében rögzített szoritógyűrű. (15). Kiadja az Országos Találmányi Hivatal, Budapest - A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető R-48G3 - KJK 90.2231.66-4 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Benkó István vezérigazgató 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom