198582. lajstromszámú szabadalom • Fejjel ellátott villamos lámpa, előnyösen jármű reflektor lámpa
fl HU 198582 R fi esetben két elektródából áll, amelyek a 2 hossztengelyben helyezkednek el. A 3 villamos eszköztől az 1 bura falán keresztül u külső térbe 4 és 5 árambevezetők nyúlnak át, az ábrán láthatóan a 2 hossztengelyben, egymással ellentétes oldalon. 'A 1 bura hosszanti részét szorosan megfogja egy azt körülvevő fémből lévő 10 rögzítő. A lámpa 20 feje szigetelőanyagból van, például műanyagból, úgy mint poliéterimidből vagy kerámiából, és van egy 21 serleg-alakú része, amelynek folyamatos 22 falrésze és 23 alapja van. A 21 serleg-alakú részből 24 és 25 érintkezők nyúlnak ki. Egy lényegében körhenger-alakú, fémből lévő 30 hüvely van rögzítve a 20 fej 21 serleg-alakú részében, amely az egyik végnél kinyúlik a 21 serleg-alakú részből. A fémből lévő 10 rögzítő a szintén fémből lévő 30 hüvelyhez csatlakoztatva van, és a 4, 5 árambevezetők a 20 fejen lévő, hozzájuk tartozó 24, illetve 25 érintkezőkhöz csatlakoznak. Az 1., 2. és 3. ábrákon láthatóan a fémből lévő 10 rögzítő egy fémből lévő 40 perselyhez van rögzítve, amely 40 perselynek 41 alaprésze van, amelyen 43 nyílás van, amely 43 nyílásba az 1 bura nyúlik be, és a 40 perselynek továbbá lényegében körhengeres 42 része van. A 40 persely teleszkópszerüen illeszkedik a fémből lévő 30 hüvelyhez, és ahhoz hegesztéssel van rögzítve a 30 hüvely 31 végénél. A 30 hüvely 31 végén több hoszszúkás nyelv van. Mielőtt a 40 perselyt a 30 hüvelyhez rögzítenénk, az 1 burát eltolással és forgatással a 20 fejhez képest beigazítjuk. A fémből lévő 10 rögzítő egy olyan 11 cső, amelynek 12 karimája van, a 11 csőnek van egy hosszanti 13 rése, amely a 12 karimán lévő sugárirányú 14 résbe megy át. A 10 rögzítő 12 karimája hegesztéssel van rögzítve a 40 persely 41 alap részéhez. Az 1. ábrán láthatóan a 10 rögzítő 11 csöve a fémből lévő 40 persely belselyében helyezkedik el annak a ténynek a következtében, hogy a 19 rögzítő az 1 burával együtt nyúlik a 43 nyílásba. A 10 rögzítő 12 karimája a 3 villamos eszköz felé irányul és a fémből lévő 40 persely külső oldalához van rögzítve a bemutatott kiviteli alaknál. A 10 rögzítő az 1 bura 6 hosszanti részéhez (2. ábra) van rögzítve, amely egy 4 mm külső átmérőjű nem deformált cső, amelyben az 1 bura 7 lezárása van egy 4 érambevezetón kialakítva. A 6 hosszanti rész a 7 lezárásnak a 3 villamos eszköztől távolabbi oldalán van. A 4. ébrén a 2. ábrájával azonos alkatrészek azonos hivatkozási számokkal vannak ellátva. Az 1 bura 7 lezárásának hosszanti részét egy fémből lévő 6 rögzitő veszi körül és tartja szorosan. A fém rögzítő egy olyan 60 karmantyú, amely két, Z-keresztmetszetű (4a. ábra) 61 és 62 részből áll. A 61 résznek középső 63 felülete és ennek két végén derékszögben folytatódó 64 és 65 végfelülete van. A 62 résznek középső 66 felülete és ehhez két 67 és 68 végfelület csatlakozik derékszögben. A középső 63 és 66 felületek egymással szemben helyezkednek el. A 64 és 67 és 65 és 68 végfelületek páronként csatlakoznak egymáshoz felületük legalább egy része mentén és a felhasználási helyükön vannak egymáshoz rögzítve hegesztéssel. A rögzítő fémből lévő 69 és 70 féraszalagokkal van a fémből lévő 40 perselyhez rögzítve (lásd 1. és 3. ábrákat is). A bemutatott kiviteli alaknál a 69 fémszalag a karmantyú 61 részének 64 végfelületével, illetve a 70 fémszalag a karmantyú 62 részének 68 végfelületével egybefüggően van kialakítva. A fémből lévő 40 persely 41 alaprésze a 3 villamos eszköz felé irányul. A 69 és 70 fémszalagok a 41 alaprész külső oldalára vannak hegesztve. A fémből lévő 40 persely teleszkópikusan illeszkedik a fémből lévő 30 hüvelyhez (1. ábra) és hegesztéssel van ahhoz rögzítve a hosszúkás 31 nyelveken keresztül. Amint a 4a. ábrán látható, mind a középső 63 és 66 felüleLek, mind a 64 és 68 végfelületek együttesen a 60 karmantyú határoló falait alkotják, amelyek a 7 lezárással érintkeznek. A 60 karmantyú szerelésekor először a középső 63 és 66 felületeket egymás felé nyomjuk oly módon, hogy azok a 7 lezárást közbefogják. Ezt követően a 64 és 68 végfelúleteket egymáshoz nyomjuk, és hczzáhegesztjük a 64 és 65 végfelületekhez. A középső 63 és 66 felületek szélességét úgy választjuk meg a (4a. ábrán a magasság), hogy az kismértékben kisebb legyen, mint a 7 lezárás vastagsága (a 4a. ábrán a magasság), és az egymás mellett lévő 64 és 67 és 68 és 65 végfelületek között rés maradjon, amikor a 64 és 68 végfelületeket egymáshoz nyomjuk. Az egymásnak megfelelő 64 és 67 és 68 és 65 végfelületeket az adott helyen kell egymás felé nyomni annak érdekében, hogy azokat egymáshoz lehessen hegeszteni. Ily módon a 7 lezárás megfelelően rögzitve van a 64 és 68 végfelületek között is. Ennek az az eredménye, hogy a 7 lezárás sem a középső 63 és 66 felületek irányában, sem a 64 és 68 végfelüleLek irányéban nem mozdulhat el, és nem mozdulhat el a karmantyún belül tengelyirányban sem. Az 5. ábrái» a 4. ábrán alkalmazottal azonos hivatkozási számokat használtunk. A bemutatott kiviteli alaknál a fémből lévő 40 persely 41 alaprésze a 3 villamos eszköztől távolabbi oldalon van. A 60 karmantyú ebben az esetben a 69 és 70 fémszalagokkal van rögzítve a fémből lévő 40 persely körhenger-alakú 42 részének belső oldalára. A 4. és 5. ábra szerinti szerkezeti kialakítás egyebekben azonos. Az 1. ábrán látható lámpa 1 buráját oldalról, kerületének egy része mentén egy tompító 50 pajzs veszi körül. A tompító 50 pajzsnak egyik végén egy 51 hengeres része 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
